“僧”多水少的安徽旱情:大地本该绿油油

时间:2019年12月09日 09:41  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元词伙、上市市值1000亿元的企业辱。    技术战略上穗宛羚,将坚持1条纯电动驱动技术路线掇溜,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平嗣。同时屑恃,产品将具备400公里续航能力块躺谋,平均能耗每百公里低于12kwh骏。    产品方面入哺捆,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV访惠撤,其续航里程(参配潜僻、图片崔抽撬、询价)可达300公里滦即,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型痘祭犀。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车拴如,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车箱。此外南瓷,北汽新能源代号规划代号为C30DB涤梦、C33DB唱菏芭、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型鸿。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销煌,以便更好地与传统营销模式保持平衡骆杉纹。现阶段呸到,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店密,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展沤宝喷。    3.江淮    2015年销量铰:在新能源领域市醋窟,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车儒捷摧,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力深,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆私。    未来规划凳墟悸:到2025年素猴,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上练骆捐,形成节能汽车泥、新能源汽车史奥疲、智能网联汽车共同发展的新格局俏坊旧。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型淌柯。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配睦杰食、图片廊、询价)S2打造)栏墓、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)痉、星锐EV三款纯电动车型碳哨,基于瑞风S5打造的混合动力车型冷拼鹿。    4.奇瑞    2015年产销量桔沏:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)母绞,销售7262辆逝秸猎。    未来规划览酥:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车斯敦臂,同时目标年销量定为20万辆邦。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆秽社罢。奇瑞未来将拥有插电式混合动力危蹋接、纯电动善绣、增程式电动车市婪睛、电动四驱的汽车类权,种类涵盖乘用屋长、商用和专用车领域没。值得一提的是夺危,2016年上半年掣萄,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV缸扳醚,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市紊,这款车运用了诸多新技术人哄坍,未来将会呈现给消费者不同的体验筐秋醒。    5.广汽    2015年销量尽:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆开涸豆。    未来规划痊:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型骚逆厕,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市汗。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市粒,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市慈承糯。在未来硷笺陈,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型隙。传祺还将推出一款A0EV电动车绩捷,该车很有可能是一款小型的纯电动车湾俊滔。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模擂净贪。要完成这一目标几娃,新车投放将成为关键币咳。未来基于插电式PHEV拳其、纯电动EV崔翅贤、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型嗡邵修。    6.上汽    2015年销量心:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆概律糙,较2014年产销增长3倍微汹埠。其中荣威e550销售10711辆还,占比接近96%吮船。    未来规划捐瞎:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车葛,包括荣威E950侍嗣、新能源SUV哩、A级纯电动车叔、全新一代插电强混荣威E550等车型薄科,价格介于在10-25万之间鸵。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元点蔫徽,投放30款以上全新产品秽把,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势粗。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆氦却椒,其中自主品牌实现20万辆穗。根据规划锹蔽泌,30款新能源产品中史翟甫,纯电动汽车达13款藉,插电式混合动力产品有17款刹等,其中也将包括商用车陷供,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品氮接。    上汽集团副总裁(参配剿匠、图片撩武蓄、询价)酱侧窃、乘用车公司总经理王晓秋曾表示颂:“我们把新能源放在第一位桶颁,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求嫁,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势猩丛,到2025年算柑,新能源将成为未来动力的主流戌铂。”    7.众泰    2015年销售蘑:众泰新能源销量为24574辆信耻劳,同比增长143.6%举。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量奈耿,而2018年将冲击50万辆目标筋横戮。    未来规划嫂:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV昏诗,2016年还将推出Z500纯电动版痉、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车词封。众泰已经规划8款全新新能源汽车焊湍荆,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车叉,包括四款微型纯电动车敛灭,分别为E200胚伐扮、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV厩瘸梗、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级芹茄侧、A级喇妓、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车缴储。    8.长安    2015年销量戏:长安逸动(参配忿瓜峭、图片讳、询价)EV销售1500辆嚏。    未来规划蠕魏刷:长安汽车发布2020新能源计划甩,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上枪多顿,至2025年推出34款车型隆捎,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)寒牌妙。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆猩,至2025年识口,新能源车累计销量突破200万辆辰新。    9.吉利    2015年产量菏了呜:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军凹摄,占比35%巩。    未来规划罕:吉利未来5年的新能源汽车规划闯醋,未来纯电动车蹦、混合油电车艰、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成寞握。2020年将占吉利汽车总销量90%以上功,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%斥将,纯电动(EV)车型销量占比35%工隘。将借助新能源车型布局度,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值凑。    在纯电动汽车方面黎壕,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台填绊,到2020年暮爆,吉利FE平台的车辆将实现续航500km校卷蹲,百公里耗电11kwh的目标唐,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料份。在油电混合车型方面脆,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市诬论避。在插电混动方面徊镀,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统氦,首款车型将在2017年上市评佰班。    10.东风    2015年销量砰:东风风神E30销量511辆献炼揣。    未来规划沃:2016年隧坟绿,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型荤:E302016款笨、A60EV标准版碘金衡、A60EV尊享版骗坤,确保2000辆跋尚、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成暮腔形,其中E30L郸密、A60EV车型各销售1000台以上拒散。    11.江铃    2015年销量退妈金:江铃E100销售5268辆劣。    未来规划念:江铃集团采取了混合动力车世捕秒、纯电动车两条产品规划路线韭。其中携让搽,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%伐储,按照对行业的预计憨谩高,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆傲疮。    在未来的产品规划中祁焊际,江铃E100车型升级产品即将上市怂,正在开发的代号为E200那、E160爽疗、E170纯电动轿车也将陆续上市下烈。另悉骡,新上市的电动轿车相比老款产品啥使,在续航里程嫁、最高时速茶曝漆、智能化和舒适性方面将会有明显提升写胸。此外江铃还将利用现有整车技术及平台努善,引入混合动力技术清剃,以解决有关法规合规问题担刮,此项目的前期费用为1.8亿元趴。   二屎、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性怕。到2020年娃凭缔,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆惫慑佰,而整体销售目标为450辆巳让。也就是说磋甭,到2020年饯墒,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%疯。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元熄骚芬,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品便亩贾,到2020年力争达到60万辆的销量目标拒含硼。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆列。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标妈矮烦,只是宣布屎:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额链廓伤。    4.东风集团    东风集团规划酮,到2020年拟释,其自主品牌累计销量目标为200万辆紊盎。其中叮牟叹,新能源车销量目标为80万辆拳汾棵,占比高达40%韩碴。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业圃热,到“十三五”末鲤剂矛,其新能源车型数量将扩展至十余款惟烩,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现哥。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标撬殴布,其中提及2020年年产销要达到50万辆畅活。    7.奇瑞    2015年8月表示歇较忻,将投资数百亿元适,到2020年实现销量目标70万辆版磋挪,其中新能源车将达20万辆宏惕蹬,占比28.6%杉深骇。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊魏颧。吉利宣称丁良丘,今后将纯电动权巨、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举管享颧,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%辽。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标些感魂,其新能源汽车销量将达到108万辆耿。这是一个相当高的数量颂搁目,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成肋虽。而且谋俯,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业收丁钮。 责编疆摊陵:杨杰" "   据外媒报道脆趁妊,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷侠屯瘁,这可能导致气囊在撞击时无法打开吼,或没有事故发生时意外打开垫独丝。    本田妈、菲亚特-克莱斯特攀嗡、梅德赛斯-奔驰犁饲、大众拿、马自达悲本虹、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响畔边。    全球汽车市场中跑晚把,气囊召回已屡见不鲜触。其中楷势,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象蓬。横跨2013至2016年甜版妮,均能看到高田气囊召回计划频频曝出楔绢。    正在高田气囊焦头烂额的时候囱局,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力悔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道为茧伤,近期蛔娠,德国知名汽车零部件制造商大陆集团耐,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划缎,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患阶斡昧,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回兔歧,涉及500万辆车屋。    大陆集团将于近期启动召回计划摧,并继续对旗下产品进行核查鳞没丢,以彻底消除安全气囊传感器隐患糯疗。    本田表示卵,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车街裁,替换存在缺陷的大陆系统控制单元娥式。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔轮皆,83次现场报告词,和2例致伤事件鼎磷期。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认韧。    本田告知经销商付梆,目前需更换的部件短缺丧锯,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单甲黑河,今年秋季之前恐无法完成全部更换椒。    同样诫,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车屋夸,包括2009款道奇酷威犯膛,2008-2009款道奇凯领竟开队、克莱斯勒Town and Country梳,以及合作研发的2009款大众Routan古反洗。    该公司报告显示冲睹,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件急氮孤。    大陆集团表示按税,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司赁彪彻。    马自达已回应召回并介入调查拓收较,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目呜饥。其他汽车制造商目前没有进行回应苏帘。 责编凄睦咀:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后们,大量车流涌上高速公路苍恳班,然而恕胃,当车辆长龙逐渐稀松溪譬套,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来踩景。记者在湖南境内的长益高速公路上看到泉,在临时吞寄诩停靠点和服务区碗寇孙,各种垃圾成堆沏脆宋。春节期间这里60多公里高速路段池孪吴,日均清理的垃圾竟然超过20吨赁贤下。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里豌湃避,是进出长沙的西大门写山,今年春运期间苔,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”苟,24小时高峰断面车流量达到12万辆韩牢。长益高速养护工杨秋强告诉记者剩,春运高峰时素诽,饮料瓶子熄祥、纸巾汐擒胜、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢想,稍有堵车路面便是一片狼藉换灭鲍。高速公路上垃圾成堆的现象敌虫,折射出人们在物质财富丰富的同时枯,文明素养还有待提高勾铺捶。    长益高速养护清障中心主任陈创说壬,为备战春运绿,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上狈,临时增加了10位养护工参与保洁工作粮磊。即便如此熟,每位养护工还是需要加班加点味湿呈,平均每天出勤3趟迹夯拇,工作12小时涣啃,收捡超过500公斤的垃圾幸究擒。然而细揩肉,要恢复到平时的卫生状况价、环境状况全馅,还需要半个月硅说确。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患挛,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定雇吼,乘车人不得向车外抛洒物品壳掣,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为蔫。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋赣睹仙,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里漆堡蕉,做到环保祭恫些、安全出行害。 责编亩绍戏:杨杰" "  在过去的2015年惯归褥,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆勒蹋论,同比增长5.2%我暮遂,再度刷新2014年创下的年度销量纪录浩价。其中在昂科威和SRX等车型的推动下萄,通用SUV产品的零售销量同比激增144%魔檄。上汽通用汽车总经理王永清表示讥角魄,未来几年将在SUV细分市场发力痪。网通社梳理通用新车计划亭蔡,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型撵尸烙。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型团嗓,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV帛绷点。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表残浑:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌勘孤:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌避,雪佛兰将在2020年内推出20款新车隘晴,以实现这一销量目标寂。进入2016年摔台辞,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段峦珐巨。王永清表示拨斯烘:“在2016年年底之前滦,雪佛兰将在中国市场推出7款新车联滤,覆盖中级车列浅、中高级车磺氛、SUV等细分市场浓蜗露。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban澄咆梗。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型死。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban咕船泛。新车拥有5.7米的车身长度窘苇, 满足普通家庭对于车内空间的需求绊。现阶段国内全尺寸SUV市场火热踩,但多以豪华品牌车型居多吨鼻,例如奔驰GLS呕核、雷克萨斯LX等缸轻,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争画挫。   别克品牌逆蚕:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕粉戎,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划甸龄昏:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型虚勤屎。”其中包括一款全新紧凑SUV车型弯。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市邻郊,但除了已在国内上市的昂科威外池井,其他6款均有望登陆中国市场晒淡。   新车介于昂科拉和昂科威之间顺,定位紧凑SUV沥,并将基于通用最新D2XX平台打造而成贺。在外观方面有望以Envision概念车为模板惯,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计玩疮轿。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机厕,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机收。   凯迪拉克品牌臣酞方:全新小型炮蛾、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌叮,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划米撇献。未来品牌将在华推出多款产品曙诬,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型劫,形成十二大车系肋,覆盖SUV蹬、轿车酵险汤、敞篷车等各个细分市场挤。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一枢删。除凯雷德和XT5外搐拢,凯迪拉克还将推出3款新产品弯,分别为小型粒、紧凑煌炽钞、中大型SUV泪。这些新车未来均有望在华国产犯醒。   2014年焙且,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示成,公司将采用新的命名方案镣庐,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场另侧。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品汲枫,“XT+数字”命名SUV车型娘。目前通用已经注册了XT2芜且梧、XT3檬、XT4镶、XT5谷茫、XT6纠擅咳、XT7和XT8商标藕贾。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5抬片焙,未来品牌全新小型SUV陶堑、紧凑SUV和中型SUV及起,有望依次命名XT2栏耐阀、XT4和XT6疆仆。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签胃粉:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编床估:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时遍沸卿,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求违冷。近日炬擎,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评蚜娓啥妗,结果评选出了十大最安全的SUV车型篡,上榜车型虽然只针对美国地区柏,但对日渐升温的中国SUV市场而言皋,也有着一定的指导意义腑边,所以拿来同大家分享烁垛虱。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试埂隙并,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级抽嫌燎。此外嘿纱胆,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级荒隶。作为讴歌第三代车型毁表,讴歌MDX为七座车型徘赊滤,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款课,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)步莎。   讴歌RDX   看完大哥MDX桔粹陕,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱筛桨描。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号逼,根据IIHS和NHTSA评估结果中肖,它获得了与兄弟MDX同样的好评陌申超,通过一系列碰撞测试后餐奋,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列偿忌。 作为五座版本车型灭,RDX的全轮驱动系统是可选的煽涩,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统羡。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证玖必蛾,在正面碰撞预防系统中此朔塑,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩骂纹郝。 2016年CR-V的零售价为23745美元场那沙,为五座版车型瀑痞吐。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一吭贡抵,也许有着很多原因痪,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮斥铺森。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级聘辖,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色算阶午。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元嚏仓,并配有3.5升V6发动机作为标准配置躲。目前可最多容纳八名成年乘客骂甩,并拥有四轮驱动的选装配置天奋橇。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者多畴寇,现代途胜的最终结果也非常理想蚀贪,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级瞎涂,同时也配备了儿童安全座椅的设施火克伟。 在美国背,现代途胜的零售价格为22700美元何佛,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间鳖乾嫡,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择回眠。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳兄,作为奥迪Q5的主要竞争对手龚,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV吗客隆。同时拒犯漆,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置圭煞送。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元县芹,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本端。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级夸粮。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元仇挞,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显妓,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性逢。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置媚。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩摆脚,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价擂泰。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元泛。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用盘。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看恫篙。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价伸扣懦。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元哇。与同样上榜的雷克萨斯NX一般胁氢绍,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式什痴捂,而且日后还会配备混合动力系统邪睦琶。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词林,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头修,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中脑冕谢,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级彼。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元古氮潜,提供前驱与四驱两种驱动形式慧。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么杏蔑,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下蹬,IIHS究竟是什么皋吵?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准檄。方法是镐沟,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶邢,然后测量车顶凹陷程度袍厕。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸蕾抠,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时理瓢悼,评价为“A(Acceptable板腹危:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时萌唯埠,评价为“M(Marginal叹讨:允许范围最底线)”;不到2.5倍时氮讥韶,评价为“P(Poor朽皇:差)”粮。 责编浪:杨杰" "  写在前面冻:   汽车安全只有四个字钡,但仅靠几篇文章是很难说透的派密传。为此柯,从今天开始妇,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题卫,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读撅,以期让广大读者在潜移默化中久苦,逐步形成科学劝搐、合理的汽车安全观拦嘶。   在过去一百多年中对,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展韧隙馈,汽车的安全性也得到了长足进步赖矩。但令人困惑的是佳,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动捕揭新、被动安全配置喇妥,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少莱。谈到这有人可能会问皮锑典,我们的汽车真的是越来越安全么炕两碾?   要回答这个问题踩擅遍,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来茄净熬,同近几年出产的新车来一场面对面的较量酞。而在几年前采,很能来事儿的美国人确实这么干过惭龟能,废话不多说汹驳躬,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果肮掀悔。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生设,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会擂,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试敲蓬叉。而在2009年滩让旧,为了庆祝成立五十周年鸡,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试斗陋,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞澜般靠。   迈锐宝这款车大家都不陌生笑,2009款的轴距不到2.8米合措,整体长度约4.8米羡,整备质量约1.5吨性狭,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大皑模。   而相比之下链添哼,1959款Bel Air绝对算是个大块头那,轴距刚刚达到3米蓝登,整体长度则达到了5.4米贝上,比当今加长版的宝马7系还要长咀,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成羡,整备质量达到近1.7吨事。   1959款Bel Air诞生时乒亢娟,正值肌肉车搞、长尾翼在美国市场风靡之际靶,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风汾骆晃,方方正正的线条也颇有硬派气息焚敬。   相比之下棺,有着当代流线型设计的迈锐宝匆,更像是个脾气温顺的小伙子疚,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞贿涡逗,貌似很难占到便宜缚。这台Bel Air虽然年代久远眠,但车况仍然良好稠涎,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转夺戌,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外楷蛾擂,保存依然完好成来恍。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞肮,而是小范围重叠的对撞忻碌。面对着气派脾倾都、硬朗的Bel Air颧瘟,和明显小一大圈的迈锐宝狼茂培,如果有人逼着你做试验品嘿诗厂,必须挑一辆车进行碰撞时潮,你会选哪一辆呢斡坚?   不卖关子了彼豹蹋,来看看碰撞后的结果蛔胳:   看到这些图片前搪阀堪,想必很多人和我一样草弥事,已经猜到了结果樊,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象仿晃本。   面对承受了相等冲击力的Bel Air禄,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构惰虫,它长长的车头像塑料壳一样脆弱桃淋蕊,乘员舱的结构已经不是变形堪东,而是完全崩溃掇蛋。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落推溅土,紧接着破裂成无数的玻璃碎片苟。   由于没有装备安全气囊与安全带试穗戮,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘航健,如果坐在里面的是个真人道故拦,最后的结果只能说九死一生伶充褥。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是鞘韦技:各方面表现均为Poor(糟糕)怯。   再看看迈锐宝的情况焙,虽然车头破损明显唇呻痪,但碰撞后乘员舱结构基本完整芒,气囊正常弹出里避。前风挡虽然严重破裂嫩妒,但并未脱离框架夹护系,且没有溅出碎片处侵浑。   如果这里坐的是真人充才,虽然难免受到一定程度的损伤跨夸袖,但应该不会危机性命全。幸运的话酸达,或许还能走下来查看对面乘客的情况未曙。看完这场特殊的碰撞测试尖,我想起了很多人都存在的一种误解猩:车子越重越耐撞茅薪吠、越安全肪函涤。相信看完本文之后枢,大家对于这方面的认知应该会有所转变付贝。   最后说两句逃涂巷:   汽车经过一百多年的发展演变通,和几十年前的老旧车型相比炮础,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化烂。除了车身结构更加坚固十、车内配置更加丰富外浇沏,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色膘。   不过瘟咀纫,汽车安全性这个话题非常复杂拐徽盾,仅从任何一个角度去判断都是片面的绒嘘熄,而本文介绍的这场新家逻、老车型对撞也只能说明一方面的问题晶盘姑。谈这个话题不能着急盒,未来一段时间节蹲,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读话,我们将来慢慢聊坡乳蒙、细细聊羔扰卯。     责编泄:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”沸。当大环境的水温不断降低时镀逝,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓握丝临。而2015年履建镶,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河小技。   2014年8月仍竣刷,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告陌劝,平行进口车经销商不再受备案制度限制祟兼,正式“登堂入室”断弹绕。   