化工产品降价 航锦科技预计今年业绩大跌

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 东莞宗炜机电有限公司

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意店骚,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作掂刺孪。   二尽、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下芦弹懊,根据设定好的距离跟随前车凄盖,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感少。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时券松叹,EyeSight也能及时发出警报讣塘谐,提醒驾驶员的注意虫钦。         三互、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时迪,最直观的反应就是双手抓不住方向盘戒俏,车子飘忽不定朝兢,存在极大的安全隐患屋。EyeSight系统还包含警报与提示功能罢惹,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时畴漏,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力瘦摊程。   四变、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历缺教楼:在停车场倒车出库时试嘛力,由于紧张或粗心挂错当陪及怀,点火霉酶、挂挡问、加油起步的一瞬间淖卯颂,悲剧就发生了椭。为此复蹬死,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能褂砰。当立体摄像头检测到前方有障碍物时工端寸,就会判断为起步误操作集,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机攘,还会通过控制发动机动力输出奇堡,避免危险的发生可眉归。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编橇卯洗:王潮 版权作品虽凛,未经环球网Huanqiu.com书面授权杯痰垮,严禁转载蜡,违者将被追究法律责任娩捻。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日烁暴,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸排擎掇,即将上市篱方。作为PSA集团最新的战略车型撼竿城,SUV天逸拥有诸多过人之处扒睛还,无论是外观还是内饰溯杏该,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调吨钠巾,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸匆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编柏惫欺:王潮 版权作品郴蜕,未经环球网Huanqiu.com书面授权汞魄,严禁转载屁,违者将被追究法律责任抖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且场,还有诗和远方的越野峨。”随着近年来越野文化的盛行捍甭,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵旦,享受突破自我徽采、征服险境的快感炕柬裁。然而谭,市面上的大多数越野车都价格不菲催,这也使得很多消费者如鲠在喉坑脾错,越野的理想一拖再拖昆挡瞧。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾缺抽,它拥有出色的越野性能椒谦、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置贯邯翰,它就是我们今天的主角—哈弗H9帛谴。   作为哈弗旗下级别最高割、最硬派的SUV车型炭急,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅为,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城犊,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地面龟畦,接下来就请您跟随我的文章邢李,一起来看看H9表现如何吧忿虹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编势:杜安迪 版权作品财稳吩,未经环球网Huanqiu.com书面授权合侠挡,严禁转载陇泡龋,违者将被追究法律责任晴烫松。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化摊防广,MPV近年来火了一把葛荚痉,舒适的驾乘体验馅分、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势缚犬。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后坚,其欧尚晚聘痘、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量乏浪。为了更进一步襄玻嗜,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市蔷嫩抚,推出了三款1.6L手动版车型讥,为自家产品线添砖加瓦始立墨。   面对着MPV市场的激烈竞争呢称,厂家需要不停地提升产品力以维持地位外覆。因此汝柏竣,继1.6L车型以后圣此,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型茄,新车型最大功率为115千瓦何背,峰值扭矩为225牛米疏,除了在动力上进行了升级偏疥慕,在外观上涛敖晨,1.5T车型也拥有一些列专属的标识纽刨,那么就请您跟随我的文章狼弘寡,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编话:杜安迪 版权作品容狄,未经环球网Huanqiu.com书面授权谷透磨,严禁转载咆币,违者将被追究法律责任情险蛾。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型砰埠匈,它是一种灵活墓脖、空间琴黑、操控傅、舒适都较为适中的综合车型韩咯,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的扳户,但是在国内市场却一直不温不火歪笨俺,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治栖稍,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线灌,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时窃,也把目光放在了通过性强的车型上杉手,旅行车在无形之中蹭了个热度翁将,闷声发大财贩番钨。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型垢漓,但是因为一直没有进行国产虎劣沧,它一直以进口车的方式进入到国内仇啃苟,这也导致了其价格略微偏高奋赎毛。但是这一切问题马上都会迎刃而解浦,因为铝,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天能吉,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验藤。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓦:王潮 版权作品孰荚嚎,未经环球网Huanqiu.com书面授权涤泊,严禁转载舰尚,违者将被追究法律责任雹凄缮。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相蛾供畦,让我们看到了自主车企“走高”的决心赏,如今氨芥地,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前赣黔堂,基于之前的W02概念车打造炉趟喜,定位于紧凑SUV市场泰凰。和VV7一样堑谩,新车共推出两种车型浇,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C令傻赋。今天步堑,我们的主角就是顶配版VV5s屡伙。下面啸伪分,就跟随我们的脚步霓涝鹊,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样醋摔。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编党绰痢:沈达炜 版权作品涕铺说,未经环球网Huanqiu.com书面授权邦水,严禁转载寝通,违者将被追究法律责任瓢罕拔。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇溶挽,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说枯,它都是销量王井,但是随着SUV市场的愈发火爆乃遂深,它的竞争对手也变得越来越强大舍萎,而它还在原地踏步力,而这也导致它不仅摔下了神坛乓奖定,甚至一度跌入深渊手郴。而去年夏天刹卢,它终于痛定思痛决心改变侗传沧,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV府私尼,曾经的对手再也无法与其匹敌冕哥叫,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠荆。今天把蒲,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI劳。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暗:王潮 版权作品扁较筋,未经环球网Huanqiu.com书面授权参估,严禁转载坷,违者将被追究法律责任莲。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8厘,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型弹,可是由于种种原因光畏,它一再回炉打造淖革,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚加。厂家给H8的定位是一款兼顾城市蒜极窖、越野的多功能中大型城市SUV沥俏,它的底盘以奔驰M级为蓝本茹,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架耗斗,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶谅。而今天我们就来到草原官间,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何泌健。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编衅肠陆:沈达炜 版权作品巷,未经环球网Huanqiu.com书面授权河谓固,严禁转载剐,违者将被追究法律责任饯告身。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗烯木,您肯定首先想到的是哈弗的H系列囊猫瑰,是的秒,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石氮删。但是哈弗并不是只有H系列确苏,它还有一个M系列我,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前莽鼓,也就是2012年上市的哈弗M4喊桨,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量崩。但是5年过去了幻,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1雇欢暮,M系列的故事似乎就告一段落了成红。就这样M系列在昏暗了几年以后悍譬,终于在三天前的7月21日识,迎来了一位新成员——哈弗M6城,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来细,那么作为M系列的最新作品架公啊,哈弗M6到底表现如何呢碘梦?环球网这就带您全国首试哈弗M6莲漠旦。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编惰府青:王潮 版权作品腊凹瞎,未经环球网Huanqiu.com书面授权苦朴,严禁转载鞭惩糕,违者将被追究法律责任盗。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月量,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV史锚,它就是荣威RX5牵履捣。同年7月川苯,荣威RX5正式上市发售唉。时至今年七月肉俊静,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了麻。在这短短的一年期间畴屯,荣威RX5的销量已经近20万抬男萍,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断堑,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉蔑袍膛。那么荣威RX5到底有何过人之处呢娘俩?答案就在RX5的定义上剖纠瞥,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作加,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”囤被,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中唱刚翔。你一定想问了晃,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢泻?今天散擞,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统此慨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编洁贯翁:王潮 版权作品霜揉家,未经环球网Huanqiu.com书面授权芭,严禁转载捐,违者将被追究法律责任匠练盘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型缝,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注饺灿攘。出色的外形设计以及精良的做工眠熊痉,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻退,但今天当一台RX5真正摆在我面前时排钱,带给我的又是另外一番惊喜儡肋。闲话少叙晦,下面就请您跟随我的文章泞,一起来全方位感受一下它的实力吧短颇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编典涪沮:杜安迪 版权作品静,未经环球网Huanqiu.com书面授权男,严禁转载铣碌,违者将被追究法律责任筷泊恼。 获取授权" "7月11日局蟹亭,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市奋。在江西南昌县小蓝工业园煤浇拎,陆风汽车举办了盛大的新车发布会浩僳办,会后更精心策划了一场媒体试驾活动蛇兽,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力缉峰具。 作为一款小型SUV倡酪烽,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm和,轴距为2560mm储,造型紧凑釜泛韶,符合年轻人的喜好追求伪牵。由于定位非常明确是85后新青年桅导供,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念狠茂,车身线条个性张扬茎井,极富运动气质搭菇湍。 陆风X2车头处采用X型轮廓藕苏,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计槐,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍识。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体臣,极大的增强了整体感竞。 车身侧面造型紧凑饱满壤,贯穿式腰线设计风,锋利无比辅睦。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果陶,并印刻X2专属标识酪肛么。此外虽堑愧,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架钩,金属银色尤显沉稳大气疆李钾。 车尾设计简洁利落俩坚,“LAND WIND”字样十分醒目起,保持了陆风家族一贯的设计风格沏沉侣。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应焕,细节丰富罚骄兄,凸显其设计感费。 打开车门誓勃,车内的整体布局同样令人惊艳贾管。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择妙,给人奢华时尚之感邻。中控中央区域大面积软质包裹码,触感极佳通,在细节上采用部门缝线处理凑恢,彰显专业品质闪拾部。运动皮质方向盘崎绢池,配有多媒体切换铰师菜、电话接/挂葡、音量调节和定速巡航等按键殴罢盗,行车全面兼顾安全和便捷驼豁对。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能朵芒,全面支持多媒体娱乐系统熔撩、蓝牙电话褐烽、收音机懊败、高德导航澈瓜、百度CarLife邦杆、车况查询和自定义保养提醒功能拣洗胃,满足年轻人的基本驾车需求乒。 对于新手而言坏苟瓜,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用目,全系标配高精度雷达报警系统驼瓢,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线麓勒,呵护更进一步吓届静。另外危剖坊,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统斥卉确,响应更快烹巾担,工作更灵敏如,大大提升驾驶安全性攻。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量评膏,用车全程无需掏出钥匙金吧,更加方便快捷渭。 陆风X2虽然是款小型SUV痕规衬,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验绍刨。170cm的体验者坐在前排适功拇,头部距车顶有两拳的距离甜粱。而且主驾驶座椅还支持6向调节疽,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置观。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现凳息菜,座椅还可以完全放倒放平颊,最大纵深高达1650mm齿醒砷,超越同级别距饺潦。 动力方面武柏,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机肉,最大输出功率92kW(125Ps)驾擞,峰值扭矩160Nm倍及熬。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱腥,作为家用代步车蓄捶闺,足以满足日常使用鸵。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛失恫、轻盈爽骡,动力输出表现积极陋稗拖。驾驶体验中里凡,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错臂涝,并能获得经济的油耗表现裤乾。高速状态下浦,陆风X2则更趋向沉稳藕狈厩,整体看来符合城市综合路况亲凡肖,偏向于走舒适的路线铅粗。 美国天合EPS电子助力转向的配备玩皑,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构潦逗,使原地转弯更加轻便灵活凯荚腻。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合龄会,起到了很好的减震过滤作用怖颈,底盘扎实焙,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞粮。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作淘,高颜值躬、大空间竞、易操控赎椒、高性价比桐棱俏。透过此次试驾体验坡舰皇,可以看出陆风X2整体表现优秀领,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力昂味。当然巫俱动,更多陆风X2的惊喜之处宏,还需要你亲自体验连。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编骗蹋:吴越 版权作品亭彼,未经环球网Huanqiu.com书面授权刻秃,严禁转载粪项,违者将被追究法律责任德蛔踌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日庭,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”被。借助此次活动烫,不仅可以传播长城数千年的文明历史没司蠕,还有助于加强人们对长城的保护意识白。在此次发布会后龋,我们有幸试驾了汉腾X7芹,相信很多人和我一样萌蹈倡,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生必掠。而接下来燃乒,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车捻擞。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瞬禄:沈达炜 版权作品匹捍疽,未经环球网Huanqiu.com书面授权损驶涩,严禁转载棉,违者将被追究法律责任略侵闲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后啼,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨箩。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将屡捞,比亚迪宋DM贫。宋朝相比秦唐墙聘,虽然名气和风评不占优势弥,但客观来讲赐嗽,宋朝在国民经济嫉、文化教育轿葡羡、科学创新等方面均处于领先地位醒省德,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待脊便钡。   比亚迪宋家族目前共有三款车型荚报凭,分别为汽油版狮厦、电动版和我们今天要试驾的插电混动版彼胸,也就是宋DM磊皆弥。宋DM定位于一款紧凑级SUV点泻,低于同门师兄唐孺,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员闺。   那么妥玲,“542”到底是何物呢现妥哼?灵滴:   初步了解“542”战略以后琅眠,我对宋DM的期待更进了一步朝,那么闲话少叙圃,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芜:杜安迪 版权作品辈亲湍,未经环球网Huanqiu.com书面授权抵寂叫,严禁转载玛,违者将被追究法律责任触剐。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述丝灰,但是近些年枚,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着记虫哆,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”社锰。但是有这么一个品牌拢藩触,它不仅是一个只做SUV的品牌抡杯冕,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌痉,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗垃挡卤。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃段勒身,自然是需要足够的实力滔税隋,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7逞拨。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涤:王潮 版权作品设轮,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘿词婚,严禁转载茨蛊,违者将被追究法律责任囊仍捌。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌昂,其旗下车型最大的特点就是操控精准程、转向轻盈陶。而在SUV市场中喝肯,马自达也同样做到了如此绣擞,它凭借一款外观运动擞、动力强劲挺谓、乘坐舒适味铅、操作轻盈的SUV占领了很大的市承┗,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L久纬勉。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妊辛姆:王潮 版权作品磐促慑,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞎寺,严禁转载禾超臣,违者将被追究法律责任磋乡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩饭此限,甚至出现过单月销量破20000的情况辨灿。在这么一个时间结点丧和肋,厂家为了丰富产品线缓订、满足更多元化的顾客需求朽,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)脓。顾名思义氖蚂,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机嫁,相比之前的1.5L发动机更加值得期待本寂。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择脊脱茄?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了瞄。但今天我们来海滩可不光是为了养眼泪燎楼,而是为了另一个重要任务梁肠,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触羚申洪。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport蠢谅单,闲话少叙隶,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俏涎:杜安迪 版权作品林,未经环球网Huanqiu.com书面授权柔捻,严禁转载习,违者将被追究法律责任屡伐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日陡盟,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星撼烂龋湖边召开横。本次大会包含了大会开幕式佃波、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式讳、美轮美奂的文艺演出寸焦、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节稀扰。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会庭、中国汽车报社慨起入、中国汽车新闻工作者协会廊朽、石嘴山市人民政府主办吵田盟,大武口区人民政府挤、平罗县人民政府梆、石嘴山市旅游发展委员会寄铰嫩、石嘴山市教育体育局勘、石嘴山新闻传播集团嗡令、北京东方艾狄尔会展有限公司承办丹。         在皮卡不断解禁的背景下离,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一碌靶廓。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蝗柑矛:沈达炜 版权作品梆拧,未经环球网Huanqiu.com书面授权达捌,严禁转载纯寂,违者将被追究法律责任时挂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词牵佳,在字典里的解释为脓膘履:小的躲朗、袖珍型的被肯傲。当我们在生活中形容某样东西迷你时娶倡,通常都包含着另外一层意思裁抱,那就是精致宝甜。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型丹脯,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)蹭。   远景X1于5月20日正式上市讹,主要面向年轻消费群体咯青酣,提供多种配色可押隆,售价区间为3.99-5.79万元曝纠。别看它的身材械俊,定位低茬售,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣此朵刊。接下来我们就一起走近这台迷你SUV目丘,看看它的综合表现究竟如何吧绷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘲姬:杜安迪 版权作品灌,未经环球网Huanqiu.com书面授权通,严禁转载鼎侮汤,违者将被追究法律责任梨夕。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日第,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行捆哭担,活动从北京汽车博物出发烤漏,途径四个任务点恃瞪寺,终点设在北京首都体育馆肠旦。这是iEV6E准入北京市场以来难躲哆,江淮新能源举办的第一场北京地区活动淀靠牟。6月13日是第五个全国低碳日剩,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛菏,可谓用心十足赡耗讽,与北京的消费者共同践行低碳出行散,倡导环保低碳生活埠电拾,感受iEV6E带来的全新城市出行方式掣臂。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编露茬介:沈达炜 版权作品狭,未经环球网Huanqiu.com书面授权炽蹭,严禁转载辫紊铆,违者将被追究法律责任滥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动纳,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动叛,但此悦动非彼悦动坏信傅,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已啡,实则已经发生了翻天覆地的变化筒悸,最直观的就是它的尾标忌趟,名称已更改为CELESTA啃,那么捆,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢鹿肌兽?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型刺,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系辑饭柯。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型熬处,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列习,那么闲话少絮讹寺,这款新产品究竟实力如何呢啪努?我们接下来的测试将为您详细解读赡享。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编该看:杜安迪 版权作品擒,未经环球网Huanqiu.com书面授权读娇抽,严禁转载爸梳簿,违者将被追究法律责任骂清。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味偿川,经典不代表着古板巫投,优雅不代表不能运动哆,近年来沃尔沃的设计愈发时尚骋队喊,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方喂笑勘。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性郝,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风弟贩,总给人一种不一样的清凉鲸碳凡。而提到沃尔沃溉柔,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型乐郊翰,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型杏,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮绒闲辛,而在舒适性嘛桅戏、优雅性都非常擅长的沃尔沃瓷绩壳,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢伙蚊青?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 葱猛疯。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编扰:王潮 版权作品济泌,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓢蜡,严禁转载米芹,违者将被追究法律责任邪钦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上婆秸挤,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相悲,新车定位中高级SUV档,基于PSA集团EMP2平台打造而来此卤焙,和东风标致4008属于姊妹车型婚。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流藉,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术冒嵌,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术蹲裸妥。新车将于今年9月底正式上市撕方,下面就跟随我的视角潞,一起提前领略这款车的魅力吧棘练甲。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编认:沈达炜 版权作品棚,未经环球网Huanqiu.com书面授权龋,严禁转载成啤宫,违者将被追究法律责任外。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼逢甘锨,随着各产品线的逐渐完善沪,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐革桶。但提到身为国内一线品牌的江淮亮席琼,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3攘际四,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象伯霓,因此畴匹昧,面对着国内市场百家争鸣的局面蛊玫每,江淮顺势而为獭煌,搓了个大招视下嘶,推出了我们今天的主角挪冉呢,瑞风S7撑承梁。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价搬狭独,售价区间为10.98-15.18万元伐蹋仙,并提供五座版和七座版两种车型滇假。瑞风S7搭载1.5T疾铜交、2.0T两款发动机率献酞,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型兜,它的表现究竟如何呢熄危咯? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侧:杜安迪 版权作品疆,未经环球网Huanqiu.com书面授权磨船窜,严禁转载篇,违者将被追究法律责任摹含此。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”立把,我们一下就可以想到斯巴鲁事,这也是它引以为傲的标志溪。但作为一个相对小众的品牌躲贬姬,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较哪危糊的状态我朗吮,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌敖焦孙。今天我要为大家介绍的脯,便是这个小家族里售价最低的一款车窍币列,斯巴鲁XV未,经过几次改款后日刨壁,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市吵琛,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝狗,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引涧弘,所以谋膊淀,千万别错过迪。闲话少絮问,我们来看看今天的主角吧扭鼓堡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郝蠢:杜安迪 版权作品秒徽,未经环球网Huanqiu.com书面授权残票,严禁转载喊堵,违者将被追究法律责任武。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心涉秽艰,混动车型在市场内的地位也开始随之升高诡方洞。但是雌矾,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”床叔鲍、“平顺”等恼必渡,与“运动”茹、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边檄祁荒。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类冕棋街,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现信讹,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动拣弗,那么闲话少叙颇胚铜,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧橡埂。                  总结棺摔革:总之熔喉几,相对于其它混动车绰,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆烘攫,与此同时镜策,由于这套混动系统的特性怂退扦,它的动力输出也可以得到保证录鞠,光说不练假把式啪,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢瘸粮葛?我们接着往下看氰妈。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编廓爆:杜安迪 版权作品领,未经环球网Huanqiu.com书面授权泻辣,严禁转载潘,违者将被追究法律责任诵貌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探星础镐,越来越多的家庭在购买选择车辆时四,都会将其纳入备选范围蔡。当然山,混动的目的冬肪,对于老百姓用车来讲扔弛,就是省钱陇。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元歧脐,但它真的省油吗纤外?到底能省多少换汾晤?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁焕骸。这款车不简单碌簧,因为据说丰田在研究它的混动技术之后豢袄奖,也表示了赞许的态度宛。本文我们将通过早高峰以及夜间路况叮,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗睹社。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后函叛,早高峰相对拥堵的路况下裁崔匡,混动版雅阁表现出的油耗更为出色煎帛洪,得益于其技术设计湍绣,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动伺峭般,发动机只负责给电池供电壁精,所以动力响应恋酱摆、提速感都比汽油发动机车型要好贿尾巾,低速时也不会有电机振动和电流声傲衬封,非常安静策霜隙,实现了越堵越省的油耗昏宿童。而在低油耗保障的同时白,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣呻。越堵越使游搿,运动范儿十足焦互坟,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡氢焊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编哺挟工:沈达炜 版权作品昂修泪,未经环球网Huanqiu.com书面授权睬肉,严禁转载苇,违者将被追究法律责任妒袖。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言壕,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌抗顷是。如今憨陋溪,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功纬敞仑,逐渐以“焕然一新”的高品质度、高性能鸽幂哇、高配置饶,迅速得到了市场的认可取戏。其中坟冗,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美架,让人激动不已砷。说的正是数月前担,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100铃萄沃。   究其火爆缘由无滤,除了过硬的整车品质评田、先进的科技配置外低雄春,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素瓢辣。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问垫:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名鹤?近日固逗,笔者就此问题晃匿,决定通过实践检验“真理”貉。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证楞腺谴,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测眠鞋匆,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖辫,测试路段覆盖繁华市区冷峰任、城区主干道称、高速路段及蜿蜒起伏的山路懊受。   车辆满电出发前膏,笔者对秦100的起始里程清零材。在行驶里程达到了100km里时挨,秦100显示纯电续航里程还剩18km绰搽掏,电量23%雾程。此时钨陋,秦100已然超前完成了自己的额定任务娶挨,但秦100究竟还能跑多远凌牟?   最终郴,在纯电模式下摩裤敌,从起始电量100%到结束时剩余电量15%患,秦100一共行驶了108km藏屉。但此时漆囊,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km嚎斤刷。可见若继续往前行驶副浦黄,秦100续航还能达到118km盟匈,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名暖理。 对此结果悍,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响版龟胖,秦100还能跑得更远坍。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外编离,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮聚单剃。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求媳,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性霸柯涝。其内置无线网卡和4G拿雀娼叮块妈,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用窘彭。这一点挎扛霓,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风霜。   为一探大屏“智能”究竟氦千,笔者下载了风靡当下的王者荣耀确掳,顺势“开了把黑”拐。令笔者惊讶的是磊,此大屏不仅质感高清阔士室、滑屏流畅比撂瀑,而且响应十分迅捷采,完全不亚于高端智能手机的操作体验顾家。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型监橙褥,秦100亮点远不止于内在间。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新舞妙。尤其在车尾部分楷沪,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯侠隙衅,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升惯惟端。   “穿越”回古城西安酒迸。雁塔下祷,古城外还茧,秦100穿梭古都流光飞影朵缓炭。或许由于秦100特殊的文化印记坪羌据,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体诺挟,独特夸张的造型让人过目难忘颠。从远望去瑟旗,即使看不到车标炕,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车繁惕齐。 小结拢冒青:   中国品牌发展至今算现疯,大多数都经历过艰难的过程泪,产品软实力不够坚硬棚搔、技术水平不够先进底碳庭、设计理念不够创新……当下忿畔,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”售、“中国制造”的硬实力及新魅力浪如寒。未来警,我们有理由相信猩凄,中国品牌之路戚凭杠,比亚迪新能源汽车发展之路渭坊,还将走得更加稳酱帧,更加长远薪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编村隘:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角旗擦,虽然它们来自不同的家族识想、不同的国度澄皖,可是它们都是SUV郊浓。但是要知道鸽嫩,在二十多年前梯桨厕,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV献镀。这其中伴,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了晤。   一提到捷达我就想起一句词赔额韩,叫做“雕栏玉砌应犹在瞧,只是朱颜改”泥途淮。江山还是原来的江山手,可是入主王座的已不再是我了圈疮勿,这是我对捷达最大的感触熄娥。随着汽车的高速发展和,汽车市场也愈发的多元化晤,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里唾绘,但它早已不是王者了戎。不过疲洞,虽然它已并非王者桐嵌,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方玛巩。今天壤,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L夺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姬辞:王潮 版权作品门巨软,未经环球网Huanqiu.com书面授权示香,严禁转载你剐,违者将被追究法律责任坑堕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9氢,相信大家并不陌生桐弄,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型辰敲,它始终没能承担起销量重担长磐,倒是家族小弟H6孟、H2屡屡在细分市场创下佳绩慷,这样下去气氛着实有些尴尬弧盟收。因此搞扳,作为大哥的H9坐不住了凭,悄悄迎来了改款蒂暑型,据说变化相当大汰狈。今天拜,环球网汽车就来带大家看看硼搂,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢巨翰? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编仙:杜安迪 版权作品同继,未经环球网Huanqiu.com书面授权熔,严禁转载退,违者将被追究法律责任妥类疏。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编娟:霍保智 版权作品灿,未经环球网Huanqiu.com书面授权仍浚,严禁转载壳烈,违者将被追究法律责任骏涸锭。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型湍悸,它是一种灵活闯我、空间挠、操控箍镜、舒适都较为适中的综合车型拌腊书,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的拓硼,而随着国内汽车市场越来越丰富收轿炕、人们的消费水平越来越高岗,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上乃天钾,今天凸传挫,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版夯唇。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编棺赴:王潮 版权作品括啡,未经环球网Huanqiu.com书面授权撬,严禁转载跨蹬缆,违者将被追究法律责任拷。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说拟绵,购车已经无法绕开SUV这个车型了氖金。甭管您是去买什么车潜,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV蹿突雄。在这个SUV统治汽车市场的年代熊哥,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了戮,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人按提。今天鲤,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备晌琅违、居家旅行与谈情说爱皆可泊、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜碾硕卑。 ●?新途胜的外观设计缘何而来朴? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纱航烘:王潮 版权作品色蕉,未经环球网Huanqiu.com书面授权芭忱参,严禁转载限返丰,违者将被追究法律责任苫铅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌缅,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴冉虏,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩痹,客观地说瘁识,无论是口碑还是产品力槐睫,哈弗都已经处于该市场的领先地位峦。无敌是多么的寂寞襄尺,因此斤,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV剃屠。因此涵,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了褂,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试淀纽。   小贴士华臣:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY既,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译吼掣嗣,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆誊屎饺。WEY品牌定位轻奢豪华品牌刚,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型毒亭评。   那么猛,作为一款开创先河的领头者醛柬犯,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义外,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢惫圭?下文中我将为您详细讲述舅庆掸。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s葛,那么这两款车型有哪些不同呢捅念嵌?   ● 除了上述三点外工化,两款车型采取了相同的设计氨缮熊,接下来我们以VV7c车型为例寞裁,为大家解读新车齐放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陕:杜安迪 版权作品幌呛,未经环球网Huanqiu.com书面授权够灯奈,严禁转载江,违者将被追究法律责任粪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV孰尉,您最先想到的是谁尖荚捂?哈弗H6钞?没错秸枷,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车好伯马,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹隘脚敛,2016全球SUV单一车型销量第四名呈份戒,这些都证明了它在消费者中的口碑实力蛙。今天观,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代娶唾,外观大改便京淳,内饰颠覆哥,动力充沛蛾具,传动匹配顺畅等等焙赤,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单莫协,而是扬长补短萌,全面提升郡脾。下面娘,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿改腾矮?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些皑铃? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拢:沈达炜 版权作品垃,未经环球网Huanqiu.com书面授权锤配,严禁转载私炭,违者将被追究法律责任罢。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型俯负,全新一代的路虎发现也已经上市撤柔睬,相信很多朋友看见它的第一眼都会说农:“这还是发现么污购担?”配逛,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象仑,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了湃,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车鬼勾揩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糜累:王汉康 版权作品侧蹄桶,未经环球网Huanqiu.com书面授权徒迟,严禁转载纱,违者将被追究法律责任笨趟。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了忿褂,然而提到广丰呛,我们想到的往往是汉兰达似、凯美瑞等标志性车型晾探急,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄抹。如今力蕾丛,随着消费者需求的多样化挽,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)劲貉,新车共推出2种动力共9款车型蒂肪,售价区间为6.98-10.68万元嚎据。   作为一款入门级家用三厢轿车碳,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷时充固、是否高科技配置如云靛脆,实用性强撑拳、性价比高涝敌、皮实可靠壳,能给消费者带来一种最简单的满足感曙,这些就足够了口森。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象炊漂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编师筹:杜安迪 版权作品狠牡侥,未经环球网Huanqiu.com书面授权倡息,严禁转载焚吻角,违者将被追究法律责任霉谷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗彤悲,不得不说的就是销量倪陶,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置蝎宪倦,元老功勋H6车型功不可没竟旦。作为H6的升级车型黔口,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市嘿赴,并且选择面也十分宽泛琉,包括汽油柴油叼冠徽、两驱四驱罚、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型轮,售价区间12.58-14.98万元板戈地,这其中犀,新增加的红标版就占据了11款之多肃德。今天监犬,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版啊曙。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编痕:沈达炜 版权作品耐,未经环球网Huanqiu.com书面授权童,严禁转载姆,违者将被追究法律责任纪。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后际侥穷,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹啪斤滇。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市承柘怠,那就是6万元区间的入门MPV市场深恰葡。那么这样一款MPV到底如何脑,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它眷妈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编迷腿硅:霍保智 版权作品无鞭晶,未经环球网Huanqiu.com书面授权河,严禁转载怒怯陵,违者将被追究法律责任比痊佃。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5谦嫌轻,我们肯定会想到马自达那款跑车防熄,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV辟菲,东风风度MX5凡拭。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的迪何饭,那我猜配妇犁,它一定是一款主打家用毙、性价比高非常接地气的车玛暮绥,我们闲话少絮括,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢霖界? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编幻街碳:杜安迪 版权作品疚赣,未经环球网Huanqiu.com书面授权笛荷才,严禁转载此,违者将被追究法律责任变级。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高透,它就是斯柯达柯迪亚克浇,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测歇,而我也对这款车的动力表现有很大期待玫诗叭,今天我们来到风景如画的安徽黄山虹槐抛,将在公路阶贯、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触陇鞋劲,那么它的表现究竟如何呢皑旗?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编臼暑:杜安迪 版权作品死,未经环球网Huanqiu.com书面授权辰挽,严禁转载尉媳,违者将被追究法律责任拢刹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3团勒、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV前醋,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应桃,北汽幻速为S5配上了更时尚夏尚貉、更“SUV”的外观和内饰设计很稠徽。新车的预售价在6.98万至7.98万之间耗伪,共有4款车型可芽露病,并将于3月底正式上市渴犯颂,前期将只推出手动挡车型的,那么这款车表现如何芍涪?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酷抢:沈达炜 版权作品菏,未经环球网Huanqiu.com书面授权潍,严禁转载杀喜边,违者将被追究法律责任去崎磷。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起捌,各厂商纷纷顺应潮流瘟喀,推出大7座SUV车型慷掂畴。不过厦恭,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题撬,那就是第三排空间沦讲,大部分情况下须睫,7座车型的第三排只是个噱头而已仑歌魔,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适狸黑,但是今天我们试驾的这款车恨钢返,在这一点上做出了改进盎拳涕,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态测,它就是我们今天的主角讣,上汽大众途昂寇屏。   在厂商举行的产品介绍会上毒,负责人表示屯促饺:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征蓄己,意味着在家族产品线中的重要地位拎蝎错。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位帛汉。那么柏讹,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编禄涛塑:杜安迪 版权作品赖吾先,未经环球网Huanqiu.com书面授权昆式,严禁转载氛,违者将被追究法律责任挽侵方。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃寡茨,这是一个曾经与保时捷骚背腹、奔驰齐名的德国品牌毫,占据着德国60%以上的出口份额担撩甸,之后由于资金问题鼎默,于1961年破产勾,这个品牌早已淡出了我们的视线婚炒,如今在2015年品牌重组复兴剖。短短两三年光景芯桶,从宣告品牌复兴吐卧,到首款量产车型宝沃BX7上市识溺咀,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5鞋,它是宝沃复兴计划的第二步汕,也是我们今天的主角晶,宝沃BX5挂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惺鞠俺:沈达炜 版权作品凤幻,未经环球网Huanqiu.com书面授权篮袭,严禁转载汞净,违者将被追究法律责任畅。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后粱私恫,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上席跋饥。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里锨,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃篮未。今天我们不谈历史藏半拈,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5去顺涣。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沟:沈达炜 版权作品句氢伺,未经环球网Huanqiu.com书面授权弥穷氏,严禁转载恐,违者将被追究法律责任舰惦驳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来伺琴类,随着国人购车理念升级咖抨熊,加之二孩政策的推行彭盼,7座SUV在中国市场可谓大行其道沧忌目,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求霉娥沦。对于起亚来说唇歼售,让你选一款SUV订喷帅,你会想到谁阿彭?可能是KX3假、KX5亦或者是狮跑加畔、智跑鹿橡。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局劳厢,却没有中型SUV可烟俊,所以KX7来了克拍卞,一款7座的中型SUV誊乡揭,也是我们今天试驾的主角绢。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岸:沈达炜 版权作品拔轿,未经环球网Huanqiu.com书面授权灵晴苔,严禁转载墟糠嘶,违者将被追究法律责任车沃。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能祭,以冰雪路面最为严苛首钵凤,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能酱渭,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱莲枫朴,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封芭瞬耻,万里雪飘的雪乡长白山泄杭霓,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚搜梧腊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谁儒捂:王汉康 版权作品糙厦橙,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲸,严禁转载和,违者将被追究法律责任梳挨。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时虽,相信有很多人质疑涸扒翻,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗潍瘸染?其实糠,傲虎的真实身份反倒是SUV瑰厕,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了嗣舞。今天抒败香,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎埠弛趴,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD频棘熄、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统咳饭,性价比方面有了进一步的提升囱畴。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编面段:沈达炜 版权作品酪火,未经环球网Huanqiu.com书面授权缚耻,严禁转载艇陌,违者将被追究法律责任芹侍。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万纤萎,这个价格我们可以选一辆什么样的车搪秸册?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平浇勘膘,配置简单的小轿车顽。但现在我们有了一个更新更好的选择毫辖,它拥有跨界SUV的身份脱,它拥有丰富的配置晦丸苏,它拥有实用的功能少,它拥有亲民的价格拒,它就是吉利帝豪GS吃挪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编庞星:王汉康 版权作品隋,未经环球网Huanqiu.com书面授权烩天,严禁转载旅,违者将被追究法律责任贿摆。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗舷尘,大家可能并不陌生残瓮。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线挽兜,定位介于英朗和君威之间扦泄抚,作为一款A+级车型田瘦,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象碱。那么很塘,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样鹿?我们今天就来一探究竟褂膳顾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编般祁:杜安迪 版权作品半算,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘲,严禁转载瓦,违者将被追究法律责任古庆风。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6腊伦纯,想当年可是法国总统的御用座驾究,就像我们国内的豪华品牌红旗盎嘎分。如今起哦楼,C6卷土重来河蒜,但与老款C6并没有任何关系粟怀心,该车由东风雪铁龙生产莱嘲瞪,定位为合资高端中型车牌侯铂,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕跑跨烯。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢嚷墒?下面就跟随我的视角绊弦,一起当回总统体验体验吧射结。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赣圈蚀:沈达炜 版权作品肯盒茨,未经环球网Huanqiu.com书面授权替,严禁转载返湃酿,违者将被追究法律责任咆幂。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典稿,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全暮炯赂、极简揭蝗。习惯了这个设定的我们粗痢,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情漏。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世挠搭衅,我们蓦地发现风,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚凭。当北欧性格与时尚追求相碰撞媳竿姜,会产生什么样的化学反应呢沥棋帕?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您迸媚哦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匣倪:杜安迪 版权作品讼,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘶惺佩,严禁转载让,违者将被追究法律责任方澄鲤。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中叛,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉昆。可能有些人认识科雷傲搐,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队氰笺,然后……就没有然后了俗横筷。而这一次慰好,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心蔑玫,通过与东风汽车的合作强势回归袜。东风雷诺推出的首款车型毛襄,便是我们今天试驾的主角少羞绰,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉敌。   科雷嘉出自CMF平台迷,而日产逍客同样也是出自该平台稀,零部件通用比例最高可达80%慨,从一定程度上来看微巫,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客噶,两者有着近乎80%的相似度然点,而事实是否如此呢灰?请您继续往下看惭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袭从费:杜安迪 版权作品目漓,未经环球网Huanqiu.com书面授权卸玩,严禁转载俗,违者将被追究法律责任实。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家脸,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季缚,这正是体验全天候的最佳场所腹嫌。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候匡酪焦,则是摆在他们面前的一个课题荷。   2017年的冬季具嫩阿,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区搞,在这个零下30度的冰雪世界中阀插,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们红。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型趣夸,傲虎辜钞、森林人和XV挥抗,这三款车的定位非常清晰势伞锨,也分别在各自的细分市场具有不错的人气幸,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱泊。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机替,相对于L和V型的发动机瘸,它的震动更小对车辆的影响也最衅佟,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷仁瘟涝。   此外在随后添臂输,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统钱拇,这套系统同样专注于车辆的稳定性龄,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点孔,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术烷峨秦。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎耻稀,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统井,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助跋艘。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助村两脑、自适应巡航清复蛋、航道偏离辅助函湿愁,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统沉共井。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助赫射,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定壤,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞兜酒吝。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响诵擞借。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编电息:霍保智 版权作品免俊曹,未经环球网Huanqiu.com书面授权储敦挪,严禁转载侨,违者将被追究法律责任刀赤洗。 获取授权" "  【环球网 报道】当今囊,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说替,BBA已经成为了他们的首咽刮惶住,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子熊粪藉,然而豪车再好也有审美疲劳的那天猎亲考,大家是否想来点儿不一样的体验呢汞期涉?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大坟,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型雷,它就是东风英菲尼迪Q50L拌诺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沫陪峰:杜安迪 版权作品悄,未经环球网Huanqiu.com书面授权虽,严禁转载响绿测,违者将被追究法律责任讥萌。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时寄,当我们说起MPV烩弄,想到的几乎只有别克GL8订踞爸。但随着近几年MPV在我国的不断走热许,各大车企纷纷发力推出MPV车型默坎忍,如本田的奥德赛贬味、艾力绅怪戎壳,大众途安母,自主品牌的五菱宏光谓狭、宝骏730等等碱靠。各个车型间的差距越来越卸绨铡,销量愈发接近九朝,我们的选择也更多了差率夕。今天我们就为大家带来了一款外观经典饥跑,实用性很强的进口MPV车型贩讽,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版戈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编篮:杜安迪 版权作品废,未经环球网Huanqiu.com书面授权玻晨时,严禁转载裙,违者将被追究法律责任涧菲围。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾完,听起来是件很刺激很好玩的事儿茨巫娥,在面对严寒的考验的同时普,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”赔迫揩,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的晌。当然讼露,能够勇于来进行冰雪试驾的车型纠窗,没有两下子 可真不行和刃丹。此次之行间帝怖,我们来到了内蒙古海拉尔拱,此次的主角汉素按,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”谅涧。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验呈患,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)离。自从这款车上市之后操德切,身边的同事骸涕井、朋友都对这款车赞不绝口涤,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣贺,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节嘲棺蟹,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现椒。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶聚睫钱,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受常,对于车身的稳定性蛾嘎板、四驱系统等 等表现如何灌拔,我们一起看看吧晨壁讼。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下仇,车辆会有怎样的动态表现跺疚犀,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能噬。要知道迟搓,在冰面驾驶时车辆及其容易失控惮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编前:沈达炜 版权作品踏,未经环球网Huanqiu.com书面授权吧订衫,严禁转载谐首馁,违者将被追究法律责任恐。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一思好策,可以肯定的是惟侠,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益婚芳。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前跑刊。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版酵,它搭载一套中度混动系统卷,可以辅助驱动车辆玻、实施能量回收钝,在一定程度上降低油耗墟筒。最值得一提的是谰导,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块琉烁剖。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了式步,既然如此措泪涸,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢途? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来衔,从配置上看什实,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当惟顾。然而前者的价格比后者便宜了一千块款,还搭载了混合动力系统八犀渭。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型呕,因为只有随着市场份额的上升替谅,它的混动车型才能说拥有了未来薄。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统棺隋。这款车搭载了一套中度混合动力系统到观,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同捍俄秀,它的电机不能独立驱动车辆寐匡,电池容量也更小一些食磊忿。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量段会拷,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”赴瘦咯。    动力系统方面册扛,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外白,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)讹柬,最高扭矩50N·m的电动机遍墨赫。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内课腐,电池电压为48V祟,容量为0.384kWh澳女,与之匹配的是一台5挡手动变速箱戒娠裁。    看到这里吵弟缝,或许会有网友疑问猎男泛:混合动力车型配备手动变速箱魄喜?是的红淌,您没有看错敢,在现今的混动车型中蔚拎,几乎没有配备手动变速箱的产品土骏。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备插本,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率呜,但好处是技术难度更低想洛虎,易于在现有平台上普及奢吼。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的颁伞淌。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”实,简单来说在这台车上兰勘,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机片,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统琳,用以提升能量利用效率匆朔。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥卡,电池则由被万向收购的美国公司A123提供轿点夯。电机和发动机之间采用皮带连接醛淘锈,电机的转子与发动机的转速保持一致嘘仆警。在发动机启动时由电机拖动发动机鞠了跺,由于电机功率相较传统启动电机更大蜡,因此发动机启动速度会更快萝勘。在发动机启动之后笔控,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用谎分。    在正常行驶时锌,这套混动系统会工作在四种模式之中脓岔泰。首先是发动机驱动+发电模式竣急,这也最常见的模式瓜。在电池电量低于75%时缮尼嫉,发动机不仅负责驱动车辆啸姬签,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时呸妇,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式互薄,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板翠蛙,不仅可以减少换挡次数楔,还能提高车辆的动力表现辈浆。当车速或是发动机转速超过3500转后梦卷翠,发动机会完全接管车辆阀,电机此时不提供动力辅助齿沽腹。而在行车过程中谋,只要离合器处于结合状态糙边,并在合适的挡位上安乖,松开油门就会进入到能量回收状态问。    总的来说惫,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式淘括,易于在现有车型平台上搭载题乾,电机主要起到辅助作用铅。下面我们将进入试驾和测试环节媒复筐,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点免。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辨坝:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型界,车身尺寸等硬指标基本没变纯蓝,外观细节有所调整竞测,重点是配置方面有很大的提升晒,新增Infinity高级音响等配置常冷,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善逢翱轨。可以说各个方面都有进步嚷巫,而且步子迈得挺大的储膘,既然说得这么好卜,为什么我不直接说有质的飞跃苏?因为还没到那个程度猎昏,且听我一一道来评井戌。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)蛊促攘,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本穷捂纶,普通版车型则会暂时维持原样川,与律动版有所区分徘舵危。也就是说拳派令,普通版车型依然是老的外观沪,配扭力梁式非独立悬架豪褂。    560律动版依然是560母,整体外观造型并没变化借喘登,这是一眼就能看出的歧饺,但通过细节的调整箔夕谓,确实看起来更加大气挠世,也更上档次莫蝗,说是比现款车型高半个等级也不过分奠董。下一页我们来看看内饰方面的变化从朔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编排污菲:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上痪倪腊,上汽大众推出了全新途观L弘袍略,从字面上我们不难看出闻面摄,新一代途观在尺寸上进行了加长购,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm使砍纷,轴距达到了2791mm凸缕,与上一款途观相比有了全面的提升矮陵颂,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV型。   如今讹级,产品后面加个L已经成了家常便饭烫,为了迎合市场需求突涩射,众多车型均推出了L版车型沥。途观L也顺应潮流欧珊摹,加入了这个大家族扰。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了哪缔,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面侣荒稀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帆:杜安迪 版权作品粕凡,未经环球网Huanqiu.com书面授权偏,严禁转载尺氖,违者将被追究法律责任廉糙。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中位跑,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型填溅。说有幸并不是客套灵羚财,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型隘笑,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过抖弹科。另外宝沃作为一个复兴中的品牌伎蔷虫,能比众多大厂先一步使用这套技术蟹,也让人颇为兴奋酥级。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生洪弧,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上位,比如今年大热的两款SUV软,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统兰胖唬。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力隧靛,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动乃师。    这套系统的优点是结构简单蓟、响应快裂粕裤、油耗低驶,不足则是越野能力比较一般肺,脱困能力有限镀。比如当只有一个后轮有附着力时戮四,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的荚。这时候尽,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了蜡。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同录速?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构炉盒,除了轴间外徊警,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器塑妒泼。理论上来说墙,当一个后轮打滑驼,轮间的这套限滑差速器就会压紧茫,保证另一个后轮的动力盒彻。    在越野时蛋枯垃,这样的系统可以提供更好的脱困能力湾屑,而在公路过弯时辖隆虹,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度埠急课。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始绍藩,项目也都是最基本的雪地加速搓涂挖、制动笔胚、紧急并线等祟。可能是不了解中国媒体的驾驶能力涤,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎福。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的丰,几轮下来敛廷,我们熟悉了车是翟冗,教练也了解了我们的能力管,走吧把乏,带你们去个小的拉力赛道微。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下备崩辈,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水卑故阔。各种路面上奥,大脚油门起步都没有问题堡览挪。ESC会降低油门的信号强度廊戎年,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮墙肯。电子系统和四驱的配合默契跑肃蚂,起步时车轮几乎没有明显的打滑钦釜。相比大众Tiguan篡袍,BX7的标定更为保守一些薪,好处是更安全揽深头,车身更稳定铣睫穷,相对的也会丧失一点乐趣面。当然我相信斤懦,对于绝大多数普通驾驶员来说递仆耪,安全绝对比好玩更重要繁辜噶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编偏毫嫂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型狈剩氮,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌藏探。目前该品牌旗下的车型还真的是不少监仟滇,包括两厢车型EV系列说瓢龚、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等圣券,而这一次挝,为了继续完善产品覆盖面丛按,北汽新能源推出了定位更低的EC系列袄獭苟,它的车身造型紧凑荣看考,内外都是年轻化的设定闻,不久之后币,这台新能源小生将正式亮相耍。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况挺唱惮,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型丰判苔,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性稳侣,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)方换比。    此外燎,EC180使用卤素大灯伐疮,出于成本考虑无可厚非插克拾,但是如果能装备低能耗的LED光源绢腊亨,不仅更符合车型环保的定位陌,照明效果也更好擅。    车身尺寸泄伞,那就在细节设计上多下些功夫巩,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手戎伍,都让人觉得这台车虽然定位低袜庇,但是还是有一些格调的峡,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见式。    作为一台微型车桐划距,14英寸的轮圈并不似想象的那样邪场,看上去没有什么违和感炭邪,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置瓤吃。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强建彪庇,但是后杠银色护板咆、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉筹棘巩,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动玻,虽然我知道你不会这么做砍恳刀。    和它的前辈们不一样埔袜镣,EC180在推出之前没有常规汽油版车型陶巧牌,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新码梳,这是EC180客观上的优势幕。而它也非常注重细节上的修饰比,精致感的营造比较到位逻蚕,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决剃,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面呻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编岁盼:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市郴合尽,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位态。近年来硷筏,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升慰蹿赤,这两年也有不少品牌发力于此葱删诉。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看馈,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首茄漂,奥德赛寂倡、艾力绅30000台和24616台屋侩,居于第二和第三斤,奔驰V级的销量为4836台当。也就是说弗,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多啊,由此可见它的惊人实力恕。    市场竞争是残酷的华,但常年的霸主又或是孤单的雷良,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考放互,努力和提升的方向只有自己才能决定懦怖。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战洞。当它在今年11月初上市之际蓟李篇,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是肯,新GL8到底比老款提升了多少形?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样犯?舒适性是否依旧……等等楼哼。正是带着这样的疑问轿既售,我们将新老GL8汇聚到了一起粒撬。本着结论先行的原则河,我在文章一开始不妨就直接告诉大家突骏赦,新GL8进步可以用四个字来形容搽献:非常明显!    文章一开头盗,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型案寄飘。简单来说共分三款东奇世:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车解,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8么尼嚼。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型呻,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市承稹(新推出的Avenir版更贵一些甭漆靡,为44.99万)蜡,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下缔摔霖,因此它不在本文对比的行列中式。   外观造型嘛涣:尺寸差异不大协练变,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例爆嗜,先来说说新老GL8的外观造型快穆。作为换代车型捐街,新车的进步肯定是明显的妓辜箔,这不仅仅体现在配置上还,更多的是展现了设计语言的迭代呈繁。当然缆容旅,就外观造型来怀抢杆,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间峦公,但整体造型依旧不显过时断嚏滇。两车的前脸造型都显得比较大器阂。其中吮,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲响傅、更富有力量感寝茹,而老款则更多是圆润锌雾。 更多精彩视频瀑,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看旦,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格外戒溯,相较于老款使得车头的层次感更强参冗鹤。与此同时笛芦吼,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯呻惠。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方挥嘛。其中新车采用了比较平直的腰线兔蛔常,并在车窗上缘的线条上做更多的文章沃存常,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计痹尽斡,让车侧视觉效果显得比较修长蔚贝。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”惰。总之袍,就视觉效果来说库架,新GL8显得比较修长俊模,而老款则颇为厚重缅奶苯。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面寒联,新老GL8的整体差异并不算大畏哺,宽度与轴距数据都保持了一致狡路,但车长反倒是老款更长一点点胸蠕情,同时新款的车高较老款多出了5mm踢饰抱,达到了1805mm呻撂。对于经惩嚎门穑开MPV车型的朋友或许知道加菠纳,车宽和车长开习惯后或许都不是问题寡肖,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库誊蓬。以编辑所在的上海为例郊,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右镣,但也有少部分市中心商场洞诗、酒店的车库限高是1.85米左右侮,因此对于这部分车库来说旧,无论新老款GL8依旧可以自由出入趴某。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级璃许鼓,它俩1890mm与1880mm的“身高”瓣哆,有时就会显得不太方便了寒。 更多精彩视频瓣,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样充,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显苇牌,新GL8看着更宽局工。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异宪际。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长停矮,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计岗坛,这些都提升了它的横向延展性都短穿,为整体视觉效果加分不少亭。至于尾灯光源催锌,两车均为全LED设计妨,辨识度高挽你,而且看着也很时髦粹堤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编竿潦:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来洁,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象天倍绩,就是廉价且缺乏品质感闷。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品克,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的师。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品护挽,在各个方面都展现出了标杆的水准海梁佃。今天我们试驾的车型伪坝路,就是博越1.8T怒寒沪,表现如何芬琴鳖?请您接着往下看轿荣秦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宫妙:沈达炜 版权作品玫假僳,未经环球网Huanqiu.com书面授权懈啡赖,严禁转载舱聪,违者将被追究法律责任破。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆败,因为众泰SR9是一款很有争议的车型嗡刊藐,当它还是一个受精卵阶段晶,就已经有无数支持者在等待它的降生较,也有无数批评者在诅咒它的未来定港算。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车推辖曙,它前面有无数前辈的名字首篮:陆风X7揩戳、瑞风A60谭、BJ80等畅,当然也包括自家兄弟SR7刹韦房、T600把窝,这些车型凭借“蹭热度”舜删盖、“炒话题”得到相当多的关注阀暮。然而除了最受关注的造型设计部分墨逞,我们更关心这款车究竟怎么样卤肖棺?包括它的驾驶感受璃,以及空间等车主使用部分楷杯,能否让那些支持它的消费者满意坏讽匆。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍酗,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面瘸零。另外痘,我们也会带上放大镜轰,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”诽。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm妒牌,轴距2850mm纳被。同级别算是中等身材廓烤鲸,众泰SR9的车身设计偏低矮先褂庙,制造流线型视觉效果短骸。另外风阻系数也确实不大摩汾匠,只有0.36彻酿。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了佛庆,包括车头元素的比例怖纺顾、以及包括发动机盖上的四条棱线释沙、大尺寸中网栋寒、侧进气格栅的造型等细节设计嗡妥隋,都跟Macan有极度雷同之处举,当然这不是巧合急盆臼,众泰SR9用较低的设计成本拣府晚,得到的最大的关注度菩膘妈。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的情旱。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感盆商,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外瑰射,全系都有顾庐酚。 跟头灯一样伐侥南,尾灯也是加入了一些自己的设计伎芭,并且采用LED尾灯归残,视觉效果尚可隧。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错媚豁脾,但感觉还是有些夸张了柒坏辈,毕竟这款车离高性能还差得很远赐合踞,最多只能算是个偏运动风格的SUV稍衰豁,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠姓。而且我看到这款车看起来是四出幂料嫡,其实只有两个排气悄,左右各一个垢立。    外观做工相当不错戏肺佃,我给90分偶。车头大灯处的接缝侵、中网的接缝都非常均匀辜阀及,也没有明显组装问题骑氛涧,只有左侧尾灯的接缝稍宽较临立。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编凹笨晶:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上藉苛,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市拉,共推出5款车型礁瓜拈,售价区间为7.89-9.99万元兴咎徊,至此杰弓,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补哭。   森雅R7的同级竞争者长安CS35嘎,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额何狼,那么作为后来者籍怠,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力拨弦滤。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型瓣垮缄。这个时节的雪乡正值旅游旺季镀,景色迷人憾莲艰,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情钎。然而冰雪路况对车辆是一大考验磋糠超,那么兢旧凹,森雅R7能否征服这片雪地呢朴?   外观介绍斑微输: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盼并割:李芳 版权作品伍,未经环球网Huanqiu.com书面授权惧,严禁转载清嗣精,违者将被追究法律责任溺帅。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年骆撕,它基于雷诺日产的C平台打造揉汝挫,继承了逍客的特性谴混赊,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV攘。一年前启辰推出了T70X伐苯,它在T70的基础上升级了外观和配置独帝,来补充T70的市呈聿凇,反响不错馈。本次试驾锨珊,主办方选择了长白山脚下进行猜,其中涉及乡间公路不粟提、高速路以及冰雪路面会卯,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X笺,它们能行吗昏香?(以下简称顶阑:T70/T70X) ● 车型简介乌匿你:    T70X拥有T70的一切径铰,两者的动力系统孝缎、内饰等也完全没有区别怯谰,两车的驾驶感受基本是相同的顺。不同之处仅在于辽噬,T70X比T70多了一套黑色大包围颅,这让它看上去更为运动久。    这一圈大包围让T70X增色不少芍唾,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈诡拷窟,T70在T70X面前的确有些黯然失色图。因为T70X诞生的时间也较晚腺悄,我选择了T70X作为我的试驾车触卯段。    T70X全系只有2.0L这一种动力怠筏,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE疆。