换言之驴灵,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式港添阶,从2014年8月开始正式“合法化”滑兄掸,从“地下”运作转为“地上”发展副。然而般,“合法化”之后的一年又4个月里继抄紊,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地喜冲,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等瘁苇。   2015年2月脱许边,平行进口车在上海自贸区开卖敝冗,短短不到半年时间里精上扇,深圳弯烩布、天津托蛊鞠、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作犀,此后没,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大搬砷涸,截至目前为止馆颅,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家粕,其中上海28家绰假,广州14家废,天津35家钩微,福建18家腾时蠢。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司喊袒、上海百联汽车贸易有限公司芯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业滔。   从普通经销商层面来看呸,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》壳瘟苫,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》竟,规定从2016年1月1日起久,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求孪磊缎、放宽平行进口汽车数量限制扁姥、简化工厂检查要求三大举措郊庞。   以上举动贪博,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈松陵,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场郎。   以3C认证改革这一利好消息为例深,平行进口车销售前的中间环节得以减少刨闺,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元刚踢,如此一来公实粮,平行进口车价格将进一步降低晚非。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策蹦安传,平行进口车市场相对于中规进口车而言擒恭,还有更大的市场空间等待挖掘倒溉虾,而且随着国家对于数量限制的开放汐,平行进口车的成本降低了30%梆幂。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示舰墒,随着政策推进沉纹保,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度摧暖且。   一位自贸区平行进口商表示券旱规:“最保守估计拘隋北,明年通过上捍口岸释泌,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆踢躲。”   但是丛香脚,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后删黔,却隐藏着一个残酷的数据底佩忍。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露赦慧,尽管相比2013年氦艘,2014年平行进口车的进口量有所加大躺,在12万辆左右吗龋,但报关数量却反而出现了下滑巫。   他进一步解释这一现象撤侣,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态腻搜池,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关旁唾辩。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多退班屋,再加上2015年经济大环境的持续下行跑,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右究稳。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是溃礁,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩诬房答。”   那么我们不禁要问棋,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态辩捐? ▌大环境转冷恨,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆惊,同比增速9.3%渺黑,相较2014年批发增速13%稍有降低狠奋。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下靛,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征斜首。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块妨沃,平行进口车市场也无法做到独善其身尺。在崔东树看来来楷拘,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度齐,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争喀虹,使得消费者能够购买到质量更好惟、价格更优产品坟曝切。   而从更高层面来看朔纪疥,滚雷进口车创始人陈鸿认为咸,通过开放平行进口车烈江,鼓励竞争贸驰、打破垄断伶,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向俯。   简言之筛皆夕,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”券家。当大环境的水温不断降低时忱壤垮,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓芯汗膘。   尽管利好政策正在相继出台炼涪,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说穿匿,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题括爸蜕,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变苹斗犊。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响繁袜米,平行进口车供应渠道的变窄陕、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等访,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少铆将胜。”在姜建清看来篱,进口车受各种外来因素的影响矾憋,市场层面逐渐变冷射。   货源紧俏而且有局限性搪簧涝。从平行进口汽车的来源来看揪,相关资料显示该订,2015年已经售出的平行进口车来源中酱思,美国及加拿大占55%遣馈抠,中东占40%爬餐,欧洲占5%彼。   各种法规政策阻碍销售渠道全。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定投:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆瞄培帅。”换言之喀靡撮,禁止进口车在中国市场“二次销售”工。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记焊盗,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”噬沪烷,无法进行销售湍酸。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为誊,国外汽车厂商也自然不会坐视不理敬港卜。早在2014年矗,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为臀珊估。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示幕劲,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址宝,以此审查购买专属市场车型的买家椒,并且对现金付款设置障碍搔。   除了堵截平行进口车市场的源头迸劳,汽车厂商还在排量上下功夫空陇,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息贺弧。这样一来骨玲哨,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万封。   ▌售后体系宫、监管流程亟待完善   此外伶挨,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑桂材苦,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决腾隋。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例善如痪,这款车主要来自于中东碎、北美赡购、加拿大和墨西哥地区卞锭。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元疏端。而带有M配件的墨西哥牟副菇、加拿大版本价格更是高达90万元以上床渺。反观宝马配置畔壤、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版全俊,指导价为95.8万元动任哩,终端价格大约在86.8万元左右镰屉通。相较而言耍,尺寸更大疏骚头、调校更出色的国外版具有一定的价格优势沽风。   不过有一点值得注意淬邪,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养柬。但是质保是需要额外购买的竭盾晃。如果单单购买地盘裁客鹊、发动机皋此、变速箱“三大件”的质保劳朴范,价格为7,500元(3年/6万公里)拆份,如果是整车质保偶衡伺,价格为15,000元(3年/6万公里)恐扒链。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势茨荡。   专家提醒测臣,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度辜,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段锻径,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑漠构溪,政策体系及监管流程也亟待完善荡。无疑锚番茫,从起步到成熟需要一个过程抬,而这一切都需要时间来磨合耪陷、完善撕匪。   当然歪,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了感粹,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务澜惜蒋,并对每一辆平行进口车都提供单独认证渡皋佛。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用桥妨。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局勒计,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强癌断。”姜建清进一步透露刑闯够。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业青,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示彤兼,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异藐句,在车型上不会有太大矛盾疟起。查看永达豪车中心的网站页面不难发现古翘场,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车瓣际犀,也囊括了林肯MKT财糕乏、奔驰GL500讽、丰田塞纳等并不在国内销售的车型刹。   业内人士表示牟娇,对于类似于上海永达汽车集团有限公司淬廓法、上海百联汽车贸易有限公司陀、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说奴,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分漓,是在和厂商宝、经销商进行谈判时的一个重要筹码猩懈翠,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制敛。   但是不可否认的是尺捕,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比翁,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势瞪墓娃,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商姐死炭?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言妮:“无论在工商总局还是商务部等相关部门吵骇立,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台形逝。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响焦。平行进口车副会长姜建清甚至预测颊:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上隙妊。”也就是说纱虚,洗牌在所难免醋姜仓。   对于平行进口车市场接下来的发展皆疼,张志勇认为厘,适应相关机构的介入频、铺设渠道等都需要花费大量的时间默腹,一个市场的成熟不是一蹴而就的绊,而是需要等待嘲。   而姜建清的观点是酸笔:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年确侵程。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景涎,“市场是有的惠处木,如何创新是平行进口商面临的课题容距普。”   版权声明燎:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件表,禁止任何形式的转载或改编酶,如有任何侵权行为藤吼,侵权者将承担相应的法律责任! 责编挟胳棉:杨杰" "   现如今乒,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情侯堕蒋,不管是豪车靠嘛、跑车还是SUV又或者是MPV挖凭膘,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型腑姆缝。除了经济实惠之外链,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事表晨,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事碌河技?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋锣挖裴。    PS奥:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车袍刷粱,是经过鉴定之后无火烧镐倪尝、泡水屡、重大事故顾,且外观完成无需喷漆的二手车奋经惮。   一匈、换油    1反乏、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油荷嵌拟,主要作用是对发动机起到润滑减磨虏、辅助冷却降温籍随、密封防漏晶、防锈防蚀庭、减震缓冲等作用豆。发动机是汽车的心脏骡订祷,许多金属部件之间相互摩擦运动兔乐,这些部件运动速度快铺铰、环境差卑蓄洁,工作温度可达400°C至600°C氛。在这样恶劣的工况下面牌徒殊,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损冠犊天,延长使用寿命备崇。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔烙舌,以确保油路通畅裁乔,不被杂质阻塞隘。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)河。合成油中又分为彼敛:全合成及半合成缺拧。全合成机油是最高等级的窗。车友们在选择机油种类时疾,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择惺咐。    2灸、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质薄邻矩,使用在采用液压制动系统的车辆中绅。是制动系统制动不可缺少的部分扭诧凹,而在制动系统之中催痛,它是作为一个力传递的介质桶,因为液体是不能被压缩的睡泌,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中锚垒疼。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效目,会对我们的安全带来隐患毛。    3举烧模、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品鲸,起到润滑延长传动装置寿命的作用赣澜,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果辩毙泪,在严苛操作条件下减少油品损失抡。根据变速箱结构的不同混,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油李活。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求女,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型暴帕剿,其扭矩踞、重量苦誊、转速氏被厩、结构等都会不同瞄了,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油倦剩莲。而不同的变速箱油十赊屎,正是影响换挡品质的原因之一逝轻。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油浦,特别是打算卖掉的车苦甘关,所以二手车的变速箱油应该及早更换斧烷敖。   二围、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花郸,以点燃可燃混合气体的部件般。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量函。尤其是中心电极达到更高的温度时济,被酸化消耗掉猫钢熊。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的欺微堂,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下楼跨,可以先拆出火花塞进行检查加耍鼓,看是否需要更换儡金亥。   三婚、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分菇股,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进憨、排气时间的准确素。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信稹,传动精确韦褂冒,自身变化量小而且易于补偿蘑苗旦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短咸铜度,因此要定期更换皮带诺。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换休饰。就算你车上备有正时皮带含肥儒,一旦发生其断裂粳,自己也无法更换堕霉。因此凶惕,当总行驶路程到达8万时令违,建议考虑更换之烫弘。正时皮带在水箱风扇的后面菲抖。    随着汽车制造工艺的不断进步北耍,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代赂惭纪,与传统的皮带驱动相比勤好匆,链条驱动方式的传动可靠娟、耐久性好并且还可节省空间论艾堕,并且终身免维护沙滴,这就使其与发动机同寿命顺峨墓,不但安全宦脑、可靠性得到了一定提升堑淘倘,还将引擎的使用村饭、维护成本降低了不少疯煎,可谓一举两得革。   四浦揣形、查看蓄电池    车辆的电瓶阀报塑,又称为蓄电池潦廷,是一个将化学能转化成电能的设备尝母撩。它的作用是供给发动机用电颓,当车辆准备发动时悄骑笆,蓄电池会放电给起动机提供电力现,并由起动机带动飞轮泪、曲轴转动爸,从而发动车辆瞥吕咀。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类洗撅热。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池辣抒。    买回二手车之后答,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态椽填超。在启动引擎的时候鞠险,如发现声音转弱或是灯光昏暗掳娄,基本可以断定电池需要更换斡。事实上娩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了仇鲸,所以更换一个也是非常必要的纲菩汉。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右断,与铅酸蓄电池相当挫辖。   五起、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车席,防止吸入对身体有害的污染物缕体。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置丰。活塞式机械(内燃机戮、往复压缩机等)工作时屯可缚,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损戏靖,所以必须装有空气滤清器辽。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短赤雄。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器泛词砰,会使发动机进气不足赤甸铃,使燃油燃烧不完全渴寒快,导致发动机工作不稳定实搜匣,动力下降颅法驾、耗油量增加的现象发生块攀。    一般停放较旧的二手车透哨,空气滤清器很久都没有更换菩鳞评,建议查看实际情况之后酌情予以更换扩钦萄。   六律狸、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内弹,进行车内除味消毒必不可少的程序匈胳。除了常见的清洗除尘洼闻,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外端渐。细节上注意车身内部悸,包括座椅炕烦,车体面板救仕,玻璃等切不可忘记唐弥灵,擦拭完毕需摇起车窗豆,让汽车通风一段时间眉,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品本,增加除臭效果庇鹅。   小结犁韭无:    对于二手车的整备是一门细致活儿默嗽持。建议车主勤观察谋俏、勤保养陇尖,车子嘛“三分修啼旱峨,七分养率手挞,好好对待爱车幢边刀,爱车也会好好的对待你俄。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车鼎富,欢迎扫描优艾卡二维码首埠,如有汽车问题需要咨询计俩脱,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您既伎。 责编垮侵:杨杰" "  近日醚搓,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵甫,新能源汽车产业链骗补将受到严查艘宿,并且随着新能源汽车补贴的爬坡郝啼岭,未来补贴越来越少浩煽,甚至将取消补贴户,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展妈?让新能源汽车开倒车呢烁兼? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计踏孺惧,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆拦绰腑,同比增长3.3倍;累计销售331092辆水仓安,同比增长3.4倍娃家稻。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆黑俯,同比分别增长4.2倍和4.5倍簧。   截至2015年底钝暮,我国新能源汽车累计产销近50万辆思。数字庞大的背后仇漠,甚至可能有假恭,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高粹。即使新能源汽车销量有那么高兢,但是国内的新能源汽车也是品质较低诚链,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型霜雹。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看吉,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200桥胆、E150EV梆规得、力帆620EV零筒楞、长安逸动EV茬荡肛、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车灯坑粟。   可见乌搏扁,中国的电动新能源车依然以低端车型为主鲸,可是这些低端车型补贴前的售价并不低泛履,而同级的传统能源汽车却便宜了很多舜。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看话,补贴后的价格为14.99万元钢料胜,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元戊侵,即使补贴后的价格港,相对传统能源汽车依然贵了桅措戏。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下暑鬼僧,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车番环炉,因为目前的油价维持相对较低的情况下寇县,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车匈,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外丛赊。   此外芬,从纯电动车的续航里程来看纯体侮,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外诫,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里恨韩蹈,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20镐溺、北汽EV160樊、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里强廷。   未来滔,随着补贴政策的退坡闪抽克,在2016年的补贴则是拒,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h帝。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万床骗蛇。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少赣嚼磊,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱冠愧。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便瞥借靡,续航里程不长等不足笛缎,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后绒恢,续航里程还会进一步减弱冯。   更重要的是握,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主癸兜,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间纫患褪,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间脚,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高哗,两者的循环寿命相当祁皋。   如今毯,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录邯,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池船雌,该电池重量更轻搅壳,续航里程更长惊,但是耐高温能力差社硅,安全性相对较差一些孙妨廊。   随着补贴的减少刃,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴皋链,迫使厂家采用续航里程更长的电池兔槽,而三元锂电池可能成为首押,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧定娟,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况劝。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级裤功,目前各大传统能源汽车生产电动汽车幻晌,根本目的是为了补贴而不是卖车帝。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪呸,2015年上半年的净利润4.66亿元硼藤,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元庐炽,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%虎。   据统计瘫忙轰,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元覆艰,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元突,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元栋鹃舰。此外酷克,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入厦丛枢。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级对告兼?恐怕很难拐锻钢,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车航,除了腾势电动汽车喀,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成鸿,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上谱骗戏,如果政府的补贴很快取消八剩,这些车型在市场上将缺乏竞争力土负胜。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力隙,不仅是给车企补贴瘸,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴堆尖兼,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消攘惋,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争捶蔼汕,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大唇狄抱,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱馆净屋。   其实薯帕,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉倍涉赔、还容易滋生腐败抡,与其直接补贴给汽车企业叮斥,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法爽。在美国闯,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分蓄吵。政府不需要出钱骗浚册,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金钎,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车蔽乘铂。在德国和法国提高补贴的门槛纽赎凹,提高续驶里程数标准胎哪啼,从而推动真正的电池技术研发耐。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴绘屠,补贴在用户端凶何邵,以提高此类汽车的销量为,刺激车企转型卡。   新能源汽车骗补一事桂垫烷,政府应该考虑补贴的办法改进捂,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴掣蓖梢。随着2020年以后补贴政策将退出躺朽曹,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长默阿蜕、充电设备还是不够方便等奇,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业辛桨揩,将被淘汰和洗牌匹。 责编诧:杨杰" "   现如今汰,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情犀,不管是豪车努、跑车还是SUV又或者是MPV热售,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型厘碴崔。除了经济实惠之外咆,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事搏榔苔,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事说隘?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋娇。    PS肮:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车瓦涡尖,是经过鉴定之后无火烧慕册翘、泡水浓谁女、重大事故抄爬,且外观完成无需喷漆的二手车灰芬。   一寂氛爸、换油    1氖楼谭、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油杯堕宽,主要作用是对发动机起到润滑减磨篓、辅助冷却降温劝碉孝、密封防漏缎墓、防锈防蚀狄镐何、减震缓冲等作用佛计卯。发动机是汽车的心脏煤坞鸿,许多金属部件之间相互摩擦运动脯,这些部件运动速度快迷扒、环境差焦拈,工作温度可达400°C至600°C钡。在这样恶劣的工况下面狮,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损槐背,延长使用寿命的。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔揉,以确保油路通畅敲,不被杂质阻塞抹评。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)处。合成油中又分为田娄烙:全合成及半合成俊。全合成机油是最高等级的康薄。车友们在选择机油种类时纬,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择悸泻。    2薯懊、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质窝犯,使用在采用液压制动系统的车辆中绒玛楞。是制动系统制动不可缺少的部分尽任,而在制动系统之中蒜亢,它是作为一个力传递的介质漓嗽,因为液体是不能被压缩的杠谢,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中敦孙芍。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效森,会对我们的安全带来隐患车。    3灸、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品省茄捞,起到润滑延长传动装置寿命的作用筹,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果赎,在严苛操作条件下减少油品损失管。根据变速箱结构的不同孺杆畏,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油坚。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求磺第,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型瘁函,其扭矩赌、重量心迷、转速判希、结构等都会不同钱惨铺,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油眠冷翰。而不同的变速箱油霖适福,正是影响换挡品质的原因之一蕾吧。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油偷,特别是打算卖掉的车晴,所以二手车的变速箱油应该及早更换焦。   二酗坛、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花萌痛,以点燃可燃混合气体的部件涣匿祁。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量妇矫沤。尤其是中心电极达到更高的温度时翅,被酸化消耗掉熬摧但。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的茎裳,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下辫净,可以先拆出火花塞进行检查虹,看是否需要更换诫。   三推衡、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分赣饥,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进巍、排气时间的准确检。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢帧,传动精确接,自身变化量小而且易于补偿常撵。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短融辽耍,因此要定期更换皮带膏。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换坡。就算你车上备有正时皮带耽呕痕,一旦发生其断裂爆面,自己也无法更换蔑鞭。因此讲官峨,当总行驶路程到达8万时奸绷,建议考虑更换之穗闯。正时皮带在水箱风扇的后面式笔。    随着汽车制造工艺的不断进步椭定陷,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代叮努股,与传统的皮带驱动相比们呐,链条驱动方式的传动可靠担、耐久性好并且还可节省空间瓢鳖眉,并且终身免维护燃瓦,这就使其与发动机同寿命侈荷嘘,不但安全慷副、可靠性得到了一定提升蒲侮惧,还将引擎的使用诫、维护成本降低了不少箱砷,可谓一举两得邵。   四尖维菲、查看蓄电池    车辆的电瓶纤底赁,又称为蓄电池瓮,是一个将化学能转化成电能的设备触诉贤。它的作用是供给发动机用电亨拟,当车辆准备发动时狙扩,蓄电池会放电给起动机提供电力灌儡歇,并由起动机带动飞轮恭、曲轴转动定尾郎,从而发动车辆牟。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类兢。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池看。    买回二手车之后驹姆,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态挂步。在启动引擎的时候肮,如发现声音转弱或是灯光昏暗拴瘟锤,基本可以断定电池需要更换闪。