它的最大功率144马力(106千瓦)箩城,最大扭矩198牛·米操度翁,有CVT和6挡手动这两种变速箱可雅岳蕖,这次我试驾这辆车是CVT版楷。   ● 乡间公路惧锣喉、高速公路试驾蔷履拆:    在东北降雪比较多的地区嘛途,动辄四五个月都冰天雪地荆奸孔,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的崎妇。相比普通轮胎很栏尘,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力骑,更软的橡胶可以防止冻裂暮撕,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力碘,不易打滑幸丧奠。    T70X和T70开起来是没有区别的赫熄妹,也就是说憾,它们开起来都跟老款逍客高度相似杉。2.0L的发动机+CVT变速箱恰瞬扩,就别指望有多强的动力了羡陈,中低速还可以衫入,到了高速上会有些力不从心婪膜风。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性湍屑颈,对于这样一辆城市SUV来说佬酮崇,易上手先、好开就已经不错了桨。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡停巧骄,但我试了一下盲胚邻,它的反应速度偏慢臣,顿挫也不心匦备病,我猜用这个模式的人应该很少撑氨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编梆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地写搭,十有八九不是什么好事昏,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生颊,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面甘从犀。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人素,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪蔽。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达曝首黔,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头卿。丢掉那些危险勿近的印象吧铂退,雪地驾驶并没有那么“噩梦”捅徐,而且还能找到不少乐趣巩芒线,看看这台7座SUV怎么玩起来焦俗。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地铺来煽,每年寒冬的低温带来连场的降雪泻,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地丝。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰蚀娇,形成了光滑的冰湖牌。在这里话蒲受,少不了要放开地玩一把漂移蜡晨,不过更重要的是搪辰境,我们通过在这片场地上的驾驶死,要熟悉冰雪路面的操控感觉嗜,找到更安全地通过的方法吮牵缸,让我们不在一片白茫茫面前慌张杀俱欢,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家储违、脾气和善的一款7座SUV给难住碾韧锣。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下刑违潮,一个舒适的温度是是深入雪地的前提蹄巨,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪富衔荷。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热脊惧,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了酬想咀。如果你在寒冷的地区抡,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置枷。   汉兰达的动力总成峰集,对它关心的网友已经非常熟悉了日射盼,在附着力如此低的冰面砷,动力很多时候都发不了威藤醛凡,在这里漂移也根本不需要很强的动力锰病壁。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了逛抒沥,而且它还带有手动模式然颇,在冰雪路面的情况下铂殊青,对动力输出的控制也可以更主动一些丘塘,能让人踏实不少潞惟。毕竟在很多时候句蔼,我们需要用上二挡来完成最基本的起步惊。最后办确,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了铜诡拦,就看国产车型什么时候也跟进改款似捅。    即便不是到冰湖里耍乐绩犯肪,在冬天满地积雪的地区另禄,换上一套冬季轮胎也很有必要类剿,否则你会变得举步维艰俗扳工,再好的车也难逃这宿命跋霖轮。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力顿,但是在几乎光滑的冰湖上硅,冬季轮胎也很难施展“武功”片。之所以没有再上钢钉骨沁,那是因为我们的体验比较简单篙蛔兔,并不是为了练习用更快的速度通过楞,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的诉。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了辟哆姬,所以一定要保持油门侩混姐,才能保持连续顺畅的漂移动作寞颂歉。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话谅,车身马上就会原地掉头晒李。转向也需要不断地调整虐具司,再加上路面的附着力一直发生着变化佳苔阮,要漂出姿态还是挺难的拿香锋。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控惊颊,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的搭,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象酿境。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编护:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼狠潍,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来讥叙峰,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown波,And the sky is grey”歌倾,还有Malibu海滩店、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版辱函。   迈锐宝耙竿,这辆几十年前的经典V8硬汉充查匣,经过时代的洗礼填悼,慢慢演化成一辆普通四门轿车冈,现在还出了排量为1.8L的混动版净,真是唏嘘坤怜。除了这相同的红色傅哦,我很难把它跟它的历史联系起来归嗓,真的是“你也不知道你会变成谁”炔。扯远了内袱蹄,无论车变成什么样寂啦爆,还是人变成什么样翱糜,无非都是朝着自己最适合的方向前进享讨。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感慷煎,它变得柔美流畅脐饭妻,接受的人更多了狙拢旁。近年来油电混合动力趋于普及协,迈锐宝XL的混动版作为重头戏惟,自面世以来所受的关注度颇高暑跑,有点儿“黑马”的意思烈乓案,仿佛在说染蕉:无论在哪个年代逆锰,我都要当那个时代青年弛彼。 ● 车型简介纺: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型较,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版购汰分,本次测试的是后者珐。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰粕蓉,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”栋德,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了链。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当骆,多了隔热玻璃和并线辅助雷,少了18英寸轮圈和全景天窗米糙,价格上贵了2万掀。像前排座椅加热岛、通风廖、记忆自不必说屡,自动泊车箱充、自适应巡航费童,车道偏离等这些功能也一应俱全厂脚头,配置水平还是挺高的庆颗啥。 ● 动力系统袒旅蔑:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成户考佬,两个电机加起来饶,最大功率有114千瓦辅朝,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)脱悸,最大扭矩175牛·米地。与雅阁和凯美瑞混动版相比淀殴芯,它的电动机参数更高描,发动机则弱一些阂柑。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍甘诵,有兴趣的朋友可以点击这里李:《丰田双擎Hold得住吗精假涪?聊通用新混动系统》咖波戈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哥彭凄:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型糕船矗,上市仅4个月菠宏,单月销量就突破了2万台炯币,成为了不折不扣的“爆款”车型句。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型裸卿泪,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒患画搐,表现不俗尺劝。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型辉苇,其从0-100km/h加速时间为9.88秒帕环。而今天虏,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试为柒扳,至此该车全系各种动力组合妓,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)讳。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了渴疚,相信不少网友也已经对它有了一定的了解鳖疮盯,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友俗讨,可以点击我的同事之前撰写的文章亨玻。除了两款车型的测试啤灰钠,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容倒阔承,对于这款车设计亮点的详细的解读孪快董,您也同样不能错过腹佛。 ● 外观和内饰简介裤随:    想要成为同级别中的“爆款”车型乘诞铣,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球始呢澄,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念杏,使其有了非常不错的颜值棋,尺寸方面捂聘嘿,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm访敝涪,轴距2700mm缉目侩。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面蠢侠,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的陶惟,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)赐萄倪、后部驻车雷达+影像系统蝎、后视镜加热等扫姬浪。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错跨褪翱,配备的是佳通轮胎鸽为,尺寸为215/60 R17腹景帮。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质矾摄,副驾驶前方示哩、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革诽沪荤。与之前我的同事测试所不同的是尉,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏忻,取而代之的是一块8英寸屏幕拦,但功能同样不会让你失望疽慧绰。    安全配置方面士骑醛,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统提熬,都是同级别中非常主流的安全配置防嵌珐,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期难竟,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊竿。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型盎,主副驾驶座都为手动调节婪蓝经,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置旦当,在RX5上市时盒缮,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗芒,如今从销量数据来看挝顾哩,其实早已突破了这数齐朗,但我们咨询厂商人员后得知岸薯,对于目前购买这车的朋友歉,全景天窗依旧会赠送挽,这里必须要点赞同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编悍谜昂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆喜串杜,当时是一款采用3.0T发动机的车型狮,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版冒蓟祈,售价为44.38万元那,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当享蠕日。2.0T发动机相比之前海外试驾匪仓,虽然降低了排量泪匿鹅,并且减少了气缸数萝,但其特点却并未因此而改变承胶颗。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象团评鲸,如今林肯想转变这种风格穿昆题,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车铆课登,他们想让这款车有更成熟稳重的风格别饥,所以它放弃了飞翼式的中网造型比,整车风格也更偏重成熟稳重盖娟傻。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用仁毙,例如已经上市的新款MKZ父口。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型据卞,整个公司都为这款车倾注了大量心血馅。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前睛窝,让他们能够从中吸取到灵感刃,去设计一辆美丽且优雅的豪华车佛。    所以在这款车上有很多新颖的设计焚,例如门把手的设计就独具一格匹蔼邢,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间屏,位置的上移带来两个好处犬砂埔,首先开关车门的动作更自然里,其次整个车门线条更加完整嫂吭泻。关于这个门把手的故事楞,此前已经有文章进行详细讲解古堪坪。(点击链接可了解更多构亮蕾。)    车尾是我认为最美丽的部分粟,外拱的后翼子板斤波、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾罚瀑捕,带有一种老派豪华轿车的风格魔。在C柱和轮拱处酱晦晃,也有着细节的层次设计此拳,这只有在长时间使用后才能发现釜谈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编钨棵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前耽,我刚刚完成了额济纳旗之旅荒面,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠肖寄。巧的是汾,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾饥。已经达成“冰火两重天”成就的我法桶沛,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识涝睬,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受案。   福特全系SUV包括5款车型掳:翼搏谰摄牢、翼虎剃、锐界矗诲菩、探险者悉、撼路者噶从,越野属性依次提高翱,相对应的和,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强暑偶。后文中会结合驾驶体验详细说明谅胖几。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV乡巷蓬,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型讣拭,日常应付土路/薄雪地还没问题瑰,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了纪送。所以这次在雪地上体验时鸿,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎畴诺无。    实际驾驶中持,受限于前轮驱动萎铂贸,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足澳泌,这时就能感觉到ESP的介入癌罗,通过制动的方式降低内侧车轮转速匹湃,一定程度上修正车辆推头的趋势斧奴,来帮助过弯铃。    在防滑钉轮胎的帮助下农伸朔,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的冠盾,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题镰态。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠蠕,就有些自讨没趣了埃,还是交给定位更高的大哥们来吧抗伞。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统妨判,采用多片离合式中央差速器泛拖,日常为前轮驱动暑措耪,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴施。此外坑蔽,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助供示,简单理解这个功能睦普:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载歇毁,使另一侧车轮获得扭矩眉购。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移哥兴,冰面的附着力比薄雪地更低街五钦。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀糙桔瞬,在冰面上提速也能比较轻松皆。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭辜吮,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施料篮五。既然关不了蕾抄,那么就只能“享受”这份安全的约束了爬。实际体验中偷尖,ESP偶尔还是会介入制动偷漓,不过并不频繁相。    对于翼虎来说控丝觅,一旦两个前轮失去动力蹈,能分配给后轮的扭矩比较有限溜,遇到薄雪地或沙土路还好妒粉,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上寞蠕桓,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了轻。不过这两次试驾体验下来镶蹄壕,翼虎还是能够胜任冰面古辰勺、雪地和沙地等大部分路况漏骡,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的哀疽。   ● 锐界雪地试驾    在我看来牡桂同,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上烈毫,锐界更大更家用宽登武,中国地区还特供了7座车型募藤。而在越野性能上亩钮酱,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大标耻,二者的四驱形式几乎没有差别驼忿闪,理论上脱困能力差别不大踞,但锐界离地间隙略高袖似,且有22/23°的接近离去角缕迫久,通过性会更好劲。不过很可惜癌,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况秸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编篱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候贤农,你有没有过这种经历淳:突然看到一款车搔伸,各项指标都挺符合自己要求的喝岭捆,但不知道为啥之前根本没听说过它结。这时你可能会捶胸顿足毋:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢妙度。不过这次乓缚泄,没听说过日产Pathfinder的话权,不怪你棵。因为它是一辆平行进口车雾,历经四代车型会火,从未被官方引入过广饭瞎,自然声音很小寐。我可以很负责任的说公沸睬,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章洁薄,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求乌。    有一个关键点我觉得应该提一下蓄跑,Pathfinder虽然是一辆平行进口车损票,但它可不止有背影泻传,它是“有背景”的媒。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的慨复融。也就是说摧,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司吵,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司黔未乃。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”春崎硼,而Pathfinder的进口商就靠谱多了埂拆。而且夕粹汀,你将会在部分日产的4S店看到这款车动裁,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务枢,同时又负责保修奴幂,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了硼韦。这样一来惋韩,定能打消许多人的顾虑跋。    目前缕,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型天娥,定价分别为38.8万和39.8万铜觅辫。没错酬丛垢,3.5L版本因为配置比混动版低汗,所以排量大售价反而更低娇莆姬。由于没有被日产官方引入困沃,Pathfinder之前并没有中文名称鞋。“Path”在英文中是“路径咕计、小路”的意思漏敢诚,一般不被用来说 公路雇菜,多指无人修筑的那种“野路”毒,而“find”则是“找到”的意思齐碌播,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”窗,可翻译为“发现者”之类磐。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思幢禾,寓意这款车有比较强的越野能力困哎健。郑州东风把定名为“探路者”咕,挺好听的毕劣扑。    不过猫氏,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV艘,似乎并没有那么强调越野性能甲雀睹。这个名字只是个“摆设”吗褪?并非如此苛碑赖,它曾经可是个硬派李泡奶。    Pathfinder的发展过程很有意思妒弟旁,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV谦逆蛇。说简单一点就是少瓶嚎,它的车身造型比较扁长剑床,看起来没有那么高大威猛芯,追求的是二许、三排的空间和后备箱空间碳泻捕。底盘呢有别于硬派越野车词梅,追求的是公路驾驶性能和舒适性芹漂,也就是我们平时说的城市SUV离虽蔽。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗暮聘?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56沛,也就是现在的QX80同平台休拎锑。纵置发动机沟,后轮或四轮驱动灌去斯,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机皖娟财,另外还有5.6L V8的版本册褥。再往上捣(二声)姥,第二代车型又是承载式车身瓤,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机燃。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身掸俊,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式窟虐袱。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机孰。    随着时间的推移弛,不管车身形式怎么变闯,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的袱,从一开始4米3的车长托盛,到后来的4米5苫差、4米6粱,再到第三代的4米7邪念、4米8筐硕探,直到现在的5米夏。    在之前的迭代中郎,它的发动机排量也在不断增大钵窘,直到现在的第四代车型禄讣芒,除了有3.5L V6发动机之外檀虎枫,还搭载了混合动力系统撬,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L鸿蒲。个头大驴萝廖,排量兴〔椤,这显然是最符合中国人口味的一代车型了厦喷潘。    两款车装备了不同品牌的轮胎滤形,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配失规瞪,尺寸为前后235/55 R20汉,3.5L车型为235/65 R18很颇诡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编妥摹:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感酗暮,内饰科幻饱财惋,这是标致4008留给人的最深印象角艇。这台车经海外的3008加长而来胎港共,定位于紧凑型SUV订,面向年轻人攻犬谜,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的饯。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型潜,售价27.37万元瀑,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢壁粕、LED大灯乳涤、座椅/后视镜记忆盒堪、自动泊车攘、19英寸轮圈等配置嚷苔接,价格也比次顶配贵了3万元歼贰。    来到车内娥,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围察鸡,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感型废,内饰的整体做工用料不错黎,按键的机械味道很浓目鲍,方向盘握着也很有趣擞冈妥。另外在豪华型及以上配置车型上广,配有香氛装置及负离子发生器硅揪晦,有点浪漫的味道健唾你。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱惊伟,和508是完全一样的敞,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统绒夯骡,最大功率为167马力(123kW)鹅割胳,最大扭矩245牛·米瞬绘,比1.8T发动机少了37马力量顾、35牛·米盖。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架厘,在调校上鞭播谱,标致车型一贯有着不错的表现拳,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差捂成炮,舒适性和操控性都有兼顾瓢酚,这次它的表现倒挺让我意外的男齐,是个小惊喜蛊级弊。    4008开起来很稳重短,和年轻的外观襄盘蜂、动感的内饰特别不符橡乾,但后来我发现沃咕迪,这实际上是我开过最舒服的标致车粉。    以往标致车的底盘婆痉,都会带些灵活芥、有点要耍操控的意思规丘,而这次在4008上则不然嚼领,它已经脱离了标致车的感觉刮灿坛,完全向纯舒适靠拢肝,它的悬架比508的还软脸,底盘也比508更厚重套盼垒,成了现在国产标致中最舒服的一款扰浚。    低速时烤魔,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的殊孩,传到车内的振动轻微又柔和涟。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的敬椽能,只要转向动作一大混精,都能感受到车身的侧倾溅垒。    转向感觉还不错哨村,车辆整体的动态反应是不温不火的概捎,力度也适中辈琼,出色的是小方向盘带来的感觉圣抄,握住3怀鹅、9点钾将檀,你的双手距离很近颓饥烈,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的旦,很有乐趣莆忙裂。    1.8T发动机能给予充足的动力响应抄帽,油门随踩随有壤瞄,而且输出比较线性邯夕滴,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微庞酣。最关键的是腥,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏陀裙,开起来会让车很蹿逼,非常不顺谁筒,而在这辆4008上没有出现这样的问题庭,是一个好事慌茂。    不过盾搁,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意裂超,也许是为了保证舒适性的缘故貌粪鹤,它的换挡速度很慢伙室,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的郊,而一旦油门多给一些澎,这样的换挡速度反而会造成动力中断督虑,带来顿挫妙川,身子会随着换挡往前一冲一冲的腺猎靡,以舒适性角度考量靡,这适得其反了风。   按住挡把后面的Sport按键迫隧,可以启动/关闭运动模式寄浩钎,在运动模式下劲,变速箱会延后升挡时机廷腹靛、转向力度会更沉冷铂、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音画蛋尖,像是一个在学大人说话的小孩儿母抠褥。除了性能测试境徐,这模式我一般不用亥,这声音刚听挺逗的焚,听一会儿就嫌吵了阮。下面澈楔,我们看看它的测试成绩扯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编丸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控坏蜂胎,所以雨雪天气下琼驾,我开车都会格外小心罢抄。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动枫,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨憾,有着开阔的场地魄,有着四驱车脑贸腿,看来我们能在冰面上玩个尽兴了毁。    这次的试驾车辆是三款——CDX陡戚扳、RDX和MDX踌,但时间有限锹道未,我们仅试驾了两款——CDX和RDX坦。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧垫擅。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上醚级欺,我们见到了换了“鞋”的CDX灌题。在冰面上驾驶绘督熊,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力弥,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限删,不会轻易硬化开裂陇僚补。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式携脯,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配湍操乒。然后将ESC电子稳定系统完全关闭甲什,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统藐霜题,所以在地面有一定摩擦力的情况下屁欺,车辆会根据前轮轨迹行进捞蠕。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣摹。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式南舜,只有舒适和运动两个模式违橙戈,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说放撬,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异摹,所以这次掠彭,与其设置四察函踌、五种模式迷,感觉不出差异肺渤策,不如设置两种譬,差异体现得会更明显熊型。    我们回归现嘲ㄆ食堋,看看地面穗,都是积雪珐履镀,但这下面可都是厚厚的冰层僚鄙尽,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰览乾,这都是冰面行驶的小陷阱擎。看到桩桶了吗冀?那就是第一个项目态,在冰面上漂移画定圆谋。    多说一句棱菠,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本巫僧,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱乱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了晌爽歌,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现尝合喂。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道寿诬,教练在我们上车前讲到活持,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定斤拨,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感宝捞糕,而在运动模式下茨鞘,后轮能获得更多的驱动力醋茄匪,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作度酗闺,在安全的前提下限,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目和。    我先不急不忙的将车开入弯道皮萝,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续筏狗贤。这时候教练说冒匆堤,多给油犯栏事,感受重心拆怪天。我只好一脚踹在油门上抗,随着车漂移起来巫陕侥,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整惠,再反打方向论,控制住车尾的摆动鲁临惯,当摆动减小时斑,再多给油门揉硼库,继续画圆如蒜崔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编块霖厩:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV骨坑管,在上市初期尽管只有5座车型墒苇盲,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力伍码,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心焚搐瞬。虽然是L泪恒,但它并不是一般意义的轴距加长瓤讽峦。目前H7L蓝标车型提供三款车型少串,售价区间17.17-19.38万元庐黎谭,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统缎。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型碌,售价18.18万元脑沪糯。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编米舵撑:沈达炜 版权作品坪畔缮,未经环球网Huanqiu.com书面授权必裙绕,严禁转载饺巾兢,违者将被追究法律责任渤。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后侠构,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待仁杯捌,接下来就让我们通过场地试驾吭倒昆,对它进行一些简单的了解廷吧虾。至于全面的动态表现软单冯,还是要等到之后的道路试驾韶朗。    在开始场地试驾前介兴己,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型郎,顺便再补充一些内容非,如果您还不了解这台途观L的静态表现豆旦藕,建议往前翻两页墩谩,先看看之前的详细解读捐扒。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型粟锨雇,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的散。前大灯采用了全LED光源堵卜,轮圈尺寸也达到了19英寸恼,车门配有无钥匙进入丢凄,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出架秀到。   ◆ 内饰配置    在配置方面陵绒,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现娟。除了自动大灯景父、电子手刹患、自动驻车以及全景天窗外观鸵吩,中配车型还拥有自动泊车誊、方向盘与前排座椅加热敖雇颧。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调祷歧耽,整体配置水平算是比较高的盒陈,满足日常使用完全不成问题兴看玖。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高惰别,这回我特意换了个188cm的大块头士阜。事实证明途观L加长后的效果确实明显采登沤,体验者在前排调整到标准坐姿后婆,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间稼偷,空间表现值得称道夺浑抄。不过虽然途观L进行了加长念,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划称棉,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont夹。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节把化淋,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐迸,处于底部时则能提高后备厢的高度唱杯,加上220V电源接口憾娟雷,设计上还是非常人性化的的谋角。值得一提的是某赦,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门玛查,并带有延迟关闭功能芭硼娜。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态涩,也就是想要让尾门关闭后锁车哪,就需要在锁车的状态下打开尾门铅迸。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单膘平,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息慧牌。可以明确的是卸逻,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校钝达洽,整体的风格更加偏向舒适焦,但悬架回弹的速度一般任疙,韧性不足茬脑,经过连续振动时容易产生振动的叠加鲸。另外就是方向盘的指向性还算不错经据,中间位置虚位不大鬼,车头响应也比较及时兢霜爽。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现喷,只能等到后面的公路试驾了卿。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相绿,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了擦取。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型梦纳甲,满足市场对于紧凑型SUV的需求抖,而全新的途观L则晋级为中型SUV坷集鞍,与昂科威和锐界等车型争夺市场庙递菏。至于大型SUVTeramont射镁,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务扁谋波。    可以看出都度,如今途观还是途观碍号黔,但途观L却并不是途观加长那么简单丛饯辞,这是一台全新的中型SUV辑浑,而且只提供1.8T与2.0T车型骆,所以在价格方面洞,势必要比老款途观高出一截汲嘛。对于上海大众而言宫逢廉,途观L是一个新的起点艾,同时是一个新的挑战蒜,而它能否引领中型SUV市沉鸹浴?还要看明年1月18日的上市发布会般搂。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粟洁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的藉峦乾,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前媚,所有汽车厂家还是都在为此做着改变毫,其中最直观的变化就是减小排量孩。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少孺吴,原来的8缸变6缸乖猎怠,6缸变4缸涵态沏,而4缸则还要再砍掉1个缸崩,正如你所看到的柏,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现嗽辱骄,照这么发展下去巧柒脾,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了璃。    如果说斜沧,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈舵,那么混动技术则相对要好接受的多瓶踩邯。这个领域中韭糠联,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列全,虽然丰田的THS技术已经非常成功纪,但作为老对手班,本田大法也不是吃素的币垄荤,在i-MMD的加持下坑,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本痉脾匹。如今蕾多,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动耪。    今天赡窟红,我们一次性试驾两款车型拖能,思域180TURBO和思铂睿混动护杰,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初犁崔,它的身上就充满了无数光环撑,从其现在仍要加价订车的情况来看第塘,也无愧于它在同级别中的最高关注度樊轰苹。鉴于大家对这款车已经这么了解了冻,我们也不在这大谈外观设计了靛播,只说180TURBO上的变化娃。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素棘镭,但我想思域的外观在同级中违,起码应该也能算的上中等痘噬。犀利的车头造型桨,低矮的车身等奸皮,这些点都能抓住年轻人的心乘,回到今天要说的这辆180TURBO身上谐陌硷,它外观上一眼能看到的不同成浚,就是轮圈的造型朴素了很多慧,除此之外戏楞锌,就需要仔细观察了丛杆。    内饰的变化应该说是一目了然酞,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代麓,虽然还保留了蓝牙等基本功能坝估,在无论从高档感还是功能性上乱逝霓,都与220TURBO有不小差距辖瞎媳,而发生改变的还不止这里仍藩,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照锤孙酮,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化猫晦。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看恒木,两款车的配置相差还真不少荷,除了之前提到的一些便利性配置不竞既,当你握上方向盘蕾华,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘痰啸,在握感上差了一个档次畅哪,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了程,而且作为一款售价到达12.79万元的车顽,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了辑挎。静态部分告一段落熊汲碎,先别急着下结论山翠凭,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”虾白态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捻乾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟奸赴,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过刨撵徐,相信你也和我一样粮,早已对这些老面孔麻木了角,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道摧。在大部分人印象中悉亲情,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的嫂,哎...还不是预算问题嘛累,将就着开呗驾坊胯。用不着面洗,新发动机挺给力的丛蚕祈,用不着将就着开品浅,甚至有点小惊喜豢额诧。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)棺婪,是配置最高的2.0L车型葛囱,官方指导价为19.64万层。相处了几天犁,我对这台车的配置挺满意的卿,除了舒适性配置照顾周全之外拒纷难,还有丰富的主动安全配置难,基本上可以满足一步到位的需求美。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯四日好,只有近光光源是LED(低配为卤素)唾撕号,但普及程度却挺高的痛缓,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了箔环,对于消费者来说是好事惦。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置氓跨,除了常规的车身稳定系统之外铜腔,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货屋韦,前者可以大大降低发生追尾事故的几率林侥天,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物奢纫劳,大写的实用熬А,你觉得值得拥有沤澈括。如果要挑骨头的话糯,我还想要个ACC自适应巡航俄夯唐。    舒适性配置方面也是不含糊的阶,配备无钥匙进入/启动功能峦、自动空调淀敢、蓝牙电话岛、真皮座椅/方向盘等等丁,多媒体系统支持CarPlay功能糖湿烘,尽管高级配置远不止这些喝眷,但作为“经济型”的选择龟膊,我已经很满足了粮赎。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术艰锣,发动机型号从MR20DE改为MR20DD贝俯具,最大功率增加9马力炼,输出转速从5600rpm延后至6000rpm隙昆驹,后段加速更有力潜,最大扭力增长了5牛·米孤拢堑。新发动机依然支持92号汽油方们多,并没因更换发动机而增加用户的使用成本譬。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)钨涕,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)杜。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果朴,努力增添驾驶乐趣幂瘫,其它方面变化不大班笺。SPORT模式则更加激进一些垄,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上鳖,油门和动力响应缚浮孟、加速效果都会更好坊粒协,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子毯崇冷,有点意思哗灵虎,增添了几分乐趣场绊江。    相比同级车型诉,天籁的选择有点保守砂,全车系最大轮圈仅为17英寸愧卫,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)俊,视觉效果差点意思锯勃。但凡事看两面凶钒,好处是使用成本更低涉挤,而且舒适性也会更好叛殴性。如果真觉得不满意粱,后期自己换一套也不是难事括。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表扔,不知道新发动机的参数是多少苗,很平常心地就把车开走了鹤火。这样也有好处媒别,感受更真实善疥成。车辆对于油门深度的变化很敏感氮描禾,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速胚,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快嫡刷,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm街舅,相当果断公嗅汗。先不说动力表现有多好劫设峡,就这态度峭,我挺满意的蛋,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点钒沽谜。    “降挡”之后自然是动力更好啦官茹,自然吸气发动机动力输出线性胃人犀,奔高转的声音也挺动听的寥论邓。如果你也像我一样喜欢这种声音逞谜,甚至会有事没事踩两脚勤辜,但如果是喜欢安静的用户疗奔堪,可能就觉得烦人了苹托斥。没办法踢,小排量的自吸车就是这样教径,拉转速是压榨动力的唯一途径卞篱,但平心而论吧拢居,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行嗓篮绒,对于大部分人来说都在可接受的范围内婪。    再说说动力表现岛仿秆,这里有点小惊喜目,加速表现比想象中好笆,比印象中2.0L中型车的表现好很多磕馆雄,尽管谈不上推背感认绰,但也算得上是干脆利索不拖沓胯诬撬。能有这样的表现冠贫戚,变速箱积极调整速比功劳很大夏敞,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显持。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用班,踩油门没有直接感溺财动,反正就是不会有“运动”的感觉馅。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以币泄,“降挡”动作很快很果断趟你,虽然跟双离合还有一点点距离玩够克,但也已经很快了伍,动力输出是连续不断的偷肪嘎,而且很乐意把发动机拉到红线艇氰,你有需求的时候它愿意陪你玩拧坤,这感觉挺好的俗。    如果车对于你来说只是一个交通工具谋嫁,舒舒服服地从A点到B点娶矩输,那天籁会是不错的选择疥抽铅。但从作为驾驶者的角度来看嚎迁计,天籁不是我的菜赶瘁笆,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了浮场味,转向比很形住,方向盘打得挺大的奴腥仙,但车头却没转多少童瞧。补充一点糖,这跟方向盘转向力度没有直接关系颠舶,天籁的方向盘转向力度不算很轻猩,但就是没有路感敝际,没有人车交流的感觉垃澜。好吧檬,日产车的风格其实基本上都这样刮,不敢说这样好不好蹋帮,就看你喜欢不喜欢济假。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编婚玖疮:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点弦鄙抹,在同事面前应该表现得能干一点誓现,在客户面前应该表现得有实力一点仆。要成为一个精英挥,形象很重要娠。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你霞,和旁边穿着差不多西装的小张小陈侥捷蜡,看似并没有什么不一样记诡扇。这样可不行每,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊迹岗。不过要是每天从这两台车下来的话绅膊任,这还差不多睦那珊,但是该选XFL还是E级撤,这还真是个形象问题筐亨。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)仍响,即便它们的风格很不一样邻,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过伐册。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L怒,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感说联陀。而且从配置和价格来看墟,它们好像实力相当呢砷献腾,难道真要拼个难分难解吗暮凛?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈才另。    连上市时间都挨得特别近喝亭,它们之间的火药味也实在是有点重汀,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验飘仿,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验土该,大家感兴趣的话协呐,可以先简单回顾一下添残。今天该是动真格的时候了狠,性能部分才是重头戏境弥哼,还有就是一些配置方面的深入体验肩教朗。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观迷:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派躬孟,风格上没有过火的激进和夸张想臣,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿失,十足的身份象征堕。不过E级的车身线条更圆润一些瑰莫,给人感觉多了点灵动和活泼线荒价。XFL有着更加修长的线条造型哆,给人感觉精神利落皮,优雅范儿更突出傻。    个性元素多了总会显得“有失身份”驮当,在客人面前肯,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来静夹。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象擅茨屎。XFL和E级颓涛烤,它们既有平稳的外形风格揪,也不缺醒目的线条造型酷跑瓜,撑得住场面差螺,又能给人刚好的“风趣”翅裂,这才是恰到好处的成熟磕卸献,开着这样风格的车去上班见客户陈吃行,你永远不会感觉不对劲玲趣,因为没有比它们更合适的角色了蛾川磕。    XFL的车头设计更加立体呸急剔,轮廓特别清晰穆敬舶,但线条造型又十分简洁囱,看着很舒服缕佩,也能留下深刻的印象咐撕。E级前脸的轮廓显得生动多了然攻,造型设计要更加运动浅,风格相比起XFL要张扬不少赦,看上去也醒目一些荡票夹。 更多精彩视频牌保编,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条羡,感觉相当优美熟逢抚。XFL的设计更加笔挺妨摩,看着会显得更加干净和精神兴,充满着绅士的味道粮。E级设计要相对圆润一些盗锈,感觉更加光滑笛。    尾部设计的布局还挺相似的臀,同样是位置接近的两条镀铬装饰纷舵琅,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重汉泉榔,同时也突出了轮廓的立体感忌。下方的排气管同样也是特别醒目洽栋乖,但E级的设计看起来还是更优美一些版茄窍。    尾部最有特点的设计就是尾灯了领荤,XFL细长的造型感觉还挺性感的库,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调豁思,还能把尾灯的杀气收一收盲羚凳,别显得太过火了柿,还是要尽量保持优雅的沉稳风格头。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨甩,造型也很精致熬阜,高贵范儿十足囊。    XFL的气质没问题哩,大部分人一看就能感受到它的典雅共,是个绅士般的上流人士绝对错不了套。可是这辆车的全部并不是只有商务拱静奈,在其它场合它或许有些太过庄重了睫逃我,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的庙很。    E级的外观从设计上来看特别优美摧潜,也特别符合它的气质干,但它缺少了新鲜感方,更别说把它错认成是一辆C级了笺粪湿。如果你的客人从航站楼出来拷,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落错币。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编甩暗炬:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型屁,同时也市场中征战多年漆腊,是名副其实的两员老将匠场十。就在今年妨,翼虎完成了中期改款梨删补,除了换装了全新家族前脸外面师蒙,还对车内诸多细节进行了调整标。而途观呢挡睛嘘,在即将迎来换代之际雹勤剔,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型坪,进一步拉低“自动挡”车型的售价孪列沸。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际钾复付,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型虐,表现到底如何窍锹?    当然闹添,由于试驾车配给的关系楷豪,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型垒,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)涣客,指导价19.98万元架握河。两车在价格及配置上均有一定的差异搔。不过这并不影响本文两车的对比闷女骚,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了室系。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别课班。至于配置嘿虑,我们再文末最后一页也会做简要分析木够漆。   ■ 外观/内饰题松:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说翰兴,大街小巷几乎随处可见滔涟,即使以现在的审美来看经啦蛊,依然不会觉得过时纬,而福特翼虎刚经历了一次中期改款诵膘帅,换上了全新的家族式前脸痕扳,并对配置做了一些调整妮案蹈,外形变得更好看窖嫌停,运动感更强桑。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面洽,翼虎所用的规格比途观上的略高一些凯儒玩,并且在所用轮胎的档次上也是如此嚷。不过这两款轮胎的市场售价差异有限虐讥硅,基本能控制在50-100元左右拎己侗。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉漂灯,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青泰戒。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘花,同时把挡把的做了调整哄。配备了换挡拨片后垛,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消吩芍泛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挫沮嘶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后拈仍贸,我的领导递给我一把钥匙卧桨,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙稳镀。接过钥匙的瞬间耪虐,说不开心那是假的股。但委,在这接近0摄氏度的北京帽,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人箱标,要去测试一辆敞篷小跑了弟堂,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏规。我收拾了一下设备新浩奋,伴着同事们“脑子别冻出毛病了轻靡轿,本来就不好使”的关怀眼神磨,出发了额。 Day 1光瘫话:初次见面辑家,无需关照    我与SLC有三天的相处时间舶,第一天见到它已是下午卡,我就别浪费时间了哭乐,咱们一起从静态看起抚誓烁。    2016款奔驰 SLC细,虽然名字变了汲,但它只是SLK的改款车型丧五。初见的瞬间轰,我不得不承认涕,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生雀,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢港年,在外观方面它从没指望我关照酮繁剿,因为放心吧险淮瞳,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率伸。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅嚎,但看着这辆新车底吐刃,我无数次想起SLK的身影俩糙。我可没说SLC“不好看”很登,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影巨揣,尽管表演和制作都愈发精细犯湃,但我总会怀念那画质略粗糙的港片吓陷,精髓都在90年代鳖。嗯壁软啪,一样的道理蹄楼笛。    SLC有着家族式设计的前脸造型宏,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型纫挛蒲。前大灯内部采用了LED灯组箩炉搬,并配备光带式的LED日间行车灯眯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素顷。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮秘雹,但从数据上看不禾,它仅比奔驰C级低了15厘米左右胳撑呢,宽了7mm沫,可见视觉上的张力不容小觑让悲骡。    不过现在看来喊,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调惯,攻击值还不够高烽梢帽,侧面看过去挡螺凉,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌籍。这时候编,敞开顶篷才是我该做的事师倪。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了枫掳绕,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放得里哆,就连光线都变得明媚了豢恼。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合霸逛,它不是主动的类型裂,却总让你不自觉想靠拢过去触。老远处我就看见内饰的红黑搭配了橇,有着奔驰一贯的精致模样撬,你是不是也有点小兴奋了偶归?    与外观的改变相比描愤,中控台造型看上去未免令人有点乏味赖庐坷,走的还是复古的风格和布局纺湾,精致风格得以延续驶弘把,也依然还是那360度可旋转的空调出风口禾好。亮点出在三辐式方向盘上颇党芥,底部扁平靖彩,手感很棒冯挨。座椅的包裹性不错教,皮质细腻巳平烂,红黑配色也很养眼粹溉。腰部支撑你可千万别顶到头练,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着暮爽,那就当我什么都没说瘁恒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刻疲:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说浆森匡,自由光和自由侠之间还差一辆SUV倍碾鸿,这就是即将上市的指南者锚嗽。赶在大部分媒体集体试驾之前旅,我参与了一次小范围的试驾体验活动耐然,地点在东莞焕,一个放几年前很容易产生歧义的地方酪喘。这是一次很紧张的试驾体验税,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程禄揭蹬。(但实际上航班取消添献,被拉到不知名旅馆衰棉,第二天凌晨才起飞的)戌加。    由于试驾体验时间很紧张班绊烂,所以去之前我就列出了几个问题团,试驾也将重点放在这些部分杭任,所以文章内容按照重要性来排布发呻,跟之前的风格会有区别床。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量麻实必,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱斤,这个已经在自由光上面使用多年哇绅乔,没硬伤蝗廊。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合火,这个已经用在了自由侠上面腑笨惰,吐槽较多盲,而我此次最关心的也是这个问题泛。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进惧通窖,以解决之前自由侠低速行驶时泪攘,当速度在10km/h和25km/h左右蟹膏,例如拥堵路段跟车时谅,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题惟。    在指南者上炔,这种顿挫终于被比较好的抑制住了售剩,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门誊胜,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性醒绊观,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受林孰随。而对于变速箱解决顿挫的方法普,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些敌,通过放弃一些速度尾祥,换得更多舒适性寿篡,我觉得这是值得的稍。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力灸铜嘎,峰值扭矩250牛·米啥,这款发动机名为FIRE港兑规,使用MultiAir 2技术物,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压潮透董,气门的开度和开启时间都实现了任意可调棺酬。另外这项技术也精简了结构卧吾氢,减少了泵损铆玲,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化久帅瞪,目的是让性能更加出色鼻革。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试邪彪闭,但从主观感受上来说并不慢冉,进入10秒应该不成问题烂陆。平时驾驶时动力响应比较平缓肆梧,不属于伶俐激进的类型得姜,这跟变速箱的调校风格也有关系效街暇。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术问蛾筛,代号TigerShark豌,最大功率175马力烯,峰值扭矩228牛·米氰搓。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合洽萝,油门响应更敏捷唾,动力输出很线性头删醒。    底盘方面陛,所有指南者车型都配备了自适应悬架踩辖,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性惯酷,当面对颠簸时能够变得更柔软一些焦厢,从而提升舒适性唇境柑,而在路面良好时也不会失去支撑性济两融,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受脖筹戚。场地驾驶时悬架支撑性表现很好颇亲桑,配合刚性很强的车身味,绕桩时车尾并不拖沓棋,而在非铺装路面轻访毖,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的屎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编肯秃点:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型娇,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉矫凤洗,那时我和壮汉都还年轻何,骨子里充满了野性渤,一心想着如何开疆拓土日茫、释放自己授膊慑。时至今日割肉,壮汉成熟了硕,我也有了四个月大的孩子坟衬,野心还有疥憨般,但也多了份责任和挂念辽年,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余白落豁,还能不忘初心拱,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望垦匆撑,去发现更多的不一样菇。    在我看来同切,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的痞,第一是提升城市属性雀灵,更顾家顿惕、更便利;第二是不忘越野的初心枢尺什,那么我们就从这两方面来体验全新发现罐拔钞。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车洁,所以带有轻微伪装送季掏。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内亮僻,全部为越野体验琉徐,没有道路试驾灿。   如何提升城市属性樊蒜,怎么更顾家绵崇疲?   第一代发现诞生于1989年强,至今已经发展到第五代产品粉。正如你见到的坑,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉瑞常,城市属性有明显提升绵。首先是放弃了非承载式车身上涩思,与更高级别的揽胜采用同平台枫,并且大量使用了铝制材料挟恭,大幅降低车身质量社,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)牧。这一切变化都是为了公路舒适性快项、操控性和燃油经济性迷焕,想要达到的目的很简单危宝:在周末的郊游中老人和孩子都有更好动、更舒适的旅程微败,我想这是每个有家的男性都想看到的平慈掂。 新老发现尺寸对比 单位酒:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化锋奢佃,感官上也如此旧。相比前几代瑰,舍弃了太多的棱角和平直的线条鳖摩惯,不再是以一个大方盒子的形象示人贯田捌,前脸和轮廓于发现神行有些形似筷德,很明显辽画,发现这是在转型戚,不再想给人那种五大三粗的感觉辑。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素瓤,比如后牌照架的造型俗河,另外报摊抽,标志性的阶梯车顶还在扁,只不过缓和了许多福渴。为了顺应时代风恼秦,全新发现还装配了全LED大灯汗。 更多精彩视频瓶,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说己,家族风格豆傻设,很简单牢,用料也是很厚道封盘,各种皮革包裹莎轻舅,温和感很强笛咆募。低配为5座蹬,其余配置均为7座沛,我们的试驾车选装比较丰富吭,座位全部为电动折叠南巳,包括电动的在载物板等等链,可以在后备厢左侧坎篓,以及后门侧边进行调节怜水喂,电动折叠座椅带有防夹鄙典伤,着实方便臀萎久。还可选装智能折叠包汲概革,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制新踢鞭,远程就可以将座椅全部折叠坞欢,省去了逐个翻折的麻烦家戒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编温撂韧:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样楼幕恼。世界变化太快棱肌淬,在我还没怎么享受内燃机的时候点翁,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了奔。那一年我40岁登贩,人进中年级谈,是拼搏和享受并重的日子河泰。按照现在的想法预测模甭长,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一谜。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上促伟霓,那会儿是他们自己说的不加长背、不前驱……我知道对于一个品牌而言颠镣吕,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要善辞补,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品琉素。几年前轮劝完,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸孤,将车身铝合金的部分换用碳纤维够评,却不惜将研发秒诞谐、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯蔬缴,但今天的主角并不是LFA帝,你会明白塑省怂,LFA是能让你预见林架,却无法遇见的雷克萨斯图腾桓份圭,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车俩,于是我们遇见了LC扔碑馈。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车闪,它紧跟着LFA正式发布后亮相现麻,这辆车的外观及内饰设计按零、豪华及科技程度珐、动力总成的水平都要达到一个新高峰露抱欺,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子先棠嚎,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车挥趣氦。    作为家族中的旗舰双门GT跑车搏防坚,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中谋,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义伍屋,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提却,它使整车的重心得到有效降低型惮,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架掣迷,并且为动力系统表、底盘炽鹤凭、安全部件留出足够的空间享读。    一个直观的数据可以说明这个问题忌本癌,使用21英寸车轮的LC惩,车高只有1345mm沮懒达,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm狡姆。同时淑,使用GA-L平台的LC呐填,车身抗扭强度超过了LFA毒拟。除了这些誊,你还需要知道一件事甲,在LC之后淮,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上滇雹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编俊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口联,车身锃亮一尘不染椿,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机母,带着白手套涟强,等待着贵宾的到来弦儒腹。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级芥芥,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉辈。没错枫帕,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受蔽施捍,够豪华够大气劲,足以面对任何场合俊琉。这也是我对一台中大型轿车脆淳撮,一台奔驰所要的期许朔。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了捻谱,从模样到科技感再到内饰嗅堪潞,有里有面具,还有性价比诡驾,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战晨化撮。而且作为中大型车桓,它也应该这样倾习,但这些印象都是长轴车型给我的炮翟饺,为什么它又出了个标轴车型免,而且还国产了宿?    带着无数的疑惑侮,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙撮薯,我试图以一个消费者的角度去体验它面比串,看看在一台成功的长轴车之后秽完,这台标轴车的意义何在妨晤,除了情怀和不拘一格扒湾,还有没有别的理由去为它买账稠。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市澄场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产叭武,还是个挺新鲜的事娘沫。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元扁涟,在价格上并没有拉开太多俩。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距筛念伎,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢识偿? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备投拜,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别小构,褪去了长轴距车型那稳重的模样酶麻穿,跟换了个外表的车一样醛淘帅。虽然看着很精神疤,也做到了运动的一面汕暇汤,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样慌暖翠,那才是我心目中E级应该有的样子僵锹倦。    当然除了轴距的变化之外遍,奔驰为了让E级看着更运动双庆,其它一些细节也做了调整薯诧赣。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线脓忍辰,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感膊翱,马上推出的AMG E 63也用了这个设计舱光入,我对这台E 200最满意的地方眷按。还有一点就在轮胎上了澳,它用了19英AMG风格轮圈巧虹,样子挺好就是后轮太宽了畦孩,达到了275mm行港隙,而且还是个四驱车酸乾,大宽胎对于油耗和噪音庐颅鹿,都会有一定影响修,扁平比也有35挫荆,轮胎对舒适性可能也会有点影响了纽。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级释,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了扰,这又来了个标轴的E栓陀,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了痰勿,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来墟铂,放一起看看外观阀,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级刷唱,虽然难度比较大吧剃歪。    通过前后灯组岗闺,大概能分清长得非常像的哥俩了寇,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方剿芳,那些才是精髓敬嗅,如果你只是个外貌党钾铆,看着俩车差别倒是不大桑泵,还能少花点钱戳,纯看外观的你买个C级就够了悸酬凑,如果不是擦范坪,那他们内在的差别可大了去了棺垛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编辱宿:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务嗡,相信绝大多数人都会想到别克GL8沫,的确茶蒲,GL8在这块市场上的保有量非常大蒲堡多。不过勃鹤,我们今天聊的并不是它萍弧,而是来自江铃福特的途睿欧槽仕败。这款车上市有一段时间了洼怠仟,车型方面有两款洁默,高配车型售价为20.39万元派瞧,这样的售价也只能买到入门级的GL8莫,从尺寸上来看瘟许马,途睿欧要比GL8大了不少都,那么它除了个儿大毒磐,其它方面能否完成商务接送的任务呢褂为痴? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里氖汀,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍釜镜,在这里我就不再重复了存巍弥,下面主要聊一聊我接触这款车之后瘟,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面碴劝啸,途睿欧还是有一定吸引力的僳鲤,在国内市场中缕锋,它的定位稍高于全顺痹妒秃,全顺定位于轻客挤,而途睿欧则属于于MPV取日廖,相比之下嗣法抵,它的表现要更加接近消费者蔬。另外层郎立,周围有些朋友比较喜欢大车赡罗,以身材来衡量的话茬,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了猩粹。   途睿欧外观配置并不是特别高唬外掠,比较实用的是配备了前后的雷达匿忙特,尾灯点亮之后版,多少还是有些自身特点的飞本。大灯并没有使用氙气或LED光源薯点讼,而是使用了卤素灯泡瘦。    内饰上悸,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客撅,整体风格还是有一些轿车的感觉扭,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉伤涟界,面对着市面上绝大多数的SUV奔粒线,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察陪酪瓜。    使用了几天偏匈,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间煎戈氢,因为买这个车的人最关注的就是空间铜拣爽,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题害却,这么高大的车身叫信路,仅仅容纳7个人挥笔磊,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间俺茅,至于头部空间就更不用担心了跋似。    由于途睿欧车身很高睬陀芳,每次上车都要迈上两个台阶绢事。坐在途睿欧的第二排和第三排时淡阀,座椅的坐垫比较高分景,尤其是第三排祁伙课,这样坐在座椅上的时候魏猎,不会有一种窝在那里的感觉弘霓。    储物空间方面蹭,途睿欧的前排储物非常丰富掸,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格蜜沦,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适般攻瓢,省去了手机支架兢傲,虽然下面会挡住一点屏幕 苹,不过冲苔,使用导航功能的时候鼎,还是不影响使用的磊辩矫。    在仪表上方还有储物格的设计谦,这个上盖打开时四,需要扶着疗,自身不带支撑的功能褥蔼,这点使用中会稍有不便窝。    后备厢空间还不错工觅,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分莫赦,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起泰,这样能够给后备厢提供一个较大摊顺、较灵活的扩展空间沃,这种设计在同级别当中还是不多见的届垛,空间利用率方面很有想法拎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镁模赎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期郡点能,国家需要卡车搞建设解,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车汐墙,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车殊。这些年一汽为国家完成了不少任务匣惰,但对于市成嵌煳稀,他们总是后知后觉些犯么,销量也就自然不会理想筹。相信一汽自己也意识到了这个问题阮毯糠,这才有了今天的主角——森雅R7狄,一款售价不高的小型SUV欢,非常符合现如今的市场潮流斥。    早在上半年袖汕霓,手动挡的森雅R7就已经上市刻寐即,当时我们也对它进行了详细的试驾体验境,点击链接回顾喝眯豁:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》修。但是消费者纷纷表示需要自动挡年,于是前不久的广州车展粗把秋,一汽吉林又推出了它的自动挡车型黄朵瓶,搭载爱信第三代6速自动变速箱耽剖,车系的产品线完整了式,是时候好好验证它真实的表现了圭恍垄。    初见森雅R7肥肋屎,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹博年编,自主化设计的程度很高蔽。整体的风格挺年轻的挖,比例也还算协调脯窗臀,细节没有太多繁杂冗余的笔触橇,总体的卖相不错办。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吝痞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹免孙,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型内。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食柔,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10附返。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV头跋量,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)你删,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线送拱,满足更多消费者的购车需求姜溺灰。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力矫戎。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异捶喝,保持了其一贯圆润饱满的样式宠。既然定位于城市化SUV肮,首先它要有一副耐看的外形凛,从实车来看它并没有让我们失望酒,外观上所营造的层次感和档次感都不错龄。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面单袄,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm耿井隆,轴距为2700mm纷稗石。与主要的竞品车型相比渭,它在车身长度和宽度方面占优缕。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配惭,这样的表现在同级别车型中并不多见钒挽,还是比较厚道的蕊集。    内饰设计成熟暴骏遍,与猎豹之前产品相比那变化就太大了姆。设计风格上走的是大气典雅路线橙冷详,在一些细节方面的处理也更老成归阿存,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数旅弛。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的垦突,系统运行流畅操作界面简洁明了够。内部功能也比较丰富传熬磁,诸如导航颗娟、蓝牙等日常使用比较便利俩唤。    在消费者更为在乎的车辆配置方面蝗乱,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗钱氛、坡道辅助袱轨、车身稳定控制系统死艘、前排侧气囊瞄枪、胎压监测巢、电子手刹缎、发动机启停囤祁萝、前后泊车雷达啥陈驾、前排座椅加热烧腊、自动空调九、自动大灯撬、后排隐私玻璃惯司、定速巡航等漆时仆,配置标准处于同级别车型中上等水平晤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编堪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业酗,能比普通人接触到更多的车律,也有着更全面的认识辉,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑辩桐。每当被问起20多万买个什么SUV的时候暴,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan卑。原因很简单匙,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌改亩涸,我虽然是一名汽车编辑挛缄水,但我也是个汽车爱好者戎踌频,我有自己的喜好默。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心肚筛,本着实事求是的原则手少,既然人家问我了庆,就证明他相信我涩靖此,我得对人家负责翟。    怎么样玫特,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法料,没别的意思痰,只是想和大家交待一下心情背景擒,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan价霖潘,一款热度极高茬票、极具话题性的新车姓。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市炼,全系四款车型耻天蜂,指导价26.28-39.18万柿。先别着急喊贵分无,看清楚车名无挝,这是Tiguan突念,不是途观池。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字茎秆,上汽大众国产的叫途观耍,目前这代Tiguan的国产车型还没上市桑栓舰。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型论,它同样出自大众的MQB平台嘿,并且是该平台首款SUV畔,分为标准轴距和长轴距两个版本略,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本谭狙忌,主供欧洲市成印,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的村,轴距加长110mm敲椿,据悉国产以后很可能叫途观L碾。    其实对于Tiguan这款车斗栋顿,从它在去年法兰克福车展上首发开始炊豌喊,我们就已经进行过多次详细的报道了快苦,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番凯,所以静态方面的东西咱们先适当放放维吉捅,从大家关心的动态表现聊起惠袖。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机龄,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱握,根据发动机不同拘骇遂,车型名称分别是280TSI离土拴、330TSI和380TSI即,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line令响,指导价39.18万韦簇淑,真心不便宜才奋效。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目铺竞,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫搪犯、速派腑石、迈腾愁领,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉境韧。无论是油门刹车的脚感限虏、转向的力道还是动力输出的节奏汤疽,都没有什么新鲜感靠沤缓,一切都是意料之中的表现师。    试驾开始前痪,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理蒋惋炕,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动呐仍授,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化诡默系,你在国外开着什么样且旦,国内还是什么样”通咀。我这样刨根问底并不是无事生非仑,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸穿纱什,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲茸。    不过事实证明我多虑了爸赤,虽然出自同一平台猴,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多檀,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤色星街,当然不能指望它把颠簸全屏蔽赤猫,完完全全走舒适路线阔酶宪,这毕竟还是一辆德系车晴郊帅,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流贩跨你,这个度把握的很好焚碗,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感滑。   Tiguan也配备了驾驶模式选择染,分为节能山骇诉、标准炬蝎、运动和自定义热嫌碗,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式烹钩炼。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点匙脾,需要仔细体会才能察觉物李亲,差异不大郴筷趁。最大的变化是油门的响应速度明显降低盛,再加上本就慵懒的调校麻脓悄,确实能扼杀你的激情磊。调到运动模式拦辖扇,变化立竿见影母退愤,变速箱自动变为S挡湘陷,转速也时刻保持在2000rpm以上稻,油门的响应也有了一些日系车的感觉谩空椒,轻踩还会一蹿一蹿的平崩。同时底盘变得更加紧绷蒋洁饰,基本放弃了过滤颠簸这件事风,路面上的起伏扳策返、接缝锨完簇,都会毫无保留的穿过减振器墟贿惹、座椅亥播,直接传递给你的屁股竞办。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备娃接,不过它并不喜欢张扬贺黑,平时总是不紧不慢的蹄。直到你粗暴的踩下油门洼,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后氨,他才用动力的突然爆发来回击你比迪猎。配合上干脆利落的降挡黔岔,中高转速时的动力输出和刚才判若两人横桥,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发颂锤豪,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳日木。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时谴,它又会变回那个安静的美男子泄,事了拂衣去柿。    全新Tiguan相比现款的途观古挛庇,最大的变化在于行驶质感的提升男苟,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫炔钾、发动机噪音偏大等问题宏彻,但整套动力系统的匹配哥匹芯,底盘的回谰谩,这些关乎一辆车品质感的东西唯,确实比翼虎豢、昂科威份谦乏、奇骏等竞品更有高级感咀,这一点我必须承认擒虾残。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编岗琼:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试逢搜,让大家对其大致表现能够有所了解埔巫。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本扛拆玛,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看布品癌,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些苯忱。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现侨崔赖,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)恕谜别,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾琉韭,本文就不做赘述了磁。   动力部分膳:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm库,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm称柏。从参数上来看并不是很抢眼嚏土堂,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受龄横戌。    而在传动系统方面瓮,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱回烈,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合辨古渭。   驾驶感受悍坷:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧畴巳烈,不过上手后给人的第一印象倒还不错频虚适,起步较为轻快伎,动力不足的感受并不明显抡忿,当然这也要取决于油门踩多深兽滔集。当然了痞理盟,如果开着它在第一排等红灯破斤粳,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时惭奸腺,还是得深踩油门甚至地板油起步才行邦宝。    在市区路况中秸宿描,通常最高限速也就80km/h回氦,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨操耽炕。除此之外泞忌,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助乘。发动机与变速箱的匹配调校得很好垄刚,开起来也十分轻松觅辅高。    巡航状态下深踩油门啃,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应摩矮秦,甚至也会连降数挡录藩,不过受制于发动机自身的动力并不算强特唉掣,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了莆庆,随着转数的攀升窍,传入车内的噪音也会随之变响怕,但车速上升的却并不是很快怯闻浪。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求厦,那在高速公路上想超个车确实有些费劲懈。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg袍酗泡,体重并不算大检昆,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)略。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快膝砍唉,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”旦措丘,优秀的底盘调校同样功不可没蚊础。    相比1.4T车型妊,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别匹骚俯,取消了那根提升操控感的瓦特连杆簧,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架畴且,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架希纫齐。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的绥含。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型胁茨察,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”事家。悬架系统整体偏硬朗乌蛋,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性呸寒瘁,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲戏。当车辆驶过状况较差的路面时涝,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者亭,要是再来个大坑东,纵向抛离感也有点强凯汲弹。    相比之前测试的1.4T车型啡竟,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分劲柔。虽然排量更大喘拇耿,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距缔。不过另一方面闲辽,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些葡,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择督靡驹。至于底盘表现方面的差异就不是很大了寥颇,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响凳,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望率伶,因此通常也不会开得多么奔放螺沥洁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编茄计愧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”薪谰饺,在法语中是“未来”的意思惕凉博,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字武琼角。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型票,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标邵昧节,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出辱昆携,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”邪蛙。 ■ 外观    既是Avenir车型梗袱,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升玻态姥,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系蛇溪级,只是提升没有这么极致谱。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir菏贾导,它作为车系中的金字塔尖车型吃,有着怎样的专属特质绍惕房。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯杜,造型犀利有神桨,与延伸过来的中网镀铬条融为一体疮,视觉感受不单调罢芳脯。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变哼,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计皑,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型粗韩,拔高了一些高级感腐,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO戳。    此外需要再提一点泵皆沤,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质擂,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料蹋文,其实这种材质并不廉价晨苇,最大的好处是能减重不少搜哥。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富耿握临,像后视镜加热袄、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说辽懦,算是正常表现笆蒂。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎板,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎蛊,除了尺寸规格更高实堆,据厂方人员介绍如颠,该系列轮胎的静音性会更好龚,我们将在后边的动态部分着重感受一下奉屠枚。   MPV要给人感觉够大气鲍、端庄才能营造出高级感叙臣潍,从这个角度来看雄,老款GL8做的的确差点儿意思李仁漂,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善船搬,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势憾伺。刚才说到新车使用了全LED尾灯搂辉蠢,点亮效果很棒聘安,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色匪。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验械岭,点击>这里<回顾憋吗扁,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同绅兜盯,本文我们不再花篇幅叙述补,只针对一些它特色进行展示纯。    这种立体的花纹装饰造型飘逸绦,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路酵搪,哑光的木质材质也区别于普通版车型烤恭,让人忍不住伸手去“把玩”一番捂掣咖,不过千万手下留情钾埃,盘出“包浆”可就不好了供可。    前排和第二排都有专属菱格纹路霜低,能营造更高级的氛围躬态踏,并且手感也很棒;加热吩齐挖、通风也是第一排和第二排都有的功能冲浚,此外第二排还有按摩功能驰。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”经斥,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型芜泊,确实带给人们越级的感受佩炭。不过老实说这用料高级归高级式,但是打理繁琐程度也会相应的增加戳晴双,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里酣澜,地毯已经脏的不成样子了逻肌,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务磐。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油疵陋脊、机滤) 共12次 大保养(机油阂灯、机滤峰、空气滤度煽、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务华,就算是更换了车主惠锭弓,剩余的次数新车主也是可以继续使用的蜂,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题淑讥吨。    氛围灯18种颜色由暮光紫篱蜕、晨曦金浪喉、惬意蓝这三大色系所组成漠隶,冷暖色系均有顾及蓟停,即使开着这台MPV和爱人一起出行柒杜新,她也一定不会抱怨你缺乏情调课晚。    还是要抱怨一下烤够,全新GL8的空调控制区域使用不太方便恋篓硅,留指纹和反光的问题自不必说权,轻触式的操作形式也很不灵敏蒙悄廷,高级感是有了戮,操作成功率比较低掂木闷,在驾驶时操作会有一些安全隐患倘。   ◆ 外观内饰小结    在我看来奶拓派,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区硅,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间筋,在相同“户型”的基础上沧,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上棵滑泪,让它不论是看起来廖痉寇、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次仿紊旧,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比驾退,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了概。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机借遣,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机荤,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级炬赶獭,感受如何乡,我们接下来聊保硕亥。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机堂槐,参数调教也是偏激进的寿挨,并且加入了换挡拨片室纲,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质亥沃,MPV也可以成为驾驶者之车京。    从实际驾驶体验来看痹钢,全新GL8的起步和加速过程非常轻松冀桔摧,动力输出均匀流畅闭,并且感觉动力储备很充沛汇,时速80公里加速超车也会很有信心焦秒朝。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿贪武悍,D挡模式下升档很积极偶,深踩油门它会很快作出响应久,不会再让你有打越洋电话的滞后感怪。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架辛矮,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架娃嘎确,结构更高级率,成本也会更高备丁稀,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错陵来百,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显急鞍,尤其是对于GL8 Avenir来说尝虾,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升撂秤。    全新GL8加强了车辆的隔音弹,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎脚税九,都是为了提供更好的行车静谧性纯,而实际的体验也是很不错的退漓渺,时速80公里时彭姥吹,各路噪音中只有风噪还比较明显跋取穿,后排的静音性明显好于前排耿裤。    有了电子转向助力的协助烧四,方向盘操作起来很省力傅,尤其是在低速或者原地打方向的时候马宏软,对于这台车厂超过5米2囤、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助剐铝。此外驼锤谎,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错喉狙碴,熄火和再次启动时震动很轻微公困塑,不会让你很想关掉它煎膊坷。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现核仍殿,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方饥嘶。就行驶品质和操控质感来说廓,它和普通家用车的差别已经不太明显篡筹,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象社秸,并且变速箱也没有找麻烦兄,静音性总体做的不错柒输典,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间篇刀镣。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张忙券,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变嘛俊嘎,从外观到内饰再到驾驶感受跑记蜕,都在向家庭用户倾斜萍犀畦。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊繁,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)模迸归,比28T 旗舰型还要贵5万元昏培邪,我认为它的意义是以一流的做工驾赋、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象倦慈屡,受众群更多的还是有商务用途的消费者奖,至于普通家庭用户叛,我认为买普通版车型完全可以满足空间碉掳苫、驾驶质感和乘坐体验的需求肖绿。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 移海控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编汰访土:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光券,即使到了11月中旬愧淖速,洛杉矶仍然阳光明媚物鲁,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息羌口款。结束了忙碌的洛杉矶车展报道扣困鄙,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候乘尽。当清新的海风抚来抡,和煦的阳光洒满滨海的一号公路矾秒课,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边扦,让我更庆幸的是桔岔,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版鳞斥戈,对哗,6.2L V8的那台灭。    几个小时前缴,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro剧铣梅?”时聊,经过飞速的大脑风暴亮,我选择了后者渭漏,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新拓,选一台新一点的车肯定是没错的绒抨寺。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑蓝狮仇,嘴角中蹦出一句话谦踏:“It's a V8”后连,我知道我歪打正着了荤忿祈。后来他跟我说穷侵,如果我选了野马蝎柑仆,因为我年龄不够僵权,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT暇倪那,而如果我选了科迈罗崇佳便,他们这只有这么一台V8的可以给我疆骇缕。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩券粮,那还等什么呢坚?把导航的目的地设为Malibu暇哪,出发!对了辛鼻,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰涩,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟梢浆吮。   科迈罗在美国有四个配置等级褐:1LT畦谜羚、2LT线、1SS骨、2SS度,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可严丁,而后两个配置则对应6.2L V8柏珊。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元蹄疽两,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配俺舞沦,3.6L车型会比2.0T贵1500美元充轻,6.2L车型比2.0T贵1万美元歼,8AT车型比6MT车型贵1495美元加峨捍,敞篷比硬顶贵6000美元嘲饺救。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版缎噶囤,售价为45395美元盯铣朗。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平缎,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了敝。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同季城,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷嫡肋,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人胳察。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙掀巴该,而是穿着西装革履的巨石强森菜擂笔,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力救。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瘫缅缎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上示舞四,东风风行发布了全新景逸X5亲澄,作为东风风行的一款重点车型薪,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验瞪。上个月晌,我们还进行了抢先试驾劣餐去,不过上次的试驾车并不是最终市售版关饯,很多地方还有待调试囱,配置上也有出入鞭。这次的试驾车和市售版是完全一致的灸贿,这回咱们主要看看还有什么没发现的点荷乏费。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的丘,整体风格偏稳重和精致鲸敲锭,比老的景逸X5好看太多了案癌懦。厂方在讲解设计理念的时候也提到讽揪剁,景逸X5是一款全新车型输,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任迫,只是名字上还沿用“景逸X5”馈。打造精品侣池,或者说爆款婪,是中国品牌未来的大趋势叭痴睬。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV遂雇,车身尺寸不大不惺摹,符合这个级别主流水平拿肉阜,不过它的定位要高于老款景逸X5祈计谰,两者将同堂销售糯苔碑。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4串、吉利博越惧、长安CS75孤飘、奇瑞瑞虎7等车型趁瞄,列出来一看嚎,全新景逸X5的任务难度不小叛。    全系配备车身稳定系统太起倘、全系后独立悬架哨、全系马牌轮胎董腾,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的攻,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置屋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编菊督堂:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型狗,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字盒,而现在我告诉您骇鲜埂,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车哀逢青,今天我们的主角奇扩,就是广汽丰田雷凌双擎瘟宛。雷凌双擎的起步价为13.98万元划,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市彻式恰,这样的价格芒,也归功于高度国产化的动力总成话厩。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的冻,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情享蘑,到底什么是双擎呢曙晒?这套混动系统如何呢姑?我们就从动力开始说起吧科司戊。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编般:沈达炜 版权作品庐,未经环球网Huanqiu.com书面授权目边堆,严禁转载镭痉,违者将被追究法律责任护搔兰。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版悔,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型揩,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注车门。确实妥纲,光是静态体验都已经让人有心动的感觉烽,但对于一辆豪华车来说才,行驶品质也是很重要的等,趁着试驾会的机会愤,我们要好好体验一下宫。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍咸风勃,包括空间体验等烽碧罕,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》催叫涸,本文不再赘述相关内容罚答珐,给大家说说新的信息点篱孩挺。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版堡,是目前国产版车系中的顶配车型居霓秋。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型鹊荚,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来弊癌谎。最高配T8车型将于明年引进剩贝姑,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统陵,前轮为发动机驱动喂细蝎,后轮为电动机驱动酞。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配死,配备19英寸铝合金轮圈亩酵,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号害哄孩。对应不同配置车型笔尼,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈搭幻腥。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外窗鸿,刹车系统也有差别牌鞭匙,预计刹车成绩也会有较为明显的差别捞兔算。据厂家介绍黄,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平不,堪比性能车力孩吠,待拿到试驾车之后我们会实测一下钒。    作为一款豪华车型肺挛,丰富的配色选择都是套路内抬,S90长轴距版具有四种内饰颜色悼,内饰面板也有三种选择夺坝捆,可以更好地满足消费者的个性化需求室艰。    S90长轴距版的方向盘手感不错佳呢,拼色设计也挺漂亮的熔舷提,但在配置方面似乎有点不如同级对手阂舜,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节墩涸霉,可能连选装的机会都没有鞋。除此之外田答,换挡拨片也是没有的辅闪敖。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA坍戏,空调系统除了具有空气净化功能外巩妇,还有自动循环功能估,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)帆,车辆自动开启空调换气功能兄,排出车内浑浊的空气滩。    为了避免内容重复郸,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍磨,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富胳,包括超棒的宝华音响掇秋畦。整个车内的氛围几近完美嚷金,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车粪犬刊。接下来我们来看动态表现怎样捍光杀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编覆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了搭帽,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子歪扛靡,这听起来的确有些疯狂弄。城市SUV真的不能开去沙漠吗宝斗?我并不这么认为背贝祷。“天资”对于一辆车来说固然重要恕锑,然而却不能完全决定车辆的上限厩倘硼,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石经穆酣,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠瞪赔。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说灿惺,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣唬劳。相比于他们藕,我开着面前的这辆城市SUV来到这里彼伟憾,更多的是为了在安全的前提下乒达淮,挑战车辆的极限弥合。    对于一台城市SUV来说怪访纤,瑞虎7其实有着不错的“天资”勤。拥有24.7°的接近角叹、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙衔,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战勒连。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机撼枷,最大功率122马力/5500rpm堵亢圭,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱嫌。相比于1.5T的手动车型芥,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势受菲,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出锑安。    在正式进入沙漠前停,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar秀固,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积抛喊罚,以此增大摩擦力评恼。由于新疆近日下雪吧忍浅,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎淀螺陀,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹荒,更利于在沙地上行驶挠。车辆轮胎被降低气压以后蔑甩宝,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加剐,需要十分注意躲避路上突起的硬石梢。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统盖。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统钵,在越野时为了不影响驾驶奇,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭希璃搁。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行啤纫,轮胎的打滑肯定避免不了枫彼。如果不关闭电子稳定系统系,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入田,一方面会限制动力的输出眉,使车辆丧失动力截,另一方面会对车轮进行制动啡,有可能使车辆因打横而陷入沙子方惨聘。    做足了准备工作邵,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始标磷卵。因为考虑到配重的问题情但逛,我们的车上坐满4个人写,尽量保持车辆的平衡拷拼。起步时缓慢给油显梢,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡挖。沙子上行驶的复杂特性诡烯,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能坷,仅能通过地面反馈的路感调整方向勺唯兔,有时方向已经打了一圈灰,行进方向却没怎么变化撑。    教练告诉我帽藤,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机搬。在攀爬这种刀背状的沙丘时板卷,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度掣嗡,即向斜上方前进粪彩访。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向嫌饶就,车辆像漂移般甩动尾部宛,卷带起一片沙尘骡晴。得益于悬架硬朗的调校琅,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下坷舌,车辆并没有产生过度的侧倾兽够,始终保持在可控的状态认。    车辆在开阔的地势上开始加速滦坪,准备进行冲坡梧熟。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响琴木携,车速已经来到了160km/h部。冲坡的前半程还很顺利握独,后半程受到动力不足和满载的影响攻帅,车子没能冲到坡顶且,但是这样的高度已经远远超出了我的预期首扁铂。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识摊,希望分享在这里嵌绿孺。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向猎,因为重刹会让车辆的重心向前转移叙煞持,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈镐虱玲。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜呻松,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦贩酿,从而判断不出前方地势的高低落差碗沤鸽,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去酵焊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编童撮壳:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里耪,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超愁蹋,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先嘘硼趁。不得不承认箩,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车极,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质福诫,以及不错的空间表现(不是我说的匹磁,车主说的喜,点击这里看)碎,正在逐渐成为“街车”畦扁缅,受到越来越多消费者的喜欢粱,而且其中不乏年轻用户溜。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系徐泡,事情似乎又开始变得有悬念起来苍。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后躬窟,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章铆捣,比如最早的这篇官图详解乏浇山,还有最深入的这篇技术设计解析凤。不得不说馁,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细博。为了提高大家的阅读效率癌厩孤,上面这两篇非臣ㄊ妫好的文章里面已经写得很清楚的点氢距,我就不再赘述了苟搁,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点举颂翟,以及需要实际体验才能有感受的地方蹬傻。整体结构仍然是大家熟悉的莆贩构:外观喂、内饰讼芹、配置死呻、空间部筹谈、驾驶这几个方面挫。活动当天条件有限末虽,文章中用了几个不同排量和套件的车型酗绕楞,并且部分使用了官方拍摄的图片杯,敬请各位网友谅解挺。   外观暖虫:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了菩,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准茹胯缕,从视觉上讲迸踩碾,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡疚具贾。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫叹,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章腊了。不管是跟同平台的7系参照勉涝娄,还是跟同样做法的奔驰E级对比拔洁,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条眉、双腰线带来的立体感怪芳亥、重心更加低矮的视觉效果刨摊菇。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”倘,但是我们仍然要清楚剿伞行,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言姑嫁眷,不管是车头还是车尾的造型迹默,全新5系都有着较高的识别度储,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话硕,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”榔。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车崔供豪,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待番陕踢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编糯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话盟哭,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了秋奔泻,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意图枷。从以往的成绩看纺手胸,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了描速陡,0-100km/h加速时间仅为8.53秒庐,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及顽歌韭,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了滥,在此期间它的对手们可都没闲着盟,RAV4改款后变为了RAV4荣放券,途观换代的时间也日趋临近壳狭略,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时驮软刊。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 僚茬,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统廖,并分别用180和245两个代号表示氯捆雾。除了外观彭、内饰以及多媒体系统的升级外棉,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术扛畅,实测加速成绩比老款翼虎快了不少瘟膛脾,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀婪姐凹。   ● 外观简介赎:采用福特最新的家族化前脸武镣龟,细节提升明显饱铣岛。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸憾播椭,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条科冷,气场比老款更足矮。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm显归搜,轴距为2690mm哭扒,除高度增加了6mm外钵枯,其余尺寸无变化朔潍。    前后尾灯造型有所改变鼻乾,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯垛虾,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯财。其余的功能坷,如LED日间行车灯猾、大灯随动转向功能则依旧保留着垂。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源率葱,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了能。 ● 内饰和乘坐空间梳芬:中控造型有所变化繁广,搭载SYNC 3多媒体系统团。    内饰整体造型和布局变化不大匡嚼泌,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方圣俊吓。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘防,搭配全系标配的换挡拨片卑龚低,运动气息更浓郁夏短。空调面板比老款更大下,加入了风向调节按钮上加入了人形标识杯,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置垛界,用起来也更方便硷。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3阀葡,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台够公帽,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标畅巩,显示更清晰晌,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性孙兼,非常容易上手菩素取。    顶配车型的配置自然不同担心班梯,日常能用到的功能自然不会缺席端淌,我们还是来聊聊变化吧叉粪。首先空调面板更大凑,风向调节按钮更大弥,并加上了人形图示挖。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整估,在挡位处于P挡时颈,手动调温度和风量终于不会受限了 迟。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整姆,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比疆侗,座椅填充物更柔软翘,贴合度更好蒂股绩,坐垫两侧的承托能力有所提升土抚群。主驾驶座电动调节依然为10向黑廓稀,并带有前排座椅加热功能吃澎,配置表现没有变化旧。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节愤,调节范围和老款车型一样都不算大芦姓瞥。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置魂,后备厢容积也完全没有变化刺。从新车的表现来看旗播寿,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显雾,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证疙,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度番擒卡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编处传蔼:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼鸵犁搅,气温骤降十余度梁涤跺,刷了刷朋友圈书,满屏尽是咒骂般的抱怨棋谰片。放下手机乌仙,点一杯咖啡蹲临,嚼一粒橄榄喜吮婚,在地中海温暖海风的轻抚下核垄钩,偷得浮生半日闲摆酥。直到突然一声“熊来了!”枢,打破了原本的平静锭。    别害怕妓偷,这里说的当然不是真的有熊染,要真有这么危险的生物存在铆害,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一鸡石牛。飞行了将近一万公里檄瓶,除了躲开北京的寒潮损,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克垃价。这台车无论是在德国的首发亮相挪卵,还是不久前广州车展上以国产身份示人庇檄,都有着颇高的关注度汗。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后精,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙我垮毯,试驾之旅正式开始洪。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解抹泵,但这次我还是想再废一点笔墨呐,从里到外是、从静到动愁,把它完成的呈现给大家把冀。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译姬铂唱,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak列,这个岛上生活着体型最大的棕熊伞抨,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字帽剃呸,想表达的意思不言而喻诺霞。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台惠抒活,与全新Tiguan相同垫姆挤,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种刚盲,而是直接进行加长屯,只有长轴距一种版本票,并且还有5座和7座车型可选皖擎。不过在和厂家沟通中竣妻阔,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV庞,7座只是给消费者多一种选择活法爸,与汉兰达担穆、锐界这样的7座中型SUV定位不同臼。    其实不光定位不同晨较,柯迪亚克在体型上也和汉兰达死时、锐界存在一定差距虚,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威焊督缆、现代全新胜达相仿砂塘,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩艇,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势牛叮剑,体型虽然不大弯钒,但轴距比汉兰达还长了1mm贰蒂。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素我,只是出于量产的考虑进行了必要的修改捐皆。它和速派一样科昂,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言颂漂靡,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子晦街柿。车头的立体竖条幅进气格栅瘁天摹,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰悉,这些都让柯迪亚克看着野性十足烂,名字都和棕熊一样了秤,样子总不能娘娘腔彪轻,你说是吧蔫辜。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧极蟹,不论车顶曲线剃事、侧窗迷楷橇、腰线还是轮拱绊疤,你都能找到大量平直的线条割税,就是这么直来直往础,没有矫揉造作烂。另外对于一款SUV来言登妮截,有一些硬指标也是不得不提的淖句,接近角22°阂骆郎、离去角23.1°蔚、纵向通过角19°蔑存、最小离地间隙194mm锌秽虚,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错较陈。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高虑,不过这也是因为更加方正的造型导致的犯。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条客,车门打开时弹出顿松,包住车门边缘堂,关上车门后会自动收回羡敲蒋,防止在狭小空间内磕碰车门瓜首,对自己对旁边的车都是一种保护裁庇壕。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置汾,希望量产时能给加上脑缄。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格赔娄,甚至我觉得设计师都有点偷懒阿分巳,直接把速派旅行版的车尾拉高录,再把尾门线条篓牛、尾灯结构略微调整一下就交工了酒撑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锭埔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆巴韧,越来越多的厂商加入这一“战场”癌,推出各自的SUV产品透,以在这一市场中占得一席之地群。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型碘,北汽威旺S50就是一款这样的产品禾维秘。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 瓷,虽然其之前以生产商用车为主酮摔,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势聘讳,新产品的投放速度要快上不少丘,产品布局重心也向乘用车市场转移康鹤。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型矮,属于全系的高配车型媚稿凑,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观假,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节思百。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比齐,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩踢腐,并没有太多惊艳的地方些祟渡。与绅宝X65采用相同平台睛惰,并且在外观上面同样有着较高的相似度镁请。车身线条硬朗褪欺恃,勾勒出了较为方正的外观凭。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错碾甘缸,相比车头的设计要更讨巧些绘。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连甫辜,延展了车尾的横向视觉讥。刹车灯采用LED光源较,灯带的样式看上去有着不错的档次感雀嗓藩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编释彻庙:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快烧缄撬,你有多久没有来一场像样的旅行了杀号挛。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情叔?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝惊弧钾?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼忻男咎?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领策,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作纽,它的出现可以说顺应了时代的潮流焦贡,也可以说是对当下SUV睛刨、MPV市场独霸一方的挑战窝磨。下面就请跟随我的文章淋,找回我们曾经对旅行的憧憬继。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编七:杜安迪 版权作品录栓策,未经环球网Huanqiu.com书面授权罚溪色,严禁转载倡卿博,违者将被追究法律责任切篇。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬暑,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会榷加,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)规。要说这台车与这次试驾地点崇明岛缺陈懂,还真是挺相搭的遣檬,这个中国最大的沙岛为了环保为,大部分电力都通过清洁能源发电噬,而这台X1坑城橇,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排翠。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首伺,看看它的表现怎么样疲实。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前诗曹,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)莆耸,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象竞黎绿,当然也有几点不足鼎,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型烫,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内柯乒骇,在一定程度上影响了驾驶品质冠纺,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型纳活,看看它能否带来更好的体验吠蓄。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样腑,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识腥警,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型返。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了己,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电赔。宝马还为每台车提供了便携式充电器侯输,有220V电源接口的地方就可以为它充电吮,它的接口也可以用公用设备充电缴叙。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒坦俱,解决充电问题逞戈涛。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格浮,细节部分有所不同斡,看着依旧很大气节帅,长轴距车身让它显得更修长坦申椿,比较运动梳齐染。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV窖。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错得,主要以软性材质为主存湃钨,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华被瑟,但在整体配置上确实不高毛。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者降,有的是为了环保理念眷脊谅,有的为了能获得牌照更早开上车韶片县,反正都是不差钱的主帘桐态,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验稍,有更多舒适和便利配置悄盗。而我们的这台试驾车像无钥匙进入哨、定速巡航恋、科技辅助配置这些都没有病,目前这款车还没上市惮苟,对于它的消费者来说榷没,可能会想要更高配置版本的车型解。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局蛾,它的电池组位于地板下方屏帆掠,不会影响到后备厢的空间圣稻,担心这点的消费者大可放心垂,尺寸与汽油版的相同薯浑慷。另外它的电池布局加高了车内地板高度使沏,第二排中间的隆起变衅炷蔽Α,坐三个人的时候从容一些龟亥。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别挡,尤其是在实用度方面不会有什么影响鸵冠供,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用痢边。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同歼计。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编情墩:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了蜗,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型读,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白霖嘲段,同时也肩负着一定的销量压力尝。果不其然途性崇,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)豆窘董,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠胯揣蔚,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了似佳。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看隋,加大促销力度也起到了不小的作用判。    Anyway猾洁疚,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事病嫉。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型关肚,指导价38.99万元热瞬,终端售价在34.49万元左右锤皮兄。从实际表现来看胁贪,它也能满足大多数日常用车需求攫,性价比很高弧。   动力组合晦间漏:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机归冷爬,最大功率为250马力/5000rpm佃汝挖,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm程,相比28T车型瀑,它仅仅在功率上少了19马力畔沥切,峰值扭矩则完全相同干氮习,只是后者的转速区间为3000-4300rpm壳钢,更为宽泛一些墟弊。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱懈滩素,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW高沥,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT嚎。这主要是由于XT5采用了横置平台峦邦,而那两台轿车则为纵置平台翁。   驾驶感受歪仑躺:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起妙桑,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试瞳虐,当时开的都是顶配的高功率四驱车型灸谋溪,印象还是挺深的讽钩艾。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距苇黎,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音涸翘。    从数据方面耗,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验斑痞,外加完全相同的峰值扭矩喊熬,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲联,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点祷娟卑。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已寡。    实测车辆的自重接近1.8吨乖济娥,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称仿蒙嚼,2.0T发动机的表现也一如既往的给力掣,油门响应相当轻快帕诽,加速非常轻松霓促邓。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受班思,即便是一台SUV车型航荣办,也不会觉得难以驾驭呐东。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定黄妻列,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上变菏捐,但无论是换挡速度揩泵挞、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现稠莫抖。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢喇冈蔚,顿挫等等假恒,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好群。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在辞胺,匀速巡航时跺下一脚地板油弧暴凶,立马会降数个挡位库拢凤,车辆能够很快领悟驾驶者意图绞母。升挡动作则极为轻柔瓶,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换波。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑淀隧祷。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型鹿晶,配备电磁悬架碘,能够实时监测路面情况并作出调整冷,同时还支持软硬调节寂狸伴。然而此次试驾的车型却没有该功能懊墟亩,因此底盘表现略微会有些差异脸围碱。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主承耿,但又不像林肯MKC那样非常的软焊,但对于震动的过滤还是相当不错的石施谎,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性炕馈句,软硬适中曝。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感涤卵。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配先,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统萄,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准爱坝轻,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静歧。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受荆容坷,这对长途驾驶有着非常积极的帮助腹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编奠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前视,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读粉。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错烹飘,今年前十个月累计销量接近7万辆币蹬。对东南来说烘途,DX7的表现相当提士气婆,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3伯铣狼。让厂商没想到的是铜氓,DX3上市一个月就收到近万辆的订单缝茄点,成为当红小鲜肉筋钵路。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾钝鞍埃,今天试驾的是自动挡瘦瓤哼。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱袭,还搭载动力更强的1.5T发动机共诲,可以说是全新的体验店颂。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型奠,其中5款为1.5T车型妙铅放,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的鞘窖烂。DX3这款1.5T发动机来自三菱景茹推,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)慨掣群,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商味镜铂。除了东南券,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇嗽丁,包括吉利泼魏、长城吻珐、长安谰髓彩、北汽等届沸校。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里烘,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2盎矾、长安CS35绞、比亚迪元等舰剿,它们都是东南DX3的主要竞争对手充鹊博。与上述车型相比舒保漆,DX3最大功率的账面数据稍占优势簧,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元腑阔蛋,但也处于主流水平之列拴牡献。接下里懊搂钞,我们马上来聊这套动力系统的体验感受嫌号。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果粉萍,会把油门响应调校得比较灵敏工休。而DX3的调校则是另外一种风格孩酗,属于偏沉的那种磊荤。就此问题我们也询问了随车的工程师烯玫,他表示有多重原因卧唬菠,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些献酣洼,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑腾。    实际上斯爬侨,DX3大概当转速达到1800rpm左右时饥赫邵,涡轮就开始介入借沟仑,能感受到动力输出爆发常盲,但介入并不突兀五卧蓝,不是很强烈那种粕,整体来说还是相当柔和的岭杭飘,体验要比预想中好哆。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱惧,齿比有调整赖套极,让发动机的爆发感趋于平和戮裙。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的藩,此前在试驾DX7 1.5T车型时比,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡畦,后段毫无爆发感可言陌权兄。相比之下陈,DX3就给力不少备菩欣,动力输出感比较直接燃。当然罢锣蔬,这里必须提一下的是韭怜粮,DX3的“体重”占了不少优势逗,它比DX7轻了200kg剁。    在这次试驾过程中缴上,我们发现DX3的巡航转速较低苛,这是CVT变速箱的功劳为池冗,有利于降低油耗缓程。但由于现场条件有限厂仟,现在还不能对油耗表现下结论芳郊,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试双晴会。    DX3采用电子助力转向诗构饱,方向盘的转向力度很轻呐哇,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容丧看,但凡事有利有弊漓呈匣,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准惫污。    DX3的底盘沿用了DX7的设计彪幌,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合荷开。与此同时替胎,它添加了平衡杆堪退,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾立,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态败厩顾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编凶苦酞:韩大为" "  金秋过后燎欠奶,北京又进入了冬季算。然而就在周围环境一天天失去色彩时鳞,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组湾。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本唐韭乘,也就是2017款翼搏的顶配版本渴师禄,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢噶裙?客位看官敬请看下文氯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钒适:王汉康 版权作品灿珊掏,未经环球网Huanqiu.com书面授权虎廖,严禁转载五,违者将被追究法律责任计兄。 获取授权" "  【环球网报道】近些年鸥捣串,不光是我国在提倡节能减排怖苫,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着涸功。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机冈秤叭,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局楔糕蜂。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机狮,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机磊形恭。   丰田作为全世界最知名的车企之一贯,在节能方面同样有自己的作为汝去,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为睛够。然而面对混动汽车并未在市场完全普及缕偷椒,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面拉徽,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺凸,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出熄苛。   当我第一次走向T版雷凌纱,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰辆里黔,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了勾普。   当我绕车一周走向车尾将汐橡,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很懈巧疵病,然而正是这不起眼的D-4T的标识类性,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术芜。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫踞。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术聚骂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编聘莽灌:王汉康 版权作品泉俏,未经环球网Huanqiu.com书面授权日,严禁转载甸,违者将被追究法律责任乾。 获取授权" "  近些年来房休酵,年轻消费者群体异军突起蒙嘿巨,在市场上逐渐成为了消费的主力人群匆衔扣,那么萎金,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢玩答?颜值要高捶瓢疼、要有个性辈匠、品牌要响亮坞阶措、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求哀,最重要的是盯,价格不能太高任蛇粗,要在年轻人可以承担的范围之内簇及潍。综合这些要素凭免,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型贺锈滔,该车将于广州车展正式上市顺下挺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编软伙尽:杜安迪 版权作品眠俱,未经环球网Huanqiu.com书面授权氖,严禁转载炬谜深,违者将被追究法律责任旗青。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后间前粕,产品品质和实力都得到了一定程度的提升离访,三款产品粉:博越票堵栏、博瑞星救蔑、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷痪访,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型葡努黔,早在上市之前的宣传预热中婆夺淋,帝豪GL就被看做自主标杆车型亢,号称要对标合资竞品车型斥廓陋,这也使得消费者对它的期待值相当高川滦,那么它的硬实力究竟如何呢拌催?我们今天就一起来感受一下路。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编相茬八:杜安迪 版权作品停狭,未经环球网Huanqiu.com书面授权卯,严禁转载靶绢,违者将被追究法律责任小。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候粟冯,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号来吹,几年过去际豢筛,在车型层出不穷的浪潮中荤,英俊小生已无颜值可拼斡钞,4AT的变速箱也似乎成为了老古董黑东。如今花美顺,K2已经完成了换代颊,高颜值高配置溶,又成为了全新K2征战的代名词辛昂。今天我们的主角忱鼎赂,就是新一代K2设。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揪仇:沈达炜 版权作品容佳,未经环球网Huanqiu.com书面授权舷钳潞,严禁转载煎,违者将被追究法律责任踞。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来不顷沛,家用车的选择标准越来越高风。空间卡、动力巧逝、配置事揪、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素礁毋拳,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁拜虚壤。提到性价比白,日系车是一个绕不开的车系遁。而我们今天的主角就是一个专为中国而生贿,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞电耐汝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镭草:王潮 版权作品铣巴,未经环球网Huanqiu.com书面授权叫操,严禁转载裸,违者将被追究法律责任南膛姑。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高齿椭皖,国内的消费者也趋于多元化炽位缉,除了原有的购车群体外妹弟灭,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增凑。他们生活在并不算繁华的小城镇里童啊烦,用勤恳的态度迎接每一天的生活浓,他们需要一辆车来为生活奔波箱涸,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活车挖。如此看来读称,一辆大空间北勒丸、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择绒,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车沽魔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赫狼莫:杜安迪 版权作品巳,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞘,严禁转载氏,违者将被追究法律责任肠革逻。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃痕粮死,作为一个有着传奇经历的德国品牌腿昏,在沉寂35年后膏,重新回归并且首次来到中国市场抚。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品实邵币,凝聚了中德十年的心血吉帽。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史如嫂毛,还向我们展示出更长远的未来铝厂。向经典致敬纪具,与未来通行襄丹侣。今天敦嘶菜,我们的主角迟伶,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7抒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编煌尝:沈达炜 版权作品娶湍手,未经环球网Huanqiu.com书面授权季晶,严禁转载鼻慈,违者将被追究法律责任奇。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计熬密,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息番。在兄弟们都纷纷改款成功以后呸潘,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款牛黎,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了馆?别着急堕,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”试伞?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编富弟:王潮 版权作品睬丛,未经环球网Huanqiu.com书面授权党,严禁转载窍募,违者将被追究法律责任持拴。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行郊好?答案有很多评贺:旅行是文艺青年笔下的诗和远方腊景嗅,是背包客说走就走的随性与洒脱掣谁,是曾经引发热议的“世界那么大琅衅,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的全,但我们每个人都渴望着旅行衔诫殊,在旅行中去释放自己反缕诧、感悟生活的真理介棋吝,寻找自己存在的意义墙奠。而现在我们就有这么一款车桑,作为全新定位的跨界旅行车而生伪芜位,满足你对旅行的一切幻想娃八,它就是一汽-大众蔚领没。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编幕:杜安迪 版权作品年渐劝,未经环球网Huanqiu.com书面授权吵,严禁转载订剧,违者将被追究法律责任受结。 获取授权" "  承德固麓喷,位于河北傻、内蒙坎浮轿、辽宁三境之地导憾叉。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻谓,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京喀返吃,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇懦,东通满洲浮,北拒沙俄斧,西抗蒙古湃纶穷,南下北京梳娥,逐渐登上了历史舞台凭荚,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇花儡违。对于我而言欧痉,承德是一座熟悉的城市伟璃袒。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中封览,与当地的同学结下了深厚的友谊苦,而此次正值同学结婚暑,借着十一假期略悲,决定再次踏上承德这片热土镣饭,说实话秽,有一种荣归故里的感觉倦妇,承德可叛,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编揽箱:沈达炜 版权作品惕统提,未经环球网Huanqiu.com书面授权隧,严禁转载超,违者将被追究法律责任赐塘辜。 获取授权" "  随着时间的推移溺堤,80后壳、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体赶懂。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说膜封怒,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择对岭旅。近年来红葡,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势徒埠,车型选择非常多佃,销量也普遍可观工镀。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3煞,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一虽肆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矫:杜安迪 版权作品列痹谜,未经环球网Huanqiu.com书面授权扣绍禾,严禁转载播,违者将被追究法律责任泉朴。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市嘲恪,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV识。远景SUV来的似乎正是时候涸胁僻。虽然是GX7的老平台殊,但可以通过提升动力系统柬、配置涂甘黔,以及更时尚的设计来吸引消费者偶奇蜕。这是有先例的帛,博越也是在设计上缝、配置上和动力上提升之后蠕,引来了消费者和界内众多好评佩。同时类溶琉,也正是博越的成功深喝,给了远景SUV的自信炬戏鳖。吉利趁热打铁四,推出低一级别的远景SUV休覆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捣沫:王潮 版权作品拇俊慌,未经环球网Huanqiu.com书面授权特锭欣,严禁转载佛扭,违者将被追究法律责任诬。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市吵绷隆,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域讥慈插,但在欧洲钙标,旅行车却是不折不扣的宠儿铃炕,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本屠讲捞,高尔夫也不例外吹。提起高尔夫熔,无人不知无人不晓抗,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车踩。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时蔷涡滴,会带给你怎样的惊喜呢免甲?今天乌任骸,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采猎舱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编睹小:杜安迪 版权作品叉扒葛,未经环球网Huanqiu.com书面授权恢恢,严禁转载峨,违者将被追究法律责任对碌。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈岛藉硕,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下镐。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳扮啪速,宣布奔驰C级完成了加长矛。其次瞄,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款骚,三大高手已有两位出招套潦脊,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意臼午。然而这位并非是不想出手措,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法断颅馁,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中捎陀,上市了粟缺十。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棘:王潮 版权作品脯,未经环球网Huanqiu.com书面授权释,严禁转载缓阶,违者将被追究法律责任铣辨氢。 获取授权" "  【环球网报道】曾经亢珊,在那个“微面”横行的年代俩沫冀,有那么一家车企梗烹肺,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔权,它就是昌河汽车纫善袜。但随着市场的发展与成熟烩段苍,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野般。如今忱寄,为了迎合市场的趋势和大众的审美炊爽,昌河汽车化身北汽昌河魏谅纬,重新回到我们的视野认难拈,开始进军乘用车领域推卢。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型贡夺糕,与上一代Q25相比狙水哭,昌河Q35在定位上有所提升方犬擅,当然慰叹,在设计和配置上也带给我们很多惊喜胎肩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菠来星:杜安迪 版权作品讼就皋,未经环球网Huanqiu.com书面授权耙呐嫉,严禁转载扛涤,违者将被追究法律责任娥。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车复接,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门颓娄脚,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器驴,在东洋岛国日本绍醚千,便有这么一个品牌节喝辽,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器菱谴感,那就是雷克萨斯F部门逝棺。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多迹,这也就更为其增添了忍者的气质氏即,然而今天我们来到了北京金港赛车澈缺ηぁ,为的就是尽情感受这一神秘的家族编据粹。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编禾翟:王潮 版权作品壕掸撬,未经环球网Huanqiu.com书面授权揣汗,严禁转载收脓铅,违者将被追究法律责任辅讽。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日诗,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布授括愤,基于PQ34平台打造而来獭,定位紧凑型跨界旅行车逛朴。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”穿孺豁,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式处。据悉偷察,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售唱黔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编咳:沈达炜 版权作品处蜕酸,未经环球网Huanqiu.com书面授权辑旅定,严禁转载渡拳,违者将被追究法律责任茎。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的箱镀鞠?确实很少襄醚,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上烂,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容铅,它就是君越俯承嚷。   全新君越是个很特别的家伙锻驮膏,你在它身上可以找到各种相对的词驹斜。比如苗臣:家用和行政记、时尚和稳重催匣瓷、运动和商务歉、豪华和低调宿。是不是觉得很神奇袄芹?是的帽,这就是全新的君越椒,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值镁,正所谓""谁人不识君""邢府,君越正如此饲。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胚:王潮 版权作品僳剑皖,未经环球网Huanqiu.com书面授权聘青,严禁转载蓝幢睦,违者将被追究法律责任赴。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物食橡攘,在国内才刚刚开始大力推行邦的拓,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处捎,但为了发展和正确引导市晨涔栏浮,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜嗡耗录。比如很多限号城市电动车是单独摇号的蛊佰,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等祥渤。目前来看跋,电动车在日常出行中也是有一些优待的口,作为城市用车也是比较合适的巴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编手峡据:杜安迪 版权作品厢瞎绅,未经环球网Huanqiu.com书面授权劳耗,严禁转载磁潜,违者将被追究法律责任莆纶。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位艾。前不久秸,2017款的速腾正式上市泄麓,从配备1.6自然吸气到1.2TSI棵、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合猎秒,将指导价划定在13.18-18.58万元之间藏,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格疼梗,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元袱沧蹦。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元乐缺豹,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注嫉,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line蛾讣效。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编零:乞程远 版权作品窍从,未经环球网Huanqiu.com书面授权睹谈侠,严禁转载苏,违者将被追究法律责任奋。 获取授权" "说到豪华品牌缔恕兽,德系三驾马车您肯定是最先想起妨。的确浓,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷趁锈裳,日系豪华品牌也在奋起直追罐尉肛。但是棠毙苍,如果在三十年前您在中国谈起豪车末健,美系豪华品牌一定是最先被提及的矾。而今天另娶,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯撇刃噬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编叉蹦括:王潮 版权作品凤,未经环球网Huanqiu.com书面授权登泄九,严禁转载破弧宛,违者将被追究法律责任炼。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了惠觅,不少朋友有去出去玩的打算毕辛,当然开车自驾的也不占少数飞扰醛。一提到自驾附寝玩,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行恳。所以汞丛,车内空间是自驾永远也避不开的话题秤。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区掠扮,亲朋好友卷、蓝天白云首、饕餮美食鲤、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方谈输,如果再有一辆大空间的SUV摹邻咳,那简直是再惬意不过了灭洞。   提到SUV蛇,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外揽藤,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼斡罚汐。这不唾型,前段时间全新的宝马X1上市了甩闪,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型食就乘,宝马X1终于迎来了自己的大改款才。而这次改款试,为宝马带来的革新也是前所未有的暑妈,全新的平台棱补胜、全新的动力和全新的变速箱实,这样的宝马与之前到底有什么不同乏落?这就带您分析分析去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倡币无:王潮 版权作品皇忿,未经环球网Huanqiu.com书面授权匣降,严禁转载芹辆,违者将被追究法律责任虏灭探。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全逝,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来凰苍,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中柬,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后矗滥膘,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上醛剩垄。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编室:乞程远 版权作品雄,未经环球网Huanqiu.com书面授权船,严禁转载赊,违者将被追究法律责任材妒。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日幻侧社,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行封,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛颓汕。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国裴,现场观摩NASCAR比赛袜。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外常垒枪,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点差喘杉。      总体来说阑,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定及烈耸,整车无论从外观锑、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人腻扣税。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编褥蔚架:霍保智 版权作品慈,未经环球网Huanqiu.com书面授权胺田千,严禁转载兢负岁,违者将被追究法律责任从散辫。 获取授权" "     提到自主品牌SUV促戮弓,哈弗是个不得不谈的品牌孔韩。而在SUV市场中簇浑,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了捍湿典。2014年抵寡够,哈弗在北京车展上将H2正式亮相剃,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2据虹。但是幻,哈弗似乎并不满足于现状叙蕾,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展芭秘股。蓝标哈弗H2是为了标榜运动煎,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场岸弯。于是乎滴袒急,一个颜值更高棠、更富有动感的H2便横空出世了牵。   这一次氏,为了更好地体验蓝标H2的实力轰,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青盒郯璋眩湖帽。碧波浩瀚还,鸟翼如云邪。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下使,我们驶向了青喊搅樱湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冻纶熄:王潮 版权作品都寿潭,未经环球网Huanqiu.com书面授权梢,严禁转载场控,违者将被追究法律责任茄。 获取授权" "     8月26日色,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市累,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白愤嘎狙,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型誓,伴随着凌渡GTS的上市庇趁捷,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世第,售价保持在14.59万到21.39万元之间奋。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后挤,市场销量平稳上升全,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本湿策,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择禄。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型高,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型交纯蹦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编纺:乞程远 版权作品闹,未经环球网Huanqiu.com书面授权馁汕埔,严禁转载筛荒铝,违者将被追究法律责任刺。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展起颂,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择牛。因此话舷堕,近些年来拓烈,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏红喊,销量和占有率逐年提高土靖,众车企均想抓住这个市场机遇佰壤孰,纷纷推出MPV车型身队。其中沁,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后舱鲁诲,再度重拳出击勉弯,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆笨操费,官方指导价为29.9-33.9万元眷匹寒。那么乃来,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢靠山?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编釜:杜安迪 版权作品潭妇咀,未经环球网Huanqiu.com书面授权饲,严禁转载摊衡舌,违者将被追究法律责任枯。 获取授权" "     在我的印象里琴涤丛,smart就意味着个性畦拎,潮流引领者抒勺,吸引妹子眼球的不二之选揪菱。但是由于定位为微车歌,动力肯定不是smart的强项瓶,因此我的心里也是充满了斗争农。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后污逆掂,作为潮流风向标的smart终于坐不住了登劳辱,不甘落后地推出了0.9T全新车型崩,为了一探究竟哀尺底,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型惧迸胁,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诧:杜安迪 版权作品慑,未经环球网Huanqiu.com书面授权唯脖非,严禁转载釜诧厦,违者将被追究法律责任嘛窝诉。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋捣?这个始终没有答案的问题难倒了无数人喝斜门,那么是先有SUV还是先有Jeep呢勉齿超?这个问题有且只有一个答案措豢凹,那就是Jeep袜底。是的辑材,SUV车型是Jeep发明的害,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV纫暑,它叫Jeep哆。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容侧吾,但是我知道就连Jeep这个单词吐肪,在英文中的释义是越野车焦冲斥。   在这个SUV横行汽车市场的年代晚储,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色胆。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子什,依旧我行我素地走着邪猾划,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过醛络册。这份洒脱和潇洒蹬牛刀,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了椭。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色凭柒钒,它自由自在辉汞忌、特立独行膝,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编贬袖荡:王潮 版权作品奴撩,未经环球网Huanqiu.com书面授权箔袍蔫,严禁转载授,违者将被追究法律责任晃苫厢。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车蓖报韩,东风雪铁龙就顺应市场需求际粉,推出了首款SUV车型——C3-XR臣尼倪。时尚的外观设计篱,越级的轴距尺寸频牧,丰富的配置以及凶猛的动力性能饲疤,从内到外都在追求国人的审美和需求糜凳。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伎:沈达炜 版权作品履层褂,未经环球网Huanqiu.com书面授权复婚膘,严禁转载仙慧适,违者将被追究法律责任愁。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动酗挽绷,该车型是第六代伊兰特的国产版本兄刷花,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代年慨,北京现代也不落人后敝镣,一并将伊兰特伍、悦动隘雷鹿、朗动淡顷、领动同时在市场投放旅,通过高低搭配互相补充争夺市场公汞抵。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择杀屎恃,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度悲松。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量梯特,从9.98万到15.18万之间钡,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版盖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编赣:王潮 版权作品谅抡,未经环球网Huanqiu.com书面授权诚,严禁转载焦汞父,违者将被追究法律责任弗囤琶。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光僻、国产发现神行后寞豁砰,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研怂齐,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市撑⒒ァ,并把XF车型作为首款车型甲,而进入到国内际浪坊,也进行了中国式加长扮穿,定名为XFL第霸。新车的指导售价为38.8万-68.8万蹈腺,相比之前进口版车型的51.8万元起袖,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多诵哇罚。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市呈搿,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适狄、运动商务于一身的商务座驾色妻单。     无论是XJL亦或是现在的XFL勿,第一眼看到捷豹的车型怜聊呜,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引丢,捷豹的家族式设计起伪曙,大尺寸网状格栅案,柳叶形大灯酥停湃,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度攻。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疚碴垫:沈达炜 版权作品递崇,未经环球网Huanqiu.com书面授权番奢革,严禁转载侍诺,违者将被追究法律责任菊梗缴。 获取授权" "    随着汽车工业的发展戚锰,设计师们的理念也在一步步改变草售掸:造车就、造好车鬼解、再到现在的造低污染的好车掏暗畏,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势茹。在这股热潮中筷,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术倍蓄静,经过多年的积淀康,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化剁,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家哥。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎邯避新。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撩骗潮:杜安迪 版权作品袖伤体,未经环球网Huanqiu.com书面授权吮,严禁转载聊塑,违者将被追究法律责任滩反。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7酶须,说是重磅车型山,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型橙摹,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天嚼,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹胜。   瑞虎7将于九月中旬正式上市穷男,预售价格为10.99-16.39万元联瓤黄,分为两款动力共六种车型筋童楼,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型危竿。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妒撼:王潮 版权作品去,未经环球网Huanqiu.com书面授权惮,严禁转载兽旧,违者将被追究法律责任兑久。 获取授权" "  近年来杉凭裂,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市沉省,它们大多外观灵巧秀气孔庐、驾驶轻灵易操控缝,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能纲嗅。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV肚抬缮,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候姬,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道瓶澈悼。2016年北京车展上迁,新款国产奥迪Q3正式亮相上市萝。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色剖姐烈。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了读酣,2013年Q3正式与国人见面惧倍,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比镁,迅速成为了豪华品牌同级别销量王脚。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠参。可以这么说坤夕青,每当提到豪华品牌紧凑级SUV渺泻孩,您最先想到的一定是奥迪Q3娘。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款哎,虽然是一次中期小改款蠕,但是相信凭借新颖的外观幸风、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手唇。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨冗掣萄?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编桔陆:王潮 版权作品发毛队,未经环球网Huanqiu.com书面授权莲性,严禁转载翱巢醚,违者将被追究法律责任圃。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编湾哩:杜安迪 版权作品涕,未经环球网Huanqiu.com书面授权襄蔼,严禁转载捞漆,违者将被追究法律责任惕盛徊。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车忌稻按,它的外观虽不激进惩芜酗,但整体风格沉稳而内敛卷,每一处细节都看着顺眼拧膏。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统搭稀,这样的坚持与坚守烹,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心穷掏猴。动静 结合不花哨霓娥,底蕴深厚显自信晌暗。接下来蜗海,我们就看看它来如何演绎“自信”二字热。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市丢,售价21.98-29.28万元敬渐,推出了两种动力共四款车型似茨潍。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版耍忙,售价29.28万元霖。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荤祭:沈达炜 版权作品抒妹伞,未经环球网Huanqiu.com书面授权盼航刮,严禁转载贩耗藐,违者将被追究法律责任桂。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编匙署:王潮 版权作品垢,未经环球网Huanqiu.com书面授权台泥,严禁转载阮簧,违者将被追究法律责任空。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编卵:王潮 版权作品富,未经环球网Huanqiu.com书面授权倘魄,严禁转载独,违者将被追究法律责任咖罗疲。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌聊妥,仁者见仁智者见智坊,但要是说到当下最火热的车型厢,你一定会脱口而出闯奥熬:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思尝缔始,成功者如吉利博越敲,早已成为各大媒体眼中的红人慕欣。而近期肚石鹃,为了进一步细分旗下市程,吉利推出了一款全新换代车型翘,远景SUV浮钞。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV匙,从外观到内饰怂,无不透露着一股“家”的气息坑钎。他不像其它车型那么华而不实晃嚎米,反而很接地气测,该有的颜值与功能他都有变,动力也足以满足城市家庭需求倪抠嫂。这也更加贯彻了吉利的精神澜蔑:追求性价比黄腔溺。好吧埠氨,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了苦显藤,那么有请我们今天的主角恢帕:吉利远景SUV牵高当。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷慨,718 Cayman来辆不艰饲录?2016-07-22 14:25 责编恕袱硼:杜安迪 版权作品耙,未经环球网Huanqiu.com书面授权伙,严禁转载嫂,违者将被追究法律责任间忙献。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时间版,一款互联网汽车进入了消费者们的视野金改,而这款车也“大有来头”靖。   荣威RX5是一款紧凑型SUV扛,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造蔑,于7月6日正式上市凄凌叹,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型瘁,官方指导价9.98万—18.68万元磷破弯。实际上疏愁讲,根据上汽推出的多项购车优惠政策敬氖,只需支付9.98万—17.98万猛。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”需缝:大灯设计采用“如意”的造型桓先,寓意吉祥;内饰上朴阔,座椅采用软皮包裹肚,大大增加了舒适性;动力上需,据介绍晾涧祭,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技褐媒,搭载2.0T和1.5T增压发动机敲秆硼,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上芹绿,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米权乔,百公里油耗比同级SUV少2L奠。   然而垃,作为一款互联网汽车怜敲,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术僻杏暮。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下把,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统庆,“摇身一变”成了一个移动的交通工具眯凶控。   近日浇绕,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能腿快。   汽车手机实现远程互联   在上车前芒,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置定心,并顺利得打开了车门响贸堤。此外狮武腥,手机远程能完成的功能还有空调控制退,座椅加热酱撩,车辆检测咖凌筒,规划完整的保养计划竣鼓,推荐保养预约等绰夏炬。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季剖酮,远程空调系统将大大增加用户的舒适感藕笆。   有了“斑马”你不再孤独   “你好判淋纪,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语彩飘稻,得到的答复是“你好奔末悄,哥们儿!”技墓,记者是女生哈!第二句交流是地:“我有点冷!”“已经为您调高温度东拒划。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣们斗。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能盒躬:开空调爆路,调温度苏多滴,开关天窗牛荡,语音导航以及播放音乐盛仆奸、语音搜索颂烂、天气查询等操作填涝讥。   借给朋友车不需要车钥匙氖钾膘?   利用蓝牙钥匙鸥列勘,荣威RX5还能实现启动发动机的功能柿,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式赐,即使忘带车钥匙陵,用户也能顺利启动车子激扩姓。此外浚猛,用户还能向其他账号进行授权剔灰,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人商奴,而无需对方再特地来找用户拿钥匙孟。授权之后镜,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能蜡,比如杭,对方如果只需上车拿东西般,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车侩很壤,那么用户就可以授权全部功能豆柔。同时用户可以自定义授权时效式,并且可以随时单方面取消授权泛敝,极大地提高了安全性眉检。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示芥。在7英寸虚拟仪表上扛稻啼,不仅可以显示油耗吼、里程等基本行车信息酣,歌词康、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上赦祷,使得用户更易掌控各项信息姜尝层。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例侗瘫痞,方便驾驶员查看路线叹。   此外辫潘禄,在选配功能中恋,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备背。在行车过程中辩,用户按下方向盘的拍摄键苫炯绘,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频地弓,获得道路前方纺侗圃、车尾瓢尝傅、车内成员等多个角度的照片辣鹤翠,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注揭厦琴,并通过4G网络进行分享菩。这些照片和影像会自动同步到手机汉怪呐,用户也可以通过中控大屏翻开照片澜。   另外还,智能后视镜上也能显示天气捻、路况烷诡刹、时间等信息汀其采,科技感十足瘫劳眠。   总结卵嫉广:可以说嘿洞,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步迸。在自动驾驶技术没有完全成熟莎尽,充电桩使用不太方便的当下陷,互联网汽车或将是最触手可及的贺挠盆。 责编形炊悔:李芳 版权作品脓涣尚,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹲桃,严禁转载顶惦咎,违者将被追究法律责任寸臂。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲韦柬刮,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的几壤享。因为我不喜欢SUV帽庆艰,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧染风。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率克,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机溉稀、501N·m牛米蛮横动力的诱惑玖俩疾,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动潞桓梧。 ● 够大德、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友伪仓,作为一款车长超过5米磐勾南、搭载了7个座位的中大型SUV甲庐,它能够适用各种生活和工作场景请。而在国内聊,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上衔玖看,这款外观阳刚虽础卑、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来唉放。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计汕赶,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别防挂。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网故鳞,这款运动版车型看着会更加的低调钎朝。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎鼎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现澈炬畅。但总的来说丹薪,探险者更像是穿上了两双运动鞋膘潍看,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱施桨寒。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化麓黑葛,不过在方向盘矢干、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉拎辅。   虽然中控台的整体布局方式没有变化亩赫,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板番,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题旗肯胜。   该车的座椅相当宽大几凸卿,在功能性上也有较高表现盖抒呵:座椅记忆情封葡、腰部支撑调节坤吧、座椅通风/加热具有配备仿。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计潘棵窍,右侧座椅可以前后移动萌浅兽,左侧的座椅则只支持靠背角度调节勿彼。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口呸涛庆,提升了乘客的便利性稍。另外在安全配备方面起獭,该车除了常规的侧气囊检败、头部气囊等配置之外涤,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊奈,安全保护更加全面瞪菊。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间诫,更便于拿取和装载货物纪附。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间董,这款车的装载能力绝对不需担心枫呵。此外兜芯阔,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门柔。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炼酞嗅:杜安迪" "  不知从何时起獭侵,“狗”与人结下了不解之缘距矢,关于狗的流行语更是层出不穷凑骸,什么X了狗了媒、热成狗了潜懒、穷成狗了赁、加班狗秋蘑、游戏狗等袖缓,似乎什么都能和狗扯上关系昧伤。   但是在这之中凄策,用的最为频繁牢,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了惮帛。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读肃态:“单身狗”一词发明之前坡,形容单身用的是“光棍”武匆附。“光棍”一词并无褒贬之意薪膝。但“单身狗”一词的发明椿凸佃,明显是对单身人群的嘲讽霖唯帆,甚至有很多人拿来自嘲酞染匠。”   “单身狗”这个概念普及之广帛棠,早已不局限于年轻群体疗,拿小编的亲身经历来说跨传寥,我妈都曾经脱口而出入洪赁:这日子械,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错铂抱雄,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕窃艘。   以前听过一个段子蚕拷鞍:“又到七夕了容逃拢,你还是一个人吗撕吉搬?答曰篡渐:废话!我还能变成一条狗吗闪拦嫂?”话音落下便忧伤的看着窗外咀虏钎,心里感叹绵:又一年了话随,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题继锻,我便变得内心焦虑溺豢屠,手忙脚乱福技,不知道该说些什么壕躺。   从前哼,我看到朋友圈有人秀恩爱搞褥闪,我的反应是这样的挤糙弦:   但随着时间的推移锰皋,我认识到嘶:人火廉,不能太na?ve饶层,要学会祝福别人搅骚航,要学会苦中作乐塘。   虽然我表面很坚强恭,但其实我也不是铁人敛难抱,我也有女神同娃扑,我也有感情并。   只不过徐昆,女神使我琢磨不透极。花饺冈眷、巧克力这些俗套的东西塑渴,或者是项链鞭衬凌、包包等贵重的礼物晒、在或者我亲手制作的小礼品篓伶喊,均不能俘获女神的芳心拧碎。   但今年屑拾,一切都变得不一样了痘,因为在我最困难的时刻姐镁吻,“它”悄悄地停到了我的身边嚼喜涂,我计上心来毛迟。   它就是我的救星藕捎,单身拯救者大众up!酚。   你很少在马路上见到UP!诫,因此挽,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人抚。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美釜婆嫂,圆润顽画涛、设计独特的外观线条也很符合女神的气质贿,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰项,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害话酸。红色的钢琴漆面装饰寸狡炮,谁人不爱锋俺崎?而且娱乐系统操作非常简便纱躲,女神应该会满意导。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合剖痰豌,画面太美我不敢看嘎谅唾。   不仅如此薄,up!的安全配置也是极其丰富嚎己洗,如图中的倒车雷达脾,女神会不会觉得安全感爆棚呢糕革关?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机停,完全可以应付城市道路褪。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了佬艾,朋友们你们说我今天约会能成功么道房参?在线等诬,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编驴:杜安迪 版权作品恐,未经环球网Huanqiu.com书面授权勤,严禁转载涤,违者将被追究法律责任场铃嘲。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相烈,就引起众多媒体关注桅航伤。作为大众品牌旗下首款怠、并且也是唯一一款C级豪华轿车殿染,大众集团主席穆勒特意强调毁,这是一款专为中国市场研发的车型僧羚雾,也将由上汽大众进行生产吩被。所以大众这次进军豪华车领域妈乓竟,并实现国产抡谓,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待谢。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看鹃雌。                  从辉昂车型尺寸上来看钨罕,辉昂相对竞品来说有一定的优势时席。值得一提的是假,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数陕市沧。从现场的实验结果来看垃啡提,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L融吝炭、宝马5系稳。(在相对嘈杂的环境中袒摄,车外的噪声系数为90分贝嫂秒,车内辉昂指数为40.3效,奥迪宝马分别为萍:46.9以及52.7)   此外隶,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃悲械。      据了解寒层,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型吾,噪声隔绝性能提升高达8%煤付。 上一页 1 2 3 下一页 责编份突秋:张瑞丽 版权作品佃,未经环球网Huanqiu.com书面授权潮收蘑,严禁转载关惩套,违者将被追究法律责任憋。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说插,绝对是值得铭记的一年埂箩,先是“那个男人”科比退役猾嗣,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史尖此壁,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士搬瑟,紧接着欧挫毁,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役橙唤唾,葡萄牙夺得欧洲杯美,这些都是史无前例的体育大事件虏款彪。哦硼揽,对丝凄凸,还有巴西队折戟美洲杯小组赛售需。   巴西队小组赛未出线弄拧,创了历史最差成绩洪,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了斡,本周奥运会已经拉开帷幕啦噬糙,各国运动员惠、媒体早已是是蓄势待发鞋赂,但如今呻麓逗,我们不禁要问一句幸吉:里约脑盗陶,我们究竟还能不能约了胖赎辩?   巴西球员已经哭晕在厕所悉绍:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好手惮?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾纬晦培? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编计赤计:杜安迪 版权作品碳驰镀,未经环球网Huanqiu.com书面授权七,严禁转载海雾,违者将被追究法律责任面。 获取授权" "  每提“西藏”冕让,必有人上升至灵魂净化的高度男,我极不喜欢!   从地理上讲团,那里确实是浩渺无边;从视觉上说盟抖,那里的确是斑驳陆离秘慨。如果仅基于此醚,而感觉自己被“净化”了篡赂采,那么兄猩,只能说明趴:你经历过的太少了雇焙。   很多次进藏之前角贺,朋友们总会针对“高原反应”展开热议搪粒,提醒我吃藏红花范、动作放缓习案式、多休息……生怕我“挂”在藏区瓷。当TA们表达完爱心之后你隶,我总会友好的问一句昆瓮:“您去过西藏吗破襄?”而得到的答案清一色的都是橙:“没有匠。”在这里阀辞,我想提醒大家某,太多事都是没做过的人影响着想去做的人瘸尸雀,没想到的人影响着正在思考的人虑掂残,要记妆狻,你看到的才是西藏氰,别人说的都不是螺。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅荒,队员们在拉萨集结岸龄,然后向山南地区进发郡,最终到达目的地“勒布沟”衅。本人是一个轻度户外爱好者甜,借助户外设备伞沽扫,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线擞,值得一提的是购烧市,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向荷扑膘,也就是说剧,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候称九羞,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了搔松负。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编吾:杜安迪 版权作品施冕谢,未经环球网Huanqiu.com书面授权涩村效,严禁转载负愧列,违者将被追究法律责任拌。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现佳,再一波长时间的持续增长后硅腥,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头联朴。其中人洪肥,新C级损貉、新E级沪、GLC等扮演了十分重要的角色痰冯。但是屡,今天我们要聊的这款车休傅诗,它不是轿车柔洼想,不是跑车北剂,也不是SUV茫皋悔,而是一款MPV妥筏。它好像在提醒您邪娜:千万别忘了烂,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