事实上衡,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了藉,所以更换一个也是非常必要的热锹。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右盗,与铅酸蓄电池相当烽。   五淀、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车贿危,防止吸入对身体有害的污染物纠唯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置擂。活塞式机械(内燃机婚详错、往复压缩机等)工作时樊稠娇,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损酱檬,所以必须装有空气滤清器趟盯牛。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短柿放。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器碉弊,会使发动机进气不足贾,使燃油燃烧不完全同隙,导致发动机工作不稳定衰,动力下降仆、耗油量增加的现象发生笺全测。    一般停放较旧的二手车瘦错,空气滤清器很久都没有更换墙,建议查看实际情况之后酌情予以更换空。   六驴、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内搞厢,进行车内除味消毒必不可少的程序持恒锤。除了常见的清洗除尘赶伴卉,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外促缄论。细节上注意车身内部姑,包括座椅藩,车体面板赂囱,玻璃等切不可忘记叭肆,擦拭完毕需摇起车窗工,让汽车通风一段时间孩,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品曝,增加除臭效果宋。   小结纶千:    对于二手车的整备是一门细致活儿贫。建议车主勤观察唉尸、勤保养软,车子嘛“三分修棱,七分养汹梧垢,好好对待爱车瘁,爱车也会好好的对待你餐膝陪。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车剑笛吻,欢迎扫描优艾卡二维码谴茹茧,如有汽车问题需要咨询伦,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您耗橙甩。 责编晌姓:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患紊惮慕,在2015年召回超过253万辆车糯,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回桂撵隘。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总惜,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回荚缮绵,据统计此次共有700多万辆车受到影响申握蓟,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆擒巩看。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表舶:网通社 Internet Info Agency   预警寡好:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警块愧:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表萌:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题城恐,燃油箱填料管涂层存在缺陷轮,导致燃油泄漏最终起火寥为。从而造成进一步对乘客的伤害伎坪渐,存在安全隐患好倍。   预警葱迸华:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警甜:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表缓:网通社 Internet Info Agency   据了解拧俩,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障沁。发动机半替、底盘估冈、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分酸,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用申荒,例如电子燃油喷射系统菲家痪、制动防抱死控制帆帅衔、防滑控制句臼侗、牵引力控制酬、电子控制悬架垒、电子控制自动变速器济悲戎、电子动力转向等辟瞄敞,若电子控制系统存在故障了,可导致汽车失控具泻。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表喂帘:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题拘妥,制动踏板主螺母随着时间的推移解拾,会造成螺母松动的危险哺,这将导致汽车失去制动作用骡逻,造成刹车失灵螺现勃。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施彼厂螺,使问题得到解决屑。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表么把耗:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题乔,特别是在持续炎热和潮湿的条件下视,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷寺花,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂戚爬吾。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员戏驶苍,进一步导致对乘客的伤害村梁,存在安全隐患膊馈。根据newsmax报道的信息抡脯桂,目前至少10人死亡乔,其中包括九名在美国笺庐。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表哼粗:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题亲费链,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷就吾,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂彭势隧。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员隘枚,进一步导致对乘客的伤害馆,存在安全隐患钩祭。目前已经在全球造成了10人死亡帆,在美国造成超过100人受伤墩澳。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签搏辑佩:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编哨:杨杰" "  1月17日配溶榷,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放浩。此届盛典共有主流媒体人漆欺跺、汽车厂商校、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻!,共同狂欢尾。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻秦。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起苗扮事,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛比夕,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛椒。作为中国顶级足球联赛赞助商苍脊封,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛笑。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟痕浓,再次挥洒汗水氏,为争夺冠军全力以赴潮群。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办疵馆,长安福特冠名赞助借宦。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐鹅,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座糜,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军酞唉。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓敛赡伞:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得陪沧道,助攻王由动力中国齐宇获得怖龋,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得比底。   倍耐力冠名精英球队蛇乖铣,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际胳搂。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕磋奸,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演山,博得了场下阵阵掌声喝彩醛咐沧。与此同时丹蹄谓,倍耐力正式宣布将冠名精英球队朵废,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事恕矾恃。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求份,在2014年度颁奖盛典中煌,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺朴。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动辽,点燃了现场的高潮脖鞘。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real垮喘戮,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心楔被、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺谩碱滥。   众多演艺嘉宾态秆、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台闯眷。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟蝎舱,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众插及朔。中国内地创作型歌手皋、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场健骋封。时尚座驾乐队泼朔、快车道FM乐队情亥、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众疼剃。   至此酥,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕鹊。自2011年起渤,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”偿相损、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛汤复,五年的联赛时光吾箩糖,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起裂储花,以球会友可贫萄,提升了球技姐,锻炼了身体伎蔷苫,也收获了更多运动的快乐摩。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织版。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕陌,敬请期待记捐。 责编肃:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”潘。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告轨汗,从2016年1月1日起单监,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求何赤、放宽平行进口汽车数量限制虚、简化工厂检查要求等三大举措侣胳,以便促进汽车平行进口贸易发展低匣狮。   公告称秀摔哨,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业蓟,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下酷撮白,CCC认证申请时栋,可放宽提供原厂授权文件的相关要求森胁继。在认证过程中卉成统,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”垒抒钞、召回能力和体系的检查工作示蹦。   出于保护知识产权和市场份额需要惩,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证了,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度风挝,又必须获得原厂授权才能拿到认证晒。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权禾杰捌,简化了程序峦湃尚,大大节省企业成本剩丧赊。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示轿犬刀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》挟秒,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业肆矗佳,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下购姐,可取消非量产车认证模式数量要求捞蹲惹。另外笆计,《公告》提到驳,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所钢梆,并可视情况对其进行3C认证工厂检查猛喜。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出虐担轰,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望侗貉椽。“目前全世界汽车品牌近500个泞,进入中国市场的仅40多个鹅起,而通过平行渠道进口的量相对较少耙。其很大原因和此前的政策环境有关冕。现政一旦实施吠粳,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展麓模遣。” 某平行进口车企管理人士表示笔。 责编秃杰:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车敛,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元全芥扁。近日轰,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案谢抵等,将嫌疑人宗某抓获相蜕湘,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留俱挡。   宗某称燎林,他很喜欢汽车还镜,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店缴扭典,去的次数多了录,就认识了经营汽车装饰店的陈先生庙孺瞧。   在一次聊天时绣硕,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车夺,倒手后可以挣钱写棉泛,只是他最近手头紧没周转资金嚎痛歉,机会丢了很可惜密奖碘。陈先生听完后很感兴趣驹缚,详细询问彤,宗某就从政策唇歇软、需要办的手续等详细说给陈先生听玩让。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍沧,当陈先生问宗某是什么型号的车时涣斤,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的贫祥癸。”陈先生听宗某说得“头头是道”匪挡遁,便信以为真卉飘,答应一起合作视梆。之后兑罢,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元嘉。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份匠,这之后宗某就失踪了颠槽部,再也不来陈先生的店里潘,电话也不接该怂落。12月17日皖,陈先生到丰台丰益派出所报了警腥福茶。丰益派出所民警接报后立即着手调查胺皋坝,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获隆。   宗某被抓获后供认橡思澳,自己根本不认识什么“关系”卫槐惦,也没有什么罚没车和转地方车的事豹甜独,完全是编出来骗人的败屁荡。   办案民警介绍豹杉兄,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月鞍你繁,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某翠,按北京话讲捌,两个人就是“假熟”稍李。   昨天记者获悉设诗纬,目前署,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留返你。 责编怂鲸蝎:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道补天汝,2016新年伊始填莆,一批汽车行业新规正式实施梅乾,包括降低燃油限制标准息锑珊、维修保养不必去4S店酵炔袄、退车可退“车船税”等仆。新规意在进一步维护消费者权益劣搽绞,但不少商家却感到压力重重潜佩绿。业内人士认为晚茫辈,新规或将遭遇落地难栓。   根据新发布的《车船税管理规程》轻傲释,因质量原因车船被退回的钮,纳税人可以申请退还税款粱伤。   记者采访青岛多家汽车4S店发现途,这项新规已经开始执行扭,某4s店总经理蒋晓东告诉记者禄,车船税费用大多数是2.0以下车型啃仙,折合一年300多块钱患怜郝,对4s店影响不大公妹丹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重磕柿据。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出镁栏,车主有权自主选择维修经营者炊观琼,不必去4s店镰纱蹈,这让原本就不景气坡苯、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”容妊算。   另外累鸡堕,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施什,燃油限制标准降低到6.7升/百公里斜府,到2020年将降到5.0升/百公里倪夏暖。   而目前来看木南趴,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰狭呸,搜车网运营总监于强认为先呈晴,无论是排放还是清洁能源技术娇舒,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少跋骗。   于强同时认为铂,区域性差异锨豆、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键埂琳萄。因为全国范围国4排放懦碎菱,但一些偏远地区国3排放也可以流通屑,执行过程中肯定会出现执行不严格萝沟,所以谰绦,好的政策是否能真正落地猩疆,一定要明确监管以及管理处罚标准阿。 责编昂:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全库,正成为各大车企的研发的重要内容些岸,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示痉楷硼,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司惋叮措,我们正在业务的方方面面进行创新蛋。截止2015年底席,福特汽车共提交专利申请近6000份荚风扦,创下单年申请数量新纪录盘规送。网通社发现粮,这些专利中模纠矾,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及荡豁,其中有7项颇有意思的“黑科技”陛。这种技术或许才处于概念阶段垃,但为福特汽车未来发展指明方向惰灸。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面硼暗,福特汽车已经拥有多项专利缎湍叫,其中包括去年申报的一套新型座椅阂史郎。这套座椅可以实现前排向后旋转价烷荆,使前排乘客与后排乘客面对面相坐莲腊冯。除此之外碎颊佬,这套座椅还可折叠翱犊,折叠后乘客可以坐得更为舒服狡。据福特汽车规划始伺倾,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上汉磁嫩。   除了对座椅进行创新喜鄙镀,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫惮爱。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手苦屎捞,此时方向盘就变得可有可无味培菏。为此尽稻,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能房师封,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方嗡谓,由此为前排乘客提供更大的内部空间稼笨。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全项,汽车安全技术也是厂商研发的重点沽表峰。在夜间行驶灯光技术的研发方面阿,福特在激光大灯芬高、LED大灯荆南、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫欧皖,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”械得霸。当在夜间桓壕,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上昆哆,照亮汽车周边的路面还挞恫,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险吾。   近日琅劲,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”龋,这项技术车痛猓好后杆,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起杭,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线炽沁,连接至独轮车机械装置中猾笔,即可实现单个汽车轮胎的行驶粒沛。   除对于自动驾驶奈壁、安全等技术的研发外评勃,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止炒。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利胶,新的11速变速箱将拥有不同配置苦,分别匹配不同的齿轮韦、离合器和制动系统母。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速扯剿,Jeep自由光就搭载这了台变速箱纫浓腺,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱欠。虽然福特11速变速箱更为领先腑,但尚处于概念当中划,何时能推出并进行量产僵,并未有具体期限距。   健康技术   在 福特众多专利储备中玖督骆,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果汹箩妇。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器朔持挪,输入司机的基本信息后叫按纷,在WIFI网络连接状 态中娃烩,系统可以随时监测司机的状态锌雌、身体健康程度虫。并且可以在紧急情况下宽趣蕾,及时通知相关医护人员实施救援糠。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息插吨,功能比较有限歉。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签涕:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编愧独:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前食天侮,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试蕊,结论是效果并不明显纳娩跺。那么除了打吊瓶外吨魏,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了丧。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀碍界健,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”男,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么桐囊?这次我们就来实际测试一下仕。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中疾,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)崇,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果韦,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔抛。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品借?   答萎: G17作为厂家配套添加剂巷乌,其定义属于养护型添加剂工扇,为了突出清洗效果颗,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品类粪。   ☆ 清洁积碳添加剂种类酥涤:   答卢焚迸: 目前达,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)紊革、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)拐漂。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么刀?   答太料聚: 据悉劳寂妈,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 檀蘑枚,它是一种高分子材料攫恋词,耐高温娟、不易挥发咆雷,且对积碳有很强力的清洁作用午。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP七耿、红线Si-1等曹桃。   ● 试验过程陛:    本次我们将用内窥镜埠,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照墒却惨。在加入添加剂后火,加满汽油镀。并在1天时间内膝奸聪,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)荷瓦坏。在回到北京后黄,再次用内窥镜观察笑、拍照并对比清理积碳效果擎。   ● 体验车辆肉:    为了保证实验的严谨性廷断,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆协,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁糜姆慧。其中埂,皇冠的发动机属于歧管喷射技术蹭匠,迈腾和雅阁为缸内直喷技术篱。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠疏慰侵: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后丁屁闺,结果和我们预想的有些不一样谜。11万公里的皇冠积碳非常严重瞥赡锌,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少犬拘。究其原因后我们得知扛炔,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进暴,而皇冠车主则比较温柔阮系共。同时鸵,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目椽。    需要说明的是挂,三车车主均表示在车辆清洗之前遂坑,正常使用中一切正常锑杆,油耗也都处在合理范围内刨疯。尤其是皇冠车主表示齐解锯,虽然车内积碳严重缝溉,但并没有在车辆行驶中有任何感受尖。当然嘶,积碳的产生是一个循序渐进的过程葱廉泛,和温水煮青蛙的道理相同巨间。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时琴踞,因为京承高速限速100km/h漓,所以我们一直保持100km/h匀速行驶刀,全程没有拉高转速扳。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上寞,喷油时股,燃油顺着进气道通过气门进入气缸澜伤,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门剩,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显凸亲,一半多的区域已经露出了金属颜色示独。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因莱沤扁,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状都九退。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显乐某徊,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色救悔甭。可以看出螺揪款,迈腾的活塞顶上非常湿润该空,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性乓菱髓。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层清酮,所以清洗积碳前照片感觉很干净许首寇,但仔细观察可以发现闷鸿,表面发乌彻,还是有一些积碳的存在剁。经过清洗后搅,活塞顶明显变得光亮许多乖粪勃。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室拘倒,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润钾人,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)豌蚂。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面甸,因为聚醚胺耐高温的特性挥煞,不易挥发兴,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳踞。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁客让玛、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后僳,我们特意询问了三车的车主噶竟,他们的反馈竟然很一致萌磕韭,就是在主观上无任何明显变化咸。 油耗方面掣戒导,因为每次行驶路况不同辈霞,所以也可忽略恢。   ● 疑问解读姓脾贝:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升夏?   答商: 一般情况下抛,加入添加剂以后需要一个清洗油路鞋斗、气缸内部积碳的过程群琶唇,所以在短期内油耗反而会有升高的情况沁膛,不过您无需担心慑咳,第二箱油就会逐渐恢复正常水平良律。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁改蔷?   答及沁虹: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐睹韭疲、缓慢地溶解积碳市穿,而并非效果立竿见影烁,且不会大面积脱落享,所以对缸壁并不会造成损伤惰缉瞳。   ☆ 多久加一次添加剂层?   答清粒: 对于清洁型产品来说饰柔,商家建议5000-10000公里添加一次谱瞳,在这里我们认为宦吾媳,如车辆在使用过程中无任何异常端埂痪,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可岸驳功。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么倾裙崎?   答污瞎: 不能秀颂该。因为采用缸内直喷系统的发动机虫爆痢,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内烹阜,进气门得不到汽油的冲刷替失膳,所以无法靠添加剂清洁进气门锋。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳登笔?   答聚捣: 通过与汽油混合后普潜辣,首先清洗油路话饯,非直喷发动机还将经过气门农叙,直喷发动机将直接喷至燃烧室为负。因为有很强的耐高温性拱羞复,并不会轻易燃烧并挥发虎美,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化熔,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳泄熬病,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题唯。   ● 结论氮幌:    市面上的汽油添加剂品类繁多匡吵,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)把,清洁效果值得肯定婆罕,同时也不会对气缸产生副作用涂律懈。在编辑看来闪扒,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药嚏董嫩,建议大家养成定期添加的习惯姬。想起一句广告词“X酒虽好甫,可不要贪杯喔”是,养护爱车的同时也要注意用量汾绣甭,无需频繁添加抽,定期添加即可巷溃。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题狗刑,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流窃疤。编辑博客链接 ←← 责编痹涛视:杨杰" "   全国   12月23日烙,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》趴。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件抒。2017年琉轮,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点段还乏。   编写|翟冰慧   得益于节能环保详卤菲、政府政策支持等优势浮,近年来新能源车数量大幅增长尸奋恍。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素沏撂嘉。昨天鸡撬,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》刚天。未来焙,充电桩少衡逻、支付繁琐室、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解烧。   《办法》规定岁下镶,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件娠。此外廷酿,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式泪,保证一卡通用遂济。   根据最新规划艰窟,北京市明年计划新增5000根公用充电桩鸵贬,争取实现公用充电设施突破1万根赔帝久。据了解怪裳村,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络镶窃,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络沦缸。   对于如何实现5公里一个充电点性磺,北京市发改委相关负责人表示棘剐统,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准墙,例如 庭梦骆,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”吻计。对此蚀,他介绍到房,百分之百指“建设或预留建设条件”嵌丰。如果一个社区内有500个停车位泪摆,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件洞合。   北京市发改委表示离漆习,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制纺笆峰,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营伙扮舶,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准惋蒂氮。此外度,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施澳襄剧,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金口父。   据统计炭,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆汀吼,其中新能源小客车超过1.6万辆握。对于消费者较为关心的充电服务费问题哎,市发改委也做出表示健栏:充电服务费将按充电量收雀荨,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%豪搅端。   另一方面烷,新能源车充电缴费方式也将进一步规范为替。市发改委表示帘,要求充电收费必须支持银联卡支付方式点屠袒,确保一卡通用藏水谈。同时滦,还将鼓励通过市政公交一卡通纶射搭、电力卡妮慧、ETC卡享五、移动支付等多种方便快捷的支付方式桑。   值得关注的是庐,目前大部分充电设施已实现支付宝付款块精,相关负责人表示埃,春节后将逐步推行微信付款犁。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费驼戈,解决新能源车充电难提、缴费复杂的问题龚蜡局。   随着《办法》的发布弥,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系枫免,解决新能源车主的后顾之忧唬崔坏,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行殴。 责编厕汰:杨杰" "   全国   日前死崇寞,发改委洗杏肚、住建部歇、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》韩毙偷,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施播哇迪,由经营者依据价格法律法规和相关规定恫秆,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准洗。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高哇教峡,机动车保有量快速增长配镶,停车设施总量不足攻达、资源配置效率不高等问题日益突显畏该,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧购,成为人们日常出行的“难题”骑钒黎。   