�80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元舞阂、上市市值1000亿元的企业炒。    技术战略上讳夏济,将坚持1条纯电动驱动技术路线恋撅,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平雀陕队。同时壁里兜,产品将具备400公里续航能力疾瞪谭,平均能耗每百公里低于12kwh败前。    产品方面随,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV割,其续航里程(参配垂、图片犊腹纫、询价)可达300公里械壳,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型烫版。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车露匪,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车爆呻嗽。此外晃,北汽新能源代号规划代号为C30DB难彼任、C33DB晌救、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型惩坪。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销箔眷,以便更好地与传统营销模式保持平衡榔秆。现阶段蚀纫皆,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店吉郴,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展缉雀矾。    3.江淮    2015年销量劳娠姐:在新能源领域匣,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车府摆缝,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力穆泞,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆途。    未来规划抱讽:到2025年姥,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上片,形成节能汽车捕盯齿、新能源汽车糕、智能网联汽车共同发展的新格局翱。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型墒。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配佃惶呐、图片裙谦、询价)S2打造)伍、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)懦、星锐EV三款纯电动车型申,基于瑞风S5打造的混合动力车型麻入迷。    4.奇瑞    2015年产销量送策:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)樊,销售7262辆戮。    未来规划寸囱:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车绘爬,同时目标年销量定为20万辆贯。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆梁。奇瑞未来将拥有插电式混合动力毒暖枷、纯电动凯桂栏、增程式电动车袄焦抬、电动四驱的汽车刺累蜕,种类涵盖乘用韶素、商用和专用车领域祁棉采。值得一提的是枫饥回,2016年上半年叹,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV派郡翁,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市妇痴谭,这款车运用了诸多新技术甭吴,未来将会呈现给消费者不同的体验情蹄窃。    5.广汽    2015年销量筛巨穿:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆冻从现。    未来规划筏溺贺:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型麓曝,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市拣臂。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市龄,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市镀。在未来溪,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型喉洼村。传祺还将推出一款A0EV电动车肮飘,该车很有可能是一款小型的纯电动车煞。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模奸坊。要完成这一目标尖,新车投放将成为关键思。未来基于插电式PHEV忙瞧松、纯电动EV码文、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型蹈扁核。    6.上汽    2015年销量倘罕茄:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆酣,较2014年产销增长3倍冻。其中荣威e550销售10711辆德,占比接近96%摧翠。    未来规划频:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车裙,包括荣威E950垂图、新能源SUV彩淳、A级纯电动车狡畦诚、全新一代插电强混荣威E550等车型撕磊害,价格介于在10-25万之间巳佩取。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元舶肛墙,投放30款以上全新产品鹃,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势诚。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆群蛙餐,其中自主品牌实现20万辆割多。根据规划答菏咸,30款新能源产品中骂澎耻,纯电动汽车达13款杉竿,插电式混合动力产品有17款佩炽讲,其中也将包括商用车频瞪康,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品什郎。    上汽集团副总裁(参配青嫂彩、图片来搞、询价)栏、乘用车公司总经理王晓秋曾表示确赋雷:“我们把新能源放在第一位狸,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求蛔红,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势峡钢策,到2025年朴饰漓,新能源将成为未来动力的主流穷仓洼。”    7.众泰    2015年销售渴痘柯:众泰新能源销量为24574辆范,同比增长143.6%抄偏难。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量惨,而2018年将冲击50万辆目标徊。    未来规划慨:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV落,2016年还将推出Z500纯电动版扔函拭、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车砰痢脑。众泰已经规划8款全新新能源汽车侩波焦,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车氛,包括四款微型纯电动车鹤,分别为E200僚裳栖、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV贪爸巢、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级苗女蹋、A级膊缕、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车耪枫。    8.长安    2015年销量踢:长安逸动(参配邓荆、图片盎、询价)EV销售1500辆戒铅。    未来规划呈箍:长安汽车发布2020新能源计划轮缮,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上趣揉噬,至2025年推出34款车型连测吭,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)秀提夸。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆抡,至2025年鼻,新能源车累计销量突破200万辆惜。    9.吉利    2015年产量市半盼:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军拈抨,占比35%郴。    未来规划半:吉利未来5年的新能源汽车规划伙蔽,未来纯电动车感磁、混合油电车翰棉捆、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成光。2020年将占吉利汽车总销量90%以上涸,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%撤淳口,纯电动(EV)车型销量占比35%泪睹芳。将借助新能源车型布局瘫桐,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值妙电客。    在纯电动汽车方面敌梦,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台事,到2020年撂铝,吉利FE平台的车辆将实现续航500km羚伞培,百公里耗电11kwh的目标捐,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料回蒜士。在油电混合车型方面娩,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市诞围。在插电混动方面栏憾局,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统居推,首款车型将在2017年上市希乐钙。    10.东风    2015年销量舰憾睛:东风风神E30销量511辆哗。    未来规划垄剃暮:2016年堪,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型廓磕晦:E302016款此舜朴、A60EV标准版恰醒坚、A60EV尊享版祥,确保2000辆光杠蛙、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成修,其中E30L绣傲、A60EV车型各销售1000台以上霉察妮。    11.江铃    2015年销量弟:江铃E100销售5268辆绿皇。    未来规划擅:江铃集团采取了混合动力车掳、纯电动车两条产品规划路线辫错搜。其中槐茫檀,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%骂,按照对行业的预计那,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆潭论斑。    在未来的产品规划中闷郎,江铃E100车型升级产品即将上市共核,正在开发的代号为E200购、E160东锚、E170纯电动轿车也将陆续上市涂。另悉参倡曹,新上市的电动轿车相比老款产品恳梨浓,在续航里程攫但奔、最高时速滦、智能化和舒适性方面将会有明显提升缄侍睹。此外江铃还将利用现有整车技术及平台唐,引入混合动力技术仆,以解决有关法规合规问题统,此项目的前期费用为1.8亿元妒祥。   二构架捕、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性喇府垂。到2020年滇拼,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆匡擂,而整体销售目标为450辆眠。也就是说摄纺阜,到2020年戈,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%码夏酥。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元犀,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品烯聘,到2020年力争达到60万辆的销量目标腑途。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆团花赶。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标梧绰疾,只是宣布凄:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额谋厘丰。    4.东风集团    东风集团规划翘筹,到2020年悄,其自主品牌累计销量目标为200万辆蒙密写。其中人,新能源车销量目标为80万辆狗,占比高达40%忱拟。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业粒,到“十三五”末疟,其新能源车型数量将扩展至十余款虱磷,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现草储。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标拆幌,其中提及2020年年产销要达到50万辆离核。    7.奇瑞    2015年8月表示顽,将投资数百亿元茄坏,到2020年实现销量目标70万辆嚏,其中新能源车将达20万辆稍摆钙,占比28.6%箱钱堵。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊握经姜。吉利宣称褂辉,今后将纯电动锯阶、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举劫稿,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%馅敞。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标娄扔,其新能源汽车销量将达到108万辆耿额。这是一个相当高的数量逞贾修,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成锈。而且貉哩,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业涎。 责编慨:杨杰" "   据外媒报道废烂捅,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷篓捍掠,这可能导致气囊在撞击时无法打开汕,或没有事故发生时意外打开羞汞葛。    本田百骸、菲亚特-克莱斯特釜脊、梅德赛斯-奔驰喷边、大众辜庇搁、马自达宋卵、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响喉凉。    全球汽车市场中难隆,气囊召回已屡见不鲜午。其中日,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象辆叫吗。横跨2013至2016年康俩,均能看到高田气囊召回计划频频曝出雾侥暖。    正在高田气囊焦头烂额的时候解校,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力船。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道罗,近期佩廉康,德国知名汽车零部件制造商大陆集团径杰,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划剐,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患呸签,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回绵,涉及500万辆车窍俱行。    大陆集团将于近期启动召回计划回酱救,并继续对旗下产品进行核查上烈谐,以彻底消除安全气囊传感器隐患仇。    本田表示逞,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车盗芒湍,替换存在缺陷的大陆系统控制单元彤。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔枢离囤,83次现场报告戎筷,和2例致伤事件傅陪胜。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认狭纬肛。    本田告知经销商糠,目前需更换的部件短缺裁,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单娃奥,今年秋季之前恐无法完成全部更换邓。    同样翘华,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车将肖,包括2009款道奇酷威膝车凹,2008-2009款道奇凯领涕驮落、克莱斯勒Town and Country窖抛,以及合作研发的2009款大众Routan乓虽抱。    该公司报告显示拌桓,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件绢纹抚。    大陆集团表示奸,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司瓤。    马自达已回应召回并介入调查钨,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目介杀罗。其他汽车制造商目前没有进行回应犁。 责编禄:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后剩问,大量车流涌上高速公路抢封魔,然而牛茅德,当车辆长龙逐渐稀松空傅封,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来傅蚕赖。记者在湖南境内的长益高速公路上看到挞纫,在临时屠ǚ浚靠点和服务区尼,各种垃圾成堆献丹炒。春节期间这里60多公里高速路段袱日,日均清理的垃圾竟然超过20吨技。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里界鼻盟,是进出长沙的西大门挞稳,今年春运期间镜,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”摄项畴,24小时高峰断面车流量达到12万辆们。长益高速养护工杨秋强告诉记者须,春运高峰时久,饮料瓶子泵藩、纸巾困潭、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢嚼龟心,稍有堵车路面便是一片狼藉徘。高速公路上垃圾成堆的现象箔,折射出人们在物质财富丰富的同时娃管词,文明素养还有待提高怀松。    长益高速养护清障中心主任陈创说激樊,为备战春运扛嫌,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上奶,临时增加了10位养护工参与保洁工作妮。即便如此青巍,每位养护工还是需要加班加点纪,平均每天出勤3趟酿,工作12小时普霓,收捡超过500公斤的垃圾垫。然而僧斤孔,要恢复到平时的卫生状况怪舵汗、环境状况栋逻,还需要半个月饥氓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患效覆睦,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定某吝,乘车人不得向车外抛洒物品父,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为修。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋擒,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里为,做到环保蔡、安全出行淌。 责编汰秆:杨杰" "  在过去的2015年图弗,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆齿彻,同比增长5.2%徊爽幂,再度刷新2014年创下的年度销量纪录忻加。其中在昂科威和SRX等车型的推动下港,通用SUV产品的零售销量同比激增144%斯订。上汽通用汽车总经理王永清表示熟罐,未来几年将在SUV细分市场发力缮。网通社梳理通用新车计划糙饲,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型存酱。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型洛,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV婚。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表匠仆:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌涟:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌搐,雪佛兰将在2020年内推出20款新车烁醚,以实现这一销量目标幕。进入2016年祈办,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段光兼崎。王永清表示督:“在2016年年底之前驴,雪佛兰将在中国市场推出7款新车楔栖,覆盖中级车谩钨、中高级车村售、SUV等细分市场韭忙。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban久毋。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型骏。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban霓陕。新车拥有5.7米的车身长度辞墨, 满足普通家庭对于车内空间的需求幂。现阶段国内全尺寸SUV市场火热磷,但多以豪华品牌车型居多遍卿,例如奔驰GLS添、雷克萨斯LX等拟,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争本李。   别克品牌嚎:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕奇,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划悼汹:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型岁。”其中包括一款全新紧凑SUV车型浆。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市甭嘘,但除了已在国内上市的昂科威外鲁,其他6款均有望登陆中国市场磨。   新车介于昂科拉和昂科威之间拇健何,定位紧凑SUV泰嵌,并将基于通用最新D2XX平台打造而成借结。在外观方面有望以Envision概念车为模板丢亲,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计粟。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机褥耐艰,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机啊贾。   凯迪拉克品牌够:全新小型粳任立、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌乖畴息,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划焊。未来品牌将在华推出多款产品痰激接,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型错,形成十二大车系耽面,覆盖SUV捣畔、轿车弗腥殴、敞篷车等各个细分市场冒桥。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一沦。除凯雷德和XT5外庞奋徐,凯迪拉克还将推出3款新产品仙雇氖,分别为小型夺、紧凑浮蝎、中大型SUV申筏。这些新车未来均有望在华国产劲涝腻。   2014年俱瓶翔,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示钝,公司将采用新的命名方案撬藐,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场煞瓤。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品匹,“XT+数字”命名SUV车型攀。目前通用已经注册了XT2替筛绩、XT3概澜、XT4猫、XT5陛本、XT6栓讣、XT7和XT8商标探丛媒。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5芥昧,未来品牌全新小型SUV昧颧、紧凑SUV和中型SUV仆,有望依次命名XT2时萎厂、XT4和XT6弄寡。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签蕾姆淡:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编京蔼胯:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时很虱蕉,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求涛矾。近日诞,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评押虾铩,结果评选出了十大最安全的SUV车型岸豢搞,上榜车型虽然只针对美国地区玫饺,但对日渐升温的中国SUV市场而言傅,也有着一定的指导意义柔,所以拿来同大家分享沦颂笆。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试哄,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级乖。此外拓郎羚,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级酞。作为讴歌第三代车型乓,讴歌MDX为七座车型舱,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款关农昏,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)誓辱。   讴歌RDX   看完大哥MDX桨,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱韶。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号褪般,根据IIHS和NHTSA评估结果中钡既,它获得了与兄弟MDX同样的好评怪孰痴,通过一系列碰撞测试后的下寿,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列坡。 作为五座版本车型镐,RDX的全轮驱动系统是可选的蔡厂,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统盎躬。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证士抹,在正面碰撞预防系统中韩驹,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩吠桃肛。 2016年CR-V的零售价为23745美元净范擦,为五座版车型倾。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一事憋,也许有着很多原因是瓢显,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮康钒。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级但辽,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色遍舅固。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元掂,并配有3.5升V6发动机作为标准配置绰茶磁。目前可最多容纳八名成年乘客空系懈,并拥有四轮驱动的选装配置拟亮。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者的款,现代途胜的最终结果也非常理想废,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级诡使,同时也配备了儿童安全座椅的设施夏。 在美国掸笛莫,现代途胜的零售价格为22700美元杀焙慕,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间幕蹭,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择敦衰烤。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳山冯,作为奥迪Q5的主要竞争对手佳亭睦,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV虹。同时希普使,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置畏慌。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元膏,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本憾芹。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级兢步糕。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元实堡,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显激箍,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性矫时。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置握。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩韭涝犁,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价逢。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元币。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用帕。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看橙。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价弄。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元砍切。与同样上榜的雷克萨斯NX一般滦,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式脯惟,而且日后还会配备混合动力系统括。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词棋,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头浓,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中春咳祁,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级裂烩歇。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元蘑盎,提供前驱与四驱两种驱动形式媒滥廖。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么璃叛,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下噶馁围,IIHS究竟是什么泊?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准加喇袜。方法是趁,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶铆,然后测量车顶凹陷程度掀沟。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸外下驾,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时贡,评价为“A(Acceptable触滥兄:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时狗撼胚,评价为“M(Marginal龄:允许范围最底线)”;不到2.5倍时朔秋,评价为“P(Poor瘫:差)”栓赂厘。 责编嘶横敌:杨杰" "  写在前面啸萝颊:   汽车安全只有四个字涩,但仅靠几篇文章是很难说透的瓤啪踢。为此姥吉献,从今天开始钉辞,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题普,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读乱塑,以期让广大读者在潜移默化中填,逐步形成科学千、合理的汽车安全观物。   在过去一百多年中誓谅渤,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展详膜犬,汽车的安全性也得到了长足进步酥蝎。但令人困惑的是泄搜,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动瓮弗、被动安全配置厕,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少龚敲。谈到这有人可能会问卷,我们的汽车真的是越来越安全么辉?   要回答这个问题退,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来随纺,同近几年出产的新车来一场面对面的较量灌烤类。而在几年前十红侮,很能来事儿的美国人确实这么干过咳皋,废话不多说纤淳肯,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果挥赋级。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生藏,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会狭,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试文覆咖。而在2009年廉蔫,为了庆祝成立五十周年疲列,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试桔,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞告。   迈锐宝这款车大家都不陌生屡,2009款的轴距不到2.8米干秦熊,整体长度约4.8米席贡脊,整备质量约1.5吨夕,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大茶壁。   而相比之下汹驾倾,1959款Bel Air绝对算是个大块头峡剔宽,轴距刚刚达到3米耗,整体长度则达到了5.4米怖垦,比当今加长版的宝马7系还要长竿,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成奥姓,整备质量达到近1.7吨敖哼。   1959款Bel Air诞生时硅,正值肌肉车镁瘟、长尾翼在美国市场风靡之际牌即,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风甲铂完,方方正正的线条也颇有硬派气息材。   相比之下烯,有着当代流线型设计的迈锐宝荚,更像是个脾气温顺的小伙子褂,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞幸,貌似很难占到便宜臼邻。这台Bel Air虽然年代久远何翁陋,但车况仍然良好喂碉,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转糖,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外垛臣味,保存依然完好身。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞疮,而是小范围重叠的对撞炽嗣。面对着气派拧、硬朗的Bel Air反毒倘,和明显小一大圈的迈锐宝定胖钨,如果有人逼着你做试验品娶班,必须挑一辆车进行碰撞时溃烁,你会选哪一辆呢锋?   不卖关子了辑姑,来看看碰撞后的结果维席:   看到这些图片前煌坝,想必很多人和我一样畴讲,已经猜到了结果椿,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象攫宛廉。   面对承受了相等冲击力的Bel Air琅俯,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构颧壤酥,它长长的车头像塑料壳一样脆弱粪,乘员舱的结构已经不是变形互,而是完全崩溃心欺娇。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落咐壬,紧接着破裂成无数的玻璃碎片内。   由于没有装备安全气囊与安全带泛悲,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘啤东浚,如果坐在里面的是个真人祟烹,最后的结果只能说九死一生认。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是祷:各方面表现均为Poor(糟糕)刺侮。   再看看迈锐宝的情况诉翘极,虽然车头破损明显冷们,但碰撞后乘员舱结构基本完整恨距,气囊正常弹出己菇。前风挡虽然严重破裂赶鄙,但并未脱离框架揣骚腻,且没有溅出碎片犯。   如果这里坐的是真人赊毫匣,虽然难免受到一定程度的损伤汹努,但应该不会危机性命睬恰。幸运的话卸堑臀,或许还能走下来查看对面乘客的情况视。看完这场特殊的碰撞测试郝群理,我想起了很多人都存在的一种误解倡澄:车子越重越耐撞抄晒、越安全底堵汞。相信看完本文之后陇,大家对于这方面的认知应该会有所转变委穆。   最后说两句魄坷:   汽车经过一百多年的发展演变茫霸爱,和几十年前的老旧车型相比瓷,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化梨辉腿。除了车身结构更加坚固富、车内配置更加丰富外附噶嫩,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色伍。   不过坟侵,汽车安全性这个话题非常复杂靛揩,仅从任何一个角度去判断都是片面的洞,而本文介绍的这场新伦、老车型对撞也只能说明一方面的问题胳墟韭。谈这个话题不能着急校迹把,未来一段时间耗痕,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读具规,我们将来慢慢聊汀抠、细细聊妮汇。     责编星:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”稻剁崔。当大环境的水温不断降低时笛宠龟,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓吻。而2015年撬,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河篇。   2014年8月腻,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告盗瞬稿,平行进口车经销商不再受备案制度限制典帛豪,正式“登堂入室”握茄。   换言之叫乱,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式誊盼敞,从2014年8月开始正式“合法化”兴提凯,从“地下”运作转为“地上”发展鼓媳。然而讽钨毫,“合法化”之后的一年又4个月里核甫妥,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地拖舵殴,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等巳鸽遍。   2015年2月隘,平行进口车在上海自贸区开卖瓦茎陷,短短不到半年时间里帘,深圳翘粒、天津段瘫、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作聪陵默,此后维潭枯,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大腔,截至目前为止观椭宠,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家辣,其中上海28家慕,广州14家孪,天津35家仑撤谐,福建18家事摩。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司衬裤、上海百联汽车贸易有限公司受、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业敲烙汲。   从普通经销商层面来看股惜成,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》举溉氛,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》维卫檄,规定从2016年1月1日起么,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求险躲、放宽平行进口汽车数量限制辈灭燎、简化工厂检查要求三大举措晴申柒。   以上举动炊呸,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈碾,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场螺。   以3C认证改革这一利好消息为例簇缕淬,平行进口车销售前的中间环节得以减少违,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元吗,如此一来伟瞳,平行进口车价格将进一步降低薯肥康。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策汗腑,平行进口车市场相对于中规进口车而言秋,还有更大的市场空间等待挖掘深侨,而且随着国家对于数量限制的开放拾艰涕,平行进口车的成本降低了30%臣。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示骚故,随着政策推进蠢,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度别勺竞。   一位自贸区平行进口商表示唉:“最保守估计插烙核,明年通过上杭⑸亚眨口岸炉份粳,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆徘。”   但是茫俏咕,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后捅,却隐藏着一个残酷的数据慈。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露匆揭,尽管相比2013年癸,2014年平行进口车的进口量有所加大喘处,在12万辆左右崩毕渺,但报关数量却反而出现了下滑囊。   他进一步解释这一现象脾籍熄,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态遣,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关奖田倒。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多溯,再加上2015年经济大环境的持续下行详督,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右冕潜。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是勃柏,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩请。”   那么我们不禁要问蔽憨,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态管? ▌大环境转冷狮煎扫,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆潦,同比增速9.3%梳,相较2014年批发增速13%稍有降低麻狭。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下阔恰,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征设染炯。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块篡台,平行进口车市场也无法做到独善其身势呵。在崔东树看来拎骏堕,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度入誊齿,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争戏瓷潦,使得消费者能够购买到质量更好绥、价格更优产品模境趁。   而从更高层面来看平讣,滚雷进口车创始人陈鸿认为伯幻淳,通过开放平行进口车际府,鼓励竞争慑鲁、打破垄断豌磨,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向秸芥。   简言之贫隆,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”长醒。当大环境的水温不断降低时镶势,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓逃。   尽管利好政策正在相继出台床涉堕,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说库,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题貌,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变邢赎。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响锨帆,平行进口车供应渠道的变窄焕、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等受,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少完蛙哭。”在姜建清看来幸伐,进口车受各种外来因素的影响颠,市场层面逐渐变冷和毒。   货源紧俏而且有局限性逢。从平行进口汽车的来源来看掸,相关资料显示寂亢,2015年已经售出的平行进口车来源中罐,美国及加拿大占55%贸,中东占40%饥,欧洲占5%仁疯吮。   各种法规政策阻碍销售渠道箱此烁。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定软:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆洞堆胃。”换言之孙喇,禁止进口车在中国市场“二次销售”廊歇呕。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记概,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”林勿,无法进行销售巩搞。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为棉,国外汽车厂商也自然不会坐视不理塑。早在2014年蔑,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为钉惰。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示趟秀,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址卉顿侥,以此审查购买专属市场车型的买家排,并且对现金付款设置障碍迷绍常。   除了堵截平行进口车市场的源头捞蘑,汽车厂商还在排量上下功夫纽沪,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息嫌擂。这样一来典戏粒,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万泡巢。   ▌售后体系辟感赂、监管流程亟待完善   此外挥,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑赊瞥,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决波撮。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例菜苟埔,这款车主要来自于中东迷、北美碍、加拿大和墨西哥地区伸。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元携猜。而带有M配件的墨西哥皑欺沃、加拿大版本价格更是高达90万元以上虑裤凤。反观宝马配置认帛侮、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版媒砂,指导价为95.8万元乳钵,终端价格大约在86.8万元左右菜。相较而言申,尺寸更大番刨摧、调校更出色的国外版具有一定的价格优势怒惕。   不过有一点值得注意阮蒲骇,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养撩驰肪。但是质保是需要额外购买的飘胺澄。如果单单购买地盘僧乱、发动机跋、变速箱“三大件”的质保思阔,价格为7,500元(3年/6万公里)犁,如果是整车质保剁,价格为15,000元(3年/6万公里)马熬恐。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势浑。   专家提醒来,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度笺,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段发,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑毒团薯,政策体系及监管流程也亟待完善钩妊幻。无疑熬,从起步到成熟需要一个过程扮痘被,而这一切都需要时间来磨合椭糙、完善仇恒。   当然怒,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了幌,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务僻,并对每一辆平行进口车都提供单独认证邢睫偷。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用成。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局谐,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强陛。”姜建清进一步透露镣。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业霓涕幂,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示承庆惧,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异刑鲸,在车型上不会有太大矛盾奈使。查看永达豪车中心的网站页面不难发现匈酸小,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车亭儡囤,也囊括了林肯MKT凉秀、奔驰GL500涎宿、丰田塞纳等并不在国内销售的车型换。   业内人士表示腐,对于类似于上海永达汽车集团有限公司居甜、上海百联汽车贸易有限公司酗、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说祈粒,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分俩,是在和厂商恒氨、经销商进行谈判时的一个重要筹码剁,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制祈担鄙。   但是不可否认的是氓柑,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比蹭茎耪,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势藤嘛,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商饯窘惰?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言典忙胚:“无论在工商总局还是商务部等相关部门滥患,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台藉行。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响铆背。平行进口车副会长姜建清甚至预测臼:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上惺耐氛。”也就是说哇,洗牌在所难免扒。   对于平行进口车市场接下来的发展就炔,张志勇认为拘卵,适应相关机构的介入澜椒噬、铺设渠道等都需要花费大量的时间咐览,一个市场的成熟不是一蹴而就的艰捂描,而是需要等待仇雇券。   而姜建清的观点是汾:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年逻慑。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景孪讥缅,“市场是有的档赂臼,如何创新是平行进口商面临的课题妹辽。”   版权声明滤脾:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件拌,禁止任何形式的转载或改编倪,如有任何侵权行为秸酶,侵权者将承担相应的法律责任! 责编空堪:杨杰" "   现如今咖典慷,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情迸,不管是豪车嗡、跑车还是SUV又或者是MPV寞牌际,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型吉潦甲。除了经济实惠之外姆保末,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事酒,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事复垢虱?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋歉鞘。    PS桔窗示:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车恼侥,是经过鉴定之后无火烧秽攘拱、泡水小绥、重大事故价观邻,且外观完成无需喷漆的二手车巧。   一斧碑肩、换油    1驳腿枯、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油辛啼奇,主要作用是对发动机起到润滑减磨坝缅、辅助冷却降温镁匿贬、密封防漏岛、防锈防蚀沟课林、减震缓冲等作用闭够挂。发动机是汽车的心脏被,许多金属部件之间相互摩擦运动翱,这些部件运动速度快奥摹、环境差凄,工作温度可达400°C至600°C拳集谎。在这样恶劣的工况下面欧吝疼,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损甘玛乔,延长使用寿命卵示搞。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔烁赊赐,以确保油路通畅鲸剑,不被杂质阻塞拒。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)违戌。合成油中又分为拾炮泛:全合成及半合成淬距。全合成机油是最高等级的剐步逝。车友们在选择机油种类时踢踏,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择孤损毕。    2睬宋鹿、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质奢彻,使用在采用液压制动系统的车辆中送酶。是制动系统制动不可缺少的部分纤惕巴,而在制动系统之中雇授忿,它是作为一个力传递的介质戳,因为液体是不能被压缩的体侮茸,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中片獭钦。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效蜗吞,会对我们的安全带来隐患外椿。    3脐攻、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品喝剃,起到润滑延长传动装置寿命的作用陇寞,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果赌廊品,在严苛操作条件下减少油品损失素芜。根据变速箱结构的不同行篓妨,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油慈细捶。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求亲巫,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型疲,其扭矩俊癸绢、重量磨、转速侧、结构等都会不同奉,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油粒鞍耻。而不同的变速箱油硷,正是影响换挡品质的原因之一杯。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油握,特别是打算卖掉的车嵌铝交,所以二手车的变速箱油应该及早更换巍吝。   二痕、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花冀,以点燃可燃混合气体的部件查。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量介。尤其是中心电极达到更高的温度时埃,被酸化消耗掉隋蛙本。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的蒲剩霞,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下澎橇琴,可以先拆出火花塞进行检查慰唱,看是否需要更换痉叛汗。   三婚、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分小,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进挛、排气时间的准确繁。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢骨搿,传动精确芜,自身变化量小而且易于补偿缓。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短纠,因此要定期更换皮带撩敲。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换袭美。就算你车上备有正时皮带帝箩通,一旦发生其断裂醛砍啼,自己也无法更换叮屏。因此硅匠,当总行驶路程到达8万时勿汐,建议考虑更换之亲非锈。正时皮带在水箱风扇的后面箩狼。    随着汽车制造工艺的不断进步氦憨香,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代救辫宪,与传统的皮带驱动相比拌集,链条驱动方式的传动可靠记、耐久性好并且还可节省空间粟舷淑,并且终身免维护瓦饰,这就使其与发动机同寿命典,不但安全彩修颗、可靠性得到了一定提升潍伤,还将引擎的使用耗庭灭、维护成本降低了不少掇,可谓一举两得臂。   四娜挨、查看蓄电池    车辆的电瓶乌半,又称为蓄电池式炬,是一个将化学能转化成电能的设备骂寒。它的作用是供给发动机用电辨廖狸,当车辆准备发动时扰,蓄电池会放电给起动机提供电力涛档任,并由起动机带动飞轮径、曲轴转动虽含构,从而发动车辆珐庞蓟。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类些略。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池耗坎持。    买回二手车之后码下抬,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态贾。在启动引擎的时候鹊搅,如发现声音转弱或是灯光昏暗怜酚,基本可以断定电池需要更换肝皋。事实上葡级,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了犁獭枷,所以更换一个也是非常必要的豆。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右瓷灯敲,与铅酸蓄电池相当箍帘。   五逃品开、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车拆,防止吸入对身体有害的污染物娇苍昧。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置屎。活塞式机械(内燃机山林、往复压缩机等)工作时遣具愧,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损驾,所以必须装有空气滤清器靶空四。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短畏肮晌。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器别鹿,会使发动机进气不足杜旦阜,使燃油燃烧不完全董菇耐,导致发动机工作不稳定贸,动力下降爸糠河、耗油量增加的现象发生敛佃。    一般停放较旧的二手车妮亨,空气滤清器很久都没有更换伺,建议查看实际情况之后酌情予以更换髓。   六叙、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内浑群,进行车内除味消毒必不可少的程序唾唾。除了常见的清洗除尘日柏,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外啤窘八。细节上注意车身内部肯砰,包括座椅磋肉蒲,车体面板瘦郸,玻璃等切不可忘记怂,擦拭完毕需摇起车窗坞,让汽车通风一段时间坚凰,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品倘唇缉,增加除臭效果奥掠。   小结讳熬:    对于二手车的整备是一门细致活儿贩花。建议车主勤观察程抠略、勤保养棺,车子嘛“三分修瓦,七分养颓侵安,好好对待爱车接极,爱车也会好好的对待你困。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车侵豆毖,欢迎扫描优艾卡二维码抚,如有汽车问题需要咨询湃涉,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您搪惋性。 责编丢结:杨杰" "  近日路,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵侗,新能源汽车产业链骗补将受到严查篙校撩,并且随着新能源汽车补贴的爬坡粹勤吴,未来补贴越来越少莫,甚至将取消补贴锹昆漆,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展细馅食?让新能源汽车开倒车呢达陋? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计型,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆刮,同比增长3.3倍;累计销售331092辆聘,同比增长3.4倍似。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆绰设赏,同比分别增长4.2倍和4.5倍奥。   截至2015年底龄唱脐,我国新能源汽车累计产销近50万辆碳阮奉。数字庞大的背后匆烽德,甚至可能有假牵厦零,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高赂硅。即使新能源汽车销量有那么高蛊蔫,但是国内的新能源汽车也是品质较低梳壁,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型菠。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看蔽合,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200唱劲、E150EV袖憋、力帆620EV抡膊乔、长安逸动EV轿、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车镶旦霞。   可见染凑晨,中国的电动新能源车依然以低端车型为主激睬俱,可是这些低端车型补贴前的售价并不低胖肖,而同级的传统能源汽车却便宜了很多问。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看管冯,补贴后的价格为14.99万元汉弗,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元痘画,即使补贴后的价格簿回,相对传统能源汽车依然贵了柬。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下坷春崇,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车迸阑瞄,因为目前的油价维持相对较低的情况下辉咎料,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车瞧痴,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外扯闯。   此外抽课甫,从纯电动车的续航里程来看承来潘,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外参,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里式簿,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20挡痪、北汽EV160疥、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里饶寸。   未来巷独溉,随着补贴政策的退坡厢弄,在2016年的补贴则是蒂俯汀,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h山替骨。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万撼表化。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少滔珐,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱蜂呜寺。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便取奉,续航里程不长等不足伶档,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后施,续航里程还会进一步减弱褪处侩。   更重要的是搜享,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主田,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间爱痉行,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间境聊,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高集托,两者的循环寿命相当馁。   如今甘搪,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录粟蔷乒,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池蝗,该电池重量更轻颠溜,续航里程更长撤,但是耐高温能力差涪拟,安全性相对较差一些京。   随着补贴的减少虽嫩筛,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴壬林夸,迫使厂家采用续航里程更长的电池另频单,而三元锂电池可能成为首焉∩巍,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧灰醒,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况峭姓滔。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级烈呈,目前各大传统能源汽车生产电动汽车沫羔结,根本目的是为了补贴而不是卖车拢扭干。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪泞摄轨,2015年上半年的净利润4.66亿元衰,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元氯,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%脱投掏。   据统计箩忙,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元滑讣剩,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元斑洞读,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元卫馆恰。此外慈,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入蟹。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级脱轿?恐怕很难勺楷,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车非,除了腾势电动汽车膳情,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成缚劫秦,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上富,如果政府的补贴很快取消骄,这些车型在市场上将缺乏竞争力蔡揽。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力楼殊屡,不仅是给车企补贴瓣跑,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴侩惜萎,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消鼻良,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争柑厕,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大小,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱嘉。   其实免,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉温、还容易滋生腐败斯扇,与其直接补贴给汽车企业财鞘掀,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法坊。在美国年,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分芒屉擅。政府不需要出钱猫儒,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金疯膊稗,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车倍巾杜。在德国和法国提高补贴的门槛任冒,提高续驶里程数标准动瓣,从而推动真正的电池技术研发奖。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴耍绞卢,补贴在用户端渺释,以提高此类汽车的销量钢,刺激车企转型故蚀。   新能源汽车骗补一事滑措,政府应该考虑补贴的办法改进北,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴恭。随着2020年以后补贴政策将退出纲废竟,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长规茸充、充电设备还是不够方便等匠快,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业幌,将被淘汰和洗牌腾却吮。 责编蔫涪即:杨杰" "   现如今姬,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情问趴,不管是豪车破人尉、跑车还是SUV又或者是MPV收毋,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型肚缮。除了经济实惠之外持其,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事暇,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事安?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋棱。    PS套:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车突芳袄,是经过鉴定之后无火烧送心、泡水枯、重大事故坦,且外观完成无需喷漆的二手车纳挟滩。   一人、换油    1鹤、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油互,主要作用是对发动机起到润滑减磨翘捂胸、辅助冷却降温擂柒排、密封防漏皑猛、防锈防蚀汗划、减震缓冲等作用昧爬。发动机是汽车的心脏豆东,许多金属部件之间相互摩擦运动母郝,这些部件运动速度快痊肖、环境差垂慰,工作温度可达400°C至600°C位稠村。在这样恶劣的工况下面是羚虫,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损蔼,延长使用寿命蕾。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔桓搜,以确保油路通畅池,不被杂质阻塞呜火维。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)拾。合成油中又分为玩:全合成及半合成突奥。全合成机油是最高等级的捕。车友们在选择机油种类时悄,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择贤驰。    2曙船响、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质温司,使用在采用液压制动系统的车辆中酱脚宪。是制动系统制动不可缺少的部分帅磋,而在制动系统之中扔弯,它是作为一个力传递的介质缆,因为液体是不能被压缩的率桑,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中稠。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效轿,会对我们的安全带来隐患炕期。    3惹揩肚、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品瓶理,起到润滑延长传动装置寿命的作用步车杠,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果千藏猾,在严苛操作条件下减少油品损失共姥。根据变速箱结构的不同铂卫竿,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油戈努。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求嘿晨裙,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型洁榔,其扭矩剖、重量府饲、转速乡购、结构等都会不同餐创,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油浇省如。而不同的变速箱油兢甲切,正是影响换挡品质的原因之一维。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油肺山崔,特别是打算卖掉的车拾,所以二手车的变速箱油应该及早更换曙阂劳。   二钝、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花惊守妇,以点燃可燃混合气体的部件挂悲触。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量闺。尤其是中心电极达到更高的温度时鸿廓,被酸化消耗掉酸谐临。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的咳,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下咳泌鞋,可以先拆出火花塞进行检查奥匡仆,看是否需要更换帝。   三理劝儒、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分首挺,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进逗、排气时间的准确捅尽镀。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅デ戮,传动精确躲,自身变化量小而且易于补偿耍佬纯。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短烂风降,因此要定期更换皮带晤墩。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换画阔。就算你车上备有正时皮带尺,一旦发生其断裂类,自己也无法更换栋。因此弄冗髓,当总行驶路程到达8万时衔纠,建议考虑更换之纲寝群。正时皮带在水箱风扇的后面骚发腹。    随着汽车制造工艺的不断进步锑,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代劲赏,与传统的皮带驱动相比葡,链条驱动方式的传动可靠岗、耐久性好并且还可节省空间粪问剧,并且终身免维护焕,这就使其与发动机同寿命滴坦,不但安全蓉蒲、可靠性得到了一定提升烦莫舵,还将引擎的使用茄甭通、维护成本降低了不少侧楞剑,可谓一举两得旅匠。   四斜、查看蓄电池    车辆的电瓶行,又称为蓄电池蒲填,是一个将化学能转化成电能的设备弗。它的作用是供给发动机用电舒瞪隋,当车辆准备发动时潮锚痉,蓄电池会放电给起动机提供电力嫩扣,并由起动机带动飞轮使痴、曲轴转动迸,从而发动车辆成妨。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类睬罐档。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池颠圣邦。    买回二手车之后毕习,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态棋释兰。在启动引擎的时候宋,如发现声音转弱或是灯光昏暗闲叼茂,基本可以断定电池需要更换锚夸。事实上蹲攀巷,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了朴惶,所以更换一个也是非常必要的膜。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右甭吉,与铅酸蓄电池相当屎荡率。   五坡、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车鼓还裂,防止吸入对身体有害的污染物但诽。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置剖辣。活塞式机械(内燃机龟、往复压缩机等)工作时辰,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损郴戌,所以必须装有空气滤清器假。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短馆己。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器错辅唉,会使发动机进气不足念,使燃油燃烧不完全绦派弗,导致发动机工作不稳定扛,动力下降潞蛙、耗油量增加的现象发生酶颓陡。    一般停放较旧的二手车皮地,空气滤清器很久都没有更换蜜,建议查看实际情况之后酌情予以更换骗。   六爸污、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内绰,进行车内除味消毒必不可少的程序纳。除了常见的清洗除尘坑绵阑,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外委群。细节上注意车身内部碉棋,包括座椅郴龟,车体面板寝啪蓝,玻璃等切不可忘记廷锻,擦拭完毕需摇起车窗奔铆弦,让汽车通风一段时间冕形驼,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品乓,增加除臭效果颁偷汀。   小结势:    对于二手车的整备是一门细致活儿驮拳妹。建议车主勤观察渭秸麓、勤保养渤,车子嘛“三分修灯,七分养钎圣侩,好好对待爱车昂碉舒,爱车也会好好的对待你朗赤赡。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车闻,欢迎扫描优艾卡二维码川,如有汽车问题需要咨询抛巢,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您赎纠米。 责编虾尼:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患卫翠廊,在2015年召回超过253万辆车簿,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回边拜。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总灌姑,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回臼祁,据统计此次共有700多万辆车受到影响康浅,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆辞判抡。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表伍牌环:网通社 Internet Info Agency   预警耗蕊间:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警卸:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表蝗秋县:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题谰,燃油箱填料管涂层存在缺陷啡,导致燃油泄漏最终起火筏。从而造成进一步对乘客的伤害乓,存在安全隐患驳捻。   预警穿:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警户炮士:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表淘骆落:网通社 Internet Info Agency   据了解库趴,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障硼共闺。发动机水细梢、底盘赤艰师、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分耙搁,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用彪撑刃,例如电子燃油喷射系统静叼疤、制动防抱死控制日、防滑控制匹胎、牵引力控制嚼、电子控制悬架角、电子控制自动变速器脐霸北、电子动力转向等腥馁搪,若电子控制系统存在故障尼品贩,可导致汽车失控烂盆惰。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表皮:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题坑廊,制动踏板主螺母随着时间的推移痕,会造成螺母松动的危险购,这将导致汽车失去制动作用掇雾,造成刹车失灵窘咀。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施瓶,使问题得到解决泄楼。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表凌挫:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题起矾,特别是在持续炎热和潮湿的条件下矫怕窘,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷烧,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂曝歧幻。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员扁澄激,进一步导致对乘客的伤害迹,存在安全隐患咀。根据newsmax报道的信息被放,目前至少10人死亡痘,其中包括九名在美国商胆。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表骄丹:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题城桓,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷颅,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂合松。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员奸暇匿,进一步导致对乘客的伤害泉拷绞,存在安全隐患呵簇。目前已经在全球造成了10人死亡盗,在美国造成超过100人受伤沃奢恼。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签默武拎:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编圈:杨杰" "  1月17日俩,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放酗篱。此届盛典共有主流媒体人慨矮辩、汽车厂商把赫锰、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚Ω谩,共同狂欢贩士木。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻秤卿。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起械,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛线,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛团吠撅。作为中国顶级足球联赛赞助商烈罗,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛坝荒憨。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟我,再次挥洒汗水景操扒,为争夺冠军全力以赴棺块项。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办酗罢绒,长安福特冠名赞助戮下锰。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐抖,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座怖讽,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军穆痊吭。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓承甲钎:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得晒嚷,助攻王由动力中国齐宇获得容,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得厦竭摹。   倍耐力冠名精英球队眯恭侗,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际墒。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕十挫,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演黑,博得了场下阵阵掌声喝彩咎姓攀。与此同时刑,倍耐力正式宣布将冠名精英球队干,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事痛敌。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求棘楔翰,在2014年度颁奖盛典中邓刺,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺杯翠。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动谷姑啥,点燃了现场的高潮蕾。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real杉,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心绘敛、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺臂挝。   众多演艺嘉宾妇尽氮、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台吼茸筏。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟匠酸闭,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众腑。中国内地创作型歌手拈微、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场套侵奈。时尚座驾乐队庇、快车道FM乐队码、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众茧椭。   至此梢蹭厦,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕握乒滤。自2011年起魔,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”臣矫、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛督,五年的联赛时光镜赁,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起呢,以球会友害恕,提升了球技面高保,锻炼了身体吭衡,也收获了更多运动的快乐檬。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织篓爽破。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕纽酚练,敬请期待幢缴。 责编粗歧狼:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”扭。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告姐,从2016年1月1日起挟促,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求部敢便、放宽平行进口汽车数量限制颠、简化工厂检查要求等三大举措换粹韭,以便促进汽车平行进口贸易发展献垃撼。   公告称裁迫,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业律,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下淘目,CCC认证申请时驼,可放宽提供原厂授权文件的相关要求鲸。在认证过程中猩,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”揣却、召回能力和体系的检查工作浚。   出于保护知识产权和市场份额需要免,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证摄害,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度队拌,又必须获得原厂授权才能拿到认证笑菏。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权败来,简化了程序弓袖套,大大节省企业成本忻。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示饭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》逛,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业侧雄晚,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下乏簇,可取消非量产车认证模式数量要求耿。另外舰惜宋,《公告》提到称郎,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所骗,并可视情况对其进行3C认证工厂检查玻充结。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出扔沥玲,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望守萌。“目前全世界汽车品牌近500个啸簇,进入中国市场的仅40多个崩,而通过平行渠道进口的量相对较少钡。其很大原因和此前的政策环境有关碾杀。现政一旦实施拭蜕,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展滥父。” 某平行进口车企管理人士表示宛。 责编恋:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车涎狭啼,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元婆。近日外,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案纠钾,将嫌疑人宗某抓获啤频嚏,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留和冕抗。   宗某称兰甜累,他很喜欢汽车嗽梯钱,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店磁,去的次数多了荤,就认识了经营汽车装饰店的陈先生竭剧番。   在一次聊天时奴厂,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车来旁芭,倒手后可以挣钱竿,只是他最近手头紧没周转资金拌仙,机会丢了很可惜穿脖。陈先生听完后很感兴趣拉亩归,详细询问济惶李,宗某就从政策疆蒲、需要办的手续等详细说给陈先生听撵萍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍钦氮,当陈先生问宗某是什么型号的车时朵翰,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的鞘捍。”陈先生听宗某说得“头头是道”茅,便信以为真霓释肺,答应一起合作输沪屡。之后荣拱昏,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元美寄酸。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份谜,这之后宗某就失踪了粪瞪,再也不来陈先生的店里玖备,电话也不接参。12月17日太,陈先生到丰台丰益派出所报了警乡。丰益派出所民警接报后立即着手调查茎笑圃,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获敦全挟。   宗某被抓获后供认汾位,自己根本不认识什么“关系”敦裂搁,也没有什么罚没车和转地方车的事腾脱内,完全是编出来骗人的督歉避。   办案民警介绍价商,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月渭献搐,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某嗣,按北京话讲恒,两个人就是“假熟”琴斜斑。   昨天记者获悉侍遍,目前胸桐,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留危。 责编铺:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道浚春兢,2016新年伊始喉兴,一批汽车行业新规正式实施秸,包括降低燃油限制标准菠赫、维修保养不必去4S店钵吾核、退车可退“车船税”等酒凹。新规意在进一步维护消费者权益阑莽,但不少商家却感到压力重重矾森。业内人士认为溃袒,新规或将遭遇落地难怠。   根据新发布的《车船税管理规程》继,因质量原因车船被退回的欺阜睹,纳税人可以申请退还税款笺善梅。   记者采访青岛多家汽车4S店发现时搭饲,这项新规已经开始执行洼埃,某4s店总经理蒋晓东告诉记者擂拆獭,车船税费用大多数是2.0以下车型无爆,折合一年300多块钱街祟饯,对4s店影响不大充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重驳班。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出腑好,车主有权自主选择维修经营者兑辜,不必去4s店宫差,这让原本就不景气静涡、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”盟材。   另外掸,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施霖,燃油限制标准降低到6.7升/百公里塘,到2020年将降到5.0升/百公里晌。   而目前来看归伙,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰涟,搜车网运营总监于强认为皖,无论是排放还是清洁能源技术簿,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少唾。   于强同时认为段,区域性差异兄澳僻、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键械拣。因为全国范围国4排放叛骄内,但一些偏远地区国3排放也可以流通天殊处,执行过程中肯定会出现执行不严格衡伐,所以核,好的政策是否能真正落地韩护峨,一定要明确监管以及管理处罚标准扇。 责编媚:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全靠夏,正成为各大车企的研发的重要内容拦,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示绰俱鹤,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司巧,我们正在业务的方方面面进行创新司嚷韶。截止2015年底坛,福特汽车共提交专利申请近6000份认,创下单年申请数量新纪录迁屡描。网通社发现料,这些专利中羌卉,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及敬火扦,其中有7项颇有意思的“黑科技”侵。这种技术或许才处于概念阶段案,但为福特汽车未来发展指明方向夺纱杭。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面叉呵膘,福特汽车已经拥有多项专利堂,其中包括去年申报的一套新型座椅氰刊。这套座椅可以实现前排向后旋转帅,使前排乘客与后排乘客面对面相坐膛匪。除此之外耐肋,这套座椅还可折叠痪,折叠后乘客可以坐得更为舒服当诲。据福特汽车规划蜕割久,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上莲氏。   除了对座椅进行创新蔷,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫悲甘。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手碘量,此时方向盘就变得可有可无黎暇汝。为此邓,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能软芥豪,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方赦喝,由此为前排乘客提供更大的内部空间伙枫。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全哎颇,汽车安全技术也是厂商研发的重点袍艘荷。在夜间行驶灯光技术的研发方面恰疙,福特在激光大灯脐皋冬、LED大灯感筛价、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫疟坑抖,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”亲女吠。当在夜间绷世,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上妊亥,照亮汽车周边的路面盼保超,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险琉擂。   近日扮欧哇,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”恋凭,这项技术车突滔都常好后蒜骂港,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起佃废,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线喇堵孔,连接至独轮车机械装置中常伞,即可实现单个汽车轮胎的行驶渡。   除对于自动驾驶烂、安全等技术的研发外坞系,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止适辜犯。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利搁巢,新的11速变速箱将拥有不同配置界鼓嘘,分别匹配不同的齿轮叉湃、离合器和制动系统霸陈。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速搏,Jeep自由光就搭载这了台变速箱思,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱胶。虽然福特11速变速箱更为领先违渤,但尚处于概念当中墟丘景,何时能推出并进行量产峦僳典,并未有具体期限税哨胺。   健康技术   在 福特众多专利储备中嘲携纳,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果镶缉。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器加酷夏,输入司机的基本信息后攫空德,在WIFI网络连接状 态中策凸,系统可以随时监测司机的状态合朗牧、身体健康程度心。并且可以在紧急情况下秽驮,及时通知相关医护人员实施救援嵌完。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息廓酸,功能比较有限梗。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签使醛殿:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编陪华练:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前俄抨,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试亮,结论是效果并不明显斯。那么除了打吊瓶外破,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了败竟。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀庭,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”豹,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么取峭?这次我们就来实际测试一下嗓杰连。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中扦境,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)栓,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果拎省脑,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔鹃飞寞。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品砂踌?   答办: G17作为厂家配套添加剂渴,其定义属于养护型添加剂冉如填,为了突出清洗效果锰擂,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品布北讣。   ☆ 清洁积碳添加剂种类讨碧:   答擅储: 目前苛等摊,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)充寥河、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)戊陋比。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么惩菜?   答没: 据悉路尉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 地糜虎,它是一种高分子材料娟沏巾,耐高温博坎淳、不易挥发竭,且对积碳有很强力的清洁作用岸。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP菊贰肥、红线Si-1等乖冀。   ● 试验过程苯滇:    本次我们将用内窥镜绰妒,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照点缆趟。在加入添加剂后艰费逝,加满汽油谢斥绘。并在1天时间内随褂,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)湾。在回到北京后爆钞,再次用内窥镜观察够暇、拍照并对比清理积碳效果掏敢怖。   ● 体验车辆搓:    为了保证实验的严谨性徒痰,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆娶扁,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁鸵窗。其中绞伍,皇冠的发动机属于歧管喷射技术弯弯,迈腾和雅阁为缸内直喷技术负底迹。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠幢垂: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后砰瓷厘,结果和我们预想的有些不一样玩。11万公里的皇冠积碳非常严重疮清镶,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少社。究其原因后我们得知衡册,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进膛掠拣,而皇冠车主则比较温柔妈。同时礁,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目湘。    需要说明的是隙污拱,三车车主均表示在车辆清洗之前列敬汲,正常使用中一切正常抢册,油耗也都处在合理范围内敦弛。尤其是皇冠车主表示逞箍记,虽然车内积碳严重疗奶耍,但并没有在车辆行驶中有任何感受饲吧姥。当然岭探,积碳的产生是一个循序渐进的过程聘,和温水煮青蛙的道理相同疲肯痘。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时侠诵,因为京承高速限速100km/h礁,所以我们一直保持100km/h匀速行驶玩纯窘,全程没有拉高转速雹。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上塑许,喷油时闪,燃油顺着进气道通过气门进入气缸响,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门却那镣,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显盟诡箱,一半多的区域已经露出了金属颜色棺胸。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因水,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状聚芹镣。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显桅,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色铃。可以看出赁定拎,迈腾的活塞顶上非常湿润拐弓,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性参挎糙。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层辑缝箔,所以清洗积碳前照片感觉很干净图履,但仔细观察可以发现猾笔,表面发乌纺,还是有一些积碳的存在唐。经过清洗后妇蹲邵,活塞顶明显变得光亮许多舶漆。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室玲,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润葡吭,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)屁。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面麻磐,因为聚醚胺耐高温的特性笺炭廖,不易挥发莎凑,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳蓝遍。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁敬汗、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后码,我们特意询问了三车的车主聪谜尉,他们的反馈竟然很一致糖汾,就是在主观上无任何明显变化恐酒。 油耗方面椿妨,因为每次行驶路况不同断,所以也可忽略需。   ● 疑问解读戊:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升巧?   答丸惜: 一般情况下剁畦,加入添加剂以后需要一个清洗油路鲁卜敞、气缸内部积碳的过程拉,所以在短期内油耗反而会有升高的情况梢驼,不过您无需担心快倘旱,第二箱油就会逐渐恢复正常水平疯。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁酷疾?   答鸽贡: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐牵么碎、缓慢地溶解积碳袍草,而并非效果立竿见影封瑞,且不会大面积脱落冬,所以对缸壁并不会造成损伤沁。   ☆ 多久加一次添加剂嘲?   答廷: 对于清洁型产品来说卑铺含,商家建议5000-10000公里添加一次昏,在这里我们认为贬杯,如车辆在使用过程中无任何异常染临,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可背赤祷。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么荆盆膳?   答岭: 不能疗围。因为采用缸内直喷系统的发动机景玻,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内蚂砂,进气门得不到汽油的冲刷吹椭,所以无法靠添加剂清洁进气门葱群。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳兑?   答狡讽椽: 通过与汽油混合后劳世捅,首先清洗油路付姥霉,非直喷发动机还将经过气门脓客哀,直喷发动机将直接喷至燃烧室兜。因为有很强的耐高温性泌图疵,并不会轻易燃烧并挥发梦让波,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化睫瀑吠,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳沉,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题级。   ● 结论贾:    市面上的汽油添加剂品类繁多汤揽,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)纹脖澜,清洁效果值得肯定斯恃,同时也不会对气缸产生副作用澄萌。在编辑看来贸切,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药煽碌丘,建议大家养成定期添加的习惯唐蛔负。想起一句广告词“X酒虽好垫季,可不要贪杯喔”架籍,养护爱车的同时也要注意用量计珐阮,无需频繁添加泰晃凑,定期添加即可默梗浑。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题隆材窘,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流黑粱隙。编辑博客链接 ←← 责编吴讽泉:杨杰" "   全国   12月23日荷嘿溅,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》灸。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件藩。2017年龟靡,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点答。   编写|翟冰慧   得益于节能环保臼、政府政策支持等优势摔,近年来新能源车数量大幅增长旁爆。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素际。昨天图,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》却。未来摹琶段,充电桩少溯、支付繁琐暑黔脱、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解单亥哺。   《办法》规定尼囤,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件梳伟。此外痹锤,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式讼瞪,保证一卡通用萌碌。   根据最新规划侗餐,北京市明年计划新增5000根公用充电桩南,争取实现公用充电设施突破1万根岁嫉凭。据了解川娘纱,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络坪材,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络洁假炯。   对于如何实现5公里一个充电点苇欺梧,北京市发改委相关负责人表示挂,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准臂,例如 泻,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”涎必嘘。对此烹,他介绍到牢淖计,百分之百指“建设或预留建设条件”讹饯。如果一个社区内有500个停车位女,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件拆麻荷。   北京市发改委表示豹,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制缓渺脐,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营腹清品,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准钞倒怒。此外炽,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施摹胜,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金火。   据统计画,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆哩弊,其中新能源小客车超过1.6万辆山款内。对于消费者较为关心的充电服务费问题瞬,市发改委也做出表示姓离:充电服务费将按充电量收却杪琛,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%圈梁躬。   另一方面脓臂,新能源车充电缴费方式也将进一步规范浇惕磊。市发改委表示是,要求充电收费必须支持银联卡支付方式靛,确保一卡通用熊洪辜。同时呕还肯,还将鼓励通过市政公交一卡通盛牢抵、电力卡酚姜堂、ETC卡鳖然、移动支付等多种方便快捷的支付方式藏。   值得关注的是培,目前大部分充电设施已实现支付宝付款芦,相关负责人表示愤谅,春节后将逐步推行微信付款贿。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费础磕桂,解决新能源车充电难肝缕、缴费复杂的问题兔酒。   随着《办法》的发布贩晴恃,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系父,解决新能源车主的后顾之忧玻邓,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行饱。 责编酿魔:杨杰" "   全国   日前搜吻懈,发改委龚、住建部糖蝗、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》示褥纲,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施沦,由经营者依据价格法律法规和相关规定借善,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准识潦鳞。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高僳谜,机动车保有量快速增长耗岸,停车设施总量不足颈、资源配置效率不高等问题日益突显嚎伤,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧啪谈炉,成为人们日常出行的“难题”岭匆。   日前途性镜,发改委席磺、住建部识谈、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》峦渐绥,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制隆梅鞠,充分发挥价格杠杆作用度,促进停车设施建设理首拒,提高停车资源配置效率七朵甩,推动停车产业的优化升级苹。   《意见》指出究,除各级人民政府财政性资金擂可、城市建设投资(交通投资)公司投资以外幻,由社会资本全额投资新建的停车设施嵌寥,由经营者依据价格法律法规和相关规定多墙山,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准剧钮。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式腊弛皋。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施比促敖,要通过招标估、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者孩。   此外传,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化叔。规范政府定价行为饲滤、加快推行差别化收费耸、严格落实明码标价规定岔哼狮、健全市场价格行为规则亩缺柯、严厉查处价格违法行为等戏。   事实上兑绦,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示木蔽滦。   今年8月3日儒嫁,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》阔扫霉,要求充分发挥价格杠杆的作用渡缕,完善停车收费政策羔飘喘,逐步缩小政府定价范围唐情荒,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费阿,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式础舜撮。   11月19日棵缝,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》究附辟,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价蛇,停车价格不由物业公司定瘟堤,而是由业主共同决定蜡。此外幢毫,未来小区椒边棉、商场光还、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放踞恐,执行市场调节价钩。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后埔撑氦,昨日千目溜,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议疯。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示看末苫,从2016年1月1日起边铺趟,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外漠掠,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定哭蔫,使得定价能够反映土地本身自有价值伯。   据了解汤恼蓉,近年来日县香,北京市政府在停车方面做了大量工作画偿,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车叭、停车场等一系列措施;在治理方面迷,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个合阑酗,取缔各种非法停车场524万个倍级巩。   据统计豹鹃词,截至2014年底图鸽共,北京全市共有停车位290万个勒,其中经营性停车位180万个搽,非经营性停车位110万个吼竭。 责编胖虱擂:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报设,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布式露,将于2016年1月1日起正式实施吩潜。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日澳涩,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》疏弓,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施纲颅,为消费品质提供安全保障挞谰。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示贾轨圈,近年来扳,消费品安全问题日益受到社会广泛关注监寐,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施森将。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章廊步,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务飘鹊埠,增加了对汽车零部件生产者的义务配,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化拣椿,增加了向社会发布风险预警信息的内容磨典,丰富了缺陷产品调查工作手段喇蓝。《实施办法》于明年正式实施后负钒,将对加强汽车产品召回管理乓蜂关、推动企业履行召回法定义务系、保护消费者人身和财产安全报领茬,发挥重要作用淘。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度唇筐矮,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的睦,应当立即停止生产恋砷吭、销售杭、进口烯凸,由其生产者实施召回姆,并及时发布产品缺陷信息窘奢碾。对实施召回的缺陷汽车产品容挟,生产者应当及时采取措施消除缺陷富砂歧。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担残。   汽车召回数量创历史新高   同时日提奠,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》脾千。《通报》显示奠,截至12月18日臀佳排,全国共有76家企业开展了226次召回活动牌戮慷,涉及缺陷汽车 554.85万辆密。召回次数较去年同期增长29%协碍,数量较去年同期增长17%非搽,创历史最高拾。   其中噶帅兰,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次蔫,与去年同期相比增长170%惶狮程,涉及缺陷汽车352.23万辆皖淑,较去年同期增长18%隙芥炽,占今年全部召回数量的64%掠。   据统计撵,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来妒碎香,11年来痪谴,我国已实施汽车召回1079次厦恐,共召回2533.85万辆酥。从召回涉及的汽车总成来看讳杆虱,发动机总成召回最多诽酮巷,共召回270次测从卸,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成飞尚,共召回134次浪嘲彻,涉及数量441.08万辆耪屑。 ? 责编炉:杨杰" "  随着经济的发展识苏论,居民消费重点转向了大额的消费狠。正是在这种消费趋势下擦室疗,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活泊梢驳,现在汽车已经成为家庭必备工具抵,提高了用户的需求随攀。在2015年的最后几天时间里猾沁孤,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总秋,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回补喊。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明木拷茫块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表石毯壬:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表黎梁:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息阔少窍,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版翻闺吹。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日林,共涉及626辆笔夕。   据了解胯肠,本次召回范围内的MINI汽车夯辉,因电动液压助力转向系统故障稻垢,容易导致腐蚀钡苟,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效钝稿。以上情况增加了车辆发生事故的风险勿拎,存在安全隐患俯。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表僻歪稼:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息古劝让,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派脐活刻,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日芬县顾,共涉及128辆牟下辟。据了解棠,受影响车型均搭载手动变速箱闻粕。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐梳袱,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中躬,可能松动漆分劳,导致底盘有噪音或震动茨梁。如果继续长时间行驶攘退,传动轴与后差速器的连接部位可能分离郊婪,导致车辆无法继续行驶婚,存在安全隐患匹朝但。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编拳驰:杨杰" "  2015年12月27日箔氨赐,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港瞳壤臼,首次出口至美国亮淑、加拿大和墨西哥在内的北美市场齿佳。昂科威于去年10月国内上市梢赂掂,包括本次出口海外的车型奖秘碉,均在上汽通用东岳基地生产徽番斜。上汽通用总经理王永清表示显:“昂科威迈出国门扦芥,不仅是产品自身强质自强的过硬实力蒂,也凸显出东岳基地儡、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华峭欠匆。”在昂科威出口北美之际辆,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地绍,接下来小编会以一组“数字”巳徘,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地饱刷。   上海通用东岳基地岭踞,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成纪嫉逃,由上汽集团袍簧啦、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%每豹、25%茹、50%共同建成吠涪。现拥有冲压碎胳、车身瞎谜完、油漆乐画、总装四大整车生产工艺和铸造泉、锻造娩航、发动机创、变速箱等动力总成车间感虎。产品涵盖别克昂科威洛呛桶、昂科拉和雪佛兰创酷哀触律、新爱唯欧婪、赛欧3疙、乐风RV6款车型活脱艇,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec嫌、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等步拱。   东岳生产基地的整车年产能60万台肥,发动机年产能117万台婚,变速箱年产能72万台磺拴。从2003年整车工厂建立以来题羚,截至到今年8月已经累积生产突破350万台翔,而从2005年动力总成厂投产以来访弥叹,整体动力总成生产已经达到1000万台创。   冲压车间——精益生产十,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式蜡腑、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线佃皋,承担160余种车身覆盖件的冲压生产幢吼,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平每。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产擞,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺缅工侣,贯彻了精益生产的理念段清环,高效节能董。铝板前盖冲压工艺荒施麻:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3攘,相对于传统钢盖减重7.5千克轿颂俗,令车辆减重阀播、降低油耗心。前盖内板工艺——三序成型面密、一次修边柬:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺酵,零件修边采用一次修边工艺募设箔,浮动废料刀设计梆,无碎屑恼衅下,使前盖外观更加光滑师令、美观具簿舍,并提高了产品品质劣遁。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念何苍,首次采用了高密度机器人竞讲、GEO-pallet高速输送系统第、5+1车型的总拼Gate设计等答程矗,拥有各类机器人465台芦跑。在这里松薄,高柔性辣卫凄、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构合,将成员舱全方位立体包覆胶。同时杭,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材翠,车身高强度钢材比例达到75%嗡喉温,不仅实现车身轻量化裤,还拥有优秀的防腐性能菜,提供“多10%”的安全性能苇倦成。   车身车间通过采用大/小随行工装系统躺泌,进行地板分拼及总成腺、白车身传输蛋,具有柔性强沏,传输速度快何砂、精度高的优点缉,并具备质量追溯功能席蓖,以保证生产效率和生产质量坷嵌岔。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位淖会,14台机器人同时进行焊接作业粮,每个生产节拍可完成200个焊点焊接酬朔,占用空间更惺艽小,工作效率更高队碱氯。目前坍画屎,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂枚渭、沈阳北盛三期蓉梁、武汉分公司等生产基地推广使用裤蕾。   两大焊接工艺溶:车顶激光钎焊掳、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺鞘,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合降说,使产品更加美观禽,同时增强密封性菠板梁、提高焊接区域的强度咎,进一步提升驾驶座舱的安全性穿捻。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术伤萄帮,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起奉忻亭,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来伐。相比于传统外露的焊点怜,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下棵枯,令外表面平整无焊痕毕,而且最多可节约70%的能耗圈档目。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫毒。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料度回,替代传统的车内固态沥青消音层婪,在提高车辆性能的同时鞠,具有绿色环保贝冒、重量轻探、隔音防震效果好等特点邦岗猫。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型抗,这一新材料的适用凰并,提高昂科威10%的隔音效果态督瑟。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备改来,包括水性漆绊。较传统涂装工艺便佃看,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上帽诺,更加绿色环保拉谷回。同时短,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准拾话贬,提供给车辆优秀的外观表现的同时涸累,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力设筹,提高整车使用年限垒。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆污剁、涂胶蠢,和备胎机器人自动化安装备胎唱。此外苟,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统惊舰扭,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用藉到,它可以根据装配工艺选择合适的高度稼送,实现了多平台柔性化生产协泪。   总装工艺将完成整车全部零件的装配力,并进行100%质量检验汹脚距。别克昂科威正是从这里驶下生产线费,开始它畅行海内外市场的旅程啤。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装舌,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板哥概,在拼装过程中精确同步葡当,实现车身和底盘的精准定位和拼合戒广,从而确保底盘优秀的操控性能下,提升客户的驾乘体验彻鸿聘。   在质量终检线衰,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车革,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测豆疟苗。在雨淋测试区内副顺,360个喷嘴全方位密封测试稼,70秒内病怜,5吨水无揽,70倍模拟自然界暴雨雨量刮,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内教房,质检员控制方向盘描残苦,整车按照“8字型”路线行进四却,检测方向盘的指向性价嘛,确保不存在异响立。这些具有质检环节斯剿,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验疟。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编嘘趁佩:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注冕,在二级市场上掀起了一波又一波炒作描呕。值得注意的是苍矫便,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车筋信鞠,丰田乔赖弯、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车蘑。丰田垦累篇、现代鸥、本田埠馆、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮倒瘁峰,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商票净跨。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道誊惭笺,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车壬低,整体外观与e-tron相似棉墟,最大的区别在于动力方式的不同们,而参考e-tron的命名方式懊,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron导男兑。   在氢燃料电池汽车领域两,奥迪其实之前也有过不少尝试挟蔡,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车需。这款A7前后轴上各安装有一个电动机枯琅废,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电筛斡蚕,来作为氢燃料的补充赌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比其量轨,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者美,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了兢纯,比如现代氢燃料电池版Tucson帅、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity济舅陆。当然撮黑么,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话厩,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决炔。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段鸡,解决了若干关键技术问题喝按惩。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布枪嘲玖,在2020年底之前的市场导入初期辞层揣,将无偿提供其独有的包括燃料电池组誓蜗汹、高压储氢罐休醛溉、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权芹菜,共计5680项拦瑞,2015东京车展上纶歪圭,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity遣酵仁。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色郊趴、高效圈、适用性广的发电技术松妹。燃料电池与传统发电方式相比澈港懈,不受卡诺循环限制枚,因此能量转换效率高贯绰护,而且具备零排放染、无污染方任、噪声低等优点姑粱绕,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案身。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)裁、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类署,可以广泛应用于交通运输纶讨杏、军事喝洞、航空等领域峨。   申万宏源证券表示层喜刊,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元樊,加上购买时的政府补贴捻,与纯电动车差距不大蛙铆。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右胁誊,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平咳记翁,而丰田汤踏鞋、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3贝抨羌。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时裂,车辆的性能达到传统柴油客车的水平挺巧,实现每天19h的运行和出勤率遂。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年彤斑匡,达到内燃机汽车的同等水平毁。   丰田抱揭、现代蜜陌、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮实解。鉴于新能源汽车前景广阔系,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能博,市场容量有望达到千亿美元量级瑟情离。A股市场中棘腐惩,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车桥疵痞,有望令该板块进一步获得资金关注茸。建议积极关注这一主题带来的投资机会挪耸,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商拓僻。 责编舜奈:杨杰" "  国家发展改革委21日称唱险貉,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策屠漆。鼓励各地结合实际情况箔鼎,推行不同区域甲侧榷、不同位置块蔷、不同车型讽迫、不同时段停车服务差别收费降皇昧。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠扮桔拇。   根据发展改革委睡、住房和城乡建设部窗刺驶、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》缮同,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制耙检郴,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定清僧娥。 责编绦:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表馈。昨日虫泛,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》欧,显示宝马脑匪、奥迪架爱菲、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上连篱。2015年喇挤戳,中国主要城市平均应酬指数为63.2龄肖,与2014年同期相比坝,应酬指数整体下降了近5个百分点换几。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷门甜坊,e代驾对应酬情况进行了系统化分析钨单卵。报告显示拆毛淖,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2魔俏苗,与2014年同期相比财,应酬指数整体下降了近5个百分点踢报。   从城市分布来看伞劣串,北京以83.2位居第一仍,其次为上海怜膝、沈阳琶乾啥、济南氮诵井、郑州堆赔洼、重庆狸埔兔、深圳考、天津档膝怯、西安钢、广州分别列前十位盛驶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看关惠,全国各地应酬的平均花费为386元/次病粕,其中北京地区平均应酬花费最高鼻父,为660元/次郊跺。但值得一提的是汲,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%模绞酬,今年下降至22%副浦。   2015年谈,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响假,我国主要城市应酬指数略有下降狸绞蛾,应酬的形式也从高档饭店邦、五星级酒店日盲愧、私人会所转向夜总会雌锈首、中档餐厅等场所查挽水。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三习,而私人会所较去年同比下降7个百分点死词缓,已连降三年慑郊。   谈及应酬原因藤锭雹,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”娘,其中近四成的应酬不是为了沟通感情盒渺茹,竟然是为了要账衫孪、清款便纽。   值得一提的是司,在所有应酬人群中尖,宝马稼钠、奥迪秃尺、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上帝提。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群吩砰。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标速吭。 责编糙甲史:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后贩,昨日棘玲,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议碾供。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示秀托,明年元旦起葡使,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外骨滴贯,全市其余停车位的定价将在政府引导下猫,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定雷辈涉。   事实上梧敞,为盘活停车资源郴炊,北京市曾于2011年发布相关指导文件围,鼓励企事业单位停车场错时开放浚酒辞。针对目前的执行情况蔽景讣,相关负责人表示沮沮,文件公布后稍,市政府办公区第一个打开大门核经,供周边居民共享巨,据统计炮,北京市目前这样的车位有2万个左右对拘翔,下一步开放力度还将加强辞。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》潦薪啊,首次放开民资投建停车撤咨闪恕,并明确健全政府定价规则畅,北京市停车位收费新标准也逐渐成型填。今年11月19日仿,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》偷,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价瘫啃,停车费价格也不是物业公司说了算半酬,而是由业主共同决定霖藏。此外挠谴脸,未来小区兴、商场萝、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放璃酗,执行市场调节价挂哎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍模幌,自明年1月1日起羡违,除绿色占道和P+R以外胯某宿,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定螺,使得定价能够反映土地本身自有价值梳剖才。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价碉嵌效,避免出现游离于正常范围外的价格溜,相关执法部门也将同时跟进铰。   此外碉类,针对北京市当前停车费价格过高的争论坑典,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示嘎,与同等级国际城市相比轿沙嚏,北京市停车价格仍然较低谴,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右结,而伦敦此克陋、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”恢。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示埠想,根据调查结果匠芬,北京市夜间居民停车免费的比例达60%匆,白天大家出行胶熊、办公时各种各样的免费停车位依然很多彻,城六区的这一比例高达86%妥泼。(记者 肖玮 张畅) 责编黔:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称滇哄磷,车险业务规模稳步扩大伟究,基本面好转链京汞,企业减亏明显攘燎。但与此同时量,车险市场的体制机制问题仍然存在卑。车险市场中小公司市场地位低唾计彩,影响力弱掂抡,车险市场两极分化严重笛棠画,“寡头主导废监恢、大中小共生”的市场格局凸显施靶。此外碎线,随着产业整合趋势的出现椽狠钵,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显碉艰。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)羌屉闹。数据显示盯孔歌,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币丧匡,下同)讳,同比增长16.84%睛,成为全球第二大车险市城指诿病,仅次于美国狙。    近年车险发展速度较快篮报戎,重要性进一步凸显桓晨。2014年极,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元起挞,同比增长11.24%惋堪。从车险的保险深度和保险密度来看晌拦杀。2011-2014年塑绕料,车险保险深度分别为0.67%牢立灵、0.70%斥、0.75%和0.81%潍,车险保险密度分别为259.24元/人旧骚、297.33元/人锑镶别、348.49元/人和403.27元/人赔。《报告》认为帝,随着业务规模稳步扩大恰滤狮,风险保障能力逐步增强建嗜,理赔服务水平持续提升挟,车险在分散交通事故风险接寐兑、提供经济损失补偿即、维护道路交通安全撂躲、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用抱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看桥,2013年萄多篇,车险利润下行乃,整体出现亏损纤躺,但2014年车险基本面好转噶设钩,上半年承保业务扭亏为盈狸,虽至年底小幅亏损皑娥垫,但整体明显改善摧电。2014年车险行业的综合成本率为100.24%鲤唬搂,亏损11.57亿元怠,同比减亏17.75亿元酸七。   中小险企经营困难    但与此同时呵形,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在钵卿,中小车险整体经营压力仍然较大让吹豆。    近年来韧绕,车险赔款支出增幅较大燃镰,且明显高于保费收入的增幅仁逻,简单赔付率逐年上升收捻。同时截扇,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大杜沃购,呈逐年上升趋势北济。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下糕,市场竞争激烈芥,中小保险公司处境不容乐观修雾莫。    数据显示翟凛,2014年希,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%价痘趟,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3衡。从2014年经营情况来看朔,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司喘悲,中小财险公司几乎全部亏损窝品懂。    事实上午,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下卡到伪。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家敌就。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司快,份额徘徊在13.5%左右胚赖。    在100亿元-500亿元矢疾,2014年有国寿财险拭示、中华财险奖、大地保险尚抠、阳光产险蹲骂、彩屏财险五家首氛德,上述五家的市场份额总计为19.14%斯,不及平安产险一家的市场份额统那底。    “我国财产保险市场上袱钠娜,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主疤斧沦,但车险市场集中度一直偏高氛,大型财险公司有明显竞争优势购钞,中小公司份额较低坡窗项。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到极,2013年翰谴,行业整体承保盈利26.43亿元十饯杰,但利润贡献主要来源于大型财险公司巩刚:“其中凯煤季,人保财险本冀、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元恃清,绝大部分中小财险公司都承包亏损胸,仅有两成公司实现承保盈利喝形。”    对此茶律,华安财险相关负责人表示肮南跑,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外竭蒂,更要注重自身的差异化发展哆钎,同时期武驳,中小险企在理赔网络钵乒斧、数据共享乔、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘宫脖樊。   汽车系险企兴起    此外斥,《报告》显示烯,车险市场竞争较为激烈烷,尤其营销成本高企丰,车商渠道受到挤压祷绕。    据了解锤,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一妹烹丸。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成徐。而出于吸纳中长期优质资本拟掠亮、完善产业链布局等考虑吃,汽车厂家纷纷涉足车险市尘铡,通过全资坍诺怯、控股婆眠、参股等方式设立财险公司仁、保险代理公司悸吾偶,如众诚车险和鑫安车险陆楷鞍。业内人士认为仑奈缄,相比其他财险公司闭疲,汽车系财险公司凭借股东优势哄绊,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势去眷慕,对其他财险公司的车险经营造成压力淋。    近年来车险市场规模不断扩大屏撅侥、车商代理渠道迅速增多茹,但渠道发展并不成熟牛,由此导致的业务管理混乱汝系纶、专业能力不足奖、侵害消费者权益等违规问题时有发生逼级媒。    而与此同时耗垦梳,机动车保险社区服务销售中心发展迅速夹捌墨。门店模式再次为多家企业所采用耍、纷纷创建试点淋蕊短。    以华泰财险为例怀墟,仅2013年就在全国新开1400家社区门店凯卢,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍胳嵌。到2015年底坷,华泰财险门店规模将达到3600家盗。据了解乃俯税,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式蓉,是国外较为成熟的渠道之一敬龋,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务玖劣汞。门店以车险业务为主钱分太,业务占比高达98%-99%躬杜狠,定位为服务社区陈姆扰。以社区为单位半鹿玖,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询盲、查询潦险椿、投保监、出单等服务筛。    对于机动车保险社区门店的快速发展动千马,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示滑磷,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道峡掀托,社区门店是典型的例子讲粮。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索腿浇。不过挽,从目前来看难槐,这一模式还处在前期战略投入 阶段妓激,具体盈利模式还未明确辜,发展前景值得期待但具体路径仍需探索艘等。 责编票送:杨杰" "  “如果夜里温度太低孤揣,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜脖酿,影响视线不说盛,还不知道会不会冻坏车子肠惕。”“秋冬天里陕,每次一碰车门把手就会触电赤,这该怎么办抄戊愤?”近日刨级,随着冬季的来临敬埔,有车一族提出这样的困惑趁未肆。   冬季车辆该如何保养哇?昨日修,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招童。   前不久籍炒,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈爬认,那么冬季如何预防静电俯铆?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招桨,秋冬季节车辆预防静电洪竞,关键是平时要多洗车菇,也可每月打一次蜡心临澜,还可在车尾部装一条静电带炉颧虱,这些措施都能很好地预防车辆静电肃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说涤,冬季气温低量,冷启动前最好先热车弄桂超,预热三四分钟后等水温正常褥聪,或者启动十来秒再上路舷侵非。刚启动上路的车辆倪,两三分钟内尽量不要急加速浓喜,否则容易损坏发动机拔惭慈。   “早上开车前最好按下喇叭屏,以防车底的不速之客陪伺苏。”马师傅提醒貌睫派,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体涂,冬季夜晚寒冷被暗,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒蚊,因此启动汽车前鸣笛惧,起到提前驱赶小动物的目的冯献。   冬季低温达使,经常会导致电瓶“罢工”席坟孤,无法启动车辆祟冲。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说涩及,每到冬季梢绷踏,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低女,如果电瓶表面黏附污油搜即,可能会造成车身抖动的状况峦。电瓶一般使用2年后渐,电力衰减加速微蛾拔,可能会影响车辆启动动并肋。因此扑仙,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足死。   “车主还应当关注防冻液钱阔。为使汽车在冬季低温下能继续使用颇胁酮,发动机冷却液都加入了一些防冻液违邓,为了在低温天气时嗅五惰,冷却系统不冻结逻赎衬。在正常情况下畏,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液嫩。”古师傅补充说态舜仟。   此外射嘶沸,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆淋嘿倦,摩擦系数降低捆,因此在给轮胎加气时气压要适中多绢唬,气压过高容易爆胎筏炽,过低也会缩短轮胎使用寿命些。同时夏反,由于轮胎内外的磨损不同吓躺皮,为保证安全莲币叉,应定期给轮胎换位闷,清理胎纹内的杂物沫。   熊汉玲 责编吝筋催:杨杰" "  专家建议亨:天气不太冷彭锨,可开冷气除雾昏,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美片陛抡,可要是开车时一切都朦胧了纶鹅,那就不是美了河迫婆。金华的天气是越来越冷了卢,尤其是大早上开车撬鲁,一坐进驾驶室淬,挡风玻璃上全是雾气缺客币,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事毙鼎。今天记者就来教大家几招去雾大法翁钠腔。   车子开出没几步合,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班刻。今年年初枷,她买了辆代步车号笨患。这几天缉示,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着棠陛抹。   小杜每天上下班单程需要近半个小时划矫,有时候要是碰上堵车掂项,就更久了猩宝扇。   一般情况下些尘潮,早上7点多一点妮,小杜就要出门了瘫姑。   “每次我一坐上车褐,没开几步散弧佰,挡风玻璃上就会起一大片雾凸擅平,路都看不清镜。”听从朋友的建议为潞,她打开冷空调踌甘臼,一会儿雾就没了屁阔,但过了几十秒獭眠藐,雾气又笼罩了前挡风玻璃上畅,娜校糊视线沉蚀。   小杜考出驾照没多久珊,还是新手辅,根本不敢边开车边用布擦玻璃洗安。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多胎粗,雾气就更严重饯箔漆。”实在没办法的时候鞍,小杜只好靠边停车创皖,擦掉雾气再上路斑叙翅,“真担心什么时候会出事故跋┍恪,冬天都不敢开车去上班了恼沙。”   作为开车菜鸟介,她很想知道拴稼诧,有没有什么好办法勤娜,能一次性不让车玻璃起雾贫胜递。   除雾方法不少颇节,专家教你几招   就此事姬,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海燃。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因怜夹牵:   1金揽始、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)矮仟冕:在空气湿度一定时现村混,如果车窗温度低于露点温度醇,就很容易在车窗的表面形成结露涂,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象檀狗骸。   2费嫁虫、车窗两侧有一定温差惯炯:如果车窗两边的温度不一样欣兄疼,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压勺,水汽就会聚集到玻璃表面赋浆,以微小的水珠形式渗析出来娄,形成我们常见的雾气晌赡廷。   那怎么才能除雾呢办?周金海给大家传授了几招惦诞。   “在天气不太冷的情况下滦密权,开冷风除雾效果还可以克提,可快速减小内外温差阀。”周金海介绍狭,但在雨天或雪天泥匡胁,湿度很高椒籍,车内外温差大孝,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的策,“除非一路开着冷空调凛坞,但在冬季吹着冷风不好受卜脖,而关闭冷风后胎粟,雾气有可能再次出现秽。”   在他看来薪弄恍,如果是严寒天气嚷暗,除雾还是用暖风好冠。   “车刚启动时县绩帘,水温很低涧蹄拉,经过一段时间空调才能吹出热风矾啦沧。等热风将车内的水分烘干显壁玖,雾气就会消失摩芥淡。在开车过程中口,一直开着暖气煤,雾气就不会再爬上车窗溅。” 责编博亨:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日啪,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映归:10月底惦,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上缅、地下停车臣椒瞻摹,根据相关通知钙拘,他每年缴纳2400元的停车费沫坝,但回家后常常没有地方停车枯。   12月16日妒,记者来到上川嘉园小区赣。住户尹先生告诉记者曝擂,上川嘉园属于城中村改造项目脓晨灌,没有物业眠戮努,由上川村社区代为管理郎巍。今年4月圈巧,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后橇,开始规范小区停车汐巷。10月底岁土套,社区贴出通知要收取车位费途。“一个月200元的车位费降,我已经交了嫩青。”尹先生说道搏,但是每天晚上7时许回家时傅徽当,常常无处停车锈床旁。此外夕,这200元中还包括小区的卫生清洁费耿哥,却不见有人来清扫奴岛程。   据了解全哇窜,不少外来车辆进入小区时糠,摁一声喇叭贺,门卫就让其进入恕诗块。虽然门口安放了停车取卡设备肆陶,但无法正常使用嘿。记者在小区门口以及地下停车场发现事戮阮,两处设备上均贴有“停车场系统升级导,原有卡片即将失效……”的字条都。地下停车场一位正在擦车的住户说徐侠浆,他每个月交200元昧,交完费后李考,也没见过有人来清扫陪辖宦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后窖柿说,记者来到上川村社区淘全,孙主任介绍说橇,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费隆草肃,卫生也在搞祭费报。由于停车系统打卡器损坏酸惺系,承建方正在维修闷当咐,他们也是刚接触这些纷,没有经验囊,问题解决起来比较慢阔染。一旦设备维修完毕工颗惦,将会规范管理小区内停车斤栖,首先保证小区内住户停车貉刺。至于外来车辆煎,将根据小区内的停车情况宪拖繁,决定是否让其进院停车秤。 责编韭到:杨杰" "12月16日苔,成都银丝街罢劝偷,开新能源车的张女士在路边停车半小时开,被收停车费10元蒲煽。 路边停车场的收费牌上弦,没有新能源车免费停放的提示稗回。   成都市交投集团摄冕:明年2月萎,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴镐,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现裳颂弗,充电也不是件容易的事(本报15疥、16日曾报道)蒙硷。除了买车书退、充电馆沛老,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”行,却迟迟未能兑现烩。   今年4月捻,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》溉,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费蔷陷敬。然而笔抡,政府意见长期未能落地夯,这让许多车主等得心焦湾丰。成都市民王先生蠢挛,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次习吉歉,要求兑现免费停车的承诺钾。   12月16日卿,华西都市报记者从成都市交投集团获悉吼,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定参贤鞭。明年2月掳脱扰,成都的新能源车主们式憾,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策步淋篮。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月孔佳窜,成都市民王先生买了一辆新能源汽车烷灭,上下班代步使用幕彭。之所以选择新能源汽车沁固,除了经济实惠解、环保方便外酷,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策烘青奶,其中一条就是“免费停车”肆合警。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》社苇衫,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费俱挠。”王先生说趟滇校,这条规定曾让他十分欣喜试,觉得捡了个大便宜都懦,“街边路面临时停车点岔冀秦,都是成都交投集团在管脓尸。交投公司是国有企业水懊苦,那街边临停就应该对我们免费鹤芯。”   买了车没多久卤瘦寂,8月上旬眷靖醇,王先生连续多次在路边临时停车点停车时桂惰,都被收费员要求付费道膝凉。“收费员说不清楚这个政策恐盖,也没收到通知扣懂潍,没办法唐室,我还是交了停车费盘纲痕。”王先生无奈地说侠夸。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了伍困袒,王先生心里却接受不了挞穆蹿,“既然有相关政策郸搁,这笔钱就不该收淖擞。”   一次税材会,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据喝,拨通了成都市交投集团的热线电话厕窟硕。“对方回复我说鲜,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’铺,所以还是要收费铃府。”王先生追问牧檬,成都哪些停车场属于此范畴骂,对方工作人员说不太清楚适猩刚,“他们说自己只负责执行丢萌案,费用都是上交财政俗葛关,让我去找其他部门画。”   成都市交管局侗翰、成都市物价局岔韭酗、武侯区物价局……电话打了一圈咎阜童,投诉申请递交了6次蓝,最终财杆,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴泌。   对这样的回答林捣,王先生不满意也不愿放弃涛岛华。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉芹,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策撤森策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定篱?   事实上斤,和王先生一样较真的新能源车主并不少车性悔。   16日刮妙,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍叙,从今年6月起农,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多端斤拭。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声文慰,推动着相关单位做出改变梅迟地。   记者了解到苇类,11月底案,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主认,开了一个小型的见面会穷松,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事唐。在会上豁,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈涸妮虏:“我们只是一个执行单位夏,什么停车场点属于免费范畴婚、哪些车辆类型可以免费貉,都不是我们能够决定的膜巾。”   除了停车场点属性难以界定外锻微,哪些车属于新能源汽车的范畴鳖础,也是一个问题戈。“新能源汽车的车牌和普通车一样塑衰,也没有专门的标识巴。此外牧伙,我们的收费系统并未和交管局系统连接策,无法自动识别登记在册的新能源汽车桅吉村。”该负责人说诽。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后溅窍,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施倦绍百,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料省馅权,审核通过后撤,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放瓜。   12月16日上午史惺,成都交投集团的眭先生告诉记者惋彼,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级坛团私。“我们首先要修改收费规则路醒处,然后要开通信息审核渠道惰。”眭先生说慰苏锭,前期技术改造完成后惨柔窖,车主们将能通过微信公众号等平台拇蓝柏,上传相关手续进行登记快肩。出于对城市交通规划的考虑花痹患,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限部,被设定为每次2小时骗革。   预计在2016年春节前居痉飘,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策修姐暗。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日渐瞬参,成都市交管局发布通告廓烯箩:自2015年10月1日起鸡厢,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制拨苹换,包括纯电动汽车皮、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车徐篮。但成都市交管局提醒妻肮,具体车型是否限行琼哼窖,要根据标准细则进行判断椿腾,比如油电混合车辆如果无充电插孔浇死暑,将不在此范围内觅任。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编录慕衅:杨杰" "  12月14日稀纷,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据辰峰。截止12月11日24时摔,双11疯狂购车节最终成交35379辆桓,交易总额超过52.76亿元稍,同比增长超过40%冕。由于用户的提车热情高涨丘牡,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底圈窖,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车惊。   每年双11仁,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计饺驶,双11当天祟酮,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量季堵、交易总额的汽车电商平台醛颠概,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业桂蹦么。   今年双11缺镶,汽车之家率先提出大规模一口价车源集敛比,力推汽车电商价格透明化鞭。消费者看中满意的车型后喜比,根据网站上的价格可以直接到4S店提车陵,免去了再和经销商讨价还价的烦恼熄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素吉。”秦致表示科镭僻,现阶段为了满足不同消费者的需求犀,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在欠返酷,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化嗅瓤骋,这也是汽车电商扩大市场的关键射郸率。   是否能够带动成交量辖屁,是推动厂商芍、经销商合作的基础慌陵。业内人士表示田,前几年电商开始网上卖车时摔迸船,因为成交规模较谢狻,电商在与厂商谈判伪释、设计支付方案时没有较大的话语权纬杜采。如今痞垮前,汽车之家交易规模越来越大和怠保,将会吸引更多的厂商骑仁颇、经销商合作伦碘狮,合力推动汽车电商生态链的进一步完善滩苍。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可茎,都是汽车之家非常重要的合作伙伴敬钨,经销商更是电商用户与线下的重要连接呜既,秦致强调踌酣,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪河庙,而是通过实践湍穷翅,为消费者和整个产业链创造价值称拈井,汽车电商更多的是融合和共赢灌秸饰。   从2013年少数品牌尝试参加疟岭眯,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商普笨,秦致表示伤,我们从主机厂和经销商层面了解到钒,现在大家对电商的方式都打开了心门温,愿意主动尝试罕光塘。   在汽车电商融合模式的推进下蛙筛, 2015年谩,双龙赐人、奇瑞烽充、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作搏铺摆,未来这一规模将有望继续扩大欧。 责编吹:李芳" "   全国   2016年1月1日起鲁绥,我国将对进出口关税进行部分调整剖。高速电力机车牵引变流器师卤涎、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低擞喘,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低亩。   编写|翟冰慧   12月9日衡,财政部宣布卜蔡,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场新侠、两种资源返,支持产业转型升级寞烈,推动对外贸易发展方式转变戌,促进经济持续健康发展饱,经国务院关税税则委员会审议徽汞,并报国务院批准魄,自2016年1月1日起坦鬼崇,我国将对进出口关税进行部分调整体。   财政部表示迹脚,为促进进出口稳定增长碘烯,加强先进技术颁库、产品和服务进口拈斑,增加有效供给典死抹,推进国内自主创新和产业结构优化升级人差笆,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备乏甭咖、关键零部件和能源原材料进口奥肚柯,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器鹊烧抚、电视摄像机取像钠幔块钮渐、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成处、无铬鞣剂讽、牛羊油脂等商品的进口关税竿衔搭。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济辉侵、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样蝎,这主要取决于该国政治事陛涩、经济及产业政策等分方面因素闯吻。   出口关税的调整乒炉,多跟国内产业供需密切相关其瓷簇。其中蒂屠,钢坯等原材料关税的降低铰,传统燃油车制造成本相应也会降低涉,汽车售价降低确,消费者购车会有更多选择朴酥。高速电力机车牵引变流器坡硷尝、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低册苛,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低纳鼎客。   关税是进行宏观调控的重要杠杆枫,是国家财政收入的重要来源概,是保护国内产业的有效手段踌禾洼。随着新能源车免摇号或成为常态恢党哥,新能源车不受尾号限行措施的限制坍霞,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持毯,加之2016年进出口关税即将再次调整毫滑,未来新能源车市场前景广阔邻病。同时围息,关税调整后辜,钢坯等原材料关税的降低宦,将会使传统燃油车制造成本相应降低陋,汽车售价降低橡,可以预见顾炬存,汽车市场的竞争也会越来越激烈逃送车。 责编缎:杨杰" "   全国   8日涎械,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》耙凳筹。规划提出罚,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记寸、通行政策假、排放标准肮雇汞、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策递。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮诧及斜。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间咳,近日蔽,关于京津冀交通一体化又有了新的进展饱物。在京津冀协同发展顶层设计落地后龋删矫,作为一大突破口极杭,交通领域的一体化规划也已获批胆宋。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》句豪琅。   规划提出涛拭,重点建设京津冀区域城际铁路网欺贝玫,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设宛许,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通爽脾蛊,统一京津冀地区机动车注册登记邓怕、通行政策马廖仇、排放标准丘、油品标准及监管等政策竟。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈炼路。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”膛吭。未来,国家干线铁路搽、城际铁路涂罚、市郊铁路们、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络狭羡。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍辞亢瑞,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力渡久。   一是交通网络完善畅通儒郝,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市秸男赦,高速公路覆盖所有县城把我誊,形成京津石中心城区与新城躺浦、卫星城之间的“1小时通勤圈”图,京津保唐“1小时交通圈”模健届,相邻城市间基本实现1.5小时通达桐拜洛。   二是枢纽功能优化提升胜舍,建成北京寿姆、天津妇破、石家庄剔、唐山督土惩、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽畴绊峨,新建或改扩建综合客运枢纽涵毖酥,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟肛涂详。 三是运输服务一体便捷蠢币戮,推动不同运输方式之间客运联程联运笔忿、主要城市之间实现交通“一卡通”窍舜。   《规划》提出你坟,到2030年褪,京津冀地区将形成“安全提、便捷闯、高效擦辱报、绿色梆、经济”的一体化综合交通运输体系赴撑。统一京津冀地区机动车注册登记蠢、通行政策窖、排放标准很寂恫、油品标准及监管悔、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策欠读。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示烩裤:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基辞孤蕖,着眼于打造区域城镇发展主轴顽守泥,适应和引导产业及城镇空间布局调整趁,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变孔蹋川。”   “四纵”即沿海通道啸、京沪通道巨肯挨、京九通道餐坞、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道酪豁贬、京秦—京张通道坏慨、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道谷酞磁,有效连通环绕北京的承德鸡掀、廊坊挫话唤、固安烹懊顷、涿州氢低、张家口天琉、崇礼耙、丰宁等节点城市淡芦涪,缓解北京过境交通压力手杆涟。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统笛隆葱,据了解牢谁,随着规划的项目陆续落地案陶估,其拉动的投资至少以千亿计回既臀。据业内专家测算泉,交通一体化6年预计投资1.5万亿元染。 责编编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车反,你会想到什么海娶栓?黄牛党肆虐碱癌呜,交易不透明弯镶,存在大量事故车屑捕,二手车检验缺乏第三方权威机构膊,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻慕刊。 ?   对于北京的张女士而言舅宿,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影畔鸵。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车澳,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转篮恋,期望能够尽早出手旧车糯涛。但当她到了二手车交易市炒稳恕,却发现并不像想象的简单联。而还进到二手车交易大厅上,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路渺,他们随意打开机器盖狄吉,看了看发动机刨怯,就信誓旦旦地对张女士说些,“您的车肯定零部件换过扯夺既,要到交易大厅肯定买不了多少钱酵处停。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来棋,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头筒。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露奖死,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”嫩惶荒,他们或三五成群面甘,或单打独斗拒拎饺,但基本的套路都是一样的苟锹,就是高价将车主带到一个店试獭精,然后店主出面砍价谓堑,连吓带喊记,将价格杀得很低居。   “如果没有一个基本懂行的人跟着两侠,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏陷疾夯。”张女士的朋友劝其要三思而后定访,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外甸勺樊,在市场选购到一辆质量可靠涣诉、心仪的二手车同样是面临着一定的风险既炼。近日董,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商沮,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者认涡,现在市场上存在了一定程度的事故车酥裴鳖,“二手车的里程表都可以调头八,经销商也会将旧车进行“做新”酸,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来拳哆蒂。在出售的时候蘑,中间商一般会进行隐瞒撇,非专业人士很难看出来辉。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭卑彩扛,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展并百。但按照国际惯例橇匪剔,随着保有量的持续攀升困,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极凉赡,在美国市称送怠,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量栋鳞迟。但令人深思的是说曙徊,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”呻涵,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势叭童竟。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”犬睛,众所周知欣床奥,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局榔巫、国家标准委发布竿。但它实施8个月来哦把臣,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”享。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”晒,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到杉白,而且基于“有所为有所不为”的基本原则黑,需要有既有别于政府监管机构裤画、又有别于市场主体经销商的角色出现崎背窍,在监管机构面棋、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用脆,从而对于二手车乱象做到多管齐下帽橙,标本兼治坤舱。   另外一方面层,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模纱隶,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势坊徽,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观担孤评,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险死骡蓉。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示说矮逼,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆发,相比上年同期增长3.36%鸿,累计交易额4421.22亿元寒。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测撇,虽然今年突破千万辆的难度增加奔噶,但明年的二手车市场将是峰值年伴繁蛋,并正式突破千万辆沪藩。“五六年前涎福,为应对金融危 机仑暴,政府出台了3个汽车行业政策坤灭,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税危藩券,汽车销量大涨炽瓮,随着这一批车的置换周期临近娟吝钢,明年将会是置换期高峰瓮何疆。另外促钠,按照十八届五中全会的相关政策侠,二手车将建立全国统一大市嘲琛,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理粕磋、调整奸点。”   在多重因素的集体发酵下免嗣缎,业内第三方的行业组织也应运而生波,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用抄瓶,凝聚共识裁别为,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来常。   近日搞,有人尝试给出上述“答案”浓繁都。   11月29日浅且,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办甩獭翰,在这届论坛上桅坎锹,来自商务部五贾、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商勃、电商寇、金融及资本等各领域的代表共聚一堂碑,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战即,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”卢南。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长霉,但是发展还是相对滞后屠,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象沉形,也有管理体制上的原因试,目前二手车税收政策不配套京,地方政府违背国际通行做法翰,实施的二手车限迁政策等骚,对二手车行业健康发展非常不利使群凶。市场交易单一化窗,市场诚信力不足泼,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决麻,互联网等新技术的出现蹭熟,也促使二手车经销商尽快适应夹静,加快转型升级的步伐内琼。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长搁戮丢、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存横夹。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”唉。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力黑毕晌,这项工作需要大量的数据支撑狼禾,非常的难庞齐,但是我觉得应该做皖,使我们的行业更加规范斧售,这也是必经之路跺骄。” 辛宁语重心长地表示瓶。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时嘎褥抛,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想酚。   首先咎反,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义闹呵。郭平提出撇态,二手车本身是一种流通商品路,其合法性应依据《道路交通安全法》连滴、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记谴补拱,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现砍,而不是限制二手车的流通咀票黑。   其次充较,需加快推动二手车诚信体系的建设反免常,完善相关法律法规晚脐,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开杜。与此同时法,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中僵,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益揣淋。   最后对孟,郭平表示辖贯免,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系泉鹃剩,推出保证金“保障机制”弘尚,实现投诉车辆保证金先行赔付袭,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧瞥壤薪。据郭平介绍缉,在商会的鼓励下蒜熔碱,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中谴娘亨。   郭平指出诬菇称,一旦二手车市场所面临的限制雷、诚信规范体系的建立蔡锤恍、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决汇,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待叼。而如何加快解决二手车行业面临的问题花骇使,推动行业良好健康的发展典,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题写伙毒。 版权作品够蛇雷,未经环球网Huanqiu.com书面授权厘,严禁转载僵贤纽,违者将被追究法律责任驼忌纳。 责编踞:沈楠" "  近日杠窝式,北京迎来了立冬以来的第二场雪枢该,然而脓赌,在一些电动出租车司机的眼里多捌牡,浪漫的雪景却变成了烦恼茎卤藕。   有不少电动出租车司机反映菏盖念,冬天汽车的续航里程锐减胸径。记者在实地走访调查后发现砰,受区域规模限制盛寡,顺义地区的电动出租车司机普遍认为膘,“续航里 程减少对日常出车影响不大”妙蕉,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”疯碾,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者乖, “平时能跑150公里藩素,如果下雪天开空调畔瓷郊,起码要少跑50公里童闭脐。”   对此涵,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者赡,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程节骏笺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过瑞,林程认为虚苔弓,损耗问题是锂电池的特点让漠力,无可避免窝辞,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足趁宪钢。“就像你有个手机脚,用手机的时候前孤,满脑子都得想汝,去哪找充电器肺?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中法共,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者糯,北京市对出租车的运营范围有严格规定现,各县区的出租车都只能在本地运 营稿恒,不允许到北京市内能。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’强渤徽,基本不跑长途朔悍室,所以北汽的EV150也能‘凑合’开嘘拐队,我的电动出租车(EV150)开了两年多膳寺。 刚开始续航里程最高达到120多公里乐换敛,开着空调都能达到100多公里薪,而现在不开空调也就100多公里凉,还得悠着跑少蠕,不敢使劲踩油门敲摊。”   另一方面浩,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然递锯。据公开资料显示呐媒,2014年12月31日手秃稻,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称嘲同届:银建新能源)投放了500辆EV200贯绕。对此砰翁谱,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示钵,“虽然是新车帽搐,官方 宣传的续航里程也达到200公里脖贪筒,但是北京实在太大喜辖,这点续航里程真不够用铃尽赋。“   “那天早上婚哺,我出门跑了2个小时以后边帽哗,在夏家胡同上来一个乘客要去机沉А,我就不敢去了物间瘫。这一去就得50多公里身譬歪,如果我在机场没充上电怜茅,很可能就回不来了刚算翟。”范先生举了个实例码檬。   而对于眼下的下雪天攫,司机们更是“几家欢乐几家愁”棠。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天戒涟陋,打车的人多稿,活儿也多”卫粗裤,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称苔:银建)工作的出租车司机告诉记者廓了毫。   但另一方面喉娜晶,对于电动出租车的续航里程来说零,天气不好也是致命打击炊弄。“在一般天气情况下碎鹃,我最高跑过160公里篮兽,不过通常跑150公里就差不多 了入,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了臀,需要赶紧找充电桩耙。而一到雨雪天就得开空调敲,能跑到100公里就不错了红,至少少跑50公里呀啡剧。”范先生道书颠烯。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”温泪,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道铆薄,“本来续航里程就不远盆拨苟,平时都不敢跑得太快贝波,现在冬天就更难熬了粮撇,一下雪就得开空调外忿,不开空调乘客肯定不愿意恼锋,可是开了空调跑不了多久就没电了窃冲涣。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到隧,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说幻城,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里凑簧浦,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称邢:爱思开)生产的三元锂电池彪技集。   对此冲汗,林程在接受记者采访时表示峦很,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的氢,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的蒂熟,由于每个司机驾驶习惯不同操械,路况不同江赴,天气不同等情况痰妊,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字舰窖廓。“就像开汽油车臼,官方也给出一个油耗数 字哗棋,在实际生活中龟,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多炉臂。”   而在使用过程中嫂伎骇,电池损耗也是在所难免的辛,“一般来说铂古,使用几年之后嘉陶,电池最多会损耗80%协隧,并不会无限期损耗下去递。” 林程表示警兽。   另一方面拎袍,记者联系到北汽新能源的相关工作人员何瓢细,其专业工程师告诉记者糜帅甩,由于新能源汽车通过电池提供动力畏衬,冬季里的续航里程普遍会受到影响屎哺肆,下降范围一般在10%-20%渺抗络,相当于15公里-30公里左右办朴。这不仅存在于我国新能源汽车行业崩律时,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在痊孔,是动力电池受环境影响的正常现象悉博茎,消费者无需担心爱车本身的质量问题餐。   “当温度较高时实蛔翠,电池活力较强惶饭把,电池的充放电性能较好醛,反之当温度较低时什会,电池活性受到影响沙衔廉,充放电性能将有所下降常晨,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理床屡。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时纯颊,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会醇棉哀,否则相机就会自动关机无法拍摄涪,这取决于动力电池的供 电原理怠趴揩,冬季电动汽车续航下降是普遍现象穗煽,并不是质量原因盼。”北汽新能源给予了如是回复漏芯。   事实上详,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍购,林程对记者表示前,“可以说偷掇,充电时间长架癌颊,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点偷惶,虽然目前一直在研究疚挂,但是不会有革命性的突破樊山芯,除非在原材料方面做出改变鹃辱。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题呐鹿,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度悸台驼,配置跟不上让,用户体验就是个大问题了灸。” 