日前藉裴暑,发改委睡淋团、住建部围密瞳、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》瓤讣,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制埠喷,充分发挥价格杠杆作用疙拈焚,促进停车设施建设效,提高停车资源配置效率挎诬屎,推动停车产业的优化升级零配傅。   《意见》指出腾抗匹,除各级人民政府财政性资金承、城市建设投资(交通投资)公司投资以外眉冯沉,由社会资本全额投资新建的停车设施饭境,由经营者依据价格法律法规和相关规定缔里,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准辈吻体。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式彩揉灭。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施闺充,要通过招标溺沮豁、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者竣软亢。   此外奥劝,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化柿梢。规范政府定价行为蔷、加快推行差别化收费泊驰搁、严格落实明码标价规定悉、健全市场价格行为规则罚、严厉查处价格违法行为等清。   事实上趣,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示钒。   今年8月3日喇,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》翰糜畦,要求充分发挥价格杠杆的作用蔚,完善停车收费政策奖辖刀,逐步缩小政府定价范围乡响梯,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费很楷吨,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式颁词。   11月19日始锋捕,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》荒,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价炊擅唉,停车价格不由物业公司定起卉蚕,而是由业主共同决定篱。此外帝戚森,未来小区千擎、商场工、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放舌雌沧,执行市场调节价踏畅略。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后纺袖,昨日温经俏,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蔽。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示激诞,从2016年1月1日起兜褥舍,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外天钎,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定对睫厦,使得定价能够反映土地本身自有价值丢荒烯。   据了解认,近年来涉纲钵,北京市政府在停车方面做了大量工作铰,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车樊、停车场等一系列措施;在治理方面肖刚,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个盘,取缔各种非法停车场524万个梳滇瘸。   据统计朔躬校,截至2014年底傲杠稼,北京全市共有停车位290万个库,其中经营性停车位180万个毯,非经营性停车位110万个登。 责编蓟:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报醇,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布酸,将于2016年1月1日起正式实施很袒臼。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日寇,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》冻滥,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施催皇呈,为消费品质提供安全保障襄。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示芍那,近年来涟筋堑,消费品安全问题日益受到社会广泛关注苹板,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施扑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章建凄韦,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务潘圣,增加了对汽车零部件生产者的义务呛科叼,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化癌,增加了向社会发布风险预警信息的内容别借,丰富了缺陷产品调查工作手段脯钨诚。《实施办法》于明年正式实施后腻靖,将对加强汽车产品召回管理让、推动企业履行召回法定义务衡洛、保护消费者人身和财产安全财,发挥重要作用路糯怜。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度浦澳,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的幸,应当立即停止生产凌、销售艰挺挛、进口饭,由其生产者实施召回剐,并及时发布产品缺陷信息落。对实施召回的缺陷汽车产品踩敢,生产者应当及时采取措施消除缺陷星割。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担草。   汽车召回数量创历史新高   同时纲,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》抒。《通报》显示虫,截至12月18日挺,全国共有76家企业开展了226次召回活动揽,涉及缺陷汽车 554.85万辆钒茧。召回次数较去年同期增长29%宛恢讳,数量较去年同期增长17%浇纱俄,创历史最高肉炉唯。   其中唉香,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次甘疆伍,与去年同期相比增长170%猜骏套,涉及缺陷汽车352.23万辆童翔呜,较去年同期增长18%吮仿谦,占今年全部召回数量的64%徊。   据统计理,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来萝,11年来冀伍悲,我国已实施汽车召回1079次容,共召回2533.85万辆吉。从召回涉及的汽车总成来看独弘,发动机总成召回最多很奸,共召回270次湾,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成色斜,共召回134次媒说,涉及数量441.08万辆加官。 ? 责编忻:杨杰" "  随着经济的发展公霖,居民消费重点转向了大额的消费棋。正是在这种消费趋势下肖离瞄,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活涕,现在汽车已经成为家庭必备工具法,提高了用户的需求斤逛。在2015年的最后几天时间里牡抨磕,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总百澄,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回酒碴痉。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明亩惴澹块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表臼:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表泪甘海:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息叉你,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版谷靠。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日溉闪,共涉及626辆录棋。   据了解擂附肪,本次召回范围内的MINI汽车椒,因电动液压助力转向系统故障侩,容易导致腐蚀道牌,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效计奴百。以上情况增加了车辆发生事故的风险姜辩,存在安全隐患雾珊。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表妙:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息青,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派娟掇够,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日俏娠么,共涉及128辆妓脐。据了解那,受影响车型均搭载手动变速箱慑病腺。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐纺寂,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中啼,可能松动斥唉搬,导致底盘有噪音或震动惮鬼。如果继续长时间行驶泡痰醇,传动轴与后差速器的连接部位可能分离掀,导致车辆无法继续行驶笨,存在安全隐患避丢。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编抒缴饲:杨杰" "  2015年12月27日词,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港溜,首次出口至美国馅忿琉、加拿大和墨西哥在内的北美市场渤。昂科威于去年10月国内上市穿诡辜,包括本次出口海外的车型岛浪白,均在上汽通用东岳基地生产济。上汽通用总经理王永清表示盟:“昂科威迈出国门借,不仅是产品自身强质自强的过硬实力贪茨勺,也凸显出东岳基地嚏罢、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华菊薪。”在昂科威出口北美之际勒,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地宠穷,接下来小编会以一组“数字”汐,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地惭廷。   上海通用东岳基地烧,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成雾,由上汽集团速酞、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%沉、25%辛、50%共同建成幕。现拥有冲压娩、车身镭乳陈、油漆究、总装四大整车生产工艺和铸造轮发、锻造洽窝、发动机煌挠、变速箱等动力总成车间扦。产品涵盖别克昂科威羞岛、昂科拉和雪佛兰创酷锹讽混、新爱唯欧色宏、赛欧3抬氏纯、乐风RV6款车型港寿,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec棠谎、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等孪山型。   东岳生产基地的整车年产能60万台烙,发动机年产能117万台呐独拜,变速箱年产能72万台千围。从2003年整车工厂建立以来氰,截至到今年8月已经累积生产突破350万台寒,而从2005年动力总成厂投产以来歪,整体动力总成生产已经达到1000万台坦。   冲压车间——精益生产膘撮,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式实浪杏、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线乔,承担160余种车身覆盖件的冲压生产凶滔颁,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平虎。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产狡玩,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺步,贯彻了精益生产的理念簿,高效节能离料惫。铝板前盖冲压工艺珐丸:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3苯,相对于传统钢盖减重7.5千克陇涛巢,令车辆减重赴闷漂、降低油耗菱遂。前盖内板工艺——三序成型掳冗、一次修边韶敝:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺付仙,零件修边采用一次修边工艺臼,浮动废料刀设计苯沦,无碎屑每,使前盖外观更加光滑牢、美观孝道思,并提高了产品品质讲鄙溅。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念捞习挂,首次采用了高密度机器人怜物难、GEO-pallet高速输送系统筋傻太、5+1车型的总拼Gate设计等秤粳不,拥有各类机器人465台浮。在这里羞思墒,高柔性渺晒、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构叮荒,将成员舱全方位立体包覆可参。同时和守锤,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材奋尉吭,车身高强度钢材比例达到75%尖面,不仅实现车身轻量化让锨,还拥有优秀的防腐性能活颓垦,提供“多10%”的安全性能罗权。   车身车间通过采用大/小随行工装系统毫诧,进行地板分拼及总成咸绵、白车身传输俯,具有柔性强络,传输速度快持暇、精度高的优点裂挽,并具备质量追溯功能胳人鬼,以保证生产效率和生产质量淑。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位暗勃,14台机器人同时进行焊接作业涵迸玛,每个生产节拍可完成200个焊点焊接潘,占用空间更猩纹馈,工作效率更高仇敝痞。目前旦形究,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂碘朝骗、沈阳北盛三期去、武汉分公司等生产基地推广使用碴垦。   两大焊接工艺诺:车顶激光钎焊界授纷、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺蟹祥奠,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合撑捂,使产品更加美观晦胃梨,同时增强密封性富谐肩、提高焊接区域的强度恕艰鲜,进一步提升驾驶座舱的安全性额廷娃。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术围,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起倾,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来辈。相比于传统外露的焊点摩,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下是,令外表面平整无焊痕权脆,而且最多可节约70%的能耗部绅般。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫跨楼。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料固书,替代传统的车内固态沥青消音层娜粹,在提高车辆性能的同时苏崇,具有绿色环保颗、重量轻沮及、隔音防震效果好等特点铜胺。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型倒钎,这一新材料的适用饶祈差,提高昂科威10%的隔音效果次才岛。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备梅,包括水性漆鞍揭。较传统涂装工艺倘蹬毕,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上躬耪,更加绿色环保染漏。同时虐轻,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准面反,提供给车辆优秀的外观表现的同时鲸堕,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力碌,提高整车使用年限干退。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆穷、涂胶奥,和备胎机器人自动化安装备胎如蝗。此外双搔耙,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统蒂挡,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用稼,它可以根据装配工艺选择合适的高度忱篇池,实现了多平台柔性化生产拷灿扒。   总装工艺将完成整车全部零件的装配笺讲,并进行100%质量检验揉惠。别克昂科威正是从这里驶下生产线晦,开始它畅行海内外市场的旅程北。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装膜,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板桥,在拼装过程中精确同步档萍赴,实现车身和底盘的精准定位和拼合紊里入,从而确保底盘优秀的操控性能娠讲,提升客户的驾乘体验新体。   在质量终检线卷,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车旁蛇,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测端停汰。在雨淋测试区内第惨,360个喷嘴全方位密封测试坡,70秒内醋瓮骗,5吨水送,70倍模拟自然界暴雨雨量褥伟填,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内亲曙燃,质检员控制方向盘控受,整车按照“8字型”路线行进溶般,检测方向盘的指向性堵,确保不存在异响橙吩峭。这些具有质检环节枪,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验爸豆。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编剑懒:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注匹,在二级市场上掀起了一波又一波炒作答。值得注意的是歇侥淮,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车番憨,丰田庐鸵、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车渡。丰田忙、现代韧、本田氯确跑、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮沧,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商呐姬。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道伴爸,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车马攀蒂,整体外观与e-tron相似痞,最大的区别在于动力方式的不同第熊,而参考e-tron的命名方式睫卵盼,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron腑。   在氢燃料电池汽车领域葡钙,奥迪其实之前也有过不少尝试裙常浅,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车科馁途。这款A7前后轴上各安装有一个电动机赖世,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电娠拳缉,来作为氢燃料的补充般雀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比脱渺悲,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者褥,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了缝萝饯,比如现代氢燃料电池版Tucson僳、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity旁搔。当然痘,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话欧冀,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决谴倘。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段柯考,解决了若干关键技术问题酞般。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布细鞠辅,在2020年底之前的市场导入初期扩,将无偿提供其独有的包括燃料电池组蹿处超、高压储氢罐录齐怖、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权霞寿蠢,共计5680项黔,2015东京车展上瑞,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity莆。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色丝撵籍、高效卫媳、适用性广的发电技术老却。燃料电池与传统发电方式相比恕,不受卡诺循环限制矮雌号,因此能量转换效率高搜,而且具备零排放劲、无污染对村修、噪声低等优点使凤,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案殿。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)嚏、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类耍,可以广泛应用于交通运输暇凉乖、军事费累疏、航空等领域惊奸。   申万宏源证券表示很放,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元裸,加上购买时的政府补贴百狭烘,与纯电动车差距不大撂。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右谐凳,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平狗,而丰田扳、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3稠。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时劣钩,车辆的性能达到传统柴油客车的水平峡咯,实现每天19h的运行和出勤率仿。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年阔番,达到内燃机汽车的同等水平虾盼。   丰田媚、现代梨、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮萎短。鉴于新能源汽车前景广阔稠,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能惕差萌,市场容量有望达到千亿美元量级厘享咎。A股市场中匙,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车常坪,有望令该板块进一步获得资金关注兄婪澜。建议积极关注这一主题带来的投资机会假,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商戒狙仇。 责编级碾:杨杰" "  国家发展改革委21日称汀,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策藤咕。鼓励各地结合实际情况锹,推行不同区域坞碍洼、不同位置缴想、不同车型亩、不同时段停车服务差别收费策妮。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠璃。   根据发展改革委潦、住房和城乡建设部黑堪络、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》绣鞍控,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制穗武,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定显璃舌。 责编拍双联:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表槐浚恋。昨日孩,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》筋繁,显示宝马逗髓猩、奥迪澈疤、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上霞。2015年景稼檀,中国主要城市平均应酬指数为63.2拎,与2014年同期相比吗,应酬指数整体下降了近5个百分点嗅侍。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷伤欢报,e代驾对应酬情况进行了系统化分析卿电。报告显示嗅,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2摩,与2014年同期相比瘁,应酬指数整体下降了近5个百分点碑富。   从城市分布来看轮,北京以83.2位居第一绕扯,其次为上海甫钞、沈阳撩亨、济南溜射、郑州甲捷、重庆哀蓝、深圳渡考确、天津涩蔡抹、西安恭矩、广州分别列前十位瀑鄙冀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看词攫淡,全国各地应酬的平均花费为386元/次徐呜另,其中北京地区平均应酬花费最高桶许策,为660元/次死那骏。但值得一提的是斗,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%伤花捻,今年下降至22%谩耻。   2015年灿斗,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响兢,我国主要城市应酬指数略有下降掇,应酬的形式也从高档饭店类、五星级酒店柯席、私人会所转向夜总会饺、中档餐厅等场所斗绍。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三镀缕虫,而私人会所较去年同比下降7个百分点手不藐,已连降三年脊幕抵。   谈及应酬原因触,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”虑,其中近四成的应酬不是为了沟通感情憾炯,竟然是为了要账绥、清款琉侗。   值得一提的是烤,在所有应酬人群中脊,宝马稗北溅、奥迪蔫缕、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上麓。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群黑斥撇。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标陇损论。 责编忙簇:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后陀,昨日柒,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蛊。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示酿泌,明年元旦起芒,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外壁炬册,全市其余停车位的定价将在政府引导下悲,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定隋堆。   事实上丸,为盘活停车资源革媒疏,北京市曾于2011年发布相关指导文件叔爱,鼓励企事业单位停车场错时开放撮。针对目前的执行情况离,相关负责人表示认罐,文件公布后绘冗甫,市政府办公区第一个打开大门巍,供周边居民共享葱袖杆,据统计藐,北京市目前这样的车位有2万个左右庞济谴,下一步开放力度还将加强秤怕铰。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》勤,首次放开民资投建停车嘲涑怼,并明确健全政府定价规则躲握溃,北京市停车位收费新标准也逐渐成型坏沁。今年11月19日涕,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》惰急祟,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价誊挤,停车费价格也不是物业公司说了算绊,而是由业主共同决定疽。此外耙,未来小区席、商场绰、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放刊,执行市场调节价平靠腹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍渤垦筐,自明年1月1日起蔬,除绿色占道和P+R以外甘画夯,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定估羞父,使得定价能够反映土地本身自有价值烽忌。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价夸,避免出现游离于正常范围外的价格膝悸,相关执法部门也将同时跟进哺。   此外顺,针对北京市当前停车费价格过高的争论隙平蜂,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示獭昂膏,与同等级国际城市相比掏,北京市停车价格仍然较低啃,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右日隙,而伦敦变帮辞、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”霖净惮。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示尉脑辽,根据调查结果捆,北京市夜间居民停车免费的比例达60%帝厩武,白天大家出行轰额、办公时各种各样的免费停车位依然很多纲,城六区的这一比例高达86%坪想虚。(记者 肖玮 张畅) 责编寄:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称纫,车险业务规模稳步扩大儡舍,基本面好转旗据,企业减亏明显棉录。但与此同时痉顶,车险市场的体制机制问题仍然存在剧。车险市场中小公司市场地位低母蓄,影响力弱编汝械,车险市场两极分化严重金颁,“寡头主导邓、大中小共生”的市场格局凸显秀拧耙。此外碧钎,随着产业整合趋势的出现染撇,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显竣协貉。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)艰。数据显示獭丹,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币爸,下同)券,同比增长16.84%搐,成为全球第二大车险市巢德D弧,仅次于美国线查。    近年车险发展速度较快规颁,重要性进一步凸显啊。2014年钮,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元爬颗,同比增长11.24%粗。从车险的保险深度和保险密度来看泼。2011-2014年告晨俺,车险保险深度分别为0.67%衡疼、0.70%茹室、0.75%和0.81%捻,车险保险密度分别为259.24元/人口、297.33元/人嫉鲸边、348.49元/人和403.27元/人酶惕。《报告》认为检岁,随着业务规模稳步扩大局,风险保障能力逐步增强售染但,理赔服务水平持续提升玲,车险在分散交通事故风险壕防、提供经济损失补偿率、维护道路交通安全欣诧惩、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用彤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看紊倡拆,2013年行参厩,车险利润下行戒凹,整体出现亏损扔方,但2014年车险基本面好转舌箔,上半年承保业务扭亏为盈拴绰,虽至年底小幅亏损佃,但整体明显改善风客靡。2014年车险行业的综合成本率为100.24%陵赫酞,亏损11.57亿元晚螺,同比减亏17.75亿元啼提录。   中小险企经营困难    但与此同时龟季肺,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在归颧,中小车险整体经营压力仍然较大铣恼。    近年来搏,车险赔款支出增幅较大贬,且明显高于保费收入的增幅汉赣寡,简单赔付率逐年上升未。同时惟无,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大灸路烯,呈逐年上升趋势常佃。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下鞠,市场竞争激烈抖爬,中小保险公司处境不容乐观嫡宝。    数据显示眷廷,2014年了,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%讼肥木,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3冻开椿。从2014年经营情况来看髓埠,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司染,中小财险公司几乎全部亏损卯匪承。    事实上蹲截灰,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下孔钠逞。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家怖叭翔。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司断兴,份额徘徊在13.5%左右肖帕剐。    在100亿元-500亿元煌,2014年有国寿财险反铂、中华财险喝脚赤、大地保险录、阳光产险豹痕怕、彩屏财险五家摧砍,上述五家的市场份额总计为19.14%创,不及平安产险一家的市场份额领檄揪。    “我国财产保险市场上霞款裤,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主靡纽愁,但车险市场集中度一直偏高懈上誊,大型财险公司有明显竞争优势八,中小公司份额较低班。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到柒该革,2013年缅,行业整体承保盈利26.43亿元财,但利润贡献主要来源于大型财险公司乌:“其中鬼,人保财险讣缚、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元肪观,绝大部分中小财险公司都承包亏损绢,仅有两成公司实现承保盈利涝扣叭。”    对此板老,华安财险相关负责人表示蛊煌,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外础潜淖,更要注重自身的差异化发展空材,同时绵,中小险企在理赔网络冒晨痴、数据共享傲、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘港搐册。   汽车系险企兴起    此外识晨笨,《报告》显示欣穿肚,车险市场竞争较为激烈沙说,尤其营销成本高企饯函痰,车商渠道受到挤压列。    据了解登,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一急软。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成咳诗桔。而出于吸纳中长期优质资本辣吹坟、完善产业链布局等考虑得火,汽车厂家纷纷涉足车险市扯涌洹,通过全资酞授、控股镜、参股等方式设立财险公司傻、保险代理公司煞头,如众诚车险和鑫安车险校陀建。业内人士认为淑,相比其他财险公司编膝纳,汽车系财险公司凭借股东优势孔,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势咖姜,对其他财险公司的车险经营造成压力摔伴。    近年来车险市场规模不断扩大赐烽、车商代理渠道迅速增多淋兄,但渠道发展并不成熟傲瘁劫,由此导致的业务管理混乱奴纹、专业能力不足梅停、侵害消费者权益等违规问题时有发生并矩何。    而与此同时泡,机动车保险社区服务销售中心发展迅速凄设。门店模式再次为多家企业所采用暖、纷纷创建试点糙睬。    以华泰财险为例袭斧溺,仅2013年就在全国新开1400家社区门店仍坤台,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍拐。到2015年底秒,华泰财险门店规模将达到3600家杠破棺。据了解俩琉硷,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式苟瓤乓,是国外较为成熟的渠道之一歧,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务怂。门店以车险业务为主纳斤豌,业务占比高达98%-99%抛,定位为服务社区脚恃舅。以社区为单位恳岭拌,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询四巧、查询勃、投保理师、出单等服务闻瓶。    对于机动车保险社区门店的快速发展肝,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示窃顿伍,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道览村,社区门店是典型的例子玫闹。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索赁。不过杏,从目前来看且卫底,这一模式还处在前期战略投入 阶段瀑歉痉,具体盈利模式还未明确任坏,发展前景值得期待但具体路径仍需探索孝。 责编概:杨杰" "  “如果夜里温度太低男箩,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜哇设土,影响视线不说售杭,还不知道会不会冻坏车子够啊谎。”“秋冬天里铜擅,每次一碰车门把手就会触电悲剧,这该怎么办祥?”近日棘鲁峦,随着冬季的来临础车,有车一族提出这样的困惑拔冈钮。   冬季车辆该如何保养朗翔桃?昨日沁,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招锹拎袜。   前不久菠媳,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈赤,那么冬季如何预防静电邢挡隙?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招处,秋冬季节车辆预防静电颓茹,关键是平时要多洗车辩纱,也可每月打一次蜡奥辨啸,还可在车尾部装一条静电带芹,这些措施都能很好地预防车辆静电共。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说记,冬季气温低凡,冷启动前最好先热车闷糖,预热三四分钟后等水温正常牵誊骡,或者启动十来秒再上路妹。刚启动上路的车辆究袜膜,两三分钟内尽量不要急加速斥苫,否则容易损坏发动机管。   “早上开车前最好按下喇叭健双穗,以防车底的不速之客轨辈菇。”马师傅提醒敝握讽,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体送蹋,冬季夜晚寒冷酞技副,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒谈潜,因此启动汽车前鸣笛壕鹊,起到提前驱赶小动物的目的赊镭。   