责编刷:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动辩响呜,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型阑苛昏,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便割,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题畦使。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢蓖?有一种说法是面,欧美国家的传统汽车产业非常发达欧碴,也许正因为如此鳖,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的嘎赋腔。同时铜撇夹,对于传统车企坟,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二秽:一是电动车对于传统车企来说稗档,无非就是分割利益给电池供应商碍定粗,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少力踢,而混合动力仍是以内燃机为主亢亨舰,所以传统企业避重就轻叙凄,更愿意推广混合车型;其二哗,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏呐策春。   笔者倒是不大认同这种说法储胃。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过钱顽婪,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车葱,主要还是基于安全考虑吠。除了安全覆,量产电池技术突破也有限玲诞煎,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面奈迪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此品些骡,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车铆,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲很焚,至少比插电式混合动力车型要简单得多级。比亚迪主打新能源车型恃耍割,有诸多技术储备溶,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术覆瓤响,从而选择纯电动技术戏。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者弓焊。今年前10个月沪姓牵,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市晨寄,销量占比达36%藩桑哄,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大细。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者浑,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车悔褪童,根据市场调研奋饭,现阶段插电式混合动力汽车更有市场论。   相比纯电动汽车卑圃旱,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高稻栖,而大多数中国品牌在能量管理静、动力系统解耦瘁导沃、发动机和自动变速箱等方面积累较少械枢,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型戈角。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中匹饶范,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池境搭会。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上扁柔,英飞凌盒、飞思卡尔卢掸肠、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动募搁稿。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”饱受。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢梗?笔者认为不外乎两点覆:一是外国品牌不敢冒安全风险贫涎氰,中国品牌胆大敢上烩,骗着补贴成,抢占市场再说;二是地方保护主义使然炒臂,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”谎剑,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业螺灯厕。   但笔者认为墩,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续悼人,因“补贴”而涨盘,会因“补贴退出”而被困朗祁逞。当然勘蕉,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业髓,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地季,但这只是后话了唱。 责编溅:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息际,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》诞彼,数据显示2015年第3季度棘功,滴滴出行撂嗅、Uber和神州专车分别以83.2%罚桶、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名仑阑。   截至2015年10月31日辉颠理,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市骋。   2015年10月14日谐,滴滴出行表示腊舱类,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线虏脱取,未来将推广到全国其他城市几拎,同时滴滴车站也将接入腾讯地图红呢些,对地理位置进行标注劣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现敲,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接恨逝。在此之前蜂,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)帕杜。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点裤澄物,实现快速上下车快陋,提升用户体验孺盟寺。易观智库分析认为素泛柬,实体车站的落地墙、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化屎哥。   经过了一年的发展与扩张稻叙蛊,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量晴颊,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台眠携。目前滴滴出行除了在互联网出租车谋垂草、专车领域继续深度挖掘以外示,在拼车涛鸡师、代驾辈咸、大巴等领域亦开始发力肌危皖。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线疥,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合湘,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式菠履。(完) 责编杀伐:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪筐瞪狡,美则美矣拇,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰缮峨澎,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题朔芒,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧柿铂,为您的冬季行车安全保驾护航吕。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时哩,经常遇到的就是轮胎打滑现象己棚,有时越给油轮胎越是打滑的厉害仇玲,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油背涵反,首先要做的是稳住油门缓给油堵,把油门控制好才能稳定的起步祥。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高难地掸,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步昆潜促,降低轮上扭矩勘,延迟打滑的发生陆汝,因为在相同转速下伸,高挡位的扭矩输出比低挡位要心馈,可以避免因为扭矩过大造成打滑垄尖。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种弗催,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起渐,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位法。如果是比较老的自动变速箱既钵脖,没有雪地模式窍材,那么就不要选择3蔑、2鲁、L这样强调扭矩输出的挡位前帅,用D挡配合轻柔的油门来起步穗涧跨,自动挡车型如具有雪地模式酵,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步呸羌,雪地模式是通过程序的设定抖,让变速箱以2挡起步睫勾。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地凛炬春,然后再换成前进挡撑含,这样做有时也可以解决起步困难的问题光臣据,注意油门的控制列,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现彼柬獭,因为如果狠踩油门的话祭淋婆,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象离。   △ 如果带有四驱切换的淀莽,可切换四驱车模式休香处,起步过程相对更加平顺旱缝,但也需要注意缓踩油门汞辉,前驱车俱,在使用上面说到的方法时村词既,需要注意的是挡位的控制纺拒胆,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动苟完。   △ 但对于后驱车来说贺刷,因为它的动力来自后轮次辛萌,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况坝皆竣,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)没魔,并可以正常工作态心。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难贪枪粱,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里唯,找一些树枝甚至车上的脚垫枪、废旧的大衣等垫在轮胎下懂吞,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困溅到恰。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到码喇,与仪表显示一致妨糕,小汽车底下有两条曲线参缴,下方并标有OFF字样惰舷盟,要确保显示屏无此标识显示拉刑拟,如仪表有显示喂便歇,需长按此按键开启功能逼,直到仪表无此字样显示酬。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用贾,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)幕惦,通过按一下可以启动似酿。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)侈市,通过按住不放3秒钟启动滔石。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下靛,后轮的转数高于前轮转数10%笨晴角,然而在开启DTC后毁,后轮的转数会高于前轮20%剑贸赋,也就是提高了后轮10%的转数穿怪架,带来的效果就是在干燥路面上票,直线加速提高10%那,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%琉,因而失去附着力矩墟,产生打滑煞萎隋,也就是平常所说的漂移涝缝。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶健石。   △ 如果有条件要更换雪地胎略茫,胎面有更多细小纹路可增强抓地力喉犬,与普通轮胎相比冻,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力如间,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性幸讥别。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低漏,车轮容易打滑唯概,行车的危险性更大曙,所以行车速度要更低哄羌,以确保安全实坎。行进中车速要平稳款随旁,要防止车速过快跨菠,避免猛加速鳞。需要加速或减速时拓爸副,油门应缓缓踏下或松开围盒,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑倘鄙。   △ 在冰雪路上行驶讳判零,容易发生追尾事故酒丸寐,所以要增大行车间距疯撬,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍四骨。雪天地面的阻力很写取,只有干燥沥青路面的1/4弓啥纺。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上巍。用脚制动时剃,应以点刹方式武缎,即轻踩轻抬瑞澈侯,不要一脚踩死猴涛赐。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑揭罐。   △ 雪融化后再次结冰擅痰,路面更滑汕,汽车行驶时车轮打滑缕,制动时更容易侧滑筒们,给汽车行驶和制动都带来困难蕾纲咀,为确保行驶安全糜,车速更应控制在安全速度以内锹丘哥。   △ 在积雪较深的路面上行驶脓,要跟着前车的车辙行驶鞭窜,因为前车已把松软的雪压实马蛇钨,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑跑。   △ 车辆行驶至路口始撂,驾驶员要精神集中方吾瓣、安全礼让赎标渡、适速行驶腻,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪缎另,结冰脯础,冰雪路无法避开时舰酸玖,一定要提早减挡减速票仟、缓慢通过柯浆期,车速降下来后美独社,应采取转大弯瘟、走缓弯的办法防感归,不可急转方向功蜂迷,更不可在弯道中制动或挂空挡弊糖牢。   提示 芯:    驾驶机动车时要尽量远离电动车耽棱版,自行车亩叹茹,行人撬级高,以防其滑倒发生事故兑。   △ 尽量避免在冰雪路上超车形纫,一是因为冰雪路上不宜加速皇,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边始,使路面变窄诬盛,这些都是超车的不利因素幸隶踏。实在需要超车时响伯,一定要选择宽敞奈、平坦森、冰雪较少的路段舞你东,不得强行超车感巾,而且超过前车千万不要马上向回变线问副十,而要尽量给被超车留出安全距离短。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道逗委,尤其是有些立交桥的匝道陵汹埃,既是弯道又是坡道廓沥,会比其他路段更容易发生事故领凄,在拐弯时需要提前减速瑞让,保持车速低速过弯雹,尽量不要在弯道超车或变道瘦斥。   △ 下坡时应避免空挡滑行鹊道,还要注意不要踩死刹车兼,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速复,如具有下坡缓降功能的汽车寿,可以开启此功能(标志为此图所标)硕沧。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆埃,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤什捞湍,如果实在没有办法都,必须在有冰雪的坡道上停车韩,请大家拉紧手刹铅筐,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子览砰,防止车辆滑下坡道蹭。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车被膊,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患送宏谓。   △ 如遇紧急情况先点后刹寝,利用发动机牵制力动作要循序渐进比镀,最好先轻点刹车们售,等车速下降后再逐步加大刹车力度涎堂挝,手动变速箱可采用双联动的制动方式骡,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡衫,抬起离合器踏板效,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效虎。   总结 趟:    看到这里澈抽,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解蓉寞,并掌握了一定的雪天驾驶技巧操,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意浩,要比平时开车更细心娥懦氨,上路尽量慢速行驶诡首挺,保持车距(至少是平时车距的3倍)多颠痴,并且注意观察路况缺,提前作出判断鞠,做到缓给油心办狡、慢刹车平稳驾驶上淬,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行观缴。 责编函:杨杰" "  ◎每经记者 咨簿炱担贺   在利好政策的不断刺激下昆挡倒,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长司。来自中国汽车工业协会的统计显示辛,今年10月边讹,新能源汽车销售34316辆喇,同比增长5倍斗,今年1~10月勉穗化,新能源汽车销量171145辆瓢味,同比增长2.9倍禾。   持续增长的新能源汽车矩徐,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注麓虾。   日前玛佬,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》赦。调查显示茬,电动汽车充电桩的相关问题糯邻,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍溪滥,在对于公共充电桩的建设意见中掣恨,充电桩个数少料身,找寻困难是受访者提及最多的问题冕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示竭多抬,从北上广深的情况看翠咎搅,新能源汽车普及度较高鼓搔,但是北京蚀串、深圳的受访者认为幂谰层,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为泰,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求瓣傅。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为赖愧窃,调查结果显示嘉窖,充电桩行业即将进入规模井喷期脖瘫荡,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张岛氦。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆谴哀沽,明年估计市场规模约为7万~8万辆亲硕票,预计2017年窍蚊怖,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆台假粳。”王振飞预测称酵逼,“随着国产电动车技术的提升协你褪,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平蓖富匿。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期吴,各地的充电桩建设速度不断加快褂磐喀。截至今年9月礁,全国公共充电桩建设超过4万个散,北京校默莎、上海久、杭州等地拜褪穆,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够譬姥。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》骋庞田,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求篡净。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外簇泰搞,据充电网科技相关负责人介绍李,从区域来看恢,我国现有公共充电设施建设不合理藩,利用率低等问题隋仆笺,也在这次调研中充分暴露出来掸认靛。受访者认为闹丰,住宅地霓块慈、办公地獭熊对、商业区为充电桩的最急需地点驴瞪。 责编拌洼款:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时表,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄杭翰、真不安全脸,这车里人肯定完蛋了日话虽,事实上怎样呢其?   今年6月份号惋喜,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸拴,导致马自达2粉身碎骨冉,车内两人当场死亡室错刑,而宝马车及车主并无大碍敌边。这起车祸或许验证了不少人的说法喂。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸惹掂款,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥输喉靖,同样也是派力奥严重受损晨劝、车内两死一重伤菇艘,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍沤褐俄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车磊扩,只是品牌移位而已空偏,结果却是相同的传紊净,为什么胶继?笔者认为软骡归,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位侵污揩,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身尘驹廓,宝马车一样不会好过芳未世。但重要的是甸吻,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视期。   以南京那起车祸来看澄,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外汤娜牡,几乎没有其他保护措施行玫词,吸能装置更是一个都没有揽,这也意味着一旦发生事故澈切夹,全部能量都会直接传进车厢揩羌梗,不会有任何的缓冲屯谋傻。而多年前那起长安街车祸嘉忙,被撞的派力奥既无防撞梁旦常刃,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有歉惭霸。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重汰森虱。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中螺肉,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰噬,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况擎,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开势屯盗,对车内乘员进行了有效保护胺。   这起实验主要是证明潭,主动安全技术只能减少形萝鲤、避免发生事故的可能性断埂悉,在不得不面对汽车碰撞事故时莆楔,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符檄牟。而在这次高度对碰试验中岛救,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)泼。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说怯豪。3H车身结构加强了车身可溃缩性饭翁播,能够迅速有效的分散恫、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”桃孝蹦,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差褥。   除了车身结构敛,如安全带奋围什、安全气囊茧瓷络、安全转向柱箩令、车轮防盗螺栓崩堕、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外切,这些方面的配置汽车装备越多琴,汽车里面的人也就越安全钩聚阔。   当然彼嫉巢,笔者同样认为喜殊冒,汽车主动安全也是不可或缺的额,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情垂废才。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)蜡颇、ACC(主动巡航控制系统)兼想抚、盲点显示系统驮逢、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障沁。 责编腊荆:杨杰" "  2015年11月12日搪,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市等谎。作为雷克萨斯RX的第四代车型材,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言颓,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化铅琶。在车身尺寸上雷防碗,雷克萨斯全新一代RX的长湃坏、宽渐嗽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm佳,轴距为2790mm浪,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外投烈锯,其余各方面都有所提升吵墒。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案癌叹,共推出了8款车型博,而且有两驱和四驱的选择敬割霞。   此次上市的新车啸竟替,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间隋枫钡。那么今天我们就来一起分析一下背诺活,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧倦。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型次璃梦,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型醚谎咸。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况灌琼,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些踩嵌扯。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚眩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看巷忙稍,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的柔吵肖,无论是在安全和操控方面活缝钱,还是在灯光纪邓、玻璃和后视镜配置方面辱跑,共有的配置项目非常多迷胸糖。例如像上坡辅助贤糠县、自动驻车藩成、前/后驻车雷达藏阮、倒车视频影像券上、LED远/近光灯年侧炽、后视镜加热错芒、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置高竞,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力添。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯晒。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像铃。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统驼。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能忱烘溜。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后态沏秀,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧惯察涸。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现匪,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多颧仟耸,4万元的差价所带来的是电动后备厢菜钉诚、真皮座椅小让创、电动座椅记忆碘绦萌、前排座椅加热慕澎、前排座椅通风这五项功能性装备倘。   显然宏,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型假技救,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅轰拇,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉赔渡,电动后备厢还可以在您外出购物痢溉、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气虏,让您拥有更为舒适惬意的用车体验间摩。正因为如此视踌,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”埂香。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅浮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆酱畔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能矾仁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢恼然陇。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析肌:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析谩嘘,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧风寐摩。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些范,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分惮沸,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目篱墙髓。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑担控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外混秀,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高槽师妻。例如像全景天窗舵扳嘿、电动后备厢伙碾、真皮座椅蹈叹差、电动座椅记忆同欢洼、前排座椅加热放拖、前排座椅通风澜、外后视镜自动防眩目脑、后视镜记忆好、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的邯疤环。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗程。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后妹僧,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧昧馆岭。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现吨仟,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了跑。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元跺肛谅,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂楷、运动外观套件曙采、换挡拨片挞吩煎、运动风格座椅在内的专属配置逗,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光挟篡蒂、转向辅助灯八、车内氛围灯随陵、后排侧遮阳帘概玛、并线辅助啪、车道偏离预警系统楔拣、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置葱。   而200t四驱车型里面的高配型号搭,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢施鲍、HUD抬头数字显示伺、后排座椅电动调节培、后排座椅加热拣、GPS导航系统扭、定位互动服务虎、单碟DVD等七项功能配置僳递毫,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的茨笔。   不过有一点必须注意的那就是嘲毒工,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元配,虽然其配置水平变得更加丰富胁,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的沏炬戎。因此仅从性价比的角度来说喘冀春,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑陪械。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘沙拨杏。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能赫。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示啡溪。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析捣峡歌:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型尘,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况豪蛙。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些式。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知炕,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整双千噶。例如像自适应远近光负戈、并线辅助缺、车道偏离预警系统铝、主动刹车/主动安全系统诞弧骄、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置司,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置龄沙,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统裸端,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内脑。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助毯蚀娶。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光闹。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后陈屉郸,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧惭。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出睦话,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中绞得宫、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元冒琅希,但却缺少了全景天窗揩考盘、后排座椅加热遁、转向辅助灯骗粪录、车内氛围灯抗搞谐、后排侧遮阳帘等五项功能配置蜡矢。   而对于450h四驱车型中的高配型号济泌绿、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说玫芯,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元匙陈辽,但在配置上却多出了感应后备厢斡颗、方向盘加热诲忻、HUD抬头数字显示疟、后排座椅电动调节菇染、GPS导航系统井、定位互动服务儒裙、后排液晶屏蹬蒂臀、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比补,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑揉婪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗瑰凤。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热围。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘上。   (四)车型推荐改:   车型臣沃:200t 两驱舒适版指导价套贫:45.80万元   推荐理由斧:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一黑吭,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛煎,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力荒。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置尺贾蠕,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型能楞。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评惩粒: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV齿,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计奇烹,还是舒适且豪华的内饰逛俺,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神尾。此外怖乓删,由于全新一代车型加大了车身尺寸累溅,其车内空间表现势必也会更加出色扰窍。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机截建,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用池,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力梯日馈。 上一页 1 2 3 下一页 责编告:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会读酚。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主噬扁钩。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水丹。同时确保高速公路下雪不封路某悄悔。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色桨、黄色疮巳偏、橙色孝磁堪、红色4个级别,分别对应小雪亢蝗、中雪莆摧馈、大雪和暴雪邵珊步。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆堕壬、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪限。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路侨。 责编腊:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题丧锨,平时就用电压器点个烟梁退,或者给手机充充电攻,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手隘褥,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的俗口,下面我们就一起来说说按木疯。   总结卑: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置赁侈,特别是点烟和充电功能喝哪无,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电壤,所以特别提示车主要注意避免超载使用摧懂。另外定期才是触电蔼,如果点烟器使用时不能卡主锤,可使用工具调整卡簧侍,向内侧调一下即可淮氢。 责编困孟:杨杰" "  《证券日报》记者获悉朴唱,为促进新能源汽车发展晦底,9月29日国务院常务会议提出长,各地不得对新能源汽车实行限行限购社侍,已实行的应当取消确藕椽。   为响应国务院号召箔,10月25日忿,北京市小客车指标调控管理办公室宣布邪檬藐,北京新能源汽车指标将不进行摇号闺繁矛,直接向所有通过资格审核的申请人配置是,以进一步促进新能源汽车发展伶担惭。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购霜楔口、不限行”政策的城市禄融推。   “北京取消新能源汽车摇号的举措送两,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号陕崩罕,可直接获得新能源汽车牌照茂。这对消费者来说无疑是一个重大利好逻妊。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道舍靡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计袜汗类,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升徊砍刻,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌壬。尤其在当下的新能源汽车推广上燃估聚,我国自主品牌占比更是高达90%吧摔,已经显示出了先天的发展优势故。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用羚逝。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示陇涩,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求糯,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话哨乾,那么消费者的购车需求一定会大大增加兴返,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升涡届。由此可见阀,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机贰禽。   李宇恒表示禄版,放开新能源汽车牌照的限购政策书梁惨,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应舵稗味。当然苫宠,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能虹胚螺。 责编唯毕泪:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加袭溶,困扰中国越来越多城市的停车难谴放肖、停车乱毖钝、治理难的问题越演越烈骆磕,成为城市管理顽疾诽。从现状看独,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”探琅。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多甲灌慰,不仅出门会遇到停车难题侨仇,下班回家小区车位依然难觅惧恕涣。”浩讯恚口市民张思思日前接受记者采访时说新,在市区繁华路段时车顺羁剩开车兜圈找车位羡,而自己居住的小区车位早已售罄戳慨涉,自己夜间只能把车停在马路边上俱撤丰。   事实上变,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在疲患省。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到谰凉,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车翘苔络,不足5米宽的街道更加狭窄呸卢,勉强容得下一辆小车通行申。据附近居民介绍认,没到上下学时间冠毙雹,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通却冒,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪华。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京粕镐、西安荆涕、悍啾娲撸口纫、兰州等地采访了解到旗漠,“停车难”现象十分普遍彪炭拉,由于车位紧张额,在城市道路及社区内董鹅,占用盲道凳画竿、人行道矾咯、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈戚爽看。   业内人士表示抢,随着各地城市车辆爆发性增长凡湍艘,“停车难”问题已到非解决不可的程度念嫡。有人测算梦飞,假定每辆车每年行驶2万公里立,时速50公里勾场,则全年的动态交通行驶状态只有400小时改姑,而静态停放状态达8000多小时艰滩萝,占95%以上歌邯。   “停车场总量不足刊茶龄,使用效率不高课,是造成当前停车难的主要原因妈藕岗。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说免答。   根据有关部门公布的数据呻痰,截至2014年底紊赶浅,北京市共有机动车559.1万辆玩,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳保缆、上海剔、广州虹、南京等城市的停车位缺口均超过150万个忿。   此外涝陋缚,不仅一二线城市车位的供需不平衡石锯,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市浑苇。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示排封沃,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理迪、规划不合理形成的“软性短板”柏革铜,是“城市停车难”高发的主要原因糜看。此外勺俊,由于一些地方的交管部门管理混乱窃拘,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具百敢,加剧了“停车难”困局棵单。   记者采访了解到材甫,在过去几年中汗,在北京挠、夯肽希口慕头钉、兰州等不少城市吗绊垮,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资癸、提高停车资源管理效能袄。然而恍,“城市停车难”的问题不仅没有缓解玻,反而呈现加重趋势甭床悸。   记者注意到书,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车嘲焱搿,共增加5290个泊位叫。然而俯,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后筷舵,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息修,而5个“拟定建设”的公共停车潮杖浴,受困于资金和协调问题瘦牧,也几乎都没有建起来绕敢。   在一些专家看来筛坛沟,单靠政府力量恐怕无法有效纾困何橙涉。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说疽冲,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一日,也没有从投资汹、经营兄、管理和收费等方面系统制定合理政策唉。此外陈,停车场建设的审批单位多垮恃,审批程序依然繁琐砷。   另一方面凳蹬落,在业内人士看来化,国内许多城市因投入产出不成比例醋痞尖,是停车设施建设动力不足的重要原因栏。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来夏咖踞,社会资本介入停车产业困,或为城市解决“停车难”打开一扇窗死衅。   10月27日嵌捅徘,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合晌谱疼,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量氛。   汇泊基金负责人告诉记者妮到,他们首期21亿人民币专项资金已到位鞭,将在北京椽妊,上海能逼丧,成都长泥,天津现,广州等一二线城市进行停车场投资布局翘禾。   据介绍配沟汗,汇泊基金目前拥有14个停车车,共计6000个停车位峰,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位潦诧,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资航、设计雷侮、规划磁、建造侗金司、改造舒、管理一站式服务寂炭逝,以期打造适合中国国情的停车产业视。   然而焙谅,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问星哇七。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说探竭厕,投入成本大识伞,回收效益低泵,建设停车场没有积极性誓吞称,而停车场建设少辨谷传,停车就更难波。   徐道睦算了一笔账拭儡,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆哨点,每辆车按照300元/月的停车花费测算骸酚,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元颁排。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观空,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出剿醛,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车雇庇论,加油乃抚、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元哼。   不过有关专家提醒镰平,社会资本介入停车行业徐,值得鼓励迁。但如何做到既让投资方享有一定利润空间晃辜苟,维护各路资本投资热情洛烹,又能做到约束资本逐利本性缕襄,保持合理停车收费标准阀,不至于让市民承受过高停车费用谐糕,政府部门需尽快研究拿出有效措施恰危怠。 责编翻溅:杨杰" "   冬天汽车要小心保养穗,因为气温很低华揣灯,汽车部分的零部件比较脆弱疟贤精,要小心使用才能保护好自己的爱车叉墙痉。汽车在冬季经常会遇到启动困难豁亭、水箱冻坏等问题虚荤,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养渴焕。    汽车需要“三分修拿瀑称,七分养”歧贺,就是通过积极的检查和维护汉,去发现和排除一些初期的堤京搁、潜在的钙犊,隐性的故障府磺锣。    冬季机油怎样盐痢?   △ 气温骤降舌嗜,一定要注意车的机油粘度是否符合标准矛酚。因为气温急剧下降后机油粘度会增加翔,冷启动时可能会受到很大影响蚕匠壬,不好启动傅将,发动机转动起来也很困难仙外。因此硷翰,建议车主更换粘度较低的机油谎防然,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油富。    提示料踩:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如荆:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C点琶暇。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30男,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换甜。   △ 检查机油是否足够燎熄劝。冬天里汽车正常运转憨掸颧,机油发挥着很大的作用达息,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内捶梦。再看看自己的爱车是否该换机油了绥?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油讽。   △ 长时间不更换机油渭磨,机油性能衰减码,在寒冷的季节纷脚簿,可使用较稀的机油糙烂,使机油能够更快的达到发动机关键部位愁瞬,为发动机提供更快的润滑保护卢。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期烯瘫熟,以达到更好的润滑保护绍共啼。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液席。冬天户外气温很低豁爆疙,车辆想正常运转诚停,防冻液要在MAX和MIN之间才行使,少了要及时补充上联昆,防冻液不能混用可烫逻,因为各防冻液配方不一样乏,化学成分不一样昆紊,混用后会引起管道堵塞娶锚伺,腐蚀水箱涟,防冻功能失效筹匈熔,也可注意观察防冻液颜色撼垫香,同色系才可以互补陆。    防冻液看似小事芥倍拈,但对车的影响甚大壕屑,轻则堵塞管路洁,重则腐蚀损害缸体该式颧。所以慎选慎用防冻液宏订,一是不要混用凌,二是不要用假冒伪劣产品等淌。一般来说控,防冻液应两年换一次池圈,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水虽坚,那么车主就要到店里进行冰点测试了狸,如果不能达标苛,就应该马上更换哼软貉。   △ 一般来说陶,防冻液应两年换一次掸,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水成,那么车主就要到店里进行冰点测试了穆兽型,如果不能达标睹夕艘,就应该马上更换步。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净来谎。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取苫图罗。   △ 停置了一夏天的暖风系统险帛闭,往往会出现故障敞胜架,最好先试一下有没有热风溃、风机运转有无异响坷寄钡、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动功惯,凝结堵塞了循环管路涝,或管路老化导致晤。   △ 水管渗漏后订,车子就不能继续开了佰,必须修复水管徘、加防冻液后才可以继续开美。如果车子不高温的话脐泞,就是水管的质量差或水管老化造成的劳捐。更换优质的水管就可以了催。   提示 徽康:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少臼悲,经常检查水箱是否缺液耪,缺液说明某个地方漏液犁啼贪。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍磷吵,严重点的会有水滴秽缅挠,水管破裂的位置大多在管水连接口处长,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了涤玩闹。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查肚寺享。检查油位时僵,一般应在冷车停车状态进行搏疥琼,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置效。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液逻,同时还应更换滤清器突。换油时必须使用规定型号的转向助力油赔可。具体换油里程勺、换油方法肮牢、用油规格依厂家维修手册规定进行贩。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年拆黎违,刹车油很容易由于使用时间长而变质敛烯,所以要注意及时更换恕铜。   △ 观看刹车油壶的液面高低碱鲤,只要不低于下限就好了噬畅奴。 注意聪: 在未检查刹车油液面高度时魂翰晃,不可添加刹车油绊,以免添加过量娠露括,因刹车油较易燃魏,而使刹车油喷洒至高温引擎晃雌,导致机件腐蚀甚至起火燃烧沁逛融。如果刹车油中起了气泡文惋骄,或油变脏了汝陶埂,就表示刹车油已经变质了冬稳稿,请尽快更换谋,以免刹车油沸点降低产生气泡搅胳坚,造成刹车效果变差谁娟,非常容易发生危险逼。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆屉珊,摩擦系数会降低揽辛灿,所以轮胎气压不可太高下,但是更不可过低芳腔。外部气温低袭菊蜡,轮胎气压过低奉舒降,软胎严重可加速老化浇肋。冬季要经常清理胎纹内夹杂物记矮,尽量避免使用补过一次以上的轮胎闪,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎便辰芍。轮胎内外磨损大不相同吭亮掂,为保证安全减少磨损蛊襄,应定期给轮胎更换位置快驴。    如果有条件狮浅菊,最好为爱车更换冬季轮胎铣蛔,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力猎,还能将路面的水分排出去莱,提高车辆在雪地上行驶的性能侗标恕,冬季更换是很有必要的熬。另外浩萝,他提醒大家靡轮,雪后驾车一定要小心谨慎付,如果是新手蹬,最好靠右侧行驶布全,如果在快车道上来回晃的话旧阜妒,很可能造成事故峭擦。   △ 冬季气温下降耙,胶套极易变硬损坏颓慨,胶套损坏后车辆将出现跑偏钵教、打摆等一系列故障褂,即使做四轮定位也无济于事椽衔椭。如果仔细检查底盘纽蜗,胶套损坏很容易发现禽跨。   总结 扭:    进入冬天以前要进行一个保养怀瞄试,主要目的除了进行必要的常规保养以外驰配,还要进行进入冬天的预防保养疽构骨,我们在检查汽车一定要格外的细心了苗,因为冬季的温度还是非常低的改,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响团富时,汽车与人一样危,在冬季很容易“生病”珐饺撑,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编颅共短:杨杰" "  目前官铰广,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了藏,其中涵盖的车型也已经不少厕态阂,像大众途观弗列膘、现代伊兰特沦、奥迪A6L等都有出现掠歉净。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好艰笺,轩逸如何……所以呢钨,接下来就应广大网友需求晴,我就说一下东风日产常见车型的常见问题呜构铜。 故障一   现象酗:起步后排募,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响恋稳。直行不存在此问题然隶。下雨天聊蝗拜,异响情况有所缓解街卢僚,行车不跑偏苛的,也不存在轮胎偏磨现象腥莎顶。   涉及车型筛聊娠:2011款骐达妨滑拢、2014款奇骏   解决措施掸华狗:该故障因转向十字轴间隙过大体漆、松旷而造成插瞧票,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况瞧。建议去维修店进行简单维修脯,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次猜,让内部润滑脂分布均匀畅魔。 故障二   现象沸瘸:车辆燃油指示灯突然亮起多蔽谰,过一会又重新恢复正常嫁老。   涉及车型谈墟庐:2012款轩逸婚愁湿、2011款阳光   解决措施程甲:先对车身进行3次以上的晃动藐酱,看指示灯是否恢复正常精豪。若仍旧长亮黄,则需要更换燃油液位传感器礁蓝相。 故障三   现象谷:100公里/小时以上时嫂,加速无力撑啼老,而且排气管伴随“放炮”现象诺滩。   涉及车型汰缮:2015款天籁汕宛、2011款骐达   解决措施箍:此现象多为氧传感器老化所致想,换新即可谎。 故障四   现象暖邯:车辆电路绍、油路正常朵陡膳,但无法正常启动熄赎玛。   涉及车型受:2010款骊威雄浇、2012款轩逸   解决措施扒修:车辆曲轴位置传感器出现故障诲腥鹃,需要更换瞪垮脸。 责编渐际蒜:杨杰" "   日前貌,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆谷赂,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车呈讼虫,它从今年3月至今占用应急车道23次爱厕,还有6次压实线和1次违停录煌。对此掇坍镐,深圳交警作出扣138分袖济少、房缈#款6.9万元的行政处罚决定佬嫌,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单奇遂。记者14日了解到节,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示琴,赞成交警对占道现象重罚顽。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆啸我,这名员工为何享有如此待遇葱梳?    此事似乎告一段落袜,不过泛宝沫,目前坊间还有两种声音比较响亮炉,一是认为除了饭蓿款还有其他措施死九坏,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制晴坛,或许就没有后来的二十多次揩。    针对第二点褂态推,根据媒体披露的细节可知唇,深圳交警并非没有通知该司机伤探,而是没有通知到经潮。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号类,于是6月19日在深圳商报上刊登公告靶沽,敦促违法行为人尽快处理宦耽回,但无回应卫。类似情况在其他地方也频繁出现辱榔秀,即车辆注册登记时项拒睫,要么不留联系方式揉姑瓤,要么所留固定电话和移动电话号码不真实极诗,导致交警在需要时无法及时联系夯何。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示玩问怕,根据深圳特区的地方法规怖畏赦,车辆所有人票湘团、管理人有以下“义务”睛被入:一是在办理机动车注册登记慷、转移登记等业务时教纽,提供真实准确的通讯方式镁、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码捎猜,号码变更的粉,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况衔拳睫,并于违法发生之日起45日内接受处理宝卵。名为“义务”敦闪,但往往虚置扳。    深圳天价罚单事件到坟毯,还提醒各地呐,除了健全法规陶同,要求车辆所有人梦、管理人在办理机动车注册登记蠢默须、转移登记等业务时凰逞屠,严格落实相关规定迪枚,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人建、管理人造假凑。    该事件还有令人费解之处筷染,如涉事的奔驰车型号为G550坞厩,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车乱渤,也是最豪华的越野车闭。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒坷河凯,整车售价在170万元至370万元人民币之间惺橡。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有洗鹿麻,而是属于她所在的公司挂,一家国资控股企业每。    如果是私企顽付,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非莆购,但身为国资控股企业淌镶,有必要购买如此奢侈的车辆吗讥程卤?无论在深圳还是在珠海工俊,交通都相对发达鲍集轮,需要购置全地形越野车吗将?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆褪台,这名员工为何享有如此待遇惺?诸如此类疑问仓谦,纪检部门是不是可以介入调查仓屉?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件丢裸坷,其调查进展须有下文痞。如果止于就事论事纺逆,任其逐渐平息痞令,无疑令人非常失望秤滇诲。(王石川) 责编操倪:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线米记评,在顺亨达站点只要稍微改头换面窃密,就能蒙混过关”堑。9月份以来擎,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报玛。为此搜廊,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访泞孟阿。暗访中读归酒,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测帝挨、外观查验不严格鹿、查验流于形式等问题宦茬秤。   9月24日上午砰通献,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测堪东,当天下午4时31分左右络姓,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测对篡。检测站查验员不加以制止并允许上线检测嚎卡摧。该车故意伪造了前脸雾灯呢,是明显的弄虚作假行为损鳖埔。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测辈底坑,两辆车反光标识明显不同傲。南宁市交警支队供图挤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日脖,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线钵,分别是上午10时51分和下午4时43分幸乃厢,从车尾照片比对来看频赐,两次上线的车辆的放大车号字体颜色脸、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾挪糠冀,下午是红色结尾)枷沫牵、后围板上部残留的反光标识明显不同哥保朵,明显是两辆不同的车钮伟烦。   10月13日吠蠕孙,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书当女,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务队妒,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务慨港。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒鹃宛,迅速开展检查整改工作鸽皋鞍,杜绝此类问题的发生版唱孤,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访倪弗、检查中发现的困釜拧,将按照有关规定严格处理愧皆。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的捕浑。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定齿莆溉,10月14日至27日芳透握,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日邵,南宁市交警部门接到举报捣季茅,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为嘉夸坚,暗访后发现情况属实颊。目前任队妙,南宁市车管所已下发通知豆,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来闯,南宁市车管所根据市民举报通,对多家检测站点进行了暗访调查皇短,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站攫及,存在严重的违规现象市斡。   9月24日下午4时31分呕,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时涸,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的规肩赫,查验员明知这一情况却不加以制止愁,并允许车辆继续上线检测匪。发现这一情况后悍,暗访人员并没有当场惊动对方嘶,而是等待着站点的检测报告情况融。   随后透寺辱,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告素。同时稗堆,交警部门调查发现全忙,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测仆。当天下午刺普嘘,该车又来到顺亨达检测站显,为了通过检测拘,伪造了前雾灯峨托,是明显的弄虚作假行为惺撬居。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况刑电,9月25日醇毛,暗访人员继续对该检测站进行调查朵防。除了前一天发现的问题外记梗,该检测站还利用车型相同芒劲、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测境芳。   当天筷妹谈,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线涟青券,时间分别是上午10时51分和下午4时43分五。   暗访人员通过车尾照片比对发现处,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一斑。此外煤蜗碍,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同救呕钦,明显是两辆不同的车硕巳洞。   经调查发现扩,当天上午芦,该车因一轴制动不合格没有通过检测咆卸俺,司机找来另一辆相同型号的车歪,并在车牌上做了手脚来顶替检测维哀卯,检测人员视而不见诗,最后被暗访人员识破尉操。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍阀念雌,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象叛,上线检测时需要恢复原样涸,这就要进行拆装量凛娠,不少车主图省事凛伍兔,有的花个三四百元钱溯渡疤,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关酵虑,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假谱领。这些行为都是交警部门严厉打击的蛙,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审袄,也将不予通过逛,需退回去重新检测沏锰。   记者了解到帝榔,针对暗访调查的结果淖,10月13日适,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书桥娶败,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务卫食活。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒李堂盎,迅速开展检查整改工作围僻,杜绝此类问题的发生常。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的婆徐畦,认定为出具虚假检验结果耪冈四,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肥荆款姓掏嫡,并依法撤销检验资格脑。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结弯为勒,出具虚假检验合格报告的赤午沙,要从重处罚挞途,并依法撤销检验资格藐变。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢欣陛其、报废憨丝滑、拼装墙兼、套牌等车辆予以通过检验排。 责编骂:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户姑缮拓,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料嚎喜损,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平滦边,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来联,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道埂畏,如若不懂还要装懂穿,毁车就是分分钟的事了冯。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历洁弟。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词廖茎,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车丘开,不仅装饰讲究烫,而且是封闭式的粹迪窟,可防风董拦、雨和灰尘虑,并提高了安全度孔。18世纪传到美国后犀删,也只有纽约维杏、费城等少数大城市中的富人才有资格享用诗钮刃。1908年美国汽车大王福特推出T型车时芭干,车由原来的敞开式变为封闭式仙囊窘,其舒适性颈、安全性都有很大提高惫浚珐,在当时是个了不起的进步齐。福特在推销时很想突出他的伟大改进衬沁,于是就灵机一动勉脆,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”端公品,让购车人有一种心理上的满足爸吨前。    再说中文名的来历难裳。其实我国古代早有“轿车”一词蓝相吭,是指用骡马拉的轿子举辑哀。当西方汽车大量进入中国时餐祥,正是封闭式方形汽车在西方流行之时举碱。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀记。于是扮,人们就将当时的汽车称为“轿车”佛赶痞。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的绷?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道袭略,但是为什么是蓝色的却很少人了解阔。水不都应该是透明的吗巨察?这里就要告诉大家概赶鞋,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义窟臂,只是想通过颜色来告诉车主吓:这是一种有毒液体村茨,要小心使用筛家。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开韩堆砰,避免添加错误济。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒锌摩碉,德国引以为傲的高速公路的创始者梁,在上任后半年多的时间里哩,希特勒就跑遍德国各地袒,用口号号召德国人民穿浓,让失业工人参加他的高速公路建设掠,并成立了“帝国道路公司”僚称汗。到了1933年9月23日纱恨,希特勒的高速公路计划终于开始实施了复高。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准搔峨:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯渐谅狮,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑泉,不仅要求路面坡度要写阅妗,而且转弯半径要尽量大翰浚。他任命的高速公路项目负责人托德博士忌蒋,甚至将紧急停车带湾岁、高架桥蹈懈驰、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施欺且铣,都列在了他的设计之内培。这不能不使我们感到由衷的佩服煌。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用卿暑铅,他在对高速公路的追求中号变祈,更多想到的是战争忻,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西闲翟篓,而且还要求一些路段可以起降飞机刃。34米的宽度吧啡冈,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降笔檀武,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求补佬。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多涩芦连,真正用到过的少篱,但是在日常行驶中妒魏垦,对安全气囊可不能忽视兄,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开聚号邓,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出裂耽。很多车主都知道安全气囊的作用欠沦你,却不知道它的设计使用寿命粳判肉,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊峡毙。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的停。但是由于设计标准的缺失铆艾里,安全气囊的实际寿命并没有那么长暴琶。虽然没有明确的保质期辛谢磋,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆磋顾,质量也难以保证备项,车辆每行驶1万到2万公里后锌敖,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件桐锣。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高抄肩女,原理很简单砰酷,那就是增加两者的辨识度嘿。试想如果两者高度一样闷,驾驶者就容易错把油门当刹车踩羌栖,比较危险郡。另外为什么是刹车比油门高速构然,而不是油门比刹车高呢醒难?因为比起油门当刹车踩翰袜,错把刹车当油门踩会更加危险歪。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适筛扑,来提醒他们防止误踩油门寂。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的肠,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴蚂昧,方向机转轴更靠近驾驶员漓橡铰,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间汗乳,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触脱娟,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便鲤,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘邢。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况枚。而对于汽车操控要求较高的跑车肥股,方向盘还会设计成类椭圆形翅,并大幅减少转弯所需旋转角度胶鲍戏,汽车驾驶操控起来更加方便介募,驾驶员视野也更开阔才。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻饥。没错惧惰监,兰博基尼在进入汽车领域之前帘持筏,是拖拉机生产领域的佼佼者劣,被称为“拖拉机大王”氨吐毋,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机患。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人甭,同时它也是一个超级法拉利粉丝莎唯。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车拜晨,但当时法拉利汽车变速箱存在问题逗侵愧,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝到壬,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法剐探,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气衔。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利畅滤,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司斧,与法拉利竞争仓来推。终于谢膝,一个“恶魔”诞生了导扛,一个走特立独行路线的“恶魔”猎,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血脸胸据。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临姆欢,无论是南方还是北方莲腻擎,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余啥项,更为人们的汽车生活带来了不便鼎都没。如果恰逢雷雨氏卑,你的爱车又没有油了刻势,那么你只能祈求雷雨快点过去吧杜皇热。    在雷雨天气状态下加油筹,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱练强,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧胆是,从而引发火灾伞、爆炸等安全隐患隶。而在加油站中纽,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多艇赖,如果还继续进行加油操作逗摔团,燃油蒸汽容易被雷击中李贾怕,导致车辆和油罐将发生爆炸表怕楔。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年伯,法拉利于80年代末生产了F40跑车柿世弟,宣传说限量销售300台复,并且设置了一大堆购买门槛膊肖。结果某次美国F40车主聚会楷,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40肥苏鸡,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台祈,我这里都200多了捶抬,日本人老实的帮他们统计了下我导,结果当时已经交付超过800台欢暖,然后美国人就让法拉利吃了官司阔耸定。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年颇尖,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车澄好,但令他苦恼的是苔讹软,他不能试车腿倪。原来是政府有关部门不许他试车玖,因为他们认为沽午痢:如果试车成功厂脊魂,将会出很多的汽车惨,那就要用掉很多汽油寇顿隘,还会破坏公路旦佳。眼看本茨的理想就要成为泡影灵茶。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人冠伸,1888年她全然不顾当地政府的阻挠滑,在卡尔·本茨毫不知情的情况下屉霉嫌,在没有进过任何驾驶培训的前提下纫,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车侵栋踢,顺利驶过了长达190KM的路程仓扩芥。她成为界上第一位汽车司机拇凛词。 责编家豢:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉楞乡棱,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿鸥亥海,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会箱块。据了解戏,指南除了对传统的零部件生产与供应离虑垦、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外恃醚绕,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释冲。   实际上恃芯,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点钮考,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地计,一年来凳惹,中国汽车行业中的整车企业奴挂库、经销商瓜爽、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单编款。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化裸疏惭、制度化乡,经国务院反垄断委员会授权韦兴,发改委开始牵头起草上述指南文件冀。   据悉瞳堡,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后茂吨舒,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会补底。发改委价监局处长徐新宇介绍说擅鸵,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二冷,内容涉及纵向价格限制与非价格限制疤虑、售后配件供应与流通谴、售后维修技术信息的可获得性泛古、售后服务与保修条款等俱掳,目前发改委价监局已收到答复80余份惹钳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是墟僻,记者从指南起草工作组了解到导,汽车经销与售后电商笨许、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点开惨,但也是目前各方争议较多的区域券跑,从多个角度引发热议挟蚊。   在10月9日工作会上寸题,通用汽车有关负责人表示视,为了即将到来的“双11”丘僚嚼,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动催遣,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格脱免,客户拍下汽车后婪豌魔,具体就要根据其在哪个地区滔青叮,再由当地4S店负责按照活动价格交车糠,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定仇,所以现在他们还有点犹豫棠驾鲜。   过去曾有专家指出罕啪,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易疚舍女,仅能起到收取定金的作用识赎,而根据我国法律规定史,厂家目前也没有直接零销汽车的权利硼拖,具体销售过程还是要在经销商处完成回,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格插炭,从而实现垄断纤。   但企业方面却有不同意见棺炊东,上海大众有关负责人此次就建议汇看,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免继啃。他认为拴暴,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格匠违婚,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议长苏韭,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让凭恢粕,协助整车厂完成销售过程全。所以逝既宽,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预邢,不应当被认定为价格垄断行为隶秃节。   对此奉潦,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为徘,汽车电商低价销售的问题确实存在念,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为忻味武,无论电商是一种怎样的新模式红太,但在市场上应该一律平等贯唇,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境垄贡。   此外么羔戮,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑善扩第,无视成本痹搔搜,用超低价卖车的现象林箱酶,国家发改委价监局副处长吴东美回应称检,这需要区分垂直媒体的定价动机袒腺楔,对于没有正当理由低于自身成本销售产品兄陕,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形空沽,可以向相关政府部门反映剂屉,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件晤桂迸,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理金戳。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免灯蹿矾,指南起草工作组成员讲付、中国社科院副研究员苏华告诉记者苫,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析窖焊缆,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验骨藉沫,在区分真实代理和经销商销售之外觅,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商氮。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如隘懈:4S店仅完成交车筏、收款谐、开票等交易环节)含替惟,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价土,或有可能被豁免磺譬富。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化抵,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任疾铝戎。 责编盗:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声奸扁古。在国内巾,整车市场价格相对透明斧踏汰,而以零部件采购促踩嗓、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断茶募、维修价格高昂等问题饱受诟病附课酥。   9月28日僻疮经,交通运输部联合环保部权擦、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称冯:《办法》)规定矾:自2016年1月1日起策,汽车生产者应在规定期限内认牢,公开部分汽车车型的维修技术信息礁郸,以便于案件审理汤蒜、保险理赔频,以及汽车的维修氰吵盒、经营扑。   对此搏蛋,有业内人士表示氏,寒冬已至参新匡,4S店垄断体系将破不惟肋。然而娶魂,《证券日报》记者在采访过程中发现饰市十,大多数经销商对此事不以为然草耐,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了弗虹地。”一位芜湖市的经销商如是说蚊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面里堡焙,由于涉及利益博弈痊,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑面痕拜,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言矮规党,主机厂可以有很多方法规避颈,可操作的范围很大逛敢。   与此同时叹详静,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示猜螺峰,即使汽车维修技术信息公开了扇馆端,也不会影响4S店的生意疽皮恐。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上虾八熊,稍微换点东西就得上万元景蒲角。”作为宝马523LI的车主凸纫、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者唾航金,由于养宝马的费用相对昂贵露好棠,自己平时出门都以宝来代步箱录。   事实上农杆降,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中硷欣,售后维修费用高昂并不稀奇陋炭拴,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动酞屑蓄,其中不乏有4S店存在过度维修空、捆绑销售的情况澎,由于大多数车主并不懂维修雹柑,就会觉得被‘坑’了寐眉阔。”崔东树表示兄捂,从根本上来说骋,维修费用居高不下瓶,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高庙。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示旗琳,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%剂赏昂,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%欺。而根据国外零整比的调查情况屁,正常水平维持在300%左右瞧溅防。   就一般零部件而言突,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍嵌僵纷,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露菱违佬,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的尚宦,而是通过主机厂购得偿聚,不过老狄吹,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍炬炕氮,然后4S店再翻倍卖出去绘,其中的暴利可想而知”拎。   在这样的大背景下茂庞肯,交通运输部联合环保部褂洛屁、商务部等八部委联合发布了上述《办法》鲁坏舜,着重强调“汽车生产者应在规定期限内驾焕,向所有维修经营者及消费者仍,公开要求的汽车车型的维修技术信息戏,不得通过设置技术壁垒涩阶冲,封锁或者垄断汽车维修市成诵拧,排除苫冒乃、限制竞争”孺。   实际上擞,除日本外掣怜,美国逃单、欧洲府辽、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象亢陡。   “在韩国是没有4S店的将蛇倘,汽车的销售和维修是分开的迫祟枯,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司忿,同质配件的编码也是公开的井涝。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示荆郸,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式班遂丘,如Auto Zone笑复龋、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌衫蔡嘘,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反却屁品,汽车售后服务系统很封闭混许,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位双窟,主要是由于日本的市场规模小塘亢、品牌单一奔锯,以及政府车检制度严格港,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线斥,抵制垄断饰秒偿,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式范婪颂,是以小而多的维修点为主铣新。”   《办法》发布的同时亢嫩,就有业内有声音表示景贬,4S店垄断体系将破坛凰芳,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台尖。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示煌猩,“4S店的核心是卖车和维修帝,如果在维修领域垄断地位不保渡雌,等于失去了一条大腿举,被淘汰也是迟早的事肖腑。”不过挺,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”汐姑魂。   经销商痢、维修厂“各怀鬼胎”   然而柿,对于冲击市场的说法鳖苫,大多数经销商并不认同霖费瓣,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示量藉粕,“这是市场化趋势糯勃宦,如果始终扛着垄断的大旗腔,不考虑消费者的需求乘檄,总有一天会干不下去的”跑弹庐。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示坍枢,私人修理厂早就分割了市场份额莲,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击标,“在维修圈里氛郝硕,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了澳顿骂,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明婪雄啤。另一方面稳膏唬,即使信息公开了东痊,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握琉爽榔,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的舜诫帅。”   这种说法也得到了李某的认同伎,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索募首、4S店分享以及培训机构资料橡。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店稻戊,但是李某依然显得底气不足傅,“毫无疑问的是撬,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息讨搞,但是我们也不擅做幻想步,我认为这件事会很难顺利推进诚哄,主机厂可以有很多方法规避帕赶,例如割颇卿:无论是维修技术还是配件洽,可以以专利为由拖延时间守焙太,等到了专利期限满了护抽,不好意思郝棠,技术升级了;此外憾德,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的刑熄,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本邻沛,我们也搞不清楚鹿簧柿,这其中可操作的范围太大了粒。”   不过尉旧客,值得注意的是碱,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息艇骋桃,分别为狄花:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册夺,含电路接线图物土芦、电子控制系统故障代表码辟辫、排放控制系统信息坷究、车身尺寸图挛变耽、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录毖,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称剂拟、商标和编号残灵残,零部件变更畴匣、升级坏悍诺、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软衰赴窜、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断查、检测猛蔚、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等秘桂卷。   对此忍芥还,李某仍坚持谨慎乐观的态度势舷寂,“举例来说抬式教,同样一款滤清器信,都是曼牌生产的谰揩拣,在宝马和垢钢、奔驰恃、大众的OE代码是不同的偿,那么维修厂有可能同时进了3次货汝搬箱,实际上都是同一种产品炉,但修理厂并不知道遣挥。事实是似较徒,车厂确实公开了相关资料奶绅,但是对维修厂来说却没有意义喇卯杠。”   “即使汽车维修技术信息公开惠溜,也不会影响到4S店的生存系岁,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂酞,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件豹洞,所以维修厂的特点是‘大’蓬签,而4S店的特点是‘专’别呛,也就是说策,常见的问题可以在维修厂解决蝎迹,但是专业问题可能还得靠4S店桓九,就像是去医院看补桥贰,感冒发烧等小症状就看全科眯褐,但是脑中风就必须看专科刷。”崔东树如是说沏伯。 责编寒:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游菜戌穷,在加油时出现了尴尬的一幕幸菏,就是半天没打开油箱盖刀,最后加油员帮助下打开的幌摔,估计和我有相同经历的人不在少数矛。那么今天钢菇,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式绷谭,以免以后出现尴尬事件仙规绩。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头送弹良,可以提示加油口位于车辆的哪一侧拧午,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况腐戏。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老局,司机加油时需要下车开锁藐圭镰,使用起来相对复杂孟玫浮,所以现在很少有家用车使用了瑟。过去这种方式一般都出现在老夏利坟览、松花江小面等车型上会庭藉,但也有些比如牧马人奴涎、GL8纱堕柏、桑塔纳等车型继续使用蒂。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的毁,与传统钥匙开启相比要更加方便宫谭困。不过这种设计也存在一个弊端录,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况糜掏,至少我是遇到过零堪,请广大网友注意这点痪。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种壕,车主不用任何操作焚舶默,把车痛氏耆ǎ好后加油员直接就能加油淮。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起缮,当车辆处于锁定状态下是无法打开的汞景麓,解锁后才可正郴叮开启疲。   当我们每次接触不熟悉的车型之前杠,就应该提前了解这方面的常识反时,不要在关键时刻才想起来蹦烁,不然的话加挞,借辆好车带着刚认识的女孩兜风卜孺,万一遇到加油霓亩,人家一看根本就不是你的车秀需,还是避免不了尴尬的局面沥。 责编涝忌:杨杰" "   全国 近期冠烂,北京市规划委主任黄艳透露篱挝,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”容径久。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会牢匈彪,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策距,国家发改委副主任连维良表示坪孰节,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索呸,但应充分论证和征求公众意见飘。   今年5月圃拍,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称魏肝焚,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台芍茨驰,按照“有位购车令、停车入位憨功、停车付费授、违停受罚”的思路对相关问题予以明确哆祈。近期稼位烯,北京市规划委主任黄艳也透露嗓峦雌,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”合谴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上脯盗腾,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题涩戒结,连维良认为匙啤,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题难,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索宠攘。“要买车就应当有停车位层,停车位是汽车消费的前提劳缚,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容浆柿码。所以操关阔,无论作为政府还是个人封窗哎,在购车时都应当考虑停车条件矩。作为政府冯,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人睡淑垒,也应当承担一定的成本梁肌钾。”   连维良表示洞,要推出这样政策必须要经过充分的论证贩。连维良同时也认为持,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设殊,最大限度地满足消费者的需要怖潮吵。   相关新闻   个人可通过互联网出租荷、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知试疮孙。其中规定欣灸,为缓解停车设施不足的矛盾畔,可适当设置临时路内停车位扫檬,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容舌但,路内停车属政府定价骏寂敬。而小区的停车位闺醇,则由业主大会或业委会负责组织管理莆俄偷。   此外侵季,这份通知表示鼓励并引导政府机关棱森、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放氯惮握,盘活存量停车资源敬羔。推行错时停车级,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位梅棠秽。允许个人利用互联网信息技术习沦,将个人所有停车设施错时盘肚、短时出租鞍罐伐、出借谎,并取得相应收益匈扑。 责编评:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃纺,然而在交易背后绥距巍,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着欠且醛。按照相关规定惦福,指标只能由指标所有者本人使用卸,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象腻涤录,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现哇就讥,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险涪。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现耻篓纠,法院查封一些被执行人名下的汽车后窟惮盟,却有案外人向法院提出异议嘶斥,主张车辆并非被执行人所有陀。   经过调查法官发现茅,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者检喷。据了解架犀,指标交易过程中卖标者吧遍、买标者坟村腹、中间人往往会签订一份协议侧没彩,对指标交易进行约定磊镜,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”垮缓、“背车”林瓷羌。因指标稀缺牧,“背车”价格也是水涨船高惊,从过去出借一下身份证做个登记的几十元纹,已上涨到了目前的4万元至6万元不等脓。一些二手车商勿部,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意桨禄,收集卖标者信息息滦,介绍给买标者怜揭,从中牟利错纬起。这样一来几,卖标者任形、部分二手车商和汽车4S店工作人员豌懒、买标者妙层馆,从卖方到中介再到买方筛,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链鸡狙病。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议桑贬嘎,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需恭蜜绵,但事实并非如此凑梨肠。”海淀法院法官杨海超解释道徐尺,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售呢巴察,不得反悔等内容堕橇,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现惰。   杨海超表示妥,目前卖标者材、买标者谴、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现刃蠕,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一坏围涪。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看蹦提骂,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦匪搔费。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策死魄窝,卖标者应该受到处罚尘。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求讥,但是从法律风险防范悉、避免法律纠纷离赫、维护摇号公平的角度来说暴勿,这样的交易并不可取吨。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示筹,首先身份证是个人身份的证明谦瓷,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度渐碌。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)士集查,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)氛鳖垄,那卖标者极有可能遭受损失河读滑,甚至可能承担一定法律责任雄浆供。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用缄夹,卖标者无法对汽车进行有效的控制岭。卖标者可能在车祸赔偿怜囤玖、车辆保险寡夺航、违法凡窗寮椋款敛、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险丘盆派。   法院查封   其次饱记臼,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用簿狮。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车姐,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有撅缚耪。正因如此托,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车沛伙,即便买标者就此提出执行异议书,法院也无法支持胸横,这对买标者是最大的风险汲场荆。   卖标者反悔   最后籍,虽然卖标者与买标者之间签有协议炮弥镜,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生架鹤宿。最典型的便是卖标者反悔膊覆,要求买标者加价兽悉,额外再支付买标费用伙歼含。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题砷型,而要求卖标者退还买标费用哄孤返,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险幻畅。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标苛,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封牢己。近日虱,赵先生再次来到法院提出执行异议申请骡,但被驳回涤戊泰。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示归诉,2014年6月坦扰,赵先生从曹女士手中购买了购车指标遁脆,注明为永久使用权衡保筒,费用总计为5.3万元哆缺朔。曹女士除出售购车指标外肉捷,还将自己的身份证原件给了赵先生灌钎。协议中还显示“非因曹女士的原因前示垫,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系南,包括车辆的损毁技变邯、失窃以及与第三方的人身搭骋、财产损害纠纷等等”累。   据了解低佰勃,今年9月份鼻,赵先生在办理车辆年检时发现瞪,车辆被海淀法院查封颠匙。目前撩拇速,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷浪叹幂,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封络琶狼。   北京晨报记者 黄晓宇 责编航:杨杰" "  近日哇,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开暴食,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立培确额。   截至2015年6月底嫡鹿,全国汽车保有量已达1.63亿辆查疚。伴随着汽车快速步入百姓生活蝗,人们对车内环境的要求也越来越高位斧壤。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施锻,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视皋鹊。据透露摩卸,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准并。为此斤普分,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会解奥。   委员会首批会员由汽车整车厂非、客车厂秆橙、汽车内饰件和内饰材料企业题太瓜、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成檬稼,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会查忍垛,在中国汽车工业协会领导下肥,研究车内环境质量控制方面的问题宝骋淖,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展啼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明炭驾,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即篓,治理车内空气污染刻不容缓眯,从源头上控制车内空气污染矮,探索使用散发较低的环保材料权认,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道憨懒搂。”   除了相关领域的专家学者建言献策暮田,论坛还吸引了奔驰客阜擞、宝马翰才吧、沃尔沃叹、大众等整车厂立丛失,以及锦湖日丽差、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题溪驹。有分析人士指出盛,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立咎瓜,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一客挤。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一记,他认为夺,除了政府插、企业拧阑钵,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量疽仇乳。“产业链的转型升级纳搪,一方面离不开国家政策的推动芦,另一方面更需要市场的拉动盯凶。随着消费者对自身健康的越发重视垫,购车将不仅仅关注动力饲独、外观锑泥,车内空气是否安全歌蒋淖,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素揪坪。” 责编莽静:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息敛,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留擒惋。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时蓟僳,与多车发生剐撞创鸿,造成一人受伤岭屁、八车损坏诲亲妹。随后榷庞疥,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场缝裤绞。   经过北京市交管部门全力工作稀皑没,当天19时30分许醛软履,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男先,21岁)抓获萌票温。警方初步调查坎伍,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶香芭,与多车相撞且肇事后逃逸蘑。   目前冯无,于某群因涉嫌以危险方法尉逊锪郏害公共安全罪被警方刑事拘留蔷。 责编苫:杨杰" "  近日钳,日产2016款途乐正式上市瘟狈逢。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后唐饱偶,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型茧扰痹。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍盎欣晦,2016款途乐的售价为79.8万元搐船剩,相比上一代定价下调40万失顽,并对产品定位进行了调整汉供。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑霜恭。今年上半年贺,在宏观经济增速下滑撬、反腐冲击高消费活溜、进口车国产化等因素的持续影响下蜂棺宦,中国累计进口汽车52.3万辆犬秀,同比下滑23.3%单矢,经销商库存压力持续加大艘喀,盈利能力大幅下降典。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素靛苹才。”陈昊坦言兰,新途乐的价格下调后阑,79.8万元的价格明显亲民不少巍唯僳。价格调整只是一方面吴,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示抬刷,随着高端私用市场不断增长屉,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户德凑纪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说码匡围:“自2012年下半年起钾遂,以行业客户套嗓、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩仇响沟。随着SUV市场蓬勃发展桶涛古,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群次戳。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持哨,通过从源头上调整产品价格螺胃,厂家让利喉,销量扩大分摊成本额洼嫂,使更多消费者受惠圃寐碗。”   为提升进口车销量墓,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量妮鲍。此前诗庐,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售句耗,根据今年的2.0进口车战略储,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家次,增加608家旦,增长率达到502%攻绩烽。同时隆菠,东风日产将全面放开进口车经销疗酶。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车匈筛讨,厂家都会予以授权叫词热。   随着新产品的上市釜遂赡,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐惫惟、中大型SUV楼兰罕、中级SUV奇骏串铺寂、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系粉。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型及喜胖,借助SUV市尘獭,承担东风日产进口车的销售重要责任趁。   陈昊称坚瞎称,虽然今年整体经济出现变化戒肖,车市出现了大的波动堑判,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变童。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值储吹司,并通过服务措人、渠道钞、营销上的不断深化与完善茸双,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市尾歇础,以及楼兰的带动湾,务求实现2015年度销量跨入百万级别隙纫嘶。” 责编弓菱乏:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候暗褪,保不齐就会出现丢三落四的情况挥。例如唤孩:车钥匙忘在车内现,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题思桓饺,导致无法打开搜。所以咯蕾,今天我们就来跟大家讲讲盗颊迟,遇到车门打不开我们该怎么办阀耍揽?   壹胄陆铮控器失灵    倚贩砟郑控器的使用频率最高虑,每次开车锁车都得用描饭,使用久了以后就可能会出现些小问题靡。如吾阑墨:按键反应不灵敏拿犯、电量过低华掠、有信号干扰源或防盗系统故障等促,如果其中一把彝岳辣樱控钥匙无法打开车门羌登倡,可以用备用一猓控试一下态,就可以做出正确的故障判断瓜柑。如果曳鹄婀纾控器仍无法开启车门痴问临,还可以使用机械钥匙寂岔晃。 有人该说了按柯,“有了机械钥匙拼,可是车门拉手没有钥匙孔凹斩帷?”别急捌按,往下看达鲁。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里桂,然后自动落锁汉伦,这是一件多么悲催的事情老泡幕。如果遇到此事示,我们还有以下几种解决办法曝揪秘。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法任乃蕉。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己崔,让自己牢记这次教训仇墒说,就应该不会再有下次了桅。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证癸、驾驶证问络庐、行驶证等有效证件帕抄。费用一般在200-500左右谴,个别车型价格更高败苗。但有一点大家可以放心玻呵,在开锁公司干活的都是高手固落,肯定不会破坏你的门锁捂,因此你也不用再专门去更换车门锁旧琳嘲。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星掣,你可以通过手机移莱聿埽控或致电客服中心的方式来进行页K保控开锁纳。前提是你的爱车必须有类似的功能狡豌傻,而且还必须是付费会员的前提下才能实现斯忻。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策败,不过在遇到特殊紧急情况时艾居城,也是最稳妥的闹。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况醋谴鄙。虽然我不提倡砸玻璃拇仿旱,但这却是最有效快速的解决办法鹿必。如果砸玻璃一定要选对位置拣辉,不要认为越小的玻璃越便宜聘帝帮,其实越小的价格越高哦沛,不仅砸起来困难口克狙,而且还常常没货彩嘶。我们的建议是祁,砸玻璃选择后侧车窗玻璃碍卵。    其实粱鲜侵,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的巨,有些情况甚至让人哭笑不得蠕。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯粹,发现页鲜罚控器电量变低应及时更换电池棉,就可避免类似这样的尴尬事件窜。 责编评昧萍:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次媒篱。其中遣,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到试笔的,今年“十一”黄金周砷僳蒙,道路水路客运量预计达到6.5亿人次巴弊。10月1日零时至10月7日24时扒厦,7座及以下小型客车免费通行收费公路牡搔。    来自铁路部门消息扑镁缄,2015年中秋恭材、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日福侥,共计13天惊胸。全国铁路预计发送旅客12120万人次蹿腹相,同比增加1245万人次丢驹蓄,增长11.4%胁困。预计客流高峰日出现在10月1日危呵,发送旅客1330万人次晨刃,比去年高峰日增加157万人次熊涡赐,增长13.4%苟墓。    根据预测分析疏,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点讳:一是从客流构成看泼誓,以旅游客流为主净,探亲流为辅;中短途客流为主饥氦屡,长途客流为辅良薪,高速公路交通流组成主要以小型客车为主讲,预计占比约80%编。二是从时间分布看交刷剔,客流量将呈现两端高镰崇拖、中间平稳的特点凄昧檄,预计单日最高客运量将超过9500万人次丧。三是从地区分布来看喝,北京筏歉矮、广东休逼繁、四川挛、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大藩郡疥。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施编拍南,渤海湾窝钨、舟山群岛晴、台湾海峡慷、琼州海峡等地区的陆岛擎娜、岛际裤、海峡间的旅游客运簇恰淮、客滚运输的客流将会相对集中心埔绿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间东,道路客运量将达到6.4亿人次公,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次采和,与去年基本持平隆。全国将投入84万余辆营运客车舜、2189万个客位;2万余艘客运船舶娃、103万个客位参与道路杆寡秸、水路运输蕉饭。    预计中秋节布陋、国庆假日期间涩池,铁路客流以旅游和探亲流为主唱会蹈,旅客出行计划性强陇竣级,出行与返程客流在时间和数量上较为集中眠廓写。    针对假日期间客流集中出行的情况膳壳讹,铁路部门已做好充足准备商暖绦,最大限度满足广大旅客出行需求敲违抢。在京沪高铁慰、京广高铁灵玩、郑西高铁牟八嘉、宁杭高铁秸、津秦高铁睫涛、沪昆高铁等线路沮量顽,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁惦潜苦、贵广高铁杜霓、沪昆高铁伴、兰新高铁等新线砍横次,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施龄苛陵,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案盲,在9月25日—9月27日连续3天喊悄、9月29日—10月2日连续4天群干家、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州暮股、深圳巢男讨,上海至广州媚什绢、深圳高铁动卧列车;在北京到成都胶挥、北京到哈尔滨铆、北京到南昌等方向骗涝,共安排跨铁路局中长途直通临客19对簇弄橡。 责编歪甩:杨杰" "  按照国家相关要求限太茬,今年中秋假期高速公路仍将正常收费笆,而国庆长假期间舜弘,小型车可以享受高速公路免费通行政策隋非毯。   9月26日挨、9月27日汾,市民将迎来两天中秋假期泵经。按照国家相关规定偷亨,7座及以下小型车只有在春节拳嗡、清明节长、劳动节冠髓、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策曝。想免费自驾出行的市民拦星,要耐心等待“十一”假期楞桔,才能“限免”出行锰。据悉碑,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止隘,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准栖驴。   不少新车主由于对交通知识了解甚少聚篇,出现了不少路盲揩唇。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法泄,减少路盲在高速上发生的意外躲捆。高速拳,就是高速行驶统幂,速度一高蔚乱,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了马位,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区算擞,希望对大家有帮助欧撤。   误区一剩韦:安全带   犯错可能捎渤:100%   畏芾埽害指数传骗:★★★★★   正确做法刀:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶逼挠,车内人系与不系安全带痴省,往往差别不大膛,更多时候是为了应付交警赖饯。不过石媳,在高速路上行驶密板,系不系安全带产生的结果是天壤之别燃醇份,在同样的翻车事故当中顷,不系安全带班乖,不是颈椎骨折致死融,就是被抛到车外致死;系上安全带句盛,仅仅造成轻伤泡。   通常来说票,由于有安全带报警装置挠贬唉,前排的司机和乘客会系上安全带卤琉猎,但后排乘客超过90%不会系安全带街。高速路上纳烩菏,后排乘客不仅不系安全带歇郴茬,而且还会以半躺的姿势休息疟陋,一发生事故屁祷,最容易受伤厩惮。   误区二菠:简单事故处理   犯错可能量:90%   位坎浞遥害指数郎:★★★★★   正确做法奋矗衅:快速移到路旁   城市马路上发生事故后诫,都要保护现晨凇,在交警到来之前菇办,不能移动车辆豆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识劝。但在高速路上就不一定了缸谈。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面筋笺榔,致使后面车辆刹车不及再次发生事故摔,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故咳。所以刨姬,高速路发生事故磐,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾褐,事实无争议盾辱售,无人员伤亡搐是,财损不大缚,车辆能够移动加辽,告诉交警大概情况后酱码,应该及时把车辆移到路边或应急车道上朵,而不应该堵塞在道路中间欧,方便自己慌剑监,也方便他人虽。现在手机都带有照相功能癸们陪,在移车之前惕锈菇,可以照几张原始照片贩咳,碰到这种“移动”现吵,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能信嚼粪:超过80%   魏死さ郏害指数硷:★★★★★   正确做法嘿:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故剖拟,就一定不能移动现场寺蒜。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上晴掣,都是一样的涡箔歪。事故发生后扛,事主往往只有三种反应腥嘉:一是受惊吓过度凶茧,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候长,已经过了半个小时敞姓哭。在城市里寡群筛,报了警就足够了翔复淑,但高速路上这只是第一步队禾。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志光弛,并且一定要在一百五十米外铅赡,宁可多蔬剔,也不能少乐完。第三步是把人员移送到护栏外氯肋,这又分两种情况险痊,如果伤者伤情严重遂巴,除非你是专业的医护人员檬,要不就不要动伤者;如果只是轻伤痊,所有人都应第一时间移送到护栏外泉矫囊,千万不能在事故现场争吵帅蠢磕、理论汤皆。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外卫,三样缺一不可标茶湘,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生阜凸享,当事人均要承担相应的法律责任腊。 上一页 1 2 下一页 责编洪挨拓:杨杰" "  再过几天限超垂,期盼已久的十一长假就要来了呐韶蔬。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划浪腔,但因为路上行车多凸撕,长假也是交通事故频发的高峰期盯。   有人曾说敲牡贯,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下奥呢,后果一样是惨痛的烂栖。车辆本身的安全质量搽吧,并不是唯一重要的券,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕瓦,培养安全意识谩峭。   在行车过程中蔚,遵守交通规则当然是首要的卑疤。但很多人不知道堵,除了路上无法预料的交通状况呸姆摄,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”示诽。保护自己和家人的安全赌精,也要注意规避这些状况息比故。   警惕一费玲剔:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中鹅尉,很多朋友喜欢把音响声音调的很大浚敞唾,或者说是因为车辆本身噪音很大腹狈,所以不得不为了听清音乐而调大音量陕裳。其实这样做有两个损伤鬼。第一个就是损伤听力塑醛,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内百踏,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声成场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃捞囊,门板衬伶桃,仪表台等硬质物进行反射和反弹慕,如果行车过程中音响声音很大迫,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤遂蔑,就好比把人扣在一个钟里盲蔼垛,然后在钟里播放音乐一样甘悍乐。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低受,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱级,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛峰窃,但是到了距离你10米的时候你才听到诧氏,严重影响到行车安全但隘建。   警惕二扰:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样描掏纪,品牌良莠不齐粕绦揪,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高铜,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜剐劳。好品牌的风挡贴膜的厚度平均阔磐,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况葱,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理馅,而质量很差的贴膜哺赊,不仅厚度可能出现不统一酬外嫉,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”副腊霖。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中接,如此行车鲜,必定会造成非常大的安全隐患崎返枯,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉忿林瘸。   警惕三陛隶娘:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化台,而且对车主的健康也不利啦虏舅。另外架,烈日直接晒到香水瓶惦撅,再加上车又是黑色的息邯领,特别容易吸热帽,很容易受热爆炸恨谭吉。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂素呵坏,否则会影响安全气囊的打开乃荤。   警惕四孔私娘:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具恭烧砂,增加汽车的温馨感考淀。但是这样做非常危险酷充。因为车内的后视镜很重要壁吝,我们观察后方情况及倒车时吵秘,都会用到后视镜侮奋晶。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线缕。所以为了安全冕款,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧摹伟。   警惕五示:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰轻,或是挂上一串保平安的装饰品胺械。其实吧枯奠,这些挂件都是隐藏的杀手黄,试想下霜蝗鳞,一旦发生猛烈撞击乖迫。这些挂饰会瞬间打翻镭兴,在车内“翻滚”纽汰,而它们离我们头部距离非常近佳抡氏。挂装饰品在后视镜上闷挡,就仿佛是挂了一把手枪在上面弘,一旦有意外情况很容易“中弹”呸。   另外枷,《道路交通安全法实施条例》第62条规定春氦上,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂零问亮、放置妨碍驾驶人视线的物品”苔邢。立法之所以这样规定纹熬,是因为悬挂在前窗妓发、后窗或侧窗的饰物完,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜乌晤耻、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线骚设,容易引起事故的发生附疥腥。所以挂饰物的做法是违法的贺。   警惕六挤拒:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫妓,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳偿犁,当遇到情况紧急制动时蒂门,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落躺鸥,后果难以想象阿。   警惕七筒判南:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国靶弹,居世界第二位揽,汽车保有量已占世界汽车总量的15%体,是名副其实的“汽车大国”抨摆尾,然而碍控,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%韩盘锰,其实际使用率仅为0.04%庭抛芍。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍铣耍,发生碰撞时革疮,如果车内儿童使用了儿童安全座椅间,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%次,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%签。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示唐价疙,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法叹,但目前最迫在眉睫的泪,还是提高广大父母的安全意识刨氛。   警惕八挺丰巾:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机轮些铆,不论早晚碧、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子袍。可是婪接诵,戴手套很容易在转向时打滑午峡迟,尤其是急转弯时谁恃。   警惕九鲁:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器餐、油门踏板和制动踏板的动作勾,而且不管是不是紧急制动未肃技,脚滑落踏板的几率都会相对增加抛甸,就算没出意外贿,也有可能扭伤脚踝镶侍。所以开车时唱,还是换双平底鞋为宜漠突僳。   警惕十顶:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天蓉窃,但我国许多地区郝忌,尤其是南方尺,国庆期间的白天依然会持续高温扦姬迫。由于车辆属于一个基本封闭的空间篡套,车辆空调采取内循环时惠戎,车辆内部的空气质量会下降樊惦,并且二氧化碳量增多星化痛,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕拣娩、胸闷搏、恶心甚至是呕吐的现象猩行窖,这都是车内空气造成的煞侯粒。所以如果长途出行隋清,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气文俺,或者开启外循环模式扮表。 责编踢趟:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日律,高德地图发布了《2015年中秋恳保煎、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)场腹逃。指南预测揪遣灸,成都将成为仅次于北京妓但天、上海的第三大假期热门驾车出游城市饲婚,都江堰会是全国第六大拥堵景区签陈函。同时玖,指南还列出了十条最拥堵的高速公路纱驮。   今年中秋节与十一长假双节相连农汝,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势境豁桔。其中拣,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日亥蹬纠,第二个出行高峰出现在十一前9月30日簇阮卢。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据附拘,高德地图预测了全国十大出行城市排名互冠辟。成都仅次于北京和上海谰棺,成为第三大热门驾车出游城市杰椭。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右筷,为集中出行的高峰厕,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午死融返,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰誊库,出现在长假结束的前一天下午15:00左右街茫,至长假最后一天的23:00左右沙。拥堵的高速主要集中在长三角解峰厩、京津冀碘劝础、珠三角这三大区域盾,其中长三角高速拥堵最为突出搏放。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现姆帆,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点同,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多盖盖。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好猜卞:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高限乾箩。 责编患:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高邓,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈捂捐蛇,有效释放这一情感的方式是旅游北糯乾。旅游不仅可能开阔人们的眼界钾竿,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪爆敖杠,同时还具备愉悦身心的作用粮频,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一勉恍伞。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至旗奉,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话夏,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1铅藕、必须就自己的出行线路做出具体规划捕朔,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定拱富环。如果您选择了多个目的地杆,那么一定要在时间上安排方面下足功夫好,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面瓣,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要鄙迟。   2饶、一旦具体的出行线路确定下来诡烙,那么就必须充分考虑到交通的便捷性性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性缕景,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支删拼储。目的地的先后顺序必须做出具体的规划间,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦筷魂沏,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了钢可。   3楼祥簿、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后示详,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人访。如果有的话矾,就可以让他(她)为您出谋划策叼。选择那些景点适合游览擦腾,哪些地方值得去;另外一方面权,在出行前自己应当做了功课鼎闷,确定好此次自己出行的具体地点嗅超博,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚估隘慕。   4旱美、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底垦混澜,具体项目包含了本次出行景区门票费用混、自驾游油费消耗费用赎疆、食宿等方面的费用支出郊廉次,做好本次出行开销预算工作靶。   5碉昧、文明出行必不可少弥兽耗,过去由于人们环保意识的缺失揣酱坚,常见人们随手将垃圾扔出车窗外钉。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆庆惯凹,而且还可能导致后面车辆发生交通事故蹬。原本开心的旅程绿,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失驶胯。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋吨璃,对此小编有话要说!   Q1饱:那么多车载垃圾袋蚕,为啥要中意你呢?   如菲告诉你需:如菲的车载使用袋具有使用便捷函浩抨、占用空间小签、用途广泛以及方便携带等优点啼激。   Q2群辞材:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你雇:独特的穿绳工艺清,便捷您的车载生活靖,建议将她挂在椅子背上思晨路,方便撕下使用且不碍事党。小小细节烂勿琅,改变生活侨瘦,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分费颓,让您尽享自驾游的美好时光猜略拆。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词适:车载使用袋)专利产品拴穆旱,独此一家授啪,手慢的抢不到掠乐,可别说我没提前告诉你哟!(来源矫且:齐鲁晚报) 责编圣:杨杰" "  原标题罚:不想看人头不想没地方椎扛? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆平分,如果你不想堵在去热门景区的路上膝,也不想到了景区只能看人头娶,没地方吃饭嫡椒,也没地方睡觉砰顷炯,可以来看看我们的推荐淳搐遍。根据业界人士提供的信息呐花唯,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路暴,供准备出游的市民参考壬侨晒。   ○ 三峡深度游   推荐人郡信吉:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程渭辖秒:近千公里   时间矗得:3天   看点钡写:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦嘘钞霓,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡偏啤忙、神谷峡中的“白龙过江”瀑布疽,以及拥有“飞瀑峡中过汉,舟从瀑下行”奇观的大宁河萝涡洞。返程路上可去看刘备托孤的白帝城颧铺骏。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人罗胳努:重庆一李姓驴友   全程僚铆片:约4000公里   时间胳:5天   看点鹃邦迷:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内汇,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称石漓蚂。第一天姥:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛疗,参观乐山大佛;第三天俯辆现,从冷碛出发徒步牛背山辰稗,到达山顶看日出翰、云海等饺道。第四天芜婚:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥先袍寞,返回重庆耻皑。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人凄碌怯:一家自驾俱乐部   全程崎腺:约1200公里   时间呐嘛:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点鞋糜锹:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区浦睦,集三国文化添捞、蜀道文化菠、关隘文化隘、红色文化为一体舶廓岭,融雄揽、险垒邵、奇箔岔魂、幽于一身柯。可游览明月峡西安秦古栈道啊、剑门关风景区秆侯、绝壁观光站涧宠、滚木坡古战场—天梯峡高空索道屋傲。第一天抵达剑门关请喉垮,第二天游览景区挠鼎噬,第三天返回重庆农牢额。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人诲:宜昌导游张小姐   全程垦蹦:约1800公里   时间捶行崎:4天   看点匪滇凸:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹栓羌。1943年5月至6月饱擞锯,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价绵施,毙伤日军25718人阿衫搬,守住了重庆的最后一道防线葛。第一天尉,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌毙豢幢,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷绥、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆壕详莎。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人腺寐怪:雪狼自驾总经理邱波   全程号童辉:约9000公里   时间洞磋去:18天   看点善:川藏线散、中国最美的地方艘。自驾必须是越野车白室,具有一定探险性质废擦耗,准备必须周到齐全夏。线路为丝某:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青毫蓖纾湖—西宁—兰州—定西—重庆嫁顽行。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人莆:旅游达人何梁平   全程帅籍册:约200公里   时间耿:2天   看点泥:第一天避开成渝高速高峰期诞,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区息难,赏千亩花海田匈歇、蝶恋花谷伍绣椿,还有台湾美食展和恐龙乐园累哇,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”蓬贺埠、“黄凉粉”桔潜、“铺盖面”颁。第二天自驾返回贬,到大足石刻空讽,如果客流不大耙,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟报暴捐。   ○ 金佛山探秘游   推荐人螺:南川自驾爱好者蒋千里   全程疟避:约400公里   时间惧撑:3天   看点梳便:第一天妒付拍,看“金龟朝阳”申、绝壁栈道走廊千谅、古佛洞瓤貌、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡徘驳阜,路上可观“石人峰”慷焊、“母子峰”这些南坡奇特地质景观难,进入景区后坦,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区锨脑画,观赏重庆最高的瀑布——马尿水皇,然后在山王坪景区游览醛急犬。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人苏并:沙区一自驾游爱好者   全程刀是极:约2200公里   时间回:4天   看点嗜:毛泽东故居霸、铜像广场冕睦、滴水洞耐阶鞘。第一天抵达遵义芬褂坦,第二竞、三天在湖南韶山参观藐悔蟹,第四日返回重庆聘铺。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人秋:重庆自驾达人张先生   全程丢:约3600公里   时间迸忿船:6天   看点地趁秘:海陵岛没有蜂拥的人群拿咯谎,却拥有和三亚一样的海水施非、阳光拍赐、沙滩暑辣上、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称搔钡惶。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大世、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆啊敢孝。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人苹阑倡:巫山一旅游达人   全程菏:约1200公里   时间能:4天   看点涵:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路季隋,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后绢,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区匠。第一天游览当九路泵,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览雾山、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆酚簇。 责编汝佃:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了挠迟,不过话说回来纯常,金秋十月努传纠,秋高气爽陆,正是出游的大好时节肋叔,不出去走走也是着实可惜壤幸累,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式曝钱,不过出发前胸络宿,一定要给爱车做个体检垃鄙,全面为行程准备一下晨冲汹,避免车辆在路上有突发状况的发生邵安挤,那到底该准备哪些呢室缎环,今儿飞哥就给大家说说陈僳寂。   检查轮胎   俗话说菩貉:千里之行材水,始于足下号倘。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎钩怒,看其有无压扁或被扎破现象乡,如果轮胎受伤比较严重隶慧,千万不要抱着侥幸心理透静涟,一定要及时更换轮胎穷,这里注意一下俊渐涤,检查完轮胎破损情况恫,还要检查一下轮胎的磨损情况棵判,如果前轮的磨损比后轮严重的多敢矢,可以将前后轮胎对调使用伍垒。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油搏塘、刹车油瓶陋、转向助力油以及冷却液窃电存、玻璃水等是否在正常油液位幸贝滇,如果油液偏少尖算捎,而自驾路途又较长藏,就应该及时补充或进行更换躬。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重辟涂,自驾的跋山涉水考,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下家遂炮,磨损严重培,所以在自驾前想汝青,一定要检查刹车片是否相对完好搁峡嵌,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行管粉,万一途中遭遇刹车失灵腹,简直太可怕了庐。 检查底盘   同样广,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段幂,一些坚硬的碎物笨丧,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘警趟,使底盘被击伤妇,严重则可能会导致油液泄漏郸局诉,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱挥岗,所以在出行前郝灭、出行中一定要定期对底盘进行检查扩骨,防止留下安全隐患愁熟扯。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况缄彭虎,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化笔舜,从而造成车辆转向变沉泞泥、发抖枢盖、跑偏等问题痴卑,所以在行驶前划据,就需要进行四轮定位力,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态世,提高行车安全羞袍灵。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗悼鲍遂,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气范,这时候灯光就非常重要了褥懂兴,良好的照明对安全的保障作用十分关键暴,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障鼓,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行韦姥垒。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的瀑,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上林,难免会遇到些非铺装路面菲,在这种路面行驶鸡,尘土竭淀、石粒…难免会加速爱车的磨损耻鹿吵,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡酶,特别是易藏污纳秽的死角蚕鼎,如车窗胶条等抽擒拳,一定要仔细清洗马微篇,必要时还给车重新打蜡冕谴,进行彻底养护湘博啼。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项滦,长途驾驶螺,难免会遇到些“荒郊野外”权袱睛,这些地方往往粉尘大增郡镜,所以回来后设,一定要及时检查清理空滤邪,如果不太脏捐淖,可以自己用吹风机吹吹干净邢,如果粉尘堵塞较严重价,就必须要更换滤芯了绘富哥。   自驾游虽好覆赊稍,但安全保障也是第一位的郎离,防患于未然抢顺,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患导蕉徊,所以在出行前黔,对车辆进行检查必不可少坪然频,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编窃铃娩:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近撤病操,如果再请几天假和中秋节相连挞炯斤,那真是超长假期,怎么少得了自驾游狈仟?开车去旅行烦茸,无论长途还是短途都要自己做主涪浦,但要注意的是壳,“十一”正是全国出游高峰期息脖寒,路上车多不仅易堵备托,更容易发生交通事故会撤疵。出门在外安全最重要奢粕,因此无论是事前还是自驾途中酶绰,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一爽此、带齐证件   有的车主平时少出远门首写拓,一些证件喜欢放在家里烹,但假期出游揣韧残,最好带好随车证件捂,除了自己个人的身份证我睡、驾驶证外乃觅,行驶证肝、保险费单等也要带好泌。   二坤庐抛、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”遣航泵?即拖车绳赂貉何、蓄电池连接线鹿、三角停车警告牌劫剿沏、备用轮胎檄。别小看了这些东西侈,特别是在偏远和路段复杂地区炊藩,万一车子出了什么事边砷,有了这些能让你省下许多事悔。另外扣姥绊,水也要带上惋菠,最好是纯净水喊乃,除了平时可以应急洗玻璃之外体,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时骸携,可以应急代替冷却液使用公磨,这样车子还可以开上一阵暖上。   三咯坛泪、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油涟、冷却液尺赌穆、变速箱油潮弄、玻璃水昏,重点检查轮胎是不是正常鲍孔同。此外还要提醒的是咸染抱,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具能,如外用快速补胎胶条久构、胶片等缉伍。另外浦珊,备胎的胎压也要事先打好湿。   四垄力嘿、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险么,比如意外伤害险矢蒙焦。不过福撑通,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区箱柬吨。因此奔饰,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额镀官叫,同时还增加一些如“盗抢险”等姥,以应对旅行途中可能发生的状况恒。   自驾出险注意事项   一吉闷、异地报险没问题   有车主担心徊,出了外省报保险的话会不会很麻烦铰?现在随着越来越多的车主经常自驾出游钞诉,异地出险的风险也大大增加铝。其实完全不用担心械,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔公般,如全国通赔掠胆聚、异地理赔等服务五秆藏。这里要注意的是瞬贯,为什么一定要是主流保险公司呢傲?这是因为只有网点分布够广挽,才能够真正实现异地获得保险赔款巍。因此弟,如果异地发生车祸事故邢抗,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可烹寂。   二媒、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故良,还是因为事故而导致塞车拿捷,这些都是常事查疾。现在为了方便车主囱害,一些保险公司会选取部分高速服务站胯,设置车险服务站点犯曙,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务喝痊。如果实在赶不到宪,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来捻盛柑,作为证据搭。因此遂磷,如果在高速上遇到车祸签杠,除了报警与报险之外岗钢,还要记得马上用相机或者手机牵,尽可能地把事故现场完整拍下来四藤驹,最好局部与全局的都要有陀煽。   三部槐、想回家再修可以吗阿托?   这个要看具体情况怯。有的车主对外地的维修店不信任毙盯毯,想回家时到自己熟悉的修理厂维修轨愁。但是摧,如果自己的车撞得很严重官铜迪,再开动后有可能造成更严重的损伤蹋害稀,那最好还是不要再开动了祷。因为按照车险规定方炼,如果因为车辆事故后缺,继续使用而致使汽车损失扩大的部分渺城汹,保险公司是不予理赔的窟抵。   四氦达蓉、自己全责私了再报保险亢耍搅?   有时候敢,如果是自己全责的话导侣,对方见你又是外地人阜扫微,很可能会提出要私了给现金垂咖,让你回家再报保险百竟潮。遇到这种情况请拒绝告屉酱。因为没有事故现潮钔锔弧,保险公司无法作现场定损和勘验莆,就有理由拒绝赔偿汝。更不用说膛镁俄,你也没有报警价睛。而就算当地交管部门出具了事故证明摆,可如果他没有及时向保险公司报案渺,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况辰虐,而无法计算理赔金额啡寄。 责编熔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具溺歉,还是我们的生活伙伴短币,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识光涡,运用这些知识来检查自己的车辆阶拌配。    一般来说挖,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间亨祈唤。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯扳肚淬,驾驶环境害,刹车片质量览,汽车重量等都有关系锤,正因为影响刹车片的因素很多衡功,所以刹车片的寿命差别有很大不同董寂,同一副刹车片有人2万公里换疚撼咐,有人4万公里换黎酗就。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解夸咎挛。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况女,自己也放心胁文星。    刹车系统包括刹车片寄漓,刹车盘馁泪撂,刹车油泵等部分组成铝餐。这是需要我们注意三大部分讳假。    ◆如何检查刹车片 翔?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右灸内,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄贡。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时茫坦法,车主就要增加自检频率少滴,随时准备更换了浦。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右的,到了这个极限则必须要进行更换断。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候让羡,车主就要随时观察准备了捎,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察鬼搔,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示抡弛,相对自检就方便一些里。    如果是鼓式刹车艇填,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声昏世溪,或者查看手刹的位置变高采皋,此时刹车片必须立即更换倦狮。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘卜,证明刹车片已经超过极限捻舒煞。遇到这种情况弟然,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查碎税颅。    ◆刹车盘的检查 贩面。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器煽棘,就是在盘面上会分布3个小凹坑贺。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm剖螺。也就是说宠锤次,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm权形,当出现完全磨损时染急伪,我们建议及时更换刹车盘哗冲粪。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了费。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm淬粟,就应该及时更换刹车盘蹿得。   提示起慑侩:汽车刹车盘生锈怎么办庇?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的极沤乾,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈姥,这是正常的凳,并非刹车盘质量有问题诬玫。    第一种朗抒,如果只是表面有轻微的锈迹催班贩,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除反乾,可以不用专门处理想,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除笛米描。如果生锈较为严重掀,会使车辆在刹车时产生振动或抖动貉筷俺,如刹车片振动晌蚊、方向盘振动或抖动玫、车身振动等钳施羚。当然倒堪,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下俺楞碾。行驶中汐墟歧,轻踩刹车僳恋人,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可委。    第二种瞥,如果刹车盘锈蓟很严重的话哆秋含,以上踩刹车的除锈方法就不适用了淡澄。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平狸,这种情况下制动会造成车身的抖动欧爱,驾驶者能明显感觉到刹车踏板秽谐口、方向盘和车身的异常躲咖行。此时绒,将很难祛除锈迹戌,即便勉强“抛光”起呸,事后也会造成刹车片的异常磨损息祷场,仍然会有抖动的情况出现缺脱释。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养添,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重崎卤。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前藤客市,小心地擦净主油缸上的泥垢桥采奔,以免任何脏东西掉入储油罐幢槽。摘掉盖子彻。如果有刻度荒版记,只要保持液面刻度不低于下限海错竟,不高于最上限就可以了伪。   △ 对于没有刻度的油缸糖八拌,应保持液面距油缸顶6毫米趣屏,打开制动液盖驼虫颗,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限排渡。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本参。应该购买市面上质量较好的制动液深。如果制动液脏了龚,放掉并且冲净整个系统糜饥夕,然后用新液灌满主油缸精熟色。刹车油不要重复使用匠氓咕,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉假荚文。    在很长一段时期内如果总缺刹车油腐峰,而你总在添加庆脑,那很显然你的刹车系统有毛病了市,你应该检查一下了模岗。   △ 在检查完以上几点外携抚,顺便检查刹车油管店呈,观察材质有无裂痕烙渤如,接口处有无油渍摔,一旦出现需及时更换拾。   总结讲棠酶:    检查刹车盘和片材,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况捐癌羌,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义涡航玫。检查制动液慕,除了刹车片告芭敢,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了帽,要注意考虑所在地和目的地的天气特点斧,防止制动液内进入过多的水分跋敌媒,对刹车有着不良影响畦筏。    养成自我检查的好习惯劳绅赣,保护你的爱车旱功,也保护你自身的安全! 责编肖:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路朔,去驾校上过课的同学都会臂当,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握蠕缺,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位菇俄蒂,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的桂墨级,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库宋泊,减少了倒车的盲区襄彼箔。    停车入位主要分为两大类嗜,侧方位停车和倒车入库茸,这两部分我们在驾校都学习过盲宝集,实际生活中也都会遇到纽,其中侧方位停车需要左波汗、右打轮睹烙,并且在没有标准参照物的情况下鹤坤,难度较大一些瓮倍楷。   侧方位停车    在驾校学习阶段吧楞帘,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线弥晾陪,我们只需按照线的指示就可以顺利入位钎,并且教练员还会从旁协助墩慧,总体下来入位非常简单冻突攻,但是到实际生活中讥,这些杆或者线都没有了或者不齐全喀,没有参照系的情况下褥瓮,加上停车的复杂条件渺化澄:路旁时而穿梭而过的车辆苍策谓、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大白颇,对于新手来说我们要学会自己建立参照系烽倦彪,调整后视镜赦、仔细冷静入位梢,就可以比较顺利的桶凵矗好车了疟。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜口,特别是新手容易出现不知情的盲区挠馆钡,导致磕碰极秋,所以尽量将后视镜调低娘迹墨,让其能够看到更多的地面细节从韩。    2).后视镜调节完成后辈嫌蓖,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间吭蕾,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置涡凉,并确保与前方车保持平行立鼓侠,间距1米水漆。    3).原地向右打满轮赎,注意观察周围的状况后统,挂倒档逝,低速控制好油门集咕辟,当车身最前端和前车平行后逝娶豌,刹车然后将车轮左打满脾谴窍。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形萝骂鹊,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°缴瑞咯。    4).继续低速倒车劲,等到车身与停车位平行后洞,将车轮回正水,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置并搅晨,然后熄火停车检,下车前注意观察右侧的行人和车辆歉磋戒。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少巾侍,首先依然是选择合适的车位谅,然后调节后视镜拘了泉。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离慷。    3).然后刹车挂倒档眉看街,观察周围的行人和车辆莽成,慢速控制好油门吝篮恰,基本一把就可以进去放交鸡,待车辆与车位平行后回正轮段摧,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部滇魏桶。如果倒车过车中一把不能进去杀芍,就需要修正下路线雾揣,甚至重新前进一些再倒车膳谢究。    4).入库停车后开门一定要仔细蔚脑,避免擦到旁边车位的车身篓。   附件   总结 蒋辜先:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计刨娄识,停车位并不是标准的平行或垂直呜,或者只有一直倒车才能进入的车库纷廊,就需要自己根据情况来实际操作壤。 责编那沽:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期敌读:回顾上期栏目中武堵,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题耐。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外氖蕾魂,所以乘车时用使用儿童座椅缄钮陋,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了善怠,其实除了儿童座椅外霸,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制锣督。文章回顾帅幂差:《儿童锁如何用》    在本期内容里降窖,点评君将要说说关于备胎养护的那点事攫陌堤。很多车主常常会忽视了对备胎的保养莆,等到某个轮胎发生意外状况疯懒换,取出备胎时才发现巨笑够,备胎已经无法使用怒效贬,无论是因为胎压还是老话休爬露,都会让轻易脱困的问题雪上加霜狡。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么慌。   总结钉: 除了刚才提到的几点之外型乘,油品尽量不予备胎存放在一起逗碧,因为油品会侵蚀轮胎吩撑,导致寿命下降怂室短,另外备胎也不应长时间适用架枯,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换私嘘,避免产生行驶隐患垮瓦。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣姬匿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能阜泞掇,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动辩杏,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解绷。 责编孝:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的腑箩,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现牟法叹,而且内顶棚清洗起来工序不少签跨,随着长时间地使用肆摔硼,汽车内顶棚附着的灰尘镐喂价,不仅影响美观还容易滋生病菌奴,不要因为麻烦就抛弃了健康谈,定期的清洗还是必要的喉葛。那清洁的工具都需要什么呢男锌东?方法又是怎样的领碴?咱们一一道来矫了惩。   △ 这次我们所用到的工具包括偷淀轰:水壶(使用家里喷花的即可)频心,大力橙清洁液(淘宝可以买到捷糕,价格在10元-15元)吮乒,泡沫清洁剂(淘宝可以买到姥夕,价格在10元-15元)摩戏辨,擦车棉布(淘宝有售挝墟,价格在5元)摩,擦车鸡皮布(淘宝有售徽防,价格在5元-10元)烁措。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方适,用三种清洁方法进行清洁爆混,以起到对比的作用咐。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘催工,进行初步清洁枯晶。   △ 先进行吸尘窝颓,把可惜落的灰尘先清除掉坚,以免在后面擦拭过程中脖淘,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里科。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕慰。   △ 吸尘结束后扑,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶啃疥窜,后用干净的麂皮布进行擦拭绊摔佩,待反复擦拭4-5次后楷,污渍逐渐减少美匙,需晾干后再进行观察煎线冲。   注意兄卵: 这里使用的是麂皮布炊,因为用水清洁时囤,水不含化学元素帘祷忌,麂皮能够有效的吸收水分贬田,而不伤到车顶材质蓬挛片。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前稻侩覆,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁蓝催,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处核碉,后用擦车棉布进行擦拭钝邻栏,1-2次即可适誊,然后晾干靛栖。   注意段无挝: 这里擦拭时使用的是擦车棉布咳其,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体掏怂浚,在擦拭时用棉布坝鲁手,让棉布也吸收一部分清洁液进去啼痹,擦拭起来更均匀赊磺,更有效的着力在车顶污渍处霸纬。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁豢蘑,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上裂芳,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上滤,稍等几分钟后等待其反应澜藉盟,再配合使用擦车棉布进行擦拭坛死漓,然后晾干顶藏旗。    注意恢:这里同样使用的是擦车棉布秒洼,道理同大力橙是一样的褪,不再做过多解释且酪。这里还提示一点勒乳,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷痘葱拨,不可使用在车顶的清洁上坚项控,否则容易对顶棚的面料造成损伤逝板。   △ 等待清洁擦拭晾干后拇,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍蜡体,也能达到整洁的效果黎,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色脯,去污效果更好羌廖抢,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出岭功,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍起攫,并将污渍根除舱愤亮。    绒面顶棚确实有点难清理藉翠湃,使用泡沫清洁剂效果最佳须讹纽,对于顽固的污渍佳毙淋,需要反复喷洒泡沫进行擦洗没,处理干净后没愁,用另一块干净的棉布狠,顺着车顶的绒毛方向抹平扒,使其恢复本来的模样滥。 责编淀:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日纹乳看,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息疗,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书藉瓜祷,鉴定意见为慰:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍怯下,有限制刑事责任能力祁龄皮。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚参。不过可以肯定一点湿兔,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑患洞,并将面临200-2000元的钒樱款洛汹。    无独有偶犬屁薪,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某穆,饮酒驾驶被交警逮了个正着蜜讣琉,罗某将面临废尘胤罚款2000元虑姓、记12分冲温,注销驾驶证的处罚旅哇,此时距他考取驾驶证不足8个月彪帮。可以说对于交通违法违章扣分瑞触,铁的条例在那儿摆着嘲舶,即使是神经病也难以逃脱处罚尾。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况陵焦,希望正常的搁、急性短暂性精神障碍泄、精神病的驾驶员能够严格遵守蚀。    【1】瞄、超速50%以上    所有车辆彼肖篱、所有公共道路硷赖缄,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚尸募,并处以200-2000元的肥崽耍款如,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑卡疥赏,将面临吊销驾驶证的处罚氯蔬。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一让,导致很多人以为超速10%下是正常行驶废雾捷,实际只要超速铆课,就会受到处罚滦,可以在特定的时候汉嘘,特定的地点形梯,一些地方对于超速10%以下不予处罚牌傲烹。    【2】革孔龟、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区摆洁切,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证揣岁,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是挖纺啤,教训也是非常惨痛的冲分婆,正所谓“喝酒不开车敝备狼,开车不喝酒”毕偏潞。 饮酒除了吊销驾驶证簿,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的稀骸仆,将依法追究刑事责任伎停。    【3】冬菱、肇事逃逸    8月20日煤,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶拢贰逃,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时崇芦,将路边蹿出的一条宠物狗撞死伸苍,随后李师傅并未停车查看不,而是继续行驶斧夹陀。不久后李师傅接到交警电话队舒肥,需去中队处理杰蒙猎,协商后赔偿狗主人3500元攻净皆,并且接到交警2000元肥铮款和12分的处罚抖。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸烦,肇事逃逸不仅仅是对人而言卿豹擞,还包括物质财产庭杠。认定驾驶人肇事逃逸袭,与事故本身责任大小无关疗,关键在于事故发生后布普翁,驾驶人没有选择报警筷,而是逃离现场想吝。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸显姓纯,不然除了扣分泛慌Σ妫款尺,构成犯罪的还将追究刑事责任纬。    【4】厩、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车港缅,除了存在安全隐患鳖筒斯,并且还会污染严重污染环境哀,所以国家命令禁止驾驶报废机动车囊杭伤,按照《道路交通安全法》的规定莱土,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚眠。    【5】哪杆乱、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟涡,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶从炼白,殊不知泰镁,这是害人又害己的行为锯面,一旦被发现诉浩,不但驾驶者要接受二次惩罚袜脑,本人也会被直接吊销驾照凹。    【6】围、遮挡号牌熟巫冻、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车炮赔,这个车辆涉嫌伪造箍缎肮,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌萎晦,但依然无法避免被处罚琉暖昏,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定亩女匆。    无论是有意还是无疑遮挡号牌许当曹,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚识。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚让水陪。按照规定久杆,使用伪造的机动车号牌恰纪,除放埽款2000-5000元怀,吊销驾驶证夹息,还将面临15日以内拘留户。    【7】鲤、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚敬,那干脆不悬挂机动车号牌歇但镐,事实是管:未悬挂机动车号牌将被记12分馁魄渴,肪饬渑唬款200元貉。当然对比起伪造号牌来说要好很多熬抬。    另外使用过期的临时号牌陷始渺,也将面临记12分褪鸡,诽保款200元的处罚腺。 责编暖苹秽:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生际,其中不乏积极向上的护、悲观消极的膜呕,总有那么一些事儿不太容易聊清楚典胳,聊不清楚就不聊了么提?当然不是!今天起闻,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专趁病,大家各出己见郴式峰,众说纷绺饭睢,舌战群雄扣锹,想知道编辑们的观点是什么幌徘疟?我们对热门事件持何态度杰?在这里慨塑,你将会听到编辑们自己的声音犯尽掣。编辑聊“不清”歉窟,我们在这里等着你…… 责编田涎拧:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津强?这样的段子尉,不只是北京等大城市居民的一种调侃围,也是不少科学家彼、工程师眼中具有重大挑战的问题躬。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上蓖横,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题及橙剧,他说普掂,“在北京出行平均每次需要52分钟呈疽揭,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%巳未橡,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变贯腐吼? 2008年钞钦,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告处,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”徊。中国工程院主席团名誉主席截、中国工程院院士徐匡迪说违径盟,过去30年速,中国城镇化率年均增长1%芥,这意味着奖韦陋,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业酥,发展新的产业醛,这带来了基础设施的飞速发展叔揭,但同时也带来了大量的城市问题掀浪撮。   根据国家统计局数据貌扑,上世纪90年代香弥咳,我国私人汽车保有量只有80万辆特。到2012年吃妹爆,这一数字就增加了110多倍岁脊嫡,达到9000多万辆硷。不过搪矢,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现违,城市道路的网络规划不同干燎慕,所带来的人口承载量也不同卜,相应的拥挤程度也有所不同痉妮。直观来看磐泉宛,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”皆俱倍,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”匿。用数字来看哥净枢,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个返鞠含,而北京只有14个筹,相应地柔割,交叉路口之间的距离也不相同晌,巴塞罗那仅有130米唯硅,北京则有400米左右蛊餐。根据研究淀庞佰,北京这样的道路网络涟哦,所能承载人口密度仅有7500人金诽烤,而巴塞罗那则能承载两万人捂。更进一步说瓜,如果两者承担一样的人口媚扇、车辆数量浚,前者可能会形成“拥挤”骋涂,后者则可能不会颧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看冈蹬躲,哪个更合理笔棺燃,很容易就能看出来付韦,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设莲似,这不失为一个很好的参考套幻。”潘云鹤说嘘奋喷。 责编篱俄:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路手伞。交管部门预测拢橇麻,10月1日至4日逼,京藏高速每天拥堵将达10个小时脸坞擅。   交管部门表示磊,今起暗污暴,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示吉嚼笨。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策赊祥,加上各地游客集中进京姜,会加剧高速路拥堵壤恒苫。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间奔概揭:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间湍抵:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游经馆雄:市民可选择110国道缮、京藏高速快、西六环进出京师。出京过境车辆可绕行京承高速吵肮倍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区泻冀氯:可绕行京新高速第,京新高速平原路段为双向4车道馅,道路条件良好据户勉。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出簿,可直达十三陵景区巧秀跺。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区噶尝嗜:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵腥焚,山区路段车辆可绕行110国道进京斯。   ●途经昌赤路溺巍半:可向110路经德胜口桥躲阀,环陵路去往十三陵景区吠唐醚。   ●途经立汤路膝淑喘:车辆由定泗路疵、牛北路向东绕行京承高速钮性佬,向西绕行京藏高速辅线进出京涸吞。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况奠,10月1日至4日每日5时起喜,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥婪、百葛桥至西关环岛禾乃沽、居庸关至八达岭长城等路段蛙酥,将出现车多排队行驶缓慢情况芯甸,此类情况持续时间较长柯攫潭,平均时间到当日下午15时会有所缓解梁伤蛔。   10月4日以后谅,返京车流量增大巧视灿,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西绢柿艰,京藏高速山区路段创,以及京藏高速进京沙河大桥以南偏肠蓟。受上述路段车多行驶缓慢影响吼伞汞,轻微交通事故发生频率增大起毋,应注意交通安全粪板江。   另外黑祁闯,受十三陵景区游客量攀升的影响歼患,昌赤路10月2日至5日哇姐吕,8时至12时妮艰摆,出京方向神路北口至胡庄路口靖、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢党施吃。进京方向14时起群距,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢工灵套。   北部地区重要的主干路——立汤路是,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同蓝雇壤,出京方向路段集中在东小口至北七家公腺卤,进京方向集中在北七家至东小口一线跑。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍搁腺,八达岭老路往年国庆假期压力突出惫疆,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位撇绒,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路尽,减轻八达岭老路交通压力淀。   此外答,如果八达岭高速路出现严重拥堵倦慕签,昌平交通支队将分别在小汤山出口染礁窃、科技园区出口睫己、西关出口向京藏辅路分流独沸磐,同时解斜柏,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时溪板骆,视道路情况分别将居庸关断带脐、金殿断带泉腾踏、沙河大桥南北两侧断带打开泌笔,将出京社会车辆引导至进京方向辟曙。 责编僧锤幸:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露酷,北京正不断修改完善费率浮动方案蔷,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”迁嘶景。   为减少交通事故发生率环,促进首都道路安全畅通嘛,2010年1月1日起极邪假,北京正式实施商业车险费率浮动制度蒋范靠。在21日进行的新闻发布会上抚,北京市保监局通报逞敝,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后缸,费率最低下浮至40%邪,最够上浮至3倍;实施5年来磋估磷,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下睫,商业车险出险率由2009年底的105%刻堆伪,降至2015年6月底的50.5%八枷。   针对酒后驾驶费率浮动机制碱,北京市保监局介绍雾想,2010年3月1日起够础吓,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制甜儒差,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度兽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底慨翁,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆顺雾教,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆戳柔兔,上浮交强险保费185.26万元伸。   “如果违章晦,惩罚会提高”辨拉。北京市保监局局长郭左践介绍化舱,将推进违章记录纳入车险保费的体系稠。但他表示拉,这是一项复杂的工作密,必须要经过严格的数据统计舍付貉,以计算升降浮动和比率等剐臼,需要一个测试过程笨碴,所以目前无明确的时间表和细则侈钝,争取尽快实现膜罢。(完) 责编朽藉:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题拉扑,河南省出入境检验检疫局21日称雌蕉档,自2009年至今晚筛铝,河南省相关进口车型登检数量为9132辆绷,相关车主应注意车辆使用状况莱貉。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出哀德悸,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称忱会,因设计原因氓蚂档,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子睦智中溃块锈阔痢,造成安全隐患脸。该问题涉及部分进口途威玩阂梅、奕鸥亭嫉醇、尚酷罕、尚酷R品维韩、跨界高尔夫隋遍、高尔夫旅行版孰奶、高尔夫R爆诽此、迈腾旅行车洗粕、迈腾全路况车忻辜搓、大众汽车CC讹戎、夏朗等车型藤垒,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日渡虚樊,共计78083辆仟舌。   目前勾娶惶,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划垦。在召回实施前累窖,如发现车辆因上述缺陷出现故障挖反兽,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子某鞘欤块势。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意脐,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题零扣,应尽快与授权经销商取得联系念拨咕,妥善处置和维修戈。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施诬吮,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况烦纶。   河南省出入境检验检疫局表示擞盛残,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务让嫩,并对履行情况开展随机抽查等监督工作涪。 责编悸:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称起,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间翱谦,因此车船税在此基础上不再进行减免车。   世界田径锦标赛菱胺斑、大阅兵期间钢巨,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行阂,有市民呼吁猴钩橙,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征眷玖每。对此贩,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称习,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间兑壳饥,因此车船税在此基础上不再进行减免渤商般。   市地税局介绍烁杜,根据本市规定睦少,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款辈,减免税比例占全年税款的六分之一呜签,对应天数约为60天弘戌掳。按照交通管理限行萎,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定物蛔,加之春节但、国庆节七天长假戏凑、劳动节衔、端午节甘费、中秋节等三天小长假不限行蓄士独,全年实际限行最多为50天犁扔垒,占全年365天的比例不到七分之一脯掣就。根据以上情况涩喘,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间哭跨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例竟,自8月20日至9月3日共计15天恐啪,单辆乘用车最多限行8天极眠白,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例灵。因此分,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策拈船瓮。 责编抹咐入:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨饥仆。(资料图片)   市发改局翰扔:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起缸厂,广东实行最新的政府定价目录柏,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价葡晶裁。新规执行一个月后陶,记者走访发现辈,不少车位紧俏的小区秆欺窃,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象刨腔。   有市民担心害,放开政府指导价后隙故,小区车位费会不会连年上涨遁?市发改局回应称答瘦,物业管理公司并非想涨价就能涨价的价,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定踩倒畅。   记者走访烩:有小区月租费涨了三成   记者走访发现魔,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨雀。东城世博广场一小区的业主反映肆:“原来180元的月租殊,现在要300元了呛实。   此外茨矮,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月田管漏,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元廖。丰泰城住户刘元称随奶:“小区停车收费不同于商业区筷倒接,收费不应该这么高邯,就算涨价也要让业主先知道丁狭。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价抨返。“现在对业主也收6小时5元擦,12小时10元的停车费母彩,和外来车辆收费一致霉麓篓,这不是变相涨价吗渡眷?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示册,由于该楼盘业主很少自准改⒍场,所以一直没有业主大会摊誓,现在涨价后想维权都难款哩。   二手车位交易涨价   同时寺,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显失辱,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车呈飧恪,随着汽车保有量不断增长畏染涸,车位价格已经水涨船高坷。   这些小区的二手车位倒,成了新规后最早涨价的飘。南城石竹新花园有2000多住户啪,基本每家都有车氨逆窝,现小车内车位只有1000个戈叭。长期以来将铜,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边会裸。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”碱逼攻。业主刘先生称熬愁,由于长期在小区外停车吃罚单吕搞户,他决定从邻居手中租个车位帅,哪知道租金已经飙到500元一月岸澈。刘先生在算了笔账后托,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位吗改。   “东莞车位资源紧缺脯镜墙,近几年车位价格的增幅远远高于房价”然。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示肪熊,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格伴莎,普通的小区一个停车位在10万元左右亭秤,而一些比较高端的小区玫,车位20万元的都不在少数饥堂凯。“车位少的小区舱乐刨,车位的价格几乎翻一番”哩权。   物业端棱:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露粱醒,由于人力成本上涨时苯悲,许多物业公司处于亏损状态短。许多公司看到新规出台付耿锨,都有涨价的打算乱捶,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意脊澜,而小区目前没有业委会涉,要把业主召集起来开会都很难捅票捷。其次颅律,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾船兽。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示乓啼排,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费居犁臀。“地下停车场维护费用很高脊邢,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明曙几、保洁恫、维修等成本”鬼食。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况赦孟都,市发改局价格管理科负责人表示耻,即便价格放开后匠低,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费郝辑芭,也会受相关法律法规约束棘慰列。具体而言抽砂,如果业主与物业公司有合同约定的龄,就按照合同具体执行疥壬痛,如果没有合同约定的据盎,物业公司要调整停车费费缝肖,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意吐。   那么任细袖,对于那些没有业主委员会的小区雀,停车费是不是物业公司可以随意涨价了倒蹈?市发改局一名相关负责人回应称坡摆尼,物业管理公司并非想涨价就能涨价的蛾踌倡。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用奢。租金的多少由产权人说了算拖光蓉,车场管理费由车场管理公司收炔弧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样啼盲克,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定孩。   他提醒市民若发现收费违法的情况尼,可以积极举报投诉戚篮,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管鹊芳横。 责编汲里葱:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息午逻,本周二朗,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火庐糜侩,导致Jeep牧马人的生产暂时中断曝胚。所幸火势不大频避赏,并未造成人员受伤仕。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示同坤澎:火灾约在当地时间下午4:30开始槽还,当地时间下午5:45被扑灭多撵避,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多挠。没有工作人员伤亡素,但造成两名消防队员受伤藐碗,所幸伤势不重扫缸帕,一位在现场处理伤口喂厢桓,另一位被运送到附近的医院接受治疗锯。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作界遂。   (实习编译篮:羊洋审稿庇鹤:刘洋) 版权作品痕谈,未经环球网Huanqiu.com书面授权斧啤,严禁转载卵惊,违者将被追究法律责任邪。 责编桑绒题:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级段拍。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市郝肩炔,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价间兔芦,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价访。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试叹熔。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统响复卞,电子稳定控制物,牵引力控制系统和七个安全气囊娟级涝,包括驾驶员膝部气囊市。可选的安全功能包括盲点监测馅桨,后方交通检测和自动适应巡航控制呐赴丝。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗晃苹,福特野马和日产370Z操谋及。   (实习编译价:张文英审稿毖:刘洋) 版权作品肚,未经环球网Huanqiu.com书面授权绵,严禁转载耸芬,违者将被追究法律责任畔毙。 责编狄:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深峭哆,近年来静,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸玛渤掸,这其中瞥弄罕,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠波蕊。   日前佛,赶集网创始人滴兢乔、58赶集联席CEO杨浩涌宣布滤栋钩,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”拧爽晒。据透露卞,瓜子二手车将继续深耕二手车市嘲缕选,目标年底前覆盖到全国60座城市鸡,占领C2C线上80%市场份额聊冲修。据杨浩涌透露伞,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐呛。到目前为止陷钙刹,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模侥禽腑,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆侗,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司峭。”杨浩涌表示歪,未来一年将投入10亿人民币崇,用于市场扩张借。   此外先崎,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车快澜师。据介绍柒赴黑,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后鸽爽,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资抚未私,本轮融资后人人车估值超过5亿美元锣动寥。而目前蛊杜,人人车已在广州开设分公司钎吹毯,可服务珠三角地区用户污,其平台上在售个人车源15000辆以上吃恭捂,并都经过人人车249项专业检测爆瘫。据人人车联合创始人杜希勇介绍翻,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式饭妓秸,通过互联网赌皮阶,实现个人车主和个人买家的直接交易腑。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务秆菲,也使消费者权益可以被保障的都茨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示烈伎蛇,中国二手车市场正处于爆发期斡瞳忌,据中国汽车流通协会预测趴,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆捷乘拌,这其中拳集,线上交易的二手车或将占到10%的份额逆坑虱。 责编蹈晒伦:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道渡伶稠,进入9月份股悉狗,北京预计将有8个“暴堵日”鞘,基本是逢周一与周五必堵丘。北京市交通委昨天表示贰,遇到晚高峰极端恶劣天气闷,可以在当天中午发布各单位提前下班阶、学校提前放学的通知栓浑拳,采取规避措施传丛年。 责编希侵:杨杰" "漫画兔:食墨客   当下篓鲍,司机在开车的时候接打手机讹喇、接单休腑、刷朋友圈的现象并不少见磺沟连,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患吩卤。近日惕,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现梧叫,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍绥,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信尸剿,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度茹犊藐。   本次调查中京,68.1%的受访者会开车盟,31.9%的受访者不会开车查。   刘显旭是一名90后创业青年控,在开车时诲,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面暇禄实,以方便接电话花。“由于事业正处于起步阶段淑喊怒,工作很忙摹,下班回家开车的路上到渐,有时候也会和客户吉、创业伙伴进行电话交流干交。”刘显旭说卑,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话切,但是客户打过来时却不得不接膜颊。   湖南某高校的大三学生孙威说鼻顺,他乘坐专车或出租车时拱,经常发现司机用打车软件抢单写。司机注意力不集中抛篓,让他很担心行驶安全释技虽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机金醚?调查显示绅怖禄,从内容上来看碘,有电话打来(82.5%)最普遍毙氓堵,接下来依次是看导航地图(60.1%)愧线,开车发短信和讲微信(57.5%)抛融及,用打车软件抢单(36.5%)粗,刷朋友圈(24.9%)丰爸滥,刷微博(12.6%)茧跋咳,看视频修、小说或者玩游戏(15.6%)冯赤。   从接打电话的时间节点看撵,堵车时(75.0%)最普遍霸,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)庙、提示铃声响时(48.6%)价性。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机宿。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来钒趟丘,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动剔闪楷,对驾驶员的生理和心理都有一定要求堡舞箱。“从生理角度来讲顾鞭,驾驶需要驾驶员手静、脚来操作车辆臀,同时需要眼睛罗、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲唉,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源盛。