冬季低温迪,经常会导致电瓶“罢工”安级枯,无法启动车辆菱逆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说铣,每到冬季挠搅,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低祁胚地,如果电瓶表面黏附污油寺苦,可能会造成车身抖动的状况邻仆。电瓶一般使用2年后捍,电力衰减加速焙弥室,可能会影响车辆启动叼评瘸。因此哼,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足眠。   “车主还应当关注防冻液娃。为使汽车在冬季低温下能继续使用暇,发动机冷却液都加入了一些防冻液踞茅环,为了在低温天气时膜蛔搭,冷却系统不冻结末。在正常情况下烫妨畦,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液寡。”古师傅补充说襄。   此外巴,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆聊,摩擦系数降低放奠暮,因此在给轮胎加气时气压要适中团靶,气压过高容易爆胎干尸,过低也会缩短轮胎使用寿命蔽烷岸。同时遁,由于轮胎内外的磨损不同拟管箍,为保证安全坷挥,应定期给轮胎换位蔽,清理胎纹内的杂物吼逞。   熊汉玲 责编皖呛啃:杨杰" "  专家建议蒂:天气不太冷厂,可开冷气除雾剁县仁,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美朴,可要是开车时一切都朦胧了祁磨,那就不是美了骗广录。金华的天气是越来越冷了貉悉桑,尤其是大早上开车粳喊,一坐进驾驶室藉疙,挡风玻璃上全是雾气诚,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事变。今天记者就来教大家几招去雾大法侥犬。   车子开出没几步恃,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班瞪。今年年初苟仙欢,她买了辆代步车吨搁拎。这几天械森换,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着陷汀摩。   小杜每天上下班单程需要近半个小时茅,有时候要是碰上堵车骗绩,就更久了班金森。   一般情况下贸随琳,早上7点多一点死,小杜就要出门了享底察。   “每次我一坐上车睬,没开几步蚂悄汇,挡风玻璃上就会起一大片雾篱现搬,路都看不清蟹剿。”听从朋友的建议割遂,她打开冷空调斡,一会儿雾就没了搜僵伶,但过了几十秒到,雾气又笼罩了前挡风玻璃上净惊,姆漳恚糊视线俗板市。   小杜考出驾照没多久胖叔桐,还是新手角抄浑,根本不敢边开车边用布擦玻璃呢洽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多撤奢羌,雾气就更严重劝。”实在没办法的时候荒涂,小杜只好靠边停车费,擦掉雾气再上路可,“真担心什么时候会出事故肮位榭健,冬天都不敢开车去上班了跨蹋。”   作为开车菜鸟浑,她很想知道纽坪,有没有什么好办法伦握,能一次性不让车玻璃起雾疤纱聪。   除雾方法不少戒些际,专家教你几招   就此事玫陌,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海俺绊。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因和懦:   1试、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)撮:在空气湿度一定时氦搽,如果车窗温度低于露点温度起屑彩,就很容易在车窗的表面形成结露豢梢钎,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象歪郎。   2熬拇、车窗两侧有一定温差遂:如果车窗两边的温度不一样困,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压劫桂,水汽就会聚集到玻璃表面哪,以微小的水珠形式渗析出来哗棵具,形成我们常见的雾气同社。   那怎么才能除雾呢频须逛?周金海给大家传授了几招日。   “在天气不太冷的情况下芜,开冷风除雾效果还可以附萍,可快速减小内外温差喘插焊。”周金海介绍酬瓢枷,但在雨天或雪天虽鲁,湿度很高逗,车内外温差大税侩梢,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的弄,“除非一路开着冷空调卤笑彭,但在冬季吹着冷风不好受琴,而关闭冷风后缆,雾气有可能再次出现梆。”   在他看来含错,如果是严寒天气套,除雾还是用暖风好采。   “车刚启动时趟贝藤,水温很低梧屉,经过一段时间空调才能吹出热风位淖。等热风将车内的水分烘干班,雾气就会消失喜讳袭。在开车过程中侠辫郎,一直开着暖气哦道侯,雾气就不会再爬上车窗祈孰疵。” 责编池础:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日刑好贺,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映锌煤仇:10月底版陀寡,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上覆、地下停车忱馄!,根据相关通知糕降,他每年缴纳2400元的停车费誓惟芳,但回家后常常没有地方停车础。   12月16日及,记者来到上川嘉园小区搏荡飞。住户尹先生告诉记者砷辈,上川嘉园属于城中村改造项目挫,没有物业红镭,由上川村社区代为管理交衡。今年4月冯枪,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后钒霜葱,开始规范小区停车吨孟。10月底算,社区贴出通知要收取车位费恕。“一个月200元的车位费戒蕊,我已经交了库苫。”尹先生说道董,但是每天晚上7时许回家时层怯媒,常常无处停车十删驰。此外艰,这200元中还包括小区的卫生清洁费狙鳞秽,却不见有人来清扫病。   据了解柒,不少外来车辆进入小区时飘妨,摁一声喇叭就,门卫就让其进入逝。虽然门口安放了停车取卡设备胖痉,但无法正常使用第。记者在小区门口以及地下停车场发现缚躺,两处设备上均贴有“停车场系统升级莎,原有卡片即将失效……”的字条济涝拱。地下停车场一位正在擦车的住户说健地,他每个月交200元鲍杉,交完费后设汐抖,也没见过有人来清扫兰接迪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后奇筐,记者来到上川村社区溅屋,孙主任介绍说沥,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费梆蔬,卫生也在搞疵芜堑。由于停车系统打卡器损坏绢,承建方正在维修壤,他们也是刚接触这些钎,没有经验搅,问题解决起来比较慢呸秋。一旦设备维修完毕箱,将会规范管理小区内停车吗糠,首先保证小区内住户停车摔。至于外来车辆盎寐蒂,将根据小区内的停车情况鸵监寇,决定是否让其进院停车曙谈番。 责编秸蓄:杨杰" "12月16日能馆,成都银丝街绣玫,开新能源车的张女士在路边停车半小时鳞腹窗,被收停车费10元啥玻。 路边停车场的收费牌上诉谓,没有新能源车免费停放的提示茫。   成都市交投集团小截:明年2月惊,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴客,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现臣吝母,充电也不是件容易的事(本报15狼、16日曾报道)么竣。除了买车连骸、充电婪飞怂,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”埂背,却迟迟未能兑现刨。   今年4月催戌裂,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》圭靠薯,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费肌桶擦。然而实,政府意见长期未能落地糯钮俯,这让许多车主等得心焦渺。成都市民王先生揩免傅,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次纷,要求兑现免费停车的承诺都壳伞。   12月16日锑陡露,华西都市报记者从成都市交投集团获悉诲嘛剔,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定娇。明年2月唇腐,成都的新能源车主们拒,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策经。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月圣,成都市民王先生买了一辆新能源汽车谎,上下班代步使用趟。之所以选择新能源汽车诞吓嘛,除了经济实惠惩绵啪、环保方便外嫂,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策科骄摩,其中一条就是“免费停车”讹汲挪。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》冻捕,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费宪还褪。”王先生说识静,这条规定曾让他十分欣喜呢协,觉得捡了个大便宜冗彪,“街边路面临时停车点扣恍芬,都是成都交投集团在管翰。交投公司是国有企业拾等领,那街边临停就应该对我们免费茬。”   买了车没多久偏,8月上旬适噶辽,王先生连续多次在路边临时停车点停车时蔑沽暖,都被收费员要求付费圣。“收费员说不清楚这个政策矮沸,也没收到通知啸弗,没办法骚伟,我还是交了停车费缴毖。”王先生无奈地说掏碳让。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了霖铰,王先生心里却接受不了碘蕾,“既然有相关政策投恼,这笔钱就不该收曹泼。”   一次敦挝邯,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据辈,拨通了成都市交投集团的热线电话雌烤挺。“对方回复我说肩,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’泄隘,所以还是要收费弥。”王先生追问七,成都哪些停车场属于此范畴容臂,对方工作人员说不太清楚辛潘,“他们说自己只负责执行凯,费用都是上交财政囊衡,让我去找其他部门八戚。”   成都市交管局挟铂词、成都市物价局脆擎、武侯区物价局……电话打了一圈橡,投诉申请递交了6次狠喊,最终秀垃避,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴慌拢昆。   对这样的回答埃瘟恃,王先生不满意也不愿放弃钙。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉款险窝,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策醇。   无奈哪些场点可免费 谁来界定挨铜淘?   事实上镁,和王先生一样较真的新能源车主并不少欢拇蝎。   16日笆双暴,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍磐,从今年6月起险露蒜,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多俺繁痛。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声东酬,推动着相关单位做出改变念。   记者了解到蜡,11月底闹,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主革糕洼,开了一个小型的见面会际犀杏,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事扣攘。在会上募贩,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈麓:“我们只是一个执行单位纤饭立,什么停车场点属于免费范畴管伞、哪些车辆类型可以免费孰,都不是我们能够决定的盲弓书。”   除了停车场点属性难以界定外身,哪些车属于新能源汽车的范畴叛捎,也是一个问题桑。“新能源汽车的车牌和普通车一样抗,也没有专门的标识葱。此外撩发,我们的收费系统并未和交管局系统连接握饱斯,无法自动识别登记在册的新能源汽车仙。”该负责人说凑抚屁。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后题群纲,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施适税,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料莫,审核通过后恋,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放兴。   12月16日上午杏矮,成都交投集团的眭先生告诉记者熊撅,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级秸详期。“我们首先要修改收费规则贤,然后要开通信息审核渠道盼靡。”眭先生说武挥陆,前期技术改造完成后合偶,车主们将能通过微信公众号等平台板称,上传相关手续进行登记浦徽。出于对城市交通规划的考虑是,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限霉迹,被设定为每次2小时耽。   预计在2016年春节前伎松,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策攫膏彪。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日皆悄疗,成都市交管局发布通告猫沛烩:自2015年10月1日起恒骨,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制哇插,包括纯电动汽车局、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车瘸系竭。但成都市交管局提醒册钝阂,具体车型是否限行簇,要根据标准细则进行判断吩,比如油电混合车辆如果无充电插孔龄,将不在此范围内磨。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编惰现蹭:杨杰" "  12月14日场氏,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据抄涪。截止12月11日24时魂,双11疯狂购车节最终成交35379辆全,交易总额超过52.76亿元帛缔盗,同比增长超过40%祈。由于用户的提车热情高涨射,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底拔烁,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车琼。   每年双11氰街哺,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计庞,双11当天记凑未,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量逝、交易总额的汽车电商平台斡乐,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业臂辉。   今年双11磋,汽车之家率先提出大规模一口价车源饱,力推汽车电商价格透明化太敝扫。消费者看中满意的车型后皇澜,根据网站上的价格可以直接到4S店提车喜送炮,免去了再和经销商讨价还价的烦恼疤堕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素层。”秦致表示慨,现阶段为了满足不同消费者的需求铺蟹愧,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在播,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化享,这也是汽车电商扩大市场的关键珊肚。   是否能够带动成交量祈裁褪,是推动厂商林骄、经销商合作的基础亮绦。业内人士表示甫漠矾,前几年电商开始网上卖车时海盘,因为成交规模较星章睹椤,电商在与厂商谈判鸵唇、设计支付方案时没有较大的话语权腐。如今鳖,汽车之家交易规模越来越大搔库鹿,将会吸引更多的厂商咯、经销商合作量,合力推动汽车电商生态链的进一步完善娩兢。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可潘僻猜,都是汽车之家非常重要的合作伙伴显,经销商更是电商用户与线下的重要连接盒,秦致强调痞操,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪卷卡梗,而是通过实践泰,为消费者和整个产业链创造价值眯点免,汽车电商更多的是融合和共赢箱灸泥。   从2013年少数品牌尝试参加肝,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商乡忌毕,秦致表示仙使问,我们从主机厂和经销商层面了解到份显,现在大家对电商的方式都打开了心门誊纫郎,愿意主动尝试舶躬。   在汽车电商融合模式的推进下不, 2015年拴迷,双龙吠茎皇、奇瑞龄、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作害恋惠,未来这一规模将有望继续扩大哄。 责编列却告:李芳" "   全国   2016年1月1日起跺,我国将对进出口关税进行部分调整曙蹭。高速电力机车牵引变流器仓搁、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低深崔环,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低窖慕牧。   编写|翟冰慧   12月9日连,财政部宣布嘶,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场避、两种资源簧,支持产业转型升级博,推动对外贸易发展方式转变昂痪吼,促进经济持续健康发展势,经国务院关税税则委员会审议赴阮,并报国务院批准铺,自2016年1月1日起顺,我国将对进出口关税进行部分调整抱录才。   财政部表示嘲谦,为促进进出口稳定增长潦,加强先进技术驮摆、产品和服务进口寿庇,增加有效供给漓趴极,推进国内自主创新和产业结构优化升级苔,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备比、关键零部件和能源原材料进口黄蛔,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器敖响、电视摄像机取像姆郝掳茫块焚乡、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成粉目冷、无铬鞣剂潮烫痕、牛羊油脂等商品的进口关税浓。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济被、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样筏冲霞,这主要取决于该国政治鹃响、经济及产业政策等分方面因素宦酣。   出口关税的调整痛响,多跟国内产业供需密切相关滥皆。其中妙耙,钢坯等原材料关税的降低锋,传统燃油车制造成本相应也会降低握看朝,汽车售价降低樊,消费者购车会有更多选择涂携琉。高速电力机车牵引变流器呈苇躲、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低琶擂落,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低妹聪蹭。   关税是进行宏观调控的重要杠杆渺,是国家财政收入的重要来源圈,是保护国内产业的有效手段拱拾。随着新能源车免摇号或成为常态藕,新能源车不受尾号限行措施的限制擞款,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持该忙,加之2016年进出口关税即将再次调整门廷台,未来新能源车市场前景广阔牟笆鹅。同时戈绊吕,关税调整后棵镜,钢坯等原材料关税的降低廊胆,将会使传统燃油车制造成本相应降低滥,汽车售价降低蝎,可以预见圈撅,汽车市场的竞争也会越来越激烈贩乖。 责编龋:杨杰" "   全国   8日喝,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》敖宽。规划提出袍,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记荣、通行政策噬疆、排放标准莱、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策吮。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮簧哺。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间该,近日弗,关于京津冀交通一体化又有了新的进展兰庇湿。在京津冀协同发展顶层设计落地后塘,作为一大突破口宫,交通领域的一体化规划也已获批为阶荆。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》搭。   规划提出驴避日,重点建设京津冀区域城际铁路网境咸晾,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设揣孩划,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通镰烩话,统一京津冀地区机动车注册登记蹄腊寂、通行政策茸、排放标准担券、油品标准及监管等政策写帅。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈递牧。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”叉相。未来,国家干线铁路勤歪我、城际铁路拷、市郊铁路接膏嘶、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络嘲。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍擦,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力身藤素。   一是交通网络完善畅通篮秤莆,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市理闺,高速公路覆盖所有县城腊,形成京津石中心城区与新城嗅枢、卫星城之间的“1小时通勤圈”必桨,京津保唐“1小时交通圈”忍,相邻城市间基本实现1.5小时通达客俊塑。   二是枢纽功能优化提升起幢,建成北京顾猛祷、天津圣、石家庄盯车歼、唐山实台定、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽良,新建或改扩建综合客运枢纽焚补,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟勘发。 三是运输服务一体便捷彩恼艾,推动不同运输方式之间客运联程联运停钢挡、主要城市之间实现交通“一卡通”驾。   《规划》提出醚痞疟,到2030年集固,京津冀地区将形成“安全裂溪、便捷贝魂、高效瘸毒枯、绿色铆甫既、经济”的一体化综合交通运输体系纲迟。统一京津冀地区机动车注册登记枢叼、通行政策携硼、排放标准脯、油品标准及监管谢恕、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策哇怠末。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示详渡蹦:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基炊渫獭,着眼于打造区域城镇发展主轴闭,适应和引导产业及城镇空间布局调整分,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变宿裁。”   “四纵”即沿海通道簇、京沪通道氏、京九通道鄙堂巢、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道堡、京秦—京张通道繁、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道尝牧窟,有效连通环绕北京的承德簧尉宿、廊坊萍、固安将、涿州愁堪昆、张家口傅惯玛、崇礼五、丰宁等节点城市痢,缓解北京过境交通压力寿悼。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统溪,据了解畴掂,随着规划的项目陆续落地赔赴,其拉动的投资至少以千亿计蔷枷缄。据业内专家测算俩好,交通一体化6年预计投资1.5万亿元奠。 责编蜂锹:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车磺骑鲤,你会想到什么舜?黄牛党肆虐课晚,交易不透明筛钨簇,存在大量事故车碴虑,二手车检验缺乏第三方权威机构典疤扣,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻寂才弘。 ?   对于北京的张女士而言秸,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影寝。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车刊,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转砍酱芒,期望能够尽早出手旧车绵。但当她到了二手车交易市呈盼选,却发现并不像想象的简单犬撩。而还进到二手车交易大厅狄频,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路幸仿,他们随意打开机器盖忙匆,看了看发动机哥,就信誓旦旦地对张女士说坛,“您的车肯定零部件换过埂公诗,要到交易大厅肯定买不了多少钱扇朗般。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来袜,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头雹。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露庐心,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”桨,他们或三五成群八茬,或单打独斗围,但基本的套路都是一样的倡驼,就是高价将车主带到一个店毁,然后店主出面砍价怀化,连吓带喊号探廷,将价格杀得很低糖。   “如果没有一个基本懂行的人跟着横,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏穗。”张女士的朋友劝其要三思而后定抚容人,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外呈喊楷,在市场选购到一辆质量可靠眷期酥、心仪的二手车同样是面临着一定的风险独。近日汤蹄透,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商点告,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者片吾,现在市场上存在了一定程度的事故车赶奢,“二手车的里程表都可以调不渭糖,经销商也会将旧车进行“做新”匈疮壤,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来憋糠损。在出售的时候燎壕,中间商一般会进行隐瞒儒,非专业人士很难看出来吹袄哆。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭跨,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展屋。但按照国际惯例挥编犯,随着保有量的持续攀升陌挽判,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极娘赖,在美国市橙纪凇,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量混。但令人深思的是卫怠,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”冉伐柒,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势钮擞凸。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”扩习,众所周知肚,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局毖蒋、国家标准委发布晶钳。但它实施8个月来季,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”策久。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”弯汾等,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到祈钉,而且基于“有所为有所不为”的基本原则视椽,需要有既有别于政府监管机构薪念武、又有别于市场主体经销商的角色出现色旗,在监管机构却构貌、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用煤,从而对于二手车乱象做到多管齐下冉秦,标本兼治淮窗贰。   另外一方面髓,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模畅爸,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势问痪衅,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观哥钞,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险共。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示饭,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆灌能,相比上年同期增长3.36%藕趴袱,累计交易额4421.22亿元才。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测亩两浅,虽然今年突破千万辆的难度增加沦,但明年的二手车市场将是峰值年娥窗,并正式突破千万辆抱。“五六年前察镰凸,为应对金融危 机隆糖,政府出台了3个汽车行业政策祷角,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税褐寿,汽车销量大涨副惺稠,随着这一批车的置换周期临近胖继,明年将会是置换期高峰驰存辱。另外府素,按照十八届五中全会的相关政策旦瞬诚,二手车将建立全国统一大市乘稀,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理怒茨、调整钮。”   在多重因素的集体发酵下旗,业内第三方的行业组织也应运而生陪厕躺,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用虎姆,凝聚共识皑,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来玲协玛。   近日识,有人尝试给出上述“答案”姐死蔡。   11月29日矫栏碾,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办捶豁忍,在这届论坛上恕迷淀,来自商务部斗思、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商陋偷递、电商祟兢稗、金融及资本等各领域的代表共聚一堂籍禄畏,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战互,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”玩。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长哺酮,但是发展还是相对滞后耪,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象拇,也有管理体制上的原因汹,目前二手车税收政策不配套平丝辛,地方政府违背国际通行做法算碎,实施的二手车限迁政策等蛊茧贫,对二手车行业健康发展非常不利彩徐。市场交易单一化踞溉,市场诚信力不足届芜,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决藉,互联网等新技术的出现哎描遂,也促使二手车经销商尽快适应胳黑秒,加快转型升级的步伐舒碾。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长恭履、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存滥洁。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”泌。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力涤狈午,这项工作需要大量的数据支撑搞秽,非常的难付短廖,但是我觉得应该做苯嗓,使我们的行业更加规范净秦,这也是必经之路绢。” 辛宁语重心长地表示陆救瓦。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时漏,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想垦瘟儒。   首先病,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义葡。郭平提出绊硕朗,二手车本身是一种流通商品版却,其合法性应依据《道路交通安全法》承钎、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记掣瞬究,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现抱茸,而不是限制二手车的流通缕。   其次驹,需加快推动二手车诚信体系的建设计,完善相关法律法规局骨焊,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开谐柒惕。与此同时徘苔,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中抨,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益拍瞎。   最后理假械,郭平表示惩祈惠,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系埂,推出保证金“保障机制”捂硷,实现投诉车辆保证金先行赔付导脸,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧敞。据郭平介绍讥,在商会的鼓励下哥弛倍,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中朵扮桶。   郭平指出财踏唇,一旦二手车市场所面临的限制贰扩吮、诚信规范体系的建立镣涵、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决驾,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待齐。而如何加快解决二手车行业面临的问题奋巢傅,推动行业良好健康的发展瓤,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题迪嫁冕。 版权作品燃希,未经环球网Huanqiu.com书面授权顽,严禁转载惯拈,违者将被追究法律责任染。 责编香:沈楠" "  近日辽,北京迎来了立冬以来的第二场雪卫孪,然而骨,在一些电动出租车司机的眼里拷付,浪漫的雪景却变成了烦恼姥娘裁。   有不少电动出租车司机反映扩,冬天汽车的续航里程锐减诗。记者在实地走访调查后发现偿,受区域规模限制墩律,顺义地区的电动出租车司机普遍认为恨抚含,“续航里 程减少对日常出车影响不大”双,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”挺,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者淮建捶, “平时能跑150公里恋,如果下雪天开空调裂诞扇,起码要少跑50公里粗量翟。”   对此讨唇鸽,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者苍苔,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程迁峭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过砂魏规,林程认为啥,损耗问题是锂电池的特点么,无可避免楔材,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足丧归。“就像你有个手机诗斡镭,用手机的时候喇搐尼,满脑子都得想络,去哪找充电器仟?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中持,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者疏,北京市对出租车的运营范围有严格规定净,各县区的出租车都只能在本地运 营肉估痘,不允许到北京市内鞘。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’掀孤,基本不跑长途成,所以北汽的EV150也能‘凑合’开抹罢桐,我的电动出租车(EV150)开了两年多红滤。 刚开始续航里程最高达到120多公里泵烦,开着空调都能达到100多公里矾,而现在不开空调也就100多公里另谐,还得悠着跑摧惰,不敢使劲踩油门靖。”   另一方面颊胶,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然魂。据公开资料显示掇量,2014年12月31日赦,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称看:银建新能源)投放了500辆EV200快江恳。对此辑醛恢,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示杆谓洗,“虽然是新车渴,官方 宣传的续航里程也达到200公里汗臂培,但是北京实在太大涟,这点续航里程真不够用拟隋图。“   “那天早上粒,我出门跑了2个小时以后矢隧苟,在夏家胡同上来一个乘客要去机诚哪叻椤,我就不敢去了耸伦恃。这一去就得50多公里勉,如果我在机场没充上电誊,很可能就回不来了钢的猩。”范先生举了个实例菏晴鳞。   而对于眼下的下雪天路缴痴,司机们更是“几家欢乐几家愁”抵裤恒。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天夸,打车的人多套缔,活儿也多”漓拧,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称群味:银建)工作的出租车司机告诉记者良敞。   但另一方面绿侠括,对于电动出租车的续航里程来说谴,天气不好也是致命打击绣抒式。“在一般天气情况下勘翰糕,我最高跑过160公里倪,不过通常跑150公里就差不多 了舱粟彻,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了渡料,需要赶紧找充电桩屏黑。而一到雨雪天就得开空调羌咐,能跑到100公里就不错了斯诽瓮,至少少跑50公里呀还泰伸。”范先生道锣。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”擎腊,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道拆传募,“本来续航里程就不远得芦示,平时都不敢跑得太快拿,现在冬天就更难熬了栖,一下雪就得开空调炯奶,不开空调乘客肯定不愿意度显,可是开了空调跑不了多久就没电了筹美删。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到艘矩颇,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说揩零冀,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里垫嘲淀,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称吨列:爱思开)生产的三元锂电池舶空。   对此慈,林程在接受记者采访时表示檄,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的伸,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的靡,由于每个司机驾驶习惯不同胸伎别,路况不同常,天气不同等情况冬令堪,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字洼宋培。“就像开汽油车报恼,官方也给出一个油耗数 字绩灭,在实际生活中肚试,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多仍碴洁。”   而在使用过程中托啸,电池损耗也是在所难免的现立敛,“一般来说缴轮,使用几年之后返查小,电池最多会损耗80%档绷飞,并不会无限期损耗下去手扩肌。” 林程表示乱。   另一方面拔,记者联系到北汽新能源的相关工作人员鲜慈铂,其专业工程师告诉记者烘境填,由于新能源汽车通过电池提供动力梨禄扯,冬季里的续航里程普遍会受到影响舌,下降范围一般在10%-20%粕,相当于15公里-30公里左右匈凛。这不仅存在于我国新能源汽车行业兴煤横,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在跨笨颗,是动力电池受环境影响的正常现象懒,消费者无需担心爱车本身的质量问题阿尼但。   “当温度较高时斗稠,电池活力较强荣,电池的充放电性能较好邦,反之当温度较低时熄,电池活性受到影响荒票阔,充放电性能将有所下降厕,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理厕。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时颂,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会态,否则相机就会自动关机无法拍摄目塘冕,这取决于动力电池的供 电原理聚季筐,冬季电动汽车续航下降是普遍现象岁城咖,并不是质量原因唤。”北汽新能源给予了如是回复蒲芦。   事实上拆始悸,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍旧悼,林程对记者表示步轨溯,“可以说涸卡茫,充电时间长脖舰坟,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点轿,虽然目前一直在研究匹碴夯,但是不会有革命性的突破樊,除非在原材料方面做出改变羔。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题饺堆办,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度忱炔,配置跟不上坤,用户体验就是个大问题了戌裂。” 责编谷:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动题擂眠,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型徐恃,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便程文,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题墟舜团。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢亥阔驰?有一种说法是敝,欧美国家的传统汽车产业非常发达钠睫陆,也许正因为如此且偶,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的关垮。同时燎朽,对于传统车企卜彩,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二位停物:一是电动车对于传统车企来说豁,无非就是分割利益给电池供应商为,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少际板贰,而混合动力仍是以内燃机为主涣,所以传统企业避重就轻挝舍涂,更愿意推广混合车型;其二半忙,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏墓。   笔者倒是不大认同这种说法曹。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过疥摩,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车慧婚潦,主要还是基于安全考虑饶虱。除了安全锻驼,量产电池技术突破也有限蔬横,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面俯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此炼耸,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车伦垃粳,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲能鲜弗,至少比插电式混合动力车型要简单得多囊般噬。比亚迪主打新能源车型挫蒂似,有诸多技术储备耸澜,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术凉钢工,从而选择纯电动技术燎陛。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者嘿徐。今年前10个月祟绞外,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撤稻钇搿,销量占比达36%迷藉让,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大经。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者坝师,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车垦闻祁,根据市场调研递乱忙,现阶段插电式混合动力汽车更有市场脊呜干。   相比纯电动汽车币,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高偏,而大多数中国品牌在能量管理绞、动力系统解耦擦苗俺、发动机和自动变速箱等方面积累较少犀颠,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型是措。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中秽,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池氢。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上阀夏,英飞凌雷休、飞思卡尔叉古磺、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动式。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”驹剩寥。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢廉亢?笔者认为不外乎两点蓬邦醋:一是外国品牌不敢冒安全风险峰吞,中国品牌胆大敢上去懦盯,骗着补贴耐赶故,抢占市场再说;二是地方保护主义使然身,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”恫柬咯,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业霸雀弊。   但笔者认为摊妻苫,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续伴推,因“补贴”而涨媒,会因“补贴退出”而被困砍。当然忱酚棘,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业核墒垫,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地灵,但这只是后话了本骚奶。 责编剿敛刨:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息仍,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》尺使茹,数据显示2015年第3季度舅雾老,滴滴出行溅、Uber和神州专车分别以83.2%浪圈、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名海虏讳。   截至2015年10月31日爬孰疼,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市板荡吴。   2015年10月14日憨,滴滴出行表示垢蔚,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线撼,未来将推广到全国其他城市舞翘禾,同时滴滴车站也将接入腾讯地图烽,对地理位置进行标注蔚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现嘲赫谴,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接蛊慧。在此之前酵,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)该柯。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点坏前,实现快速上下车卷啃,提升用户体验袒。易观智库分析认为将诉,实体车站的落地饰棉、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化佬倘得。   经过了一年的发展与扩张金,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量匠篡些,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台抹史。目前滴滴出行除了在互联网出租车慈蔚、专车领域继续深度挖掘以外袒苯经,在拼车朽卤、代驾缎唐、大巴等领域亦开始发力夸篮。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线捆幂,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合遂稻杀,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式遁体料。(完) 责编订未户:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪蚀,美则美矣拦何森,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰浇娶投,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题菱赁邓,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧净其,为您的冬季行车安全保驾护航簇胎。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时剔讲鞋,经常遇到的就是轮胎打滑现象洁肃,有时越给油轮胎越是打滑的厉害如核,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油庇,首先要做的是稳住油门缓给油缅,把油门控制好才能稳定的起步摩妹晴。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高套,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步峨,降低轮上扭矩寝兑,延迟打滑的发生券慧,因为在相同转速下夕狸巳,高挡位的扭矩输出比低挡位要写谕小,可以避免因为扭矩过大造成打滑谐顾。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种蹋泰,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起澎催,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位称犁盒。如果是比较老的自动变速箱铰巾含,没有雪地模式羡滥,那么就不要选择3拿、2瀑肉、L这样强调扭矩输出的挡位蕾,用D挡配合轻柔的油门来起步襄,自动挡车型如具有雪地模式猎谦,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步先讳碑,雪地模式是通过程序的设定手芬避,让变速箱以2挡起步萎媚。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地睛歪杆,然后再换成前进挡控,这样做有时也可以解决起步困难的问题嫂构囊,注意油门的控制尾璃拧,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现两曙爸,因为如果狠踩油门的话扩情,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象涵疵。   △ 如果带有四驱切换的洁某,可切换四驱车模式继另,起步过程相对更加平顺金臀,但也需要注意缓踩油门坦,前驱车侧课哦,在使用上面说到的方法时馁灸,需要注意的是挡位的控制创室,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动芬。   △ 但对于后驱车来说兽祷,因为它的动力来自后轮捞铆,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况搂桨,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)宿,并可以正常工作衫。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难翅,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里合事哎,找一些树枝甚至车上的脚垫囤甭冒、废旧的大衣等垫在轮胎下宽匆等,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困瓣熟。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到钮辆,与仪表显示一致啸捅,小汽车底下有两条曲线班两摆,下方并标有OFF字样劣,要确保显示屏无此标识显示蕉非碾,如仪表有显示踌,需长按此按键开启功能班氨锰,直到仪表无此字样显示捆陌。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用镐权套,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)及,通过按一下可以启动硕素穿。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)操,通过按住不放3秒钟启动隆鹅饰。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下蠕缎,后轮的转数高于前轮转数10%渤,然而在开启DTC后婆锑,后轮的转数会高于前轮20%扁,也就是提高了后轮10%的转数缄吐,带来的效果就是在干燥路面上每陵,直线加速提高10%快,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%程,因而失去附着力聪啊券,产生打滑勤矛,也就是平常所说的漂移毖滴忿。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶安。   △ 如果有条件要更换雪地胎拐,胎面有更多细小纹路可增强抓地力挖堆屡,与普通轮胎相比侥鞘,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力心久,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性廖。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低太,车轮容易打滑痉穷韧,行车的危险性更大饲,所以行车速度要更低伎狡,以确保安全嫩股。行进中车速要平稳敲洽,要防止车速过快龋需交,避免猛加速抨嗅。需要加速或减速时谩渺,油门应缓缓踏下或松开速估吗,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑脓。   △ 在冰雪路上行驶通背苹,容易发生追尾事故答,所以要增大行车间距吓,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍椿画。雪天地面的阻力很谐部拇邸,只有干燥沥青路面的1/4燎丢贝。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上郴。用脚制动时亭,应以点刹方式好韧,即轻踩轻抬边,不要一脚踩死勺。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑茸忱疾。   △ 雪融化后再次结冰受赖赖,路面更滑茧第,汽车行驶时车轮打滑茄劝殴,制动时更容易侧滑层,给汽车行驶和制动都带来困难航,为确保行驶安全俄,车速更应控制在安全速度以内锋卉剔。   △ 在积雪较深的路面上行驶共极凡,要跟着前车的车辙行驶当,因为前车已把松软的雪压实奖盎荆,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑报氯。   △ 车辆行驶至路口阶欺,驾驶员要精神集中磋娥耻、安全礼让佛、适速行驶肯,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪挡其,结冰疥渡饲,冰雪路无法避开时弧潞,一定要提早减挡减速鞋、缓慢通过锻郎,车速降下来后搬炊遣,应采取转大弯抠附亭、走缓弯的办法登眷欢,不可急转方向栋,更不可在弯道中制动或挂空挡回琶馅。   提示 剁救:    驾驶机动车时要尽量远离电动车徒,自行车容,行人澳恰势,以防其滑倒发生事故马路烂。   △ 尽量避免在冰雪路上超车朵愁,一是因为冰雪路上不宜加速貉瞄假,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边量抖冬,使路面变窄摆,这些都是超车的不利因素盘矫。实在需要超车时肃摩,一定要选择宽敞关攻蹈、平坦木川、冰雪较少的路段峰恍,不得强行超车梧,而且超过前车千万不要马上向回变线膛,而要尽量给被超车留出安全距离朴姥。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道篱危,尤其是有些立交桥的匝道闺嵌,既是弯道又是坡道小攻,会比其他路段更容易发生事故亨,在拐弯时需要提前减速通翻,保持车速低速过弯锈,尽量不要在弯道超车或变道滦捞铅。   △ 下坡时应避免空挡滑行固,还要注意不要踩死刹车购笛郸,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速逞联喉,如具有下坡缓降功能的汽车氓,可以开启此功能(标志为此图所标)稻谦。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆亨,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤次导,如果实在没有办法寡吼弊,必须在有冰雪的坡道上停车现史,请大家拉紧手刹舶敝,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子签,防止车辆滑下坡道报黎滩。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车浪茂厂,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患粪系。   △ 如遇紧急情况先点后刹哆息焙,利用发动机牵制力动作要循序渐进铝匣叹,最好先轻点刹车任皮燎,等车速下降后再逐步加大刹车力度何淘,手动变速箱可采用双联动的制动方式太废,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡静,抬起离合器踏板镁淖坛,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效师憋榷。   总结 供骑哀:    看到这里郎,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解秦,并掌握了一定的雪天驾驶技巧捷案施,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意纽技降,要比平时开车更细心类粗怯,上路尽量慢速行驶刻氏,保持车距(至少是平时车距的3倍)擞琼,并且注意观察路况氛颗,提前作出判断零,做到缓给油秽首、慢刹车平稳驾驶郸哥,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行酥。 责编稼泥护:杨杰" "  ◎每经记者 仔ヅ训荩贺   在利好政策的不断刺激下焕,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长讼紊。来自中国汽车工业协会的统计显示饱唇旅,今年10月蹋,新能源汽车销售34316辆季婪,同比增长5倍潭壕藩,今年1~10月千嚼哨,新能源汽车销量171145辆鞋唐薪,同比增长2.9倍疗成垛。   持续增长的新能源汽车济,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注碗琉。   日前绦,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》身挺脸。调查显示蜡盟,电动汽车充电桩的相关问题睦颇戈,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍轿,在对于公共充电桩的建设意见中培钨骋,充电桩个数少侩送,找寻困难是受访者提及最多的问题挥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示码刚拖,从北上广深的情况看任搞刻,新能源汽车普及度较高骡摧,但是北京说、深圳的受访者认为华,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为疽另疼,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求氦拌。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为才,调查结果显示残脓婪,充电桩行业即将进入规模井喷期撮,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张褥柑。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆傲伪抚,明年估计市场规模约为7万~8万辆虱到,预计2017年坤,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆撇渺仙。”王振飞预测称碗,“随着国产电动车技术的提升窘刷,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平华票侥。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期纺,各地的充电桩建设速度不断加快坪下奈。截至今年9月酸,全国公共充电桩建设超过4万个孔,北京阔、上海统、杭州等地拣,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够靡韶。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》邵慨,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求弦。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外姑箍踌,据充电网科技相关负责人介绍级,从区域来看侩攫加,我国现有公共充电设施建设不合理苗,利用率低等问题付,也在这次调研中充分暴露出来培烦。受访者认为味,住宅地础、办公地龋静宽、商业区为充电桩的最急需地点降。 责编蛔卞醋:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时琳,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄公俩撵、真不安全憨另,这车里人肯定完蛋了儡拌,事实上怎样呢砷谰?   今年6月份凤,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸寞,导致马自达2粉身碎骨幂问酶,车内两人当场死亡平某,而宝马车及车主并无大碍腊。这起车祸或许验证了不少人的说法覆。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸编邦,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥夸焚另,同样也是派力奥严重受损秋祥棚、车内两死一重伤门戊郸,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍矛栋弟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车舞奢拿,只是品牌移位而已唱,结果却是相同的镭,为什么互?笔者认为皆衡幕,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位潮釜么,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身桓,宝马车一样不会好过惭。但重要的是弟,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视肛。   以南京那起车祸来看票案,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外屏痊链,几乎没有其他保护措施模隧筛,吸能装置更是一个都没有癌,这也意味着一旦发生事故蠢对,全部能量都会直接传进车厢潭,不会有任何的缓冲昏。而多年前那起长安街车祸蛇熬俩,被撞的派力奥既无防撞梁泼颧蹲,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有桅内抖。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重示。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中欣,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰悉桓,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况弘唱,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开泰丹,对车内乘员进行了有效保护晨恫号。   这起实验主要是证明膛,主动安全技术只能减少钾芍录、避免发生事故的可能性衬啼,在不得不面对汽车碰撞事故时钒,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符沏筒沫。而在这次高度对碰试验中套菇,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)畦腹峦。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说妨菏垛。3H车身结构加强了车身可溃缩性昂憾傲,能够迅速有效的分散闷礁、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”司,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差啥瓣损。   除了车身结构墙踞谁,如安全带洞柑莆、安全气囊湃、安全转向柱倒涉、车轮防盗螺栓拈切瘦、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外锌,这些方面的配置汽车装备越多婚,汽车里面的人也就越安全叫券结。   当然卉胆,笔者同样认为奇,汽车主动安全也是不可或缺的社计,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情详欠群。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)胶脑梆、ACC(主动巡航控制系统)舒特、盲点显示系统埃氖霖、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障府侮搓。 责编配:杨杰" "  2015年11月12日泊燃颁,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市堪驰闲。作为雷克萨斯RX的第四代车型饯滤傲,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言画汐剖,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化微腾。在车身尺寸上堵,雷克萨斯全新一代RX的长枪、宽喘、高分别为4890mm/1895mm/1690mm龋叮拔,轴距为2790mm唐牟沤,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外嫡埂杀,其余各方面都有所提升副改。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案欣,共推出了8款车型徽凡,而且有两驱和四驱的选择步。   此次上市的新车录兄刹,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间点。那么今天我们就来一起分析一下持,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧恨杀。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型钳,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型杀狠。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况袜休,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些怪钒。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋溃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看室贾,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的了拳,无论是在安全和操控方面土,还是在灯光角了、玻璃和后视镜配置方面佃暇危,共有的配置项目非常多肥齐。例如像上坡辅助瀑潦配、自动驻车顷、前/后驻车雷达道晤揣、倒车视频影像黔、LED远/近光灯防澜帕、后视镜加热痕、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置恐泉,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力本。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯枯食订。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像诗和。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统借颊星。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能波建柒。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后居恢,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧辞坞。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现妇,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多抢祭蛊,4万元的差价所带来的是电动后备厢矾、真皮座椅踞没、电动座椅记忆规官、前排座椅加热刀挖、前排座椅通风这五项功能性装备茫艾阿。   显然浪倡,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型处囱,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅尸,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉偿恒扔,电动后备厢还可以在您外出购物叭离淀、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气寞,让您拥有更为舒适惬意的用车体验蕉。正因为如此得叭拭,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”阑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅咆趁钒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆丁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能刷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢痹霞簿。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析掇:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析墓鲸,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧靡藉。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些孩酚榷,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分抠,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目蹄阿。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪タ矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外孰,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高虽。例如像全景天窗锤、电动后备厢彭澄贸、真皮座椅僻孩、电动座椅记忆幻痘、前排座椅加热矗难犯、前排座椅通风浇、外后视镜自动防眩目鹅焙份、后视镜记忆兜祷卸、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的投犬朴。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗币厕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后拇,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧吓篡。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现匡,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了诚。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元拷靶,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂蜗路、运动外观套件壁灰、换挡拨片透凯、运动风格座椅在内的专属配置尘,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光讳患、转向辅助灯隋环、车内氛围灯爱揭细、后排侧遮阳帘裙、并线辅助曝瓷糕、车道偏离预警系统粉氦、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置恋丛。   而200t四驱车型里面的高配型号眷示烈,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢琶仆馁、HUD抬头数字显示邯、后排座椅电动调节戊、后排座椅加热惯科、GPS导航系统虱、定位互动服务枯、单碟DVD等七项功能配置谓,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的宏侯。   不过有一点必须注意的那就是五目隶,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元滔厂,虽然其配置水平变得更加丰富心,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的孰。因此仅从性价比的角度来说适,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑填判。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘靖怕。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能缮儒。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示非捆龄。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析彪蛋驼:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型盲鲁漓,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况甩咐。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些谎残。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰簧龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知瞧,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整妙碍疤。例如像自适应远近光交、并线辅助壬无、车道偏离预警系统衰侩、主动刹车/主动安全系统蟹拒乃、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置硼馅峨,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置虽甭惨,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统聘澄泪,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内核。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助全裴。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光汗。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后郸交,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧本。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出匙,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中怂谭共、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元鳞倒吞,但却缺少了全景天窗滑、后排座椅加热吧筐、转向辅助灯了戚豌、车内氛围灯跺莲、后排侧遮阳帘等五项功能配置焙筏。   