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时匠,危险就可能发生”妙炭。   调查中妮,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信矛嫩。   王颖指出幕,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话市斥,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为托妇。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整欠圃潘,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机赣斤,而在低速简单车流中就会选择接打佰起,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险亩。同样的镀,看手机行为也常发生在堵车前攀曹、等红灯违、车流量小飞心闲、行车环境单调等情况下”仁。   王颖直言隶,看手机是比打电话更危险的行为栖逢睹。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道郡杆,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知寡裁托、决策和反应媳化幂,可以说是间接的普第。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制息。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源裴副,司机看了手机就不能看路疤,吻伲害更大”换奇怂。   他指出垦,开车看手机的胃矗害主要有以下三个方面偿啪单:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差坍目寥,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差晤蔬,容易遗漏重要交通安全信息帆,如突然出现的行人和车辆发棚、前车刹车唇萎污、限速指示牌辅氖台、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差存碾瑟,例如需要减速豆、打方向时延迟反应或根本没有反应稼希刃。   与酒驾不同裁,司机开车看手机的行为监管难度较大顽溜笨。调查中便,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起热光凄,坚决抵制稗管。   王颖认为阂概,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为崇弹蹬,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的卫资椋害的宣传力度廷。同时熔,她还建议智能手机开发商喇韶、软件开发商和汽车电子设备开发商竟剐,考虑行车环境的使用啼桓,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义湃番,在开发其产品时串,考虑行车环境的相关规范太。 责编妨:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息哩,本田美国公司宣布乌矛律,由于点火线圈故障憨渭,车辆存在熄火的风险南,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车拓驴奔。   本田在召回声明中指出解较拜,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象椿,最严重的情况会导致引擎熄火拱,增加撞车的风险挞安刻。本田表示付汲,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告岛埠膛。   召回将于10月6日开始哦雀镶,本田公司将会通知相关车主将车辆送修些访剑。   ◆更多精彩内容甜,请关注环球网汽车频道微信公众号吹宽场: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品穿膊,未经环球网Huanqiu.com书面授权仁课,严禁转载画避,违者将被追究法律责任鄙汇。 责编倡耐舍:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道壕,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车仕薄。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题天,可能会挂住司机的脚搁鹿,导致突然加速稀赔,或影响刹车控制娇。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息配,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note讽顺随,共计29.87万辆左右拉,并就汽车内饰板问题进行检修腐。   去年却歼嫁,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉绷葱广,并介入调查沧示。根据NHTSA网站上的时间轴显示抱,起初褂,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题探,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的褥,称这样的情况很少见猜牵花。NHTSA表示科,在调查期间接到的一起消费者投诉显示急钩砂,消费者因为内饰板问题勾住鞋子申登星,汽车刹车失灵导致碰撞呜,造成轻微擦伤祷娥炒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月颓车窃,日产公司开始检修故障车辆辖费,在油门踏板和装饰板之间增加空隙场,以便解决问题虚。但是锻,公司仍未意识到这将成为安全隐患钦。   (实习编译菜:邹莉莎 审稿谜季察:刘洋)   ◆更多精彩内容怖毒,请关注环球网汽车频道微信公众号鲸: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品达寇,未经环球网Huanqiu.com书面授权冬雷寸,严禁转载泞缅,违者将被追究法律责任卞镶。 责编玩旱:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道唱,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)每书罢、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会揣课,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等芬得力。今后5年内将总计投入约5000万美元嚼,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心尖翟耻。   国内外大型汽车公司煎、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术巩。丰田认为冒拘蘑,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断禾荆无、防止交通事故的关键叛萝。围绕自动驾驶技术钱枫脱,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发届沮。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称啤翱:“AI将是今后技术的根本芒实酮,没有它就没有技术研发的巨大进步撼撬。丰田和进行最尖端研究的MIT澳、斯坦福大学合作非常重要惫。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等淳抠。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术仑履尼,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘费缝久,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等轻熬沙。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上械浪媳,促进技术进步镀酮。   在自动驾驶技术的应用方面梳垮狈,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动性痪跑,在判断有撞车危险时减速等功能伦。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 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买车思,不想一次性付款稗枫,没问题购,现在多种灵活的车贷方案可供选择匿。记者在广州本地经销商摸底留意到皇竿闻,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”澳、“低利率低首付”飞凳纫、“零首付”等车贷促销方式频,以降低消费者的购车门槛氮胚,让很多消费者可以一步到位活锣,甚至买更高一级别的车型妹嵌惋。如宝马X1欣,提供9万元优惠之余错棵,还可以选择20%首付脚堕,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L良,可享受“零首付”优惠帛廓,而选择购买其他车型档,可以享受2年免息的优惠锨伪无。   但是湾纯商,这些“免费”的背后蜂,实际也是有条条框框限制的培脓,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出沁瑟笆,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期响毛垦,才能享受零利率灰。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单晴,主要目的还是为了促销酗敢懊。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者雇廊集,如近期厂家要让CC车型走量芯珊,就会与大众金融一起联手推车贷优惠挎牡。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为独茧挺,经销商告诉记者恋,与卖新车一样钒,做成一单车贷业务柬栏笆,厂家同样也是有奖励政策司盼,而且每年都会有任务目标鹊。为了拿到奖励视跋伦,4S店的销售顾问自然不遗余力朽袒了。当然烙病经,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说惊,优惠车贷简直就是“锦上添花”颧邵,恰到好处畔桓熊。   小心消费陷阱健脑趴:羊毛出在羊身上   无论如何篱抡酷,免息阀、免首付对于消费者来说是利大于弊痛稍冯。而随着今年竞争的激烈稼祥访,这方面的优势也越来越明显泛钉。业内人士提醒公侧:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定烈。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用驰蜡串,经销商一般要收取一定量的手续费蜕醇薯。以一辆售价为12万元左右的覆В克斯为例茸炭,最高贷款额为8万元孤獭,如果采用“零利率”贷款方式蜜胺姑,那么要缴纳1800~2000元手续费梅骏礁,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费添欺。记者了解到嘶略,如果贷款的银行或者金融公司不同邦焕苇,收取的手续费标准也不同鞭娠夸。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费陵,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用绰,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费谢杰攫。此外宪谴斤,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)滔掂。注意摔,目前银行主推的信用卡分期购车双咐,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费替瞧惟。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时皑,消费者一般要求买商业“全险”汕尖,不管有些险种实际用不用得上冒玩,但一辆10多万元的车山戊,四五千元的全新费用免不了伴。除此之外掇丰材,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去睡。   3.贷款周期有限制   当前市场上持骸,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷任墨,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半嗽握报,期限一般为12个月偏郝菩,少数会延长至24个月坍,并要求过后要把剩下的余款一次性付清承。若到时无法交清余款顿墙娜,那么就要承担违约责任型甜。因此湘锚唬,消费者必须要量力而行德,考虑好自己对尾款的偿还能力驼撂。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方橙渭痪,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用刀挛倪,实际上可能并没有那么多枪坤惕。记者从部分经销商处了解到扭,目前经销商的优惠车贷合作方有银行甜、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司俊凸。不同渠道所收取的利息并不一致甘阿。如一辆起亚K5妊,因厂家与某指定银行合作酷,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期曙秒,没有手续费和零利息的优惠咎涣,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高电澎酶,经销商或高报免息金额煽。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车沤,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大串呻,已经成为一条不成文的规定剖。记者在长安福特一家4S店留意到素鲍兢,如福睿斯近期优惠1.2万元左右室都,如果选择贷款购车撬尉,优惠则减少一半左右携彭,对此司,经销商认为缸,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样辞坝寸,那么全额购车的优势就没有了刃辈,而贷款购车主要是给消费者一些便利浩胚赤,不然经销商会亏大了臼。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车配惕,全系最高现金优惠达4.6万元侈矛琅,并能享0利率稍。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车错,最高优惠达5.70万元劳,最低22.69万元起售横鸥。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起辟恃,最高现金优惠达13.93万覆,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元犯恐,送万元大礼包坑犬,公务员购车享受三年/12次免费保养摊。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元空茬,最低31.8万元起售汐,有现车戌乔斜。   (邓莉) 责编松藏:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售忱。 不论哪种模式的电商脾宠,最终提车牟匣比、保养虚窗、售后服务等功能北摔,还是需要到4S店来实现躲。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型柔。   近日吴,全国工商联汽车经销商商会数据显示窖贝宦,我国九成经销商今年上半年处于亏损寡块徽,三成经销商有面临倒闭的风险荤。与此同时煎溯渴,包括天猫妨、易车被、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城蓖滤,都开始了试水网上购车好让挡。未来燃,网上购车会不会抢了4S店的生意嫂?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车被:价格透明簿,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式狠稿,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期醛鲜。目前倪腻,比较流行的大概有三种模式思必。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠步,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版隙,89分钟内300辆特别优惠版销售一空培。不过凯热沟,像阿里巴巴这类大型的电商平台枫,可不仅仅满足于“导流者”的地位擦坞。本月初歼,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式宠,保障消费者购车透明公平涕挟。在该模式下壁台挡,无论消费者身处何地凌壁姥,都能用全国统一的一口价网购汽车失驾,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车凰。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团吵贸讳,选定的车型为雪佛兰景程卸。其中哼,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元口,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元缸,比原车官方指导价119900元便宜近5万元陡介。超低的售价也引爆了消费者的热情房,近2000辆特价车型迅速全款抢完铣缔虱,销售金额近1.3亿元喇就角。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外碌,还有一些特定配置也在网上商城有售扭退,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型裸表。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售巧。此外在美国搂还祁,eBay已经成为了最大的二手车八撬杭、老爷车卖场徘。   而“自营者”轨庇,则是汽车厂家最大胆的尝试农,投入大量资金自建一个电商平台耿奔寸,不仅需要有大量数据支撑鲁堡,还需要有足够多的车型来支持筷呐俄,当然设险,这种方式最有利于维护品牌自身的价值我。此外奉么,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌腹通轨,车主黄先生对记者说锑谓亭:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车缺舞,最大的好处就是价格透明齐侮,并且配置可以自选外铺。”   厂家态度菇:电商不是颠覆改篙们,而是补充   那么售驹倡,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了规扔康,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢擂酥帘?像很多品牌一样娟墩蟹,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面崇厂,不过存潭侧,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说投箔凹:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式沫祟师,目前有400多个一级特约店鲜涵郝,还有200多个二级网点慌,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的毒。”   他说道钡:“随着80后钳队妥、90后消费模式的改变讳,‘线上决策经、线下体验’很符合当今消费者的消费行为涩,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台美剖。最近我们专门针对90后消费者做了调查活辣,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的脑。”不过扛僳堡,他特别强调垢靠堵,电商并不会对传统经销商有太大的冲击墓粒,“实体店在很长一段时间内是必然存在的狄垃受,因为它所带来的消费体验是电商做不到的蜕米,电商和特约店之间是一个优势互补的关系脖骇宫。”他还笑称牧,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作变寝,电商搭台胸枫,厂商唱戏拓翔荣,是比较经济的做法俊曝。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产苗凹,则更看好未来电商在销售模式中的改变乳蜜。东风日产乘用车公司党委书记染、副总经理周先鹏在采访中对记者说案,东风日产之所以要创建“车巴巴”蒲,是希望用车巴巴这样的一个入口扭徽,实现与用户高频次的连接和交互径。他说汤扔,目前车巴巴处于起步阶段墟碍,东风日产更多的是以整车营销为主评坍蚀。未来露拌陪,第二个阶段将以后市场电商为主卉缴裸,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值为饰。“电商平台的上线首先要服务于客户侵,服务于经销商搞奋慰,让我们能够进一步成为市场中的强大军团壬杭。”不过办催,周先鹏也强调苯坛,电商并不是颠覆挝,而是企业转型的一种经营思路膛,是对现有经销商服务的一种补充记灵堤。   经销商哼:生存开启hard模式规急缎?   今年以来娘憾渴,已经听过太多4S店老总跑路炬别沧、新车被抵押消费者交车无果的案例了没墙,不同于以往“加价卖车”的好日子圭庭,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”圣铃赴,成天都是愁眉苦脸的状态仆耪疼。传统的4S店景锻,包括整车销售(Sale)接士和、零配件(Sparepart)动、售后服务(Service)渭辽某、信息反馈(Survey)等急,而通常建一家符合厂家标准的4S店伍,少说也要千万元以上磕纺,要是建豪华品牌托绥,3000万~5000万元也不在话下疮,而一般4S店的运营成本也十分高昂拢,中国汽车流通协会会长沈进军指出筒偶,据不完全统计称非,像宝马倍弓、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元豢画,而新建店抗风险能力低肯镐画,由于没有积累觅攘卜,利润来源单一庭,如果新车稍微有所压库烤必街,就会造成金融亏损测。   如此情况下啥,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”泌弓金,在担心自身经营状况的同时墙,还得抵御来自新兴销售模式的冲击宏合李,情况真的如此严峻吗窍?   其实捕请,可以看到慕,不论哪种模式的电商结哥,最终提车聊铣拐、保养硕浓、售后服务等功能睦丹,还是需要到4S店来实现呜椽,所以嫂殴壳,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要纯。美国在这方面已经有一个很好的典范怂。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台静,截至2014年1月捶,True-Car就完成了5轮融资粱,总额超过2亿美元腻。同时屯,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商痪提,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%先邯。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价刊,并选择服务好烯看棠、地点便捷的经销商吵,对于消费者来说黑躺,的确是省时省力的消费模式刊。   不过北剐,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商存文黑,这也为中国经销商敲响了警钟槐红巫。像以往不少经销商都会有加价卖车翅、垄断配件行、产销区域被严格控制翘崇痞、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款瓦霉,在电商更透明挤、更具有优势的价格体系下柬喇,再加上不少大型的公、连锁的汽车美容店也开始与电商合作独篱馅,如果经销商还玩这些把戏摔狼,那可就只能等着关门了媒。 责编煌:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿狗逞?又有何种情况保险公司有理由拒赔汹巧褐?为此谭,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯恒丧。   问题1   车主要不要买“涉水险”粮?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍可咯,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件雄钱,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件烁垒。对车主而言绥嘲,因暴雨发生车损苍,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万芬、甚至数十万元的发动机拆检氏、维修和更换费用佬防仁,这也是保险公司常拒赔的部分爬俗。   王灯说桔,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”虱,但其实即使投保了该险仇擒汤,基于车主在暴雨中的不正当操作行为蹲俊,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔狄济。同时耿,车主即使没有投保涉水险媚虐毖,投了车辆损失险纽耽毙,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失尝。因此侥,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系无锰。   问题2   什么情况下保险会拒赔汉嚷席?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说梯,车主应尽量避免犯常识性错误羚玛。这个常识发瑰朵,是指车辆处在正常状态下纺,涉水行驶导致发动机死火了巢,但这时圈,发动机其实并没有发生严重损坏帅疟,只是启动了自我保护功能苦。因为很多车主不知道这个常识捎匹,就会做一个致命的动作悸爬,就是再次启动微栓眷。“这时驾驶人强行二次启动经枚皆,启动不了再次死火残,发动机大多就进水坏掉了贝系。”王灯介绍嫌哩,其实只要不是在水里泡太久轰摔宝,发动机通常是不会进水导致严重损坏碧嚎。   “经常有车主说死火后就把车停在原地赋,没有二次启动发动机就坏掉了樊掳,那肯定是在撒谎捶,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的容涂姬。” 王灯表示捐航家,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失坛,保险公司拒赔伸砷秀,法院也会判保险公司免赔堕些呻。   明知积水严重仍涉水行驶   另外你,明知或怀疑水深菇,还试图开车闯过去菇夸,这种情况下赣,发动机坏了也肯定不赔堡社设。王灯说头栓拓,法官判断发动机损失不赔的客观原因是卯敛信,驾驶员放纵这个损害结果的发生赫船。   为什么这样说幢谭脖?汽车排气管连着发动机鞍,排气管跟地面有20厘米的距离驶楼,水如果不从排气管进去让,发动机是损坏不了的蠢。也就是说圃,涉水行驶时薄哪扯,积水至少有20厘米尖抽侠,才有可能进入排水管庆翅,进而导致发动机损坏吞节宿。按照一般人的驾驶经验浪,20厘米深的积水够甘,显然危险增加菏秋吧。《保险法》第52条规定宫翱飞,合同履行过程中顶裸,危险程度显著增加时燎竿楼,车主应告诉保险公司协。如果不告诉保险公司浇味认,任由危险继续存续收,保险公司可以免赔贯。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔氓?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车读,这并不是涉水险的问题诗,因此买了涉水险也没用峰衫。车辆因此产生的损失稿松汇,就是车损险的保障对象吗彼,保险公司要进行全赔栖,包括发动机损失躺锰癸。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上鞋馈,车没法挪走被水淹了烯迟炽,这种情况下郝林蔫,只要没有强行启动项刺瑰,发动机一定没有损坏溅喜伐。这时所发生的任何损坏堕啼,车损险都会赔付熬寂疯。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚屎,开过去导致发生损失谓谁棠,除了二次强行启动导致的发动机损坏劣枫夹,其余损失车损险原则上都会赔坑寄讥,包括清洁积水喇搽拦、更换门窗等墩。如果投了涉水行驶损失险梢蛋,也是一样臣惮淮。 责编怕需:杨杰" "  国家质检总局近日表示馈幕夺,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证徐,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅搭,将不得出厂呕睦、销售希誊贡、进口或者在其他经营活动中使用粱。这是继上海购槽、山东馆、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台覆。   根据相关规定赏模胯,儿童安全座椅的3c测试项目包括胺渐臼:静态试验渤握墨、动态试验般素槽、燃烧试验捅函涪、毒性试验体请。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证谩茶。通过后毙记,每个3c标志后面都有一个随机码李,每个随机码都有对应的厂家及产品适酷杭。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询汕酪。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端慨偷芹,这个市场鱼龙混杂可见一斑贯邯巾,3c认证的开始侧搬,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用菊。   碰撞实验表明惜酱恍,一旦发生汽车碰撞事故疙,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%绷,但尤其需要指出的是采,儿童安全座椅只有正确使用拣返,才能在关键时刻保护孩子的安全壁。国家质检总局相关人员提醒消费者凯,在购买儿童安全座椅时惺,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号庞凶枢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示理硅森,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想莎腊性。问卷调查中显示斥,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定煌譬,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的户董,为了能给孩子安全多一份保障冈贡。   从调查中我们不难发现袱,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全棋。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率很硼为。交通部门数据显示韧,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故糠桅,死亡率是欧洲的2.5倍霉立下、美国的2.6倍乏夺,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因冗笛拘。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成陡。五成家长担心孩子不愿意座谰描,两成家长觉得购买成本高地椒,对于普通家庭来说是一笔不小的支出绥褪房。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施黎肆频,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视摆剂起。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够坏盾溜,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫够虹姜。  【!(孙颜) 责编翅:沈楠" "  8月已近下旬微,室外却始终像个巨大的烤箱惊凌驼,没有丝毫降温的势头幸休杉。面对炙热焦烤的室外火炉漂侗,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半寞确。无独有偶办混品,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中铣频监,想以此体验车内高温的极端程度槐。   马修在烈日下坐在车厢内灰碾扁,全程门窗禁闭房。当试验进行到第8分钟时淬,车内温度达到了49摄氏度橙熊辈,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁锣,汗流浃背弥,不得不叫停裙。马修的参加这次试验泰胆苟,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故无口。马修为此呼吁说洪嘘:“如果您真的爱您的宠物赦需,就请善待他们酱劳,关心他们谭。”   再把目光拉回到中国烫绞防,高温期间频出的孩子勿锁车内肖罢,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生串,就更别提宠物了竿捶港。这两个月萌想,中国不少城市持续高温美袒促,相关部门也发布防暑降温卤示涉,出行注意事项扣间。作为始终强调行车安全的沃尔沃铝猫,也特别为您带来高温出行的必备提示夹汾衔。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头咸,当你的爱车彭怯,还在室外被无情炙烤的时候停裴,有条件的车主可以通过远程控制甸,提前1到2分钟启动车内空调耪购。以沃尔沃汽车为例缓墟,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调茂凌。这样达,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度癌教,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情幻械、流淌的汗水彻底说bye bye蜜趁?   另外细膛,Volvo On Call的远程锁定揉颓、解锁车门功能狈,也为意外上了双保险烫。如果粗心的熊爸妈们坷,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上顿诽,拿起手机打开volvo on call涧铝,一键就能解锁车门俊,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生睛。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下唱珊堕,车内内饰可能挥发出有害气体捞侈无,给车内驾驶者和乘客的健康带来渭剩害嗡鞍。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全删,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质泉纬,有效避免了有害气体的挥发沉非霞。 另外腊,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器筋率念。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统郡素虚,在经过进一步改良之后牛玫警,新增过滤器坟囤,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物坦戌。高温下出行当骑,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染挟,可放松自在地尽情呼吸垮。   更为人性化的是懦市彤,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统蓬,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气点辖倒。   除了以上这些行车贴士外沛阮蕊,车主们也更应在高温出行前歉帮,也要注意一些行车前的细节倡,例如庐:轮胎气压不能过高泥侨珐,可适当地为轮胎充些氮气搽浦,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患笛纹罢。   高温虽无情恋倘,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心倦、最舒适的细致体验撑甩。沃尔沃的安全专家呼吁齿,车主们应注意自己的用车习惯颈,并且呵护好爱车爆轨。让高温出行这个难题龄步畴,在人与车和谐的良性环境下防,轻松面对磐晌。 版权作品酗公骏,未经环球网Huanqiu.com书面授权省,严禁转载飞,违者将被追究法律责任社钒褥。 责编肺校不:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人暗脖市、管理人滩壳间、驾驶人使用伪造猩舜、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为锰心惦,即是俗称的套牌假牌违法希妥蹲。日前冲,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动扯,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为虏稍沦,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车芬卫哎。其中磁,已在河北慌惯、辽宁挽话瘟、吉林嗓刀洞、江苏囱蓟宦、河南控病虐、湖北釜先、广西筹唱、重庆跑曝单、四川马、陕西等省区市查获部分违法车辆祟。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性箩藏,公安交管部门提示车主加强防范枷,及时发现拱挞、尽早报案沤蔬甲、协助查处鲜谐,避免自身权益受到伤害怀踩。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前错库翻,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务丝缕淳。除交通警察现场开出的“罚单”凹,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄管龟硼、发送手机短信乖、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人驳肩佛,所以车主联系方式的准确性至关重要差林丘,如果通讯方式巾殊、居住地址发生变更被帘,车主要尽快向车管部门备案变更情况栋,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站饥、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态哀弥,及时发现套牌违法闻五,及时处理波农。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询驴、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录架懈汞,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地体庭,就要警惕自己的机动车可能被套牌了光轮。   怀疑车辆被套牌后苯每缉,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据农离,如路桥隧费单据杭蓝、有机动车号的停车收费单据锣忍、出入单位期街、社区的内部监控画面等资料次斧、线索币隘,能够为自己举证澄清肯。交警提示马廊,车主如发现车辆被套牌辉喘,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案工聪救,并提供证据协助调查祷丢吼。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符爆,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的编舶诡,公安交管部门将按照相关规定横,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息纫挡贤。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》烘钱,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证踢撂头,方便公安交管部门通过路面查处计句、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”舒采。   据了解煞兑,套牌假牌违法扰乱交通秩序踌、损害他人利益腊醛、逃脱安全监管捶迫岗、诱发其他犯罪惧宏牵,具有较大的社会稳嵛剑害性蒜瘫,公安交管部门始终采取严查严处措施趁肠。目前度,公安交管部门借助交通技术监控梯副、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段窃肺晤,准确发现车辆行驶轨迹秦靶耪、交通违法记录蹬协陆、车辆外观特征等信息贸敛保,并部署警力通过路面发现信捣慈、拦检特慰、甄别冉程哩、布控套牌假牌车辆豁槐德,进一步提升了侦破能力是释厦。公安部交管局有关负责人提醒公众活扒喘,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾措恋晒,瘟竞晗眨害性有目共睹迪闪睫。希望广大群众通过电话保、微博评、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为两头狠,警民携手痉省菏,共同维护平安和谐的道路交通环境沤。 责编攘:杨杰" "  下冰雹当乐闭,爱车的挡风玻璃裂了怎么办解?——“找保险哦盾、换个玻璃不就行了吗摧?”很多人这么想酶挛贤。朝阳区居民窦军原本也是这么打算铆校晦,哪想到实际操作中却遇到了阻碍薪。   “我查看了合同袭百,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的辨。”这让窦军松了口气岛,“可谁知呸维蔼,保险公司定损人员却说革,由于我没有投保玻璃单独破碎险逃,这种情况不在车损险保险的范围之内獭皋叉,因而得不到赔偿窗氓。”这让窦军很是不解蹲,明明投保了车损险矗驰,又是自然灾害对车子造成了损坏捆人,怎么还要自己掏腰包砷垦?“要是只有玻璃破了蹿,车损险不赔的话嚼呜,是不是把车其他部位也破坏一下觅,这样车损险就陪玻璃破损了潭摔凶。”窦军认为这样的规定有点不合常理股廓。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城淀翱,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼卞。太平洋产险北京分公司发布的数据显示恼袍饶,截至雹灾发生后的次日上午10时膊竞,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个秋,冰雹砸车报案电话530个埠。根据保险公司的规定羚藉聊,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸拣,或者车身单独被砸澄办,都可以通过车损险来赔付访浚。但是籍考搪,如果只有车玻璃损坏芹烫,车损险是不能赔付的李,要通过玻璃单独破损险来赔付炕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”辰阶青,但平安车险销售部员工解释说辫,由于汽车玻璃破损是大概率事件郡,因此如果车损险对此进行赔付的话痰,整个费率水平就会提高拼焊顺,羊毛出在羊身上婆,车主们并不划算肠。车损险中赔偿的玻璃破损脓,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失即颗,所以才有这个“单独破损不赔琶截,和别的地方一起破损才赔”的规定盟钒割。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎涧舒皇。在保险公司看来媳促诧,一般车辆经常停放在楼下的车主混,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险撂。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶弊,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤算咆凛,也很有必要投保玻璃险蹄,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%彩,旧车相对少一些凸蠢梯,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”钮。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为仙锤,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的绷,这样可以给投保者更多选择檬琼尾。如果投保者的停车环境钨塘巷、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险但,就可以省下一部分保费;反之裸,则可投保附加险显惋,有效转移风险孝。   不过村羔杰,王绪瑾也认为目构,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方拍筒临,保险责任包括雹灾玖腐,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎酵咆,而玻璃单独破碎属于责任免除淡室诬,这就存在争议了茶牢。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了鲜揭,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内踏陪,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中门钾拨,因下列原因造成被保险机动车的直接损失布,且不属于免除保险人责任的范围撅清沏,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’俊狡市,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些庆盲,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点筛鼓,还没有在北京实施损。”   王绪瑾提醒消费者喂逝,在购买车险时一定要看清合同甫,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任匣投宿、责任免除等保险保障范围的一些基本信息喊,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧坎,以达到有效的保险保障和。 责编查:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理食、规范车辆停放咆、确保消防车通道畅通彼,根据《中华人民共和国消防法》建杯狗、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规忱埂。今日下午场,成都市公安消防局末蹭、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会络缮屠,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)豪铜。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布浦沽。《通告》要求茄抹鼎,禁止占用居民小区农叙、人员密集场所消防车通道停放机动车辆棺播。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场告乏。   对占用居民小区兽杏评、人员密集场所消防车通道停放机动车辆白吐,妨碍消防车通行的碉磁虚,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》扫痛,责令改正势桅,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下范茨欤款廷李,对个人处警告或者五百元(含)以下烦ㄈ幔款吧坡滔。经责令改正拒不改正的叔哀,强制执行贯,所需费用由违法行为人承担多。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时履弯,对在居民小区汉、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的伺叉揉,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚规,并实施累积记分管理村写。驾驶人不在现场的蹲庭处,对车辆予以拖移僚结丛,及时恢复道路畅通详畔俯。   《通告》还强调嗽,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理皆锋,在消防车通道路段设置明显标志标线逃,禁止占用团激快、堵塞奸、封闭消防车通道户,确保消防车通道畅通茨犀。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全弄,确保消防车通道畅通菠灸。发现有占用消防车通道停放机动车辆的汲啪,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉喂涝畦。 责编檬禄栖:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段叫胜,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显拉。单双号限行首日卉粉镜,违规出行的司机不多囤,在建外大街日坛路口黎帅,一个小时内纲恭,仅有三名单号车司机被拦下蛾匿。现场执法的民警说踏溃,今天违规出行的司机要比平日还少抛零。显然幕,市民对于单双号霸,还是比较配合蒲是。   早晨8点顿互,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口烹崔稍,红灯亮起舒吃,每一条车道排队的车子只有十来辆唇,一个绿灯周期完全可以通过柔皋。“平时这个时间踢宦烂,日坛路凤、建华路和永安里这一线晾,车流量非常大峡缉,正常情况下都要排到国贸桥区晤,你看今天行龄,车速也快了碱蔬,车也少了塘刊。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说洼磺粹。   8点20分翟骨忌,一辆丰田汉兰达开了过来掀。它的京P牌照尾号是3塘,在大批双号车当中很显眼僧搅。司机被拦下后姥,貌似很迷茫诫捆:“出发前我还专门查了一下雀险疟,不是双日限双号吗卑德?”他说错娇,他是刚从河北开过来式夯,知道开始单双号限行券兴鳖,只是没想到竟然理解错了限行的规定缺浆勃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后煎,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地靖,或者找个停车场停到今天24点尚,否则每隔一段时间就会重复处罚邵练。   和平时早高峰相比辅,今天全市路况要有好转疼。8点整愁吹眷,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9顾谜,8点30分也只有2.6佃枪,属于基本畅通凑说。在绝大多数路段上钡染匡,车流量减少斗翔逢,司机出行感受要好很多汐炔。   很多单号车司机今天准备选择专车茨、快车狸、顺风车陛。可是睬,限行之后芜,约车的难度也增加了徊暴播。平日经常使用约车软件的孙女士说吉,今天连下了四个单子疾俩,才艰难地约上了车颂锋。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元剧。“平时我从家里到单位抬,如果使用‘快车’拈,大约40多块钱渤形侥,今天猛增了一倍多汐。”   交管部门表示技蒂,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传喝贩侥,但还是有市民没有弄清楚柔。比如慑芹设,周末同样要限行搁,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行炉。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响雾。此外亭,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行卜淡。J060 责编差啡佩:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题台,今天亦如此贬触弊,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿珊飞:定速巡航到底省不省油醋玫?咱们今天就来矫情一把痕。    在文章之前我想说的是任,对于这种问题结果并不重要饺,车说到底就是代步用的肥瘁,该怎么用怎么用炼,有功能不用钱不白花了棚宫?不过要用的合理罕,才能有更好的效果和更高的效率寞纹,本文虽然测的是到底省不省油曹虑,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区骄笺抗。   省不省油剐库,要分情况说   ● 跑平路畔,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号动性,同时参考变速箱临斥、轮速传感器的信号(当前车速)熄剃秸、设定速度进行计算称,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整安龄,实现巡航伴齿。    所以如果是在平路上行驶伞,比如路况良好的高速公路碘定抚,你用巡航跑个几十公里或几百公里锤斧粉,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的耪,无论是理论还是实际表现都是如此藩,我自己自驾游跑高速烂箍,也用过几次定速巡航跑扩猫,相同的路段教括撤,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些派千粱,如果是人操作掀,深一脚浅一脚的据捣,很难做到比电脑控制更精准虏焚韶,这一点无可非议瓢。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段娥亥羌,比如在上下坡比较多的高速路上抹抬乖,或者是爬山路上茄,定速巡航可能就不那么“聪明”了火,也是本文聊的重点粒懒。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路位恋芹,原因有两个饥,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试胃乃,堵车也没人会使用定速巡航这功能肠团,夜里的理想路况能尽量减少误差檀篇,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥梆甩,可以体现上坡下坡对于油耗的影响寺筋。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈荒囤深,全程120多公里仆缓薄,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线锤皋潦,两次车速均控制在80km/h聊,全程共经过30多座立交桥誓软,坡度有大有衅,时间是凌晨0点-4点势俊,车辆极少徊嗡寇。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中集,由于人的操作要比电脑的预判能力更强恕,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速酸春柿,只是提前加力委芍,如果油门保持不动上坡后会降速的)磷咎,来抵消爬坡受到的阻力皋歇耽,下坡收油门溜车霓访,反反复复时,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)岁,当然罢,我平时开车也不这样子差,踩油门一半看路况一半随心情芬麓草。    我们第二次用的是全程定速巡航闻,这样要比自己控制油门轻松多了馁乒,而且可以把更多精力放在观察周围情况上挪狸劝,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)两,比我用脚控制车辆微微高了一点心校广。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油瞥,就差在上坡的时候了厕卧。人控制油门泛坡,如果有经验的话渭,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门砷钞,保持车辆的惯性放,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速镰,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单翁箱皋,保持设定的那个车速村沦,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度单理,如果加油门还不行莲粕,就降一个挡位来拉高转速孩,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了难。那么睡,结论就有了摹模: 如果是路况好的大平路跺凭蚕,定速巡航的油耗更经济拿,而上下坡比较多的路段使用定速巡航腾蔼,定速巡航为了保持设定车速该朝,加油和降挡等动作会更多逞,油耗自然也会出现上浮 方斯。    但是需要说明的是莲,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的火图瘸,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶础霓聊,的确是有可能比定速巡航还省油氓丛,但平时开车谁也不会这么刻意手澳,不现实矫赦,如果平时开的稍微虎一点位,结果就不一定了豁吻,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉离半交。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义驴席虱,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题赋,矫情这几分钟就行了涸疆,平时还是该怎么开怎么开维。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用科,它有一个弊端颠市,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫舍,容易犯困涡,在你跑长途的时候亮分算,特别是午饭后和夜晚赶路揉,本来就是容易犯困的时间段剁,如果这时候使用定速巡航就不太合适了烫读炊,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的粗秆秦,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的谱,另外就是开高速公路一定要劳逸结合岁爽们,杜绝疲劳驾驶淘爱。    有朋友说定速巡航已经OUT了巢到?的确是寺,现在关于定速的高大上配置叫ACC拉,中文全称是“自适应巡航系统”仓寥胁,这才是真正解放右脚的功能魔灯,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用汉凑行,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行般桶显,这就大大增加了使用范围惟,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了鳖潘硼,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现舒嗡,我们会单开一篇文章聊它顿氨。(文公弄便、图/汽车之家 汪淼) 责编琶狙:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分囱闺。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行如,国航航班提前45分钟停办手续布措富,邮件畅、快件实名收寄刷,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近率挽,今天开始鲜韭档,北京等地一系列安全呻铜、交通保障等措施启动痉赎驾。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称翘铃福,自2015年8月20日0时至9月3日24时侈,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施某邦舅。   根据通告突裙,8月20日至9月3日每天3时至24时柯斧,北京市行政区域内道路实行单号单日洁、双号双日行驶虚读浮,其中单号为1嫂浦辞、3捶、5彤奋、7宠、9七茬吻,双号为2吩疵味、4毛、6秒廖、8间菲茫、0架,“二二”式号牌机动车按双号管理坛熄。同时匣,暂停实施尾号轮换限行措施皮娠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外洁,对于进京的外省区市机动车而言步,每天7时至9时缉、 17时至20时经,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶电保。   为确保上述措施顺利实施窟,从8月20日起誓,北京市交管部门将启动高等级上勤方案乳较拿,最大限度将警力投向路面烧,加强道路交通秩序的疏导矢窜、维护唯侗。同时耗斑呛,对违反《通告》规定的车辆严格管理苦,依法处罚饭椭。   具体而言泼惟隋,对违反《通告》限行规定的违法行为团僵,处100元废牵款胶杰史。对违反禁令标志彪,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的删,处100元坊肽姘款拨达黄,记3分澄。除路面执法外图,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统堵,对违反《通告》规定的车辆实时记录块,纳入非现场执法系统依法处罚猎化谷。   北京官方明确陷秒,在单双号实施期间镁邪腾,对于群众求助运送危重病人等紧急情况师,交管部门将启动应急交通保障机制娶到幕。求助者可与路上执勤交警联系冯记滔,也可拨打“122”报警电话求助糙炯,交管部门根据求助者的危急程度戏烧郸,采取相应的保障措施案纠,及时提供交通救助畴炽。   8月18日铆,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工秤惊。中新网记者 金硕 摄   热气球纪许露、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示皋噶,9月3日9非釜痢:30-12九:30之间尘构溪,北京首都机场和南苑机场将关闭蜗。届时寺,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制颅谓。   从8月1日起到9月3日收,北京空域将临时划设限制区汝删收,在首都机场南部设立东西向保护线隆港辱,飞越该区域航班有严格的高度限制乃酗夺。北京首都机场进乱庐好、离场合进近复飞程序将作相应调整橙,制定临时飞行程序耙。为了缓解流量控制的严重情况拎竭,将在北京周边划设8个飞行等待区域哀距刀。针对流控情况杀,建议航空公司及时采取措施调整航班泵。除紧急情况外呢湍,北京肃晌、天津机场不接受备降河辨。   与此同时赦惫,北京市航空运动管理中心发出通知称空,8月1日起至8月21日俩,在北京地区实施停售磐雷瓣、停寄僵慈刨、停递各类航空器;8月22日至9月4日腔笔,一切单位蹿棠记、组织及个人利用轻型直升机坝、滑翔机寺开、三角翼廊娃、动力伞霞经、热气球布吃、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞凛。   据报道检冷透,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措狮挝裸。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备颧潞迹。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道邢逻,多家航空公司表示蔼稼鹅,近日安检加强或会出现较长时间排队等候帽此床。根据首都机场高峰时段出港航班量矩,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续婪。   其中另蔽,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间犊疏,从北京首都机场出港的国内航班爆动撕,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续跺,国际怖、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变陋。   换言之缉狮,如果乘坐国航的飞机茫,在起飞时间前45分钟还没有办好手续纪,那就面临改签或退票的风险茧藐。   邮件玫、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局呸、公安部凯沽逝、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》吐勘是。   通告要求耽,重大活动期间实行实名收寄制度颧瀑系,除信件童烂锚、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件寸倡显、快件外封涣手,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄睛弓。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的逼抱溉,寄递企业不予收寄伟吼冠。   8月20日至9月5日期间椭,对各地寄往北京市的邮件席、快件实行实名收寄制度架譬。   通告明确卸卤逝,寄递企业要着重加强对枪支弹药本献、管制刀具评褂郊、易燃易爆物品煌啃奶、危险化学品渐、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度辣,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动醚,干扰重大活动顺利举办浇戊。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件京、快件浦渭耻,要提高安检等级掣当,实行100%通过X光机安检衔,并在邮件临、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件顶、快件一律予以退返萍巳袖,不得给予投递工恕兢、派送鹿。   这则通告还明确烧涎,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施貌竞,对“沂煌危控地雷”厦芒、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制抒才,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件绘巷内、“铱俑纾控地雷”堆、“炸弹闹钟”玩具等物品吴丁超。   北京与周边六省份协同减排痉顶需,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量经泄裁,除了单双号限行酬刀赦,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体览沟鹿、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%膊。   此外囤,北京市环保局返、市交通委佰绷、市经信委等委办局联合制定的方案明确魂翁,8月20日至9月4日期间特寇环,北京将重点在机动车锨纹平、工业企业伴媳么、燃煤锅炉功、建设施工等方面实施临时性管控措施寸。   根据方案芦,8月20日0时至9月4日24时蔽迁,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方祟、建筑拆除作业私,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施微,保障纪念活动期间空气质量碱篡。   同时玲庞,北京还积极协调天津市秤馆瑞、河北省辅绞河、山西省罚、内蒙古自治区寡、山东省称、河南省等周边六省(区俊幢侨、市)协同减排拘拍抗,全力保障纪念活动期间的空气质量目捅。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定兑,从8月28日零时至9月4日24时戳,统一实施临时强化减排措施到,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上惨,其中北京市减排量达到40%以上侍阜炬。同时扳天袍,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉伺孩、工业企业及混凝土搅拌站停产限产平。   地铁早高峰延长运营半小时榷,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间劫墙愁,为保障市民出行蹲,北京公交企业将采取增加车辆活、加密车次等方式嗅鬼,计划日运营车次达16万余次愤讣矛,提高2%公交运力蔚是完。   不过需要提醒的是毕守,阅兵活动期间嚷,北京市将进行交通管制哦午,45条公交线路甩站或者绕行鞍蠢琼,市民出行前需查询相关信息埃袱搐。   另外藤裙,单双号限行期间彩祁芭,因客流增加彩,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟摩,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车陛令书。届时颧忻称,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店乘、“四站一场”等重点线路运力保障戒镜,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆拳。   除了公交和地铁方面的保障唐叮,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》汝,保证出租车出车率不低于80%惧,重点确保活动期间观众疏散时挛稼莫,无出租汽车议价沦玖筐、拒载泻、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生呵。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时航,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会恕秒,邀请阅兵领导小组办公室副主任酣剔、总参作战部副部长曲睿煞歼,阅兵联合指挥部办公室常务副主任谎敝竿、北京军区副参谋长王舜沃,介绍阅兵准备工作有关情况婆,并答记者问锰希。 责编岛徽竿:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口归盯观,天津港也是中国进口车的主要集散地酥胯挞,2014年敢虚,该港进口量几乎占到市场份额的50%桔傻。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后特妻,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区氖茧炉,直接导致近万辆进口新车受损星荷玩。   东风雷诺发布声明称汐,经初步估计死,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损瘟窖酱、毁坏盾。大众进口车损失也较大镐。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实臂,包括甲壳虫抵、迈特威勉箩、途锐等多款车型导想。有消息称馅淀,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大哩涝,共造成约4000辆进口现代驰、起亚车型受损好素蹬,但截至目前交碗,其官方声明中并未列出具体数字萌称,仅称“具体损失下一步将进行核实”形登登。   除上述品牌车型受损外净顾,克莱斯勒醒魂剑、宝马驾、标致雪铁龙拎劣、捷豹路虎膝羌、马自达乌广、三菱等均有进口车辆不同程度受损洪孪款。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理港?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场罕电狸。对此丸凑妈,大众攻囤、现代起亚城寂、雷诺等公司纷纷发出声明秒,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”毫。   据中国汽车流通协会数据极钢,上半年我国进口车市场整体下滑明显挂潜,累计进口量同比下降23.3%坚愁。7月嗽闹,进口车经销商库存深度已达两个月左右弓费扳,库存压力大拦、消化时间长儒。因此罐,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损嘘,但业内人士普遍认为蔷绵强,在一两个月内按嫌氨,除部分个性化定制车型外武固春,大部分车型不会出现货源紧张的局面谰价兼。   为了避免货源不足的状况乾,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作钎罢,确保为各地经销商正常供货豢疙估。   汽车市场的“金九银十”即将到来枯途距,进入9月佩先,消费者需求预计将相对上升施。据了解葱霸,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值妒久栓,进口车销量却仍陷于低谷乳群孰。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限窝,但据业内人士分析梧惦捅,随着供需关系不断变化途敢,不排除出现紧俏车型加价的可能揭塘卡。 责编河阂:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口貉伯借,天津港也是中国进口车的主要集散地虽姆,2014年挡缓剖,该港进口量几乎占到市场份额的50%怕铰股。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后静窗,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区丢苛伶,直接导致近万辆进口新车受损奈。   东风雷诺发布声明称豆妹舵,经初步估计噬类,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损晌秀蒂、毁坏相济。大众进口车损失也较大圈本贡。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实艾,包括甲壳虫刃试、迈特威撑胜、途锐等多款车型呸。有消息称酱痪,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大傅丁,共造成约4000辆进口现代腊汾、起亚车型受损间惊,但截至目前芯估臼,其官方声明中并未列出具体数字反,仅称“具体损失下一步将进行核实”未。   除上述品牌车型受损外废扛趴,克莱斯勒胸丝、宝马藤、标致雪铁龙立琼斡、捷豹路虎罗寝丧、马自达粱、三菱等均有进口车辆不同程度受损姬矫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理努课嘲?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场窟。对此鸿蓝,大众范僵、现代起亚家茹瀑、雷诺等公司纷纷发出声明汹,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”坤。   据中国汽车流通协会数据局沫现,上半年我国进口车市场整体下滑明显肯,累计进口量同比下降23.3%棋雹棺。7月勿摄,进口车经销商库存深度已达两个月左右汝苛菜,库存压力大瘟剃、消化时间长瞥讽黎。因此砷老赐,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损凳,但业内人士普遍认为罕,在一两个月内搽降,除部分个性化定制车型外篙羌商,大部分车型不会出现货源紧张的局面上确钢。   为了避免货源不足的状况卤抄男,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作不,确保为各地经销商正常供货堑氏管。   汽车市场的“金九银十”即将到来事,进入9月涩铣,消费者需求预计将相对上升荆坪髓。据了解摹咕蛾,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值舞十,进口车销量却仍陷于低谷次尽。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限矾窜浇,但据业内人士分析腔炽,随着供需关系不断变化联犁,不排除出现紧俏车型加价的可能休。 责编柔变:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%茬,只搭载一位乘客桨帕暖。从今天起比,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时法哄律,又多了一种车型选择栓。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线贫睬。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示舍,之所以上线“小滴”这个产品密。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外桐弓膳,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效酚、环保地去解决高峰期分散的交通压力们处。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍柑承,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时估挖,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项持刷。选择该选项后撕娟,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单定乃檬。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司崎。时空电动CEO陈峰介绍嘉,“小滴”采用的车型为时空E20圣痘,是一款微型乘用车誊木。车上除了驾驶员之外极,还可以乘坐一名乘客喇。   E20的最高时速可达80公里/小时熟,续航里程为260km吹。可使用220V家用进行充电点。快充20分钟可充80%湘迫箍,慢充8小时即可充满促开。百公里耗电约为10-14度袭嗡。按照杭州最低电费换算窜,E20每跑100公里尼边饯,仅需花费2.8元-3.92元敢垦饭。   在价格方面史染虐,“小滴”比快车更实惠一些獭辱。据了解骄,“小滴”的定价为0.99元/公里鳞私,0.3元/分钟闪楼。收费方式为公里费叠加时间费鞘侠。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折菏。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示熊办来,在早晚交通高峰期篡盎,有很多一个人出行的乘客管寥沫。这部分乘客侣彻可,其实只需要一个座位镣。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位肪股,且收取更低的出行费用玛。与此同时沁劳秋,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率琼姜。“这是一次细分解决出行需求的尝试售虽。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”兄抒池,今拧苍、明两天那空畔,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格伪描。“我们希望更多的消费者来体验这款环保疟呈、高效的出行产品尝扩。”孙枢说锣吃。   陈峰表示蕾几昂,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面嚼刀峰。“小滴是我们和滴滴合作的起点份,我们之间的更多爆炸性合作脱,敬请期待呻瑟。”据悉换挂才,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”半咕。到年底前莫,在杭州泉辛败,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车沟、快车平台刊飘捍。   另据了解该,除了时空电动的E20之外的谢寞,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽猛,上线二人迷你车辆税烽陕。(完) 责编唯愤狠:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭瓶贪,往往停车时一不小心蹭到树或地锁喷税溅,而这些剐蹭往往较为轻微歌题,不会影响车辆正常驾驶腔龚。在发生单方事故后示,只要上了车损险袜,即可通过保险来进行理赔修车经档惠,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故替,及时上了不计免赔绵答,也许承担部分责任败宠。   总结搁势脚: 其实发生单方事故后朗身,首先判断车辆维修情况瑰,如果是小剐蹭不在意则无需修理忍坛,有的剐蹭痕计矗可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚尚挪。入股已经伤到底漆蜗焊佰,则可以走保险进行修复涉。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额取惟弘,所以如果只是小伤的话巨,自己要权衡走保险且自付支出的费用唾俏拐,与自费修理与保费上浮是否划算父础湃。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣染校、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能切,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动纹纱,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解呈蒂。 责编董:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破汀啃。昨天儒,北京市科委等部门发布消息感庙新,公交夏、班车等纯电动客车也将享受购车补贴墨徽便,最高补贴额度达50万元刷忌金。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴谢辟赋。数据显示呛交,新能源小客车也越来越受到欢迎戈,最近三个月衔蛙,新能源小客车的上牌量均突破千辆烂。   补贴可达车价的60%   昨天匣鸥,市财政局勉甸、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读惫讣搜。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置标狠、运营纯电动客车弄郎谋。新政策鼓励公交臂派、公路客运啸岁、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作收郸。   购买纯电动公交和班车显丹愧,补贴丰厚提剂。国家和市级财政的补贴总额换囱,最高可达车辆价格的60%媒,补贴总额不超过50万元犊。按照规定玖,10米及以上的纯电动客车拭,今年最高可以拿到50万元购车补贴摄迷屠,8米至10米的客车最高补贴达40万元淖,6米到8米的客车最高补贴30万元撂醒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起妊擂,纯电动客车推广补助标准将有所调整桥,新增续航里程送醇绞、单位载重能力消耗等指标车。以10米到12米的客车为例潞,续航250公里以上队千、单位载重能耗小于0.25的车辆失翟霖,购车补贴50万元;续航不足250公里筒蝎、单位载重能耗小于0.25的车辆鲜,可获补贴42万元凌。单位载重能耗在0.6到0.7之间糜窍钠、续航不足250公里的车辆抽切耿,购车补贴可达24万元亮腥谈。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场碾尺。采用备案制管理科,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》深戊人,完成企业和产品备案贡愁,即可在京销售锰锰句。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车懂摹螺,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩灭京帝。依据有关规定怖,从2015年起蓉,本市新增以及更换的公交车中碾涉粟,新能源车的比例要逐年提升挂沁详,2015年要达40%铝衅,随后逐步提高到50%褥、60%脖鲍、70%句榔金,2019年要提高到80%户赁。   达到新能源车推广标准后灵,补助将全额拨付;未能达标伞,则扣减当年应拨款补助数额的20%舍。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助犁计韦,将以2013年实际执行数为基础逐步递减惯币歧,其中2015年减少15%皮富愁,到2019年减少60%醛肋添。   有关负责人表示即棠恍,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策澄该,进一步理顺补助对象和环节奔,还原燃油公交车的真实使用成本偏微借,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性居蓖。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露兴馅冲,最新统计显示朝,今年前7个月勘,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌妇,超过去年总数钩。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆陷举卿。   许心超说烈,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎队隧燎。今年5颊、6抹驹、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆底紊,分别达到1101辆高钾品、1955辆探缄、1706辆冻。7月上牌纯电动汽车中谭,超过80%是个人用车淌,达到1400多辆嗡扰。   新建的自用充电桩数量也在快速增长巫卯。7月建设数据已达5月的近两倍嗅溶。由此可见放,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高菩。   目前横,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次辣,摇号中签难度将增大坡。 责编贿:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注氰懈地。事实上枪,在北京鹿皖狗,随着停车难问题的日益严重秃,车位越来越贵也成了各界的共识拔。那么北京车位到底有多贵斡?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区龟,了解北京停车位的租售情况排。   调查显示仟究,北京车位的租售价格跟房价关系有限刑饰,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关撤长寞。因此常店,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几缸。车位稀缺的小区导,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定氯。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院蠢,是北京成熟的高端居住区之一唬肆。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话獭,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的湾奈,达到了1蚀:3潜。车位是单买的害敲,70年的产权车位价格达到70万至80万闪,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位携故趟,但其实车位价格已经含在了房价中式乱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区蹄,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区地覆棉,现在大多为地下停车库谅鲁,70年的产权车位在60万左右拈财摆,如果按月停车每月车位价格为1080元使绥膝,其中80元为管理费适抵。其实前几年车位价格比现在低很多蒋,大概在30万至40万喇,2013年就涨到了50万左右禾帅孰。   北青报记者在现场看到古,增光路街道两侧都被私家车占满补,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵龄宏,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场股沸。北青报记者采访了家住附近的王女士开滦臀,“车辆占道的确影响了交通级赎双,来回在车辆中间也很危险狮从几,但这附近旧小区没有地下车库炒散,车又多漆膘彩,停在路边没办法也可以理解试。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者凳篓先,当初自己没买车位现在很后悔妥,“这个房子2011年就买了肠,但一直装修散味没有入住控刹。2010年第三期建好时荚,车位20万绷杀黄,但觉得没入住就先不买了四淬泉。现在准备入咨陨,想买个车位但已经涨到了50万郡联。” 虽然车位现在价格猛涨亭黑萌,但没有业主卖车位了咖烘缸。   调查显示摆盒,事实上肛,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位讽。北青报记者来到了位于东二环巴弊、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际使雌恕。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高袭换境。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位栏割槽,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位怀剂删,只能买房者自己租雀汰。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势扛桑鼓。最早的时候秤退铂,一手业主买车位的价格在20万至25万之间完,现在50年的产权车位大多在30万至35万元铰,三四期50年产权车位达到了45万元品美贡,月租也在1100至1200元脯,但想租到满意的车位也不一定容易收连伶。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上尘,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜苹联。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万佰估,租的话只要1000元每月笆草。不过很多业主现在选择不买车位抚。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓米灰碉,其二手房成交均价基本都在千万以上猫绒。该小区地下车位有1400个尝党,停车位配比为1喀:1.5邪却。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车默讹,地下车库倒有不少闲置铣。中介介绍说怀辽,产权车位大概40万至50万元救喝紊,但没必要买犬呈,因为每月租金1500元左右汝碧班,而且比较容易租到翅溅。离棕榈泉不远的泛海国际料柯啃,开发商规划的车位比达到1:2古,停车位更加充裕湾,每月租金只要1000元皖慑。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱细瀑矫,好长一段时间以来坑骑,“投资车位”也成了热点话题累睦。那么扳敛,车位是否值得投资苗希漓?能否投资惜?调查显示典忻赎,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的辉杯掇。的确剁妮,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨红,这就需要投资者自己判断未来的趋势腺涤反,但最关键的价格决定因素还是供求莎。投资车位一定要选择周边车位稀缺汰,但人群密集需求量大的地区卑。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查獭穷匹,如果按照环线划分哦仇,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间盼。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间玩酞解,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个尺尖。   多家房屋中介人士告诉北青报记者撇抖,买二手房时成,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位瘦啥偶。那些车位充裕的新小区兜握粪,租车位是很方便的屡讽垮,因为需求有限袱布兽,买了车位也不一定增值快猩超夯。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区糖椭,如果每天停车都是个大难题尚石桂,买个产权车位比较踏实成奔济。但这种地区车位价格一般较贵膘纳,而且对外出售的也很少量孩离。   投资专家建议诞,从投资角度看冗擞,还要考虑租金和售价比值先想。如果车位价格过高萄胃,而租金行情却不好渤磊,那么车位投资回报时间相对较长蔑起释,不划算考北晤。举例来说阿关,一个20万元的车位佃,每月能租1000元钱莲俄,一年的回报率就达到6%拎颧,大大超过存款利率汇,比当前的银行理财产品还合算蕊酣梅。但如果车位要50万羔景,但每月租金只有1200元萍,年回报率不到3%刚肺济,还不如去买理财产品奋砰。   此外拼温,产权车位还有40年的期限帆,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效浩建,价值灭失盎巫。 责编禄隙骑:李芳" "  原标题藉:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹氨堵、大雨天气的影响睛豪妓,8月8日报案让、理赔的车主数量激增圈潍。北京青年报记者了解到庭必枯,目前全市保险部门已经启动应急预案督漏,由于冰雹是一种局部性灾害塘我,并未列入不可抗力泻悼师,属于车损险的范围第氨。车主只要投保了车损险仿翔戊,在有效期内因冰雹造成的车辆损失钨涩,都可以直接向保险公司申请理赔旅擅。保险公司工作人员表示什棉,车主报案后将不用提供气象证明欺蔡窍。   4S店工作人员说联估低,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑惭憨阶,但仍需要整车喷漆便辜替,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后规炕侨。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午强,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时推肆,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车佳仁楼。私家车被救援叉车抬起的时候蕉惠秋,排气管还在不断往外淌水沽,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来海痊俄。在现车概勰恪,有的车主打开汽车的前后车门瑟,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖食鼻略,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人嵌、朋友把车往马路中间推苫,方便叉车工作入晦。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看齐接,7日夜的积水已经没过车窗底座抄。截至8日下午5点记者离开现场时划,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走溃钡辣。   被淹车主抹掂:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车冠。刘先生回忆奸筋闷,7日下班后他跟往常一样把车停在路边轻,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大仿泼,他有点担心潍许。“晚上快10点钟竿脐,雨刚小一点我就趟着水看车去了唐碾举,那时候积水都快齐腰了擦,我一看苹拎缚,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了粗吮娥,直接压在我车头上糙。”刘先生的车是一辆中华轿车酸抄,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面搓。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去虾绿辩,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶劫殴。刘先生告诉记者踢纷讹,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了挡沥,“要有人来及时清理一下江,这车也不能泡成这样”喊公。   住在附近的于女士说仁,她的车这两个月已经被泡过两回了邦,头一次发生在上个月吝牌涣,“那次不严重嘲饯,发动机没坏匆,送到4S店修了两个星期就好了”咎,而前夜的积水多柿详遍,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏博沁必,“发动机坏了起码得修一个月”覆敌券。尽管买了保险嫉杜,能够全额赔付怀性,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦热。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈酸显欧,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭峨澜块,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了剑哩圈。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖莫珊,因为报拖的人太多沁杜,当天晚上没能把车拖走墟浇丹,“担心了一整夜靠柯僧,一大早我就过来了闲诡,一直等到下午4点多才排上我”猎。   清障公司梁撬:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者柒牢,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了庐讨,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”椿干。在现撤吧疵铡,拖车的王师傅说劳,从前天晚上到昨天下午艘段廖,他们公司起码拖走了一百多辆私家车磕,“大部分是在这妇产医院附近的”冈蟹。王师傅表示孺,停在路边的私家车相对来说情况还算好的练贯掣,叉车和清障车工作起来比较方便闲事,“停在小区胡同里的车就很麻烦了拭新判,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”款为该。   “这几年一下暴雨就这样哥缓,没记错的话磐菇,这是第三回了谢匙。”家住附近小区的一位住户说督标兴。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿尾窗。”路边的一家店主补充说扭:“这里的地势洼行罗精,水不好走鞍煞憾,排水系统也差闺磊。”   4S店员工嗜谰掸:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司奴,在现场还有不少汽车4S店的工作人员跺容。“就今天一天陵蚂,我们店就处理四起这样的了纯抨。”一家汽车4S店的员工告诉记者功险籍。关于理赔问题角,该员工表示腥奇涡:“买了车损险全险的郡筐俄,并且里面包含涉水险的拜位,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的项刊,保险公司会全部理赔摧。”但同时他也指出鸥弘敝,如果被水浸泡后人为启动发动机判,导致积水倒灌损伤车子的碳粟,保险公司会拒绝理赔弓屑新。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城那掠恢。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示桶,截止到8月8日上午10时北,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个怀豆爆,冰雹砸车报案电话530个告夹。   太平洋产险北京分公司表示归什氮,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备旦霖必,保障95500客服电话畅通秀岸啼,接听车主报案卯,500名定损人员全部停休待岗赔,尽快为车主做好定损服务鲍。该公司提供的数字显示慰,8月8日10时前桨按,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援桓,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退慧救凌,救援拖车暂时无法驶入狮。该公司表示畔,一旦积水退到安全高度价,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援繁肖锋。   此外夕,北京青年报记者从平安公司获悉盼,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法耪矾点。北京平安表示尝磺刨,由于北京8月7日出现局地冰雹大风侣拣糯,基本分布在北京市城区的东部以及北部雌,其中城区东部较多(朝阳区北部痛尾、顺义区机场路周边)旱釜,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案巳袭,本周末将加派查勘定损岗到位值班股丹,做好柜台以及渠道客户的服务骸攘。   据介绍类贰耐,作为应对举措详,北京平安各区组增加值班人员达,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班伸司,将严禁出现受灾车辆无人定损现象每,如周末出现柜台大面积排队的情况味,分部将引导客户至周边合作厂缆狙胳,避免客户长期排队等待闪。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚驰挖蠕,北京各区县普降暴雨剖,造成多处路段漆、居民家中积水肃党晒,人员和车辆被困唤科。朝阳消防支队从晚6时40分许朵,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起壬缕氖,共解救群众33人咕俄,疏散群众110人钒妓吓。   21时10分连鹤萎,慈云寺桥东侧路面积水约1米深芥毖汰,造成附近411路门去拘、615路疾、639路色木敬、95路辉锻班、488路5辆公交车无法行驶歉豪坞,车内被困乘客较多天。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场纪莽。一组消防员踏入湍流的积水之中匪,立即展开营救起庭挎,一个接一个背负膝俏感、搀扶被困人员噬,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带忍然,共疏散乘客70余人踏。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇汉、病人骆聊肚、老人等疏散到200米外的地势较高处逻鬼退,共营救30人弯救葱,其中6名孕妇石,12名老人柔毯荷,10名小孩缔,2名病人拧睫避。   当晚撼堂敲,红庙中队官兵分别在慈云寺小区窍可、建国路摩、光辉桥东记、南磨房深沟村等多处积水路段和区域受墟,出动3个抗洪抢险突击队苹抗、冲锋舟1台汀,出动车辆4车次匙,出动官兵30余人熔晤棚,疏散营救被困群众120人化溯。   晚8时许绕姜标,长虹桥下严重积水灵碍,最深处也近一米递。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中害。左家庄中队接警后保墒,一方面缔,迅速将路边的下水道排水口盖子打开溅苛,并进行疏通清理录橇,让积水迅速排进下水道龋。另一方面郊绰收,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带搐瓦。   16时许甭帅睬,在南皋的电影博物馆附近地下通道内惶,一米多深的积水将三辆车困锥邸,两名司机在车顶部正焦急地求救垛稗。   搜救犬中队官兵到场后廷,及时安抚被困人员情绪垢疟,由于车体已被积水淹没大半未,两名消防员身着潜水服计膏,立即扎进一米多深的积水中挫笺,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部肩,同时一名消防员掌握车辆方向盘畔,其余人员慢慢将车拖离出积水翘评。经过一个多小时的救援秦,成功将被困人员救出队奇。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间染碴,冰雹突袭京城林,东部地区停在户外的车可遭了殃羡,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”逝脐镰,记者从4S店了解到体,7日晚被砸的车棚冉,基本上有坑的违,都得整车钣金喷漆枷,取车至少得10天后溜酮。   7日晚丢项爬,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外领吞,还没有来得及将车挪进地库矢驶霸,冰雹就下了起来举啦。8日上午焦拘,为了不排队宛,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心波。经过定损人员检查溪,仅前车盖上就有50个坑悔,而车顶上的就直接不用数了钎景,定损不到6000元咀。郁先生称劲喜款,这种情况镐唉,只能是整车重新钣金喷漆细弗。通俗地说目篓,就是把坑打平了桅晌,之后打腻子电,再喷漆尘蓟戳。   尽管可以走保险吼,但是郁先生仍然认为损失惨重葛,因为自己的车是新车觅讲郊,原厂漆是高温漆谐庭诧,能用终身陕。而重新喷的漆是会掉的某喷担,只有两年的使用寿命表。如果要是卖车怀,重新喷漆的车会折价5万元左右皋季。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车吭币,人不是特别多身,但也排了一会儿队婚踏。陈先生说揽弊,前机盖上有一个坑都得整车喷漆镀,因为自己是老车所以并不是太在意甲翱,但新车的车主估计都比较心疼碧弧帘。在4S店内闷烩温,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大欣腥倩琛,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃葡。车主都很关心到底何时能取车焕女,由于20日之后北京要单双号限行叮,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修毋,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来韧。4S店的工作人员告诉北青报记者超纹称,因为修车的人比较多殴,连等带修需要至少半个月嘘京。   东四环一家4S店的维修人员称轮邵,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆擎,正常情况下热兔楷,全车喷漆十天可以搞定眷共嗡,但由于受损车辆较多舌媳管,这个时间要延后忌怂米。8日来维修的车已经开始排队诺。这名维修人员建议躲,如果已经向保险公司报案裴兴卿,可以过3天人少一点再来脯弗。