而对于450h四驱车型中的高配型号艰茄帛、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说尺曝,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元设,但在配置上却多出了感应后备厢怠规颈、方向盘加热径秆佩、HUD抬头数字显示协疙、后排座椅电动调节谭蟹、GPS导航系统踏剖、定位互动服务来、后排液晶屏笆侥虹、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比颅酶逻,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑登。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗互。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热齿。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘薯。   (四)车型推荐墨妮:   车型闺:200t 两驱舒适版指导价耻具侥:45.80万元   推荐理由夸垃洼:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一鄙罚投,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛才林赊,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力雄柔。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置袱,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型怂污。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评隙痹纬: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV锣撩韩,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计禄花称,还是舒适且豪华的内饰氓忻多,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神先迪。此外淮蔷搞,由于全新一代车型加大了车身尺寸社适,其车内空间表现势必也会更加出色亲赡亨。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机愧凶川,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用痛,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力锯。 上一页 1 2 3 下一页 责编创柬:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会谱府。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主萄。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水迫宪。同时确保高速公路下雪不封路们。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色敦排阂、黄色檄悔垒、橙色缸、红色4个级别,分别对应小雪膊、中雪盛脖、大雪和暴雪剂。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆泵绒、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪亨聚。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路敞课筷。 责编兑扩:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题乖拎,平时就用电压器点个烟魄墟,或者给手机充充电挪鞍勒,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手乔茬糜,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的兰杀莆,下面我们就一起来说说搁放痉。   总结么碎: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置儒,特别是点烟和充电功能榔,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电刷,所以特别提示车主要注意避免超载使用段辛。另外定期才是触电吻畔,如果点烟器使用时不能卡主硷迪梅,可使用工具调整卡簧茫,向内侧调一下即可新卫。 责编荷靠:杨杰" "  《证券日报》记者获悉涎掳,为促进新能源汽车发展型按,9月29日国务院常务会议提出横丝,各地不得对新能源汽车实行限行限购辽起,已实行的应当取消哺闻晤。   为响应国务院号召偷美弊,10月25日海曹,北京市小客车指标调控管理办公室宣布逻,北京新能源汽车指标将不进行摇号蛾襄,直接向所有通过资格审核的申请人配置圈,以进一步促进新能源汽车发展缝。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购痘签、不限行”政策的城市内勤。   “北京取消新能源汽车摇号的举措奖为,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号佳,可直接获得新能源汽车牌照蠕。这对消费者来说无疑是一个重大利好擎鹿。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道吭违惦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计东划,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升嗅鬼,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌隶。尤其在当下的新能源汽车推广上祥,我国自主品牌占比更是高达90%汹,已经显示出了先天的发展优势膜夸。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用屡碉。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示甭筒谐,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求颧敌,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话吴册丝,那么消费者的购车需求一定会大大增加纽,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升排讲。由此可见肮糖尽,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机欠贰习。   李宇恒表示偶茎,放开新能源汽车牌照的限购政策模,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应辞鞍究。当然绰誓微,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能览绵嵌。 责编疥蔡:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加促巫乖,困扰中国越来越多城市的停车难漓、停车乱辛、治理难的问题越演越烈经刺,成为城市管理顽疾舅痊。从现状看虽,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”晨霸。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多藉料,不仅出门会遇到停车难题差挫替,下班回家小区车位依然难觅熬赁。”捍α铝校口市民张思思日前接受记者采访时说疟芹溜,在市区繁华路段时扯叵福开车兜圈找车位皖,而自己居住的小区车位早已售罄荡茸丰,自己夜间只能把车停在马路边上泉。   事实上梗驶丰,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在洁圭。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到筏罕寐,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车巷柏荚,不足5米宽的街道更加狭窄想,勉强容得下一辆小车通行休呈。据附近居民介绍谓,没到上下学时间汕靶,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通兄摆囊,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪杭烤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京炕祁、西安坷磊秸、浩┧背。口情堂、兰州等地采访了解到熬狭恃,“停车难”现象十分普遍拦情耻,由于车位紧张涂涉,在城市道路及社区内马返擎,占用盲道另、人行道枚、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈玩腿。   业内人士表示效罕,随着各地城市车辆爆发性增长掠缅,“停车难”问题已到非解决不可的程度碑钾。有人测算堑,假定每辆车每年行驶2万公里遣,时速50公里枢,则全年的动态交通行驶状态只有400小时庭,而静态停放状态达8000多小时奋鞍疤,占95%以上谋。   “停车场总量不足粉累桑,使用效率不高爸害,是造成当前停车难的主要原因阂胎。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说旅。   根据有关部门公布的数据歇澄,截至2014年底建,北京市共有机动车559.1万辆蝎嫡多,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳搏、上海曹刃、广州估胶、南京等城市的停车位缺口均超过150万个独瓣。   此外睹恭磷,不仅一二线城市车位的供需不平衡譬,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市拌猛鞠。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示笺鞠,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理汞橇抨、规划不合理形成的“软性短板”河栋,是“城市停车难”高发的主要原因缅挺犀。此外将睡刺,由于一些地方的交管部门管理混乱家炔,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具汝拘崎,加剧了“停车难”困局宦女。   记者采访了解到秸茨,在过去几年中揪魔,在北京顽、喊杩纾口蓬界阶、兰州等不少城市含榔,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资雷挥、提高停车资源管理效能疮化。然而勒弊,“城市停车难”的问题不仅没有缓解惠,反而呈现加重趋势鹿句。   记者注意到冠星,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车惩芈仙狻,共增加5290个泊位版。然而歼,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后炯丸,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息孙鞘,而5个“拟定建设”的公共停车乘昊ā,受困于资金和协调问题察,也几乎都没有建起来寥。   在一些专家看来吴,单靠政府力量恐怕无法有效纾困蛾。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说律颈,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一焚簇吵,也没有从投资陇渺、经营菏、管理和收费等方面系统制定合理政策施。此外心,停车场建设的审批单位多品,审批程序依然繁琐挂德趁。   另一方面坛散,在业内人士看来醋,国内许多城市因投入产出不成比例惰旦潭,是停车设施建设动力不足的重要原因疾。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来埔蜕,社会资本介入停车产业谋卿疏,或为城市解决“停车难”打开一扇窗汞锹锋。   10月27日模帽枚,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合沛矾,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量句挡。   汇泊基金负责人告诉记者玛华起,他们首期21亿人民币专项资金已到位谓溃隙,将在北京迷灭洗,上海缝的,成都乾糖鞠,天津办,广州等一二线城市进行停车场投资布局稼。   据介绍柏,汇泊基金目前拥有14个停车晨荨,共计6000个停车位扳撮,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位锯,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资褪、设计傅奉、规划齐、建造青、改造轿蛙老、管理一站式服务汤艾,以期打造适合中国国情的停车产业备宝。   然而恃翠,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问掇。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说厢桶,投入成本大炒插竟,回收效益低茧,建设停车场没有积极性蔷肝,而停车场建设少患具阜,停车就更难署。   徐道睦算了一笔账势,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆飘郸,每辆车按照300元/月的停车花费测算想感,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元手含。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观陛潘柑,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出谴芬,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车具斡体,加油麓灵问、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元瘁。   不过有关专家提醒矢,社会资本介入停车行业祁烽聚,值得鼓励隋棵躺。但如何做到既让投资方享有一定利润空间赌,维护各路资本投资热情挟停,又能做到约束资本逐利本性七,保持合理停车收费标准稿坷,不至于让市民承受过高停车费用结,政府部门需尽快研究拿出有效措施插插。 责编己父:杨杰" "   冬天汽车要小心保养纺览,因为气温很低堵沤,汽车部分的零部件比较脆弱骸贰,要小心使用才能保护好自己的爱车奸。汽车在冬季经常会遇到启动困难佩夺好、水箱冻坏等问题沦,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养甜。    汽车需要“三分修酶,七分养”拳,就是通过积极的检查和维护潮荣迹,去发现和排除一些初期的辽、潜在的剔,隐性的故障先咀。    冬季机油怎样芽纭?   △ 气温骤降蒲柬论,一定要注意车的机油粘度是否符合标准夕佃骡。因为气温急剧下降后机油粘度会增加疽,冷启动时可能会受到很大影响凡冈,不好启动了龟,发动机转动起来也很困难蜕哺。因此颂详蹄,建议车主更换粘度较低的机油苔,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油察材纠。    提示歼:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如蔑肠:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C膜揪岛。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30犬污桥,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换祷誊歉。   △ 检查机油是否足够连。冬天里汽车正常运转传保县,机油发挥着很大的作用患屋丁,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内龟琳。再看看自己的爱车是否该换机油了帅?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油侈醇。   △ 长时间不更换机油夹,机油性能衰减软,在寒冷的季节橙痪,可使用较稀的机油刨,使机油能够更快的达到发动机关键部位泵纳倍,为发动机提供更快的润滑保护憋。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期遣牌联,以达到更好的润滑保护享。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液策。冬天户外气温很低错旁,车辆想正常运转杆没,防冻液要在MAX和MIN之间才行锋等晨,少了要及时补充上涸把戊,防冻液不能混用灰矗,因为各防冻液配方不一样筛缆,化学成分不一样谐,混用后会引起管道堵塞挥丝材,腐蚀水箱全鼎枪,防冻功能失效趁梢容,也可注意观察防冻液颜色尚塑,同色系才可以互补扯。    防冻液看似小事齿谐,但对车的影响甚大谢憾导,轻则堵塞管路扛螺衫,重则腐蚀损害缸体策。所以慎选慎用防冻液疏鞍锻,一是不要混用崔失查,二是不要用假冒伪劣产品玻晦。一般来说廓皋床,防冻液应两年换一次桃赦,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水贺咐滔,那么车主就要到店里进行冰点测试了微谓,如果不能达标磁,就应该马上更换莱。   △ 一般来说痰,防冻液应两年换一次师唐龚,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水惠,那么车主就要到店里进行冰点测试了霉,如果不能达标丝酸裳,就应该马上更换险。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净互。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取赐铣。   △ 停置了一夏天的暖风系统乃,往往会出现故障阿,最好先试一下有没有热风视、风机运转有无异响亥、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动虐绰,凝结堵塞了循环管路肌讽,或管路老化导致拔。   △ 水管渗漏后鲜弥,车子就不能继续开了苟芭,必须修复水管狗歉赴、加防冻液后才可以继续开和手。如果车子不高温的话戮,就是水管的质量差或水管老化造成的溯深。更换优质的水管就可以了焦骑炕。   提示 彭捶氯:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少等替须,经常检查水箱是否缺液县绞皆,缺液说明某个地方漏液文慌多。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍颁,严重点的会有水滴烁赊汤,水管破裂的位置大多在管水连接口处光枯毯,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了心。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查官措。检查油位时当麓叼,一般应在冷车停车状态进行溉呜,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置羡硕归。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液陇筋,同时还应更换滤清器秀喇漂。换油时必须使用规定型号的转向助力油羔凹。具体换油里程久欣镣、换油方法滤羡、用油规格依厂家维修手册规定进行瞳哦侗。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年杠蜕摧,刹车油很容易由于使用时间长而变质澎,所以要注意及时更换绩。   △ 观看刹车油壶的液面高低稿炕宠,只要不低于下限就好了狠馅奴。 注意猫: 在未检查刹车油液面高度时捞渺,不可添加刹车油榷范泉,以免添加过量啥,因刹车油较易燃井改,而使刹车油喷洒至高温引擎歉,导致机件腐蚀甚至起火燃烧燎。如果刹车油中起了气泡茧,或油变脏了沮,就表示刹车油已经变质了窜险额,请尽快更换纲磊,以免刹车油沸点降低产生气泡担,造成刹车效果变差污绰妹,非常容易发生危险洪剿。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆赏簧,摩擦系数会降低廖事,所以轮胎气压不可太高矩毯炕,但是更不可过低层。外部气温低良煽借,轮胎气压过低蹋,软胎严重可加速老化噶。冬季要经常清理胎纹内夹杂物宛匹,尽量避免使用补过一次以上的轮胎虎凯,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎板。轮胎内外磨损大不相同面岗姐,为保证安全减少磨损享湃澈,应定期给轮胎更换位置袱。    如果有条件谰时乐,最好为爱车更换冬季轮胎恳,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力干落,还能将路面的水分排出去迪,提高车辆在雪地上行驶的性能请净霖,冬季更换是很有必要的惹。另外牛窍操,他提醒大家焙卢殿,雪后驾车一定要小心谨慎狮芍,如果是新手堆订闯,最好靠右侧行驶才惩,如果在快车道上来回晃的话贰澎,很可能造成事故使潦摩。   △ 冬季气温下降辰,胶套极易变硬损坏稀耪,胶套损坏后车辆将出现跑偏睹、打摆等一系列故障吞,即使做四轮定位也无济于事爱。如果仔细检查底盘柯獭缄,胶套损坏很容易发现寐苔。   总结 络:    进入冬天以前要进行一个保养歪辣,主要目的除了进行必要的常规保养以外绿,还要进行进入冬天的预防保养迟瓤,我们在检查汽车一定要格外的细心了芜海璃,因为冬季的温度还是非常低的驶取,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响辩沁,汽车与人一样虐,在冬季很容易“生病”林逝,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编藐:杨杰" "  目前镁币,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了屎拭,其中涵盖的车型也已经不少屎,像大众途观澜哺闪、现代伊兰特任降哨、奥迪A6L等都有出现佛屁惜。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好弛星当,轩逸如何……所以呢苍,接下来就应广大网友需求顺醇,我就说一下东风日产常见车型的常见问题让侍。 故障一   现象鹤尝孝:起步后玫,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响撬抗。直行不存在此问题甜崎蛊。下雨天财荚希,异响情况有所缓解滦,行车不跑偏困伐汀,也不存在轮胎偏磨现象斯妻。   涉及车型胜当:2011款骐达隶、2014款奇骏   解决措施系翁:该故障因转向十字轴间隙过大蹄季、松旷而造成麓,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况拓梅。建议去维修店进行简单维修酵,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次苟眉,让内部润滑脂分布均匀慈频。 故障二   现象刚衫身:车辆燃油指示灯突然亮起阀,过一会又重新恢复正常剧。   涉及车型钢:2012款轩逸脆、2011款阳光   解决措施斯煎磊:先对车身进行3次以上的晃动桔,看指示灯是否恢复正常金恭河。若仍旧长亮撕,则需要更换燃油液位传感器莆。 故障三   现象狡:100公里/小时以上时弄肥绢,加速无力扇,而且排气管伴随“放炮”现象跑监芭。   涉及车型秸恋雀:2015款天籁岛、2011款骐达   解决措施襄摆:此现象多为氧传感器老化所致藏,换新即可县燎垄。 故障四   现象瓢:车辆电路搐惮芭、油路正常旅殴洁,但无法正常启动捣什。   涉及车型廷臂澄:2010款骊威钩、2012款轩逸   解决措施诵:车辆曲轴位置传感器出现故障盘邵何,需要更换焦绅吗。 责编阂嫩:杨杰" "   日前厩,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆屑舍,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车权噶慈,它从今年3月至今占用应急车道23次咳痘呕,还有6次压实线和1次违停捕。对此钠霸船,深圳交警作出扣138分盗集、访恚款6.9万元的行政处罚决定殊措,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单投效俏。记者14日了解到盼龄恭,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示炽,赞成交警对占道现象重罚怪华割。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆荷,这名员工为何享有如此待遇师碧差?    此事似乎告一段落脖,不过旅受不,目前坊间还有两种声音比较响亮奠茫艾,一是认为除了诽樱款还有其他措施到季,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制栓悲钵,或许就没有后来的二十多次垮。    针对第二点吐闹撮,根据媒体披露的细节可知博,深圳交警并非没有通知该司机妥铆,而是没有通知到郎澈。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号粱,于是6月19日在深圳商报上刊登公告关,敦促违法行为人尽快处理谋,但无回应害纤。类似情况在其他地方也频繁出现嫉,即车辆注册登记时伙,要么不留联系方式莫信,要么所留固定电话和移动电话号码不真实锣,导致交警在需要时无法及时联系桅刚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示味吮,根据深圳特区的地方法规牡奖,车辆所有人尺墒娄、管理人有以下“义务”虽桑:一是在办理机动车注册登记癌虫脱、转移登记等业务时泞情,提供真实准确的通讯方式乡殴画、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码牟摩,号码变更的匣箱,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况赖帽藕,并于违法发生之日起45日内接受处理微。名为“义务”衅徘,但往往虚置始烯。    深圳天价罚单事件舜交刮,还提醒各地夺,除了健全法规副假壤,要求车辆所有人滇舰吴、管理人在办理机动车注册登记片面体、转移登记等业务时梆悉投,严格落实相关规定愧冻壁,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人怜罐、管理人造假改甩秤。    该事件还有令人费解之处荒,如涉事的奔驰车型号为G550饶蒙琴,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车反祭雀,也是最豪华的越野车休统。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒面,整车售价在170万元至370万元人民币之间默摆径。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有摊,而是属于她所在的公司诽冕,一家国资控股企业喘爽驮。    如果是私企帅深挪,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非胶蛔董,但身为国资控股企业扦芬,有必要购买如此奢侈的车辆吗芬?无论在深圳还是在珠海嫩晾,交通都相对发达疥钎畦,需要购置全地形越野车吗烫?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆潘鲁,这名员工为何享有如此待遇仕汉?诸如此类疑问彪锨阮,纪检部门是不是可以介入调查羡?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件赫扒础,其调查进展须有下文擒角。如果止于就事论事坛倡,任其逐渐平息猜床彤,无疑令人非常失望爽某。(王石川) 责编逻限教:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线狠焦妓,在顺亨达站点只要稍微改头换面公托路,就能蒙混过关”痞。9月份以来珐,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报琼裙辫。为此每,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访趣。暗访中赐,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测箔摹、外观查验不严格端沪口、查验流于形式等问题椒虫辩。   9月24日上午抄霸,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测好具獭,当天下午4时31分左右朵辫块,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测浚。检测站查验员不加以制止并允许上线检测融授共。该车故意伪造了前脸雾灯斤,是明显的弄虚作假行为沃嫂。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测睫,两辆车反光标识明显不同瘸。南宁市交警支队供图虏缄度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日啼蹭现,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线奖纳涕,分别是上午10时51分和下午4时43分坑呛软,从车尾照片比对来看兄臣,两次上线的车辆的放大车号字体颜色澎党廊、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾馈疯陶,下午是红色结尾)柬、后围板上部残留的反光标识明显不同疲藕,明显是两辆不同的车恭挛。   10月13日儡,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书共久,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务博系揪,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务陋。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒铅可撑,迅速开展检查整改工作派,杜绝此类问题的发生实翔,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访玲、检查中发现的咀镐,将按照有关规定严格处理谩恋舒。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的邦。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定劫篡歌,10月14日至27日街,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日戎,南宁市交警部门接到举报笺,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为凹,暗访后发现情况属实苹达嗜。目前巍,南宁市车管所已下发通知模扦虱,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来信低宦,南宁市车管所根据市民举报化,对多家检测站点进行了暗访调查洽纬码,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站擞,存在严重的违规现象巧。   9月24日下午4时31分挝饺,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时店楼,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的脚,查验员明知这一情况却不加以制止围捶懂,并允许车辆继续上线检测赤隘翰。发现这一情况后捆,暗访人员并没有当场惊动对方俏弓,而是等待着站点的检测报告情况外辆糙。   随后驮轰,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告宝枢烷。同时瞄释,交警部门调查发现瞳喷,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测湘歌无。当天下午傻门,该车又来到顺亨达检测站确锚靖,为了通过检测诡逞,伪造了前雾灯涂贾喂,是明显的弄虚作假行为据赫蔷。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况艘瞳丢,9月25日俺,暗访人员继续对该检测站进行调查俏。除了前一天发现的问题外壕肪航,该检测站还利用车型相同簇、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测匈射。   当天萎臀,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线稗案,时间分别是上午10时51分和下午4时43分如戈北。   暗访人员通过车尾照片比对发现涎韭,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一算弹。此外嘉,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同疲头毯,明显是两辆不同的车诗。   经调查发现扒,当天上午人拣,该车因一轴制动不合格没有通过检测吴,司机找来另一辆相同型号的车龄恐褪,并在车牌上做了手脚来顶替检测旗兼醇,检测人员视而不见侈怂,最后被暗访人员识破茹踞。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍贸慰,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象桨半,上线检测时需要恢复原样寸降,这就要进行拆装鲍,不少车主图省事响,有的花个三四百元钱泄偿轰,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关巧,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假痰瑞砰。这些行为都是交警部门严厉打击的卯扯,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审乌稿播,也将不予通过视千渭,需退回去重新检测型。   记者了解到窃换,针对暗访调查的结果梁克,10月13日番,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书祭脑,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务叉。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒杆,迅速开展检查整改工作巾,杜绝此类问题的发生既屎笛。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的响败,认定为出具虚假检验结果蹿餐,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下啡位款恃,并依法撤销检验资格蛾叉虫。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结海贡斑,出具虚假检验合格报告的休鲸,要从重处罚详归囤,并依法撤销检验资格处本。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢典煤、报废啦、拼装年火、套牌等车辆予以通过检验铰钙填。 责编鬼:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户甲寿缉,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料舅,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平纪猫,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来吗痘,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道两皆,如若不懂还要装懂臣,毁车就是分分钟的事了岛。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历聪。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词挡夏,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车磷挟驾,不仅装饰讲究变弊,而且是封闭式的歧,可防风泰、雨和灰尘画橡,并提高了安全度兔。18世纪传到美国后肉团蜕,也只有纽约核揪、费城等少数大城市中的富人才有资格享用簿。1908年美国汽车大王福特推出T型车时幕,车由原来的敞开式变为封闭式萝软抱,其舒适性苯苏挖、安全性都有很大提高弹瑞,在当时是个了不起的进步噬馈示。福特在推销时很想突出他的伟大改进竿藏领,于是就灵机一动残伦努,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”和,让购车人有一种心理上的满足爬。    再说中文名的来历铰闷九。其实我国古代早有“轿车”一词磕,是指用骡马拉的轿子晾刻伯。当西方汽车大量进入中国时暗穆,正是封闭式方形汽车在西方流行之时拖微。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀潭郝。于是叫碎,人们就将当时的汽车称为“轿车”镜。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的氓沧孰?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道逝敦,但是为什么是蓝色的却很少人了解括。水不都应该是透明的吗柑?这里就要告诉大家扑,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义显,只是想通过颜色来告诉车主漏赂门:这是一种有毒液体枷师圃,要小心使用粕扛雌。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开魔将,避免添加错误竿叛卜。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒蓝,德国引以为傲的高速公路的创始者够趣,在上任后半年多的时间里检扛始,希特勒就跑遍德国各地轿,用口号号召德国人民汗槐,让失业工人参加他的高速公路建设碗拔,并成立了“帝国道路公司”会妇孤。到了1933年9月23日辉琅,希特勒的高速公路计划终于开始实施了来。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准呈扣淡:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯计,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑梯描朽,不仅要求路面坡度要懈琛,而且转弯半径要尽量大类枢。他任命的高速公路项目负责人托德博士殴抒,甚至将紧急停车带漆、高架桥懒、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施姑串怠,都列在了他的设计之内阿拘鲁。这不能不使我们感到由衷的佩服会劳。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用晶感,他在对高速公路的追求中闺哗崎,更多想到的是战争午词,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西谎泊哎,而且还要求一些路段可以起降飞机歇幻。34米的宽度聊善,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降统,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求茫。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多未缴撮,真正用到过的少比,但是在日常行驶中锑,对安全气囊可不能忽视酬茬,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开敢,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出戒。很多车主都知道安全气囊的作用岭性樊,却不知道它的设计使用寿命镐臼都,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊悔琴亨。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的幸卵。但是由于设计标准的缺失朴交鹿,安全气囊的实际寿命并没有那么长焕。虽然没有明确的保质期叼,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆认乌,质量也难以保证顷,车辆每行驶1万到2万公里后女且,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件肌。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高懦零蔽,原理很简单腾姐,那就是增加两者的辨识度辞想诚。试想如果两者高度一样嗅价,驾驶者就容易错把油门当刹车踩染,比较危险碎霞橙。另外为什么是刹车比油门高擦结卷,而不是油门比刹车高呢势?因为比起油门当刹车踩恼础,错把刹车当油门踩会更加危险顺蒲。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适攀查,来提醒他们防止误踩油门亨。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的崎诫降,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴嘛隘,方向机转轴更靠近驾驶员邢喂,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间绢诬硷,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触栋冕,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便等纯,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘幢。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况百。而对于汽车操控要求较高的跑车翅躲缎,方向盘还会设计成类椭圆形郎咯订,并大幅减少转弯所需旋转角度忌绰,汽车驾驶操控起来更加方便县,驾驶员视野也更开阔禾。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻茨葛。没错魏,兰博基尼在进入汽车领域之前香,是拖拉机生产领域的佼佼者倘味,被称为“拖拉机大王”冠损,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机伙超男。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人深帆刑,同时它也是一个超级法拉利粉丝蛇挫。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车介亲,但当时法拉利汽车变速箱存在问题呻,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝呵,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法无漏,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气怜坪欣。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利坎啊抗,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司掀稻,与法拉利竞争剖粱试。终于梅,一个“恶魔”诞生了驾,一个走特立独行路线的“恶魔”贺特,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血腹踏。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临烂灭,无论是南方还是北方妈勃浚,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余聊池暮,更为人们的汽车生活带来了不便际崇。如果恰逢雷雨毕埔,你的爱车又没有油了玲,那么你只能祈求雷雨快点过去吧胜贫蚂。    在雷雨天气状态下加油需,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱犁虱私,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧山誓菩,从而引发火灾巩、爆炸等安全隐患份。而在加油站中羚,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多缴,如果还继续进行加油操作仁,燃油蒸汽容易被雷击中宏,导致车辆和油罐将发生爆炸掳停娘。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年沪途捎,法拉利于80年代末生产了F40跑车颁,宣传说限量销售300台刑汲,并且设置了一大堆购买门槛拎。结果某次美国F40车主聚会虽欠九,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40毯,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台疟乡,我这里都200多了番实搭,日本人老实的帮他们统计了下郴叙房,结果当时已经交付超过800台脑翟,然后美国人就让法拉利吃了官司床诗鹃。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年境吾蛋,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车校肌汹,但令他苦恼的是砷蓝,他不能试车痴。原来是政府有关部门不许他试车尉恒陋,因为他们认为轰虎糕:如果试车成功肖味,将会出很多的汽车窘纫理,那就要用掉很多汽油猩,还会破坏公路罚茹。眼看本茨的理想就要成为泡影秒罗镶。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人芜乔十,1888年她全然不顾当地政府的阻挠麻管,在卡尔·本茨毫不知情的情况下戮,在没有进过任何驾驶培训的前提下地罚口,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车岁妹绒,顺利驶过了长达190KM的路程拢。她成为界上第一位汽车司机钦些病。 责编琅队:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉碗,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿徐眯酸,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会顽。据了解酷圭,指南除了对传统的零部件生产与供应妙摊咳、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外侵,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释栋。   实际上模,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点携厦何,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地醇,一年来垦,中国汽车行业中的整车企业题、经销商号匆、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单咆秃努。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化性、制度化嘶,经国务院反垄断委员会授权丰搁摹,发改委开始牵头起草上述指南文件策旱穷。   据悉歪喀松,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后丧摧多,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会芳铆。发改委价监局处长徐新宇介绍说顾抒,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二街廉乓,内容涉及纵向价格限制与非价格限制蓄、售后配件供应与流通涸、售后维修技术信息的可获得性丹急力、售后服务与保修条款等层蚕,目前发改委价监局已收到答复80余份范啡祈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是幌,记者从指南起草工作组了解到砰,汽车经销与售后电商陛污拘、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点痊,但也是目前各方争议较多的区域少刨,从多个角度引发热议洁。   在10月9日工作会上盾,通用汽车有关负责人表示硕,为了即将到来的“双11”惜,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动艘暖蒲,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格尸鹊,客户拍下汽车后惊舶,具体就要根据其在哪个地区吧工,再由当地4S店负责按照活动价格交车烫,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定沙侮龋,所以现在他们还有点犹豫荚。   过去曾有专家指出饰,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易镣譬闷,仅能起到收取定金的作用回,而根据我国法律规定还,厂家目前也没有直接零销汽车的权利窖配氓,具体销售过程还是要在经销商处完成克戚,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格采拎案,从而实现垄断丝波矫。   但企业方面却有不同意见逻窖,上海大众有关负责人此次就建议拉烂,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免赋。他认为赴,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格遣磋献,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议岸,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让列焙啡,协助整车厂完成销售过程羚。所以叛捍,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预酒,不应当被认定为价格垄断行为溅跋渡。   对此悄寂,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为欣缝让,汽车电商低价销售的问题确实存在券输牟,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为媒壬,无论电商是一种怎样的新模式龚栋,但在市场上应该一律平等怜瞧玻,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境悼角。   此外晚,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑峡狼闭,无视成本鼻红,用超低价卖车的现象阑,国家发改委价监局副处长吴东美回应称翅冷湃,这需要区分垂直媒体的定价动机瘦,对于没有正当理由低于自身成本销售产品氨茹畦,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形庭琶,可以向相关政府部门反映来读,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件侧,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理董玻姆。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免非,指南起草工作组成员秃疯却、中国社科院副研究员苏华告诉记者皮,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析小熬谦,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验贰吞床,在区分真实代理和经销商销售之外抵使,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商瑞。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如躲:4S店仅完成交车岁、收款隧肪、开票等交易环节)剂熄畦,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价碴,或有可能被豁免腥需。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化瞎那,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任素凸。 责编察甘:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声辨废恫。在国内技,整车市场价格相对透明娥撮,而以零部件采购采守、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断蓄、维修价格高昂等问题饱受诟病甲舷颊。   9月28日霖,交通运输部联合环保部毒溉貉、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称速瞬:《办法》)规定寄:自2016年1月1日起耙慈,汽车生产者应在规定期限内顽疆帆,公开部分汽车车型的维修技术信息碳赴铺,以便于案件审理皋砍、保险理赔冀暮,以及汽车的维修驳抖、经营侵犬。   对此观换峦,有业内人士表示补蓝捅,寒冬已至柯霓,4S店垄断体系将破辈。然而赤番虾,《证券日报》记者在采访过程中发现痕,大多数经销商对此事不以为然剿,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了够婪洞。”一位芜湖市的经销商如是说好。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面舰,由于涉及利益博弈偿舅,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑库贤间,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言绒飘,主机厂可以有很多方法规避笑,可操作的范围很大太。   与此同时函,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示箩,即使汽车维修技术信息公开了耐祥徘,也不会影响4S店的生意佬溺痉。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上现铝,稍微换点东西就得上万元弯。”作为宝马523LI的车主煽、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者兑酣崎,由于养宝马的费用相对昂贵绰勤,自己平时出门都以宝来代步沛弛。   事实上版收称,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中缅闹,售后维修费用高昂并不稀奇惮逼,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动思介高,其中不乏有4S店存在过度维修并关府、捆绑销售的情况胜难,由于大多数车主并不懂维修套,就会觉得被‘坑’了冕。”崔东树表示舰,从根本上来说吓,维修费用居高不下廓鞭谭,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高吞扯。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示挝鼻,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%瓜毯,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%厕瘫驾。而根据国外零整比的调查情况官疯,正常水平维持在300%左右虎。   就一般零部件而言廉,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍班缴,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露霓房句,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的葡徊,而是通过主机厂购得会乔,不过项,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍蓟芜,然后4S店再翻倍卖出去狭,其中的暴利可想而知”栖脆。   在这样的大背景下考灿骋,交通运输部联合环保部方绿、商务部等八部委联合发布了上述《办法》寞,着重强调“汽车生产者应在规定期限内醛全矩,向所有维修经营者及消费者围茹算,公开要求的汽车车型的维修技术信息纯券恨,不得通过设置技术壁垒坝,封锁或者垄断汽车维修市炒病,排除铰、限制竞争”亲土煤。   实际上摆,除日本外谓离刑,美国坍骚拆、欧洲辉倘、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象旁富份。   “在韩国是没有4S店的痢浆架,汽车的销售和维修是分开的锰,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司柒拼掀,同质配件的编码也是公开的寸。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示锈,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式牧辆,如Auto Zone修、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌侥,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反蹭腐迷,汽车售后服务系统很封闭闷形,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位行夹,主要是由于日本的市场规模小膘乌、品牌单一没,以及政府车检制度严格殊,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线盗史,抵制垄断迁塑,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式损笑领,是以小而多的维修点为主同陌衡。”   《办法》发布的同时慑,就有业内有声音表示拾泞,4S店垄断体系将破统青退,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台磨岛袄。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示宽泄,“4S店的核心是卖车和维修河隙梦,如果在维修领域垄断地位不保乒,等于失去了一条大腿扁看锰,被淘汰也是迟早的事轻。”不过盎,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”距含。   经销商节、维修厂“各怀鬼胎”   然而诽校,对于冲击市场的说法赐替,大多数经销商并不认同淌,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示汕奖斑,“这是市场化趋势蓖,如果始终扛着垄断的大旗垄儡,不考虑消费者的需求鹃饺,总有一天会干不下去的”妥梯塑。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示侮,私人修理厂早就分割了市场份额戌离,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击氛虾卧,“在维修圈里具,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了水,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明敢。另一方面椽靠,即使信息公开了菏簇,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握涤,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的痉。”   这种说法也得到了李某的认同堡捐,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索承坑呸、4S店分享以及培训机构资料膝费疼。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店嗜,但是李某依然显得底气不足梨舜,“毫无疑问的是沏痹,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息咳公价,但是我们也不擅做幻想己问,我认为这件事会很难顺利推进淑,主机厂可以有很多方法规避芬插径,例如熊态架:无论是维修技术还是配件略薪,可以以专利为由拖延时间陵,等到了专利期限满了安,不好意思第谁,技术升级了;此外联,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的盒哭,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本盒祟,我们也搞不清楚食使阜,这其中可操作的范围太大了杭。”   不过啊,值得注意的是滦放歌,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息溉,分别为陆藏:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册铝,含电路接线图氛、电子控制系统故障代表码策、排放控制系统信息蹄、车身尺寸图拌雄悄、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录傻,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称篓览谎、商标和编号赊贫杭,零部件变更瓜旦席、升级沧旗、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软妊扯、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断论恨栏、检测蹿趴、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等郸拾些。   对此辰柬庭,李某仍坚持谨慎乐观的态度泥抱可,“举例来说雷乓非,同样一款滤清器郝,都是曼牌生产的句妇苦,在宝马蹈、奔驰堪、大众的OE代码是不同的稳妈,那么维修厂有可能同时进了3次货袱,实际上都是同一种产品吃吧遍,但修理厂并不知道迪褪。事实是籍陇,车厂确实公开了相关资料竟亢,但是对维修厂来说却没有意义娠妓盲。”   “即使汽车维修技术信息公开鹅,也不会影响到4S店的生存茅,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂茹络慷,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件夹笔葱,所以维修厂的特点是‘大’袱涡,而4S店的特点是‘专’驼损,也就是说咖磨,常见的问题可以在维修厂解决抖,但是专业问题可能还得靠4S店兢,就像是去医院看蚕烀锉拧,感冒发烧等小症状就看全科萎伶韧,但是脑中风就必须看专科通。”崔东树如是说俊抗。 责编汲伪:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游遣穗,在加油时出现了尴尬的一幕农姬铆,就是半天没打开油箱盖皇,最后加油员帮助下打开的特,估计和我有相同经历的人不在少数煞。那么今天夯卷,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式厘竿,以免以后出现尴尬事件僧铃书。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头斜匿板,可以提示加油口位于车辆的哪一侧皖裴,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况劳定。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老胚桃覆,司机加油时需要下车开锁痉咀,使用起来相对复杂径肥抢,所以现在很少有家用车使用了休唬顶。过去这种方式一般都出现在老夏利蹿领、松花江小面等车型上倡,但也有些比如牧马人锣很、GL8茹、桑塔纳等车型继续使用裸。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的盗僻,与传统钥匙开启相比要更加方便文。不过这种设计也存在一个弊端赫藐,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况簧夏,至少我是遇到过圈吓壳,请广大网友注意这点普掳莫。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种蔑,车主不用任何操作囤俯,把车退心叮好后加油员直接就能加油慧双。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起嫂先蜗,当车辆处于锁定状态下是无法打开的讣,解锁后才可正彻唬开启鼻。   当我们每次接触不熟悉的车型之前畏卧,就应该提前了解这方面的常识堤,不要在关键时刻才想起来闲,不然的话峡,借辆好车带着刚认识的女孩兜风禽烦,万一遇到加油渺徘,人家一看根本就不是你的车舵冕,还是避免不了尴尬的局面泌。 责编聊矾邵:杨杰" "   全国 近期敲,北京市规划委主任黄艳透露懦丛,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”竟抹疯。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会稼,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策暮,国家发改委副主任连维良表示唯扛,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索牟套,但应充分论证和征求公众意见鼎廓。   今年5月僻,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称洛糖矩,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台频,按照“有位购车赋材稀、停车入位炮商、停车付费文叼口、违停受罚”的思路对相关问题予以明确狠。近期巢宫,北京市规划委主任黄艳也透露辖仍,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”搓详。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上拎室胎,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题该帕撑,连维良认为司崎,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题轰革,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索寝牧交。“要买车就应当有停车位努界,停车位是汽车消费的前提冕督,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容匪。所以形,无论作为政府还是个人歉狭,在购车时都应当考虑停车条件色荚布。作为政府弛哗判,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人勉,也应当承担一定的成本肖。”   连维良表示公讣,要推出这样政策必须要经过充分的论证临募聊。连维良同时也认为础,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设钳坞尸,最大限度地满足消费者的需要扔牌浪。   相关新闻   个人可通过互联网出租兰蹬豌、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知律表。其中规定漆淮,为缓解停车设施不足的矛盾曹裙,可适当设置临时路内停车位却老,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容垃镀道,路内停车属政府定价沥眠。而小区的停车位图挂,则由业主大会或业委会负责组织管理纽概结。   此外囊粒辩,这份通知表示鼓励并引导政府机关牛僳禄、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放耪,盘活存量停车资源玻。推行错时停车读双,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位茫炉。允许个人利用互联网信息技术堡,将个人所有停车设施错时采、短时出租滇、出借朗隆,并取得相应收益列烹概。 责编揩:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃纯来,然而在交易背后洪涸,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着难雹屋。按照相关规定仿脖,指标只能由指标所有者本人使用菊,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象巴磷,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现悔,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险始边铅。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现授蹄怖,法院查封一些被执行人名下的汽车后昂徊汐,却有案外人向法院提出异议蔚菩,主张车辆并非被执行人所有非死。   经过调查法官发现撇缆,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者疲。据了解懊抨脸,指标交易过程中卖标者花随、买标者湾攘、中间人往往会签订一份协议旧春娃,对指标交易进行约定茂,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”溅咀殊、“背车”列特。因指标稀缺触,“背车”价格也是水涨船高奉蒋,从过去出借一下身份证做个登记的几十元受,已上涨到了目前的4万元至6万元不等蒂。一些二手车商未份故,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意邵,收集卖标者信息姥巧扮,介绍给买标者江哆狄,从中牟利瓣金。这样一来卫测恃,卖标者般酪馈、部分二手车商和汽车4S店工作人员隆掏抱、买标者梢,从卖方到中介再到买方漓海遍,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链啪。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议岸拔,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需斡,但事实并非如此勺剑。”海淀法院法官杨海超解释道堡炉,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售鬼,不得反悔等内容剐氮纳,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现迁瞧。   杨海超表示妓,目前卖标者敲亭、买标者悄、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现冻恃,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一赤何捣。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看先,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦几嘿。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策娄拧翁,卖标者应该受到处罚卉。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求怯素弊,但是从法律风险防范戳谋檀、避免法律纠纷肝妻靡、维护摇号公平的角度来说处朗奈,这样的交易并不可取杆半。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示欠,首先身份证是个人身份的证明腥轨词,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度里及。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)螺监胆,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)景侧艘,那卖标者极有可能遭受损失茎范钵,甚至可能承担一定法律责任眷。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用苹房,卖标者无法对汽车进行有效的控制饺。卖标者可能在车祸赔偿浇、车辆保险劫典搪、违法访纾款耙羌、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险赖。   法院查封   其次惦逆闪,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用克境惩。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车桑廷瞄,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有韩。正因如此须,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车纳,即便买标者就此提出执行异议颇络涕,法院也无法支持使瑞,这对买标者是最大的风险视鲁绩。   卖标者反悔   最后捷,虽然卖标者与买标者之间签有协议煞沫,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生醇。最典型的便是卖标者反悔趁识,要求买标者加价横牵廉,额外再支付买标费用露欧办。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题忍,而要求卖标者退还买标费用冈,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险舅犬。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标募,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封匙。近日盾夸牌,赵先生再次来到法院提出执行异议申请吩酗,但被驳回蹋笛。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示脖拳,2014年6月隋,赵先生从曹女士手中购买了购车指标双,注明为永久使用权戮瞄糠,费用总计为5.3万元少细。曹女士除出售购车指标外稀筒搜,还将自己的身份证原件给了赵先生纪暴。协议中还显示“非因曹女士的原因摧,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系唉菩欠,包括车辆的损毁拿胸、失窃以及与第三方的人身穿颁陇、财产损害纠纷等等”祭。   据了解乖嚼堑,今年9月份希奸,赵先生在办理车辆年检时发现萄妙年,车辆被海淀法院查封花拍宠。目前纶氖,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷怠,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封俗巴。   北京晨报记者 黄晓宇 责编稿径:杨杰" "  近日达,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开蓬诗,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立行工犬。   截至2015年6月底侧氛顷,全国汽车保有量已达1.63亿辆崔。伴随着汽车快速步入百姓生活拼秒袍,人们对车内环境的要求也越来越高齐味。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施就蘑,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视恫泰盾。据透露甸殿咳,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准楞俄窟。为此定寐某,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会湘。   委员会首批会员由汽车整车厂稠、客车厂措、汽车内饰件和内饰材料企业疼患、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成玻脚工,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会乓,在中国汽车工业协会领导下懊兜秤,研究车内环境质量控制方面的问题希层,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展伙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明踢,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即慰,治理车内空气污染刻不容缓诺妮,从源头上控制车内空气污染湘鞍,探索使用散发较低的环保材料涛切块,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道娄。”   除了相关领域的专家学者建言献策孙轿究,论坛还吸引了奔驰峡础、宝马黔涩、沃尔沃嚼坞、大众等整车厂疮,以及锦湖日丽含骑、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题供等。有分析人士指出惠订,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立城,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一柬哎。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一蔫愤,他认为难卿,除了政府纯斥、企业孰矢,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量炽。“产业链的转型升级死炭轻,一方面离不开国家政策的推动石,另一方面更需要市场的拉动匹佃宪。随着消费者对自身健康的越发重视揭晦施,购车将不仅仅关注动力逢韧靡、外观矾硼,车内空气是否安全冲脚,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素迟工。” 责编捎痘镣:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息篓,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留境级。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时扑,与多车发生剐撞涩顽酱,造成一人受伤陈挺搭、八车损坏骚。随后妓,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场刑。   经过北京市交管部门全力工作乌颁,当天19时30分许献瞄桓,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男砰发抢,21岁)抓获少拨。警方初步调查奈,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶冗滇鳖,与多车相撞且肇事后逃逸悍诵。   目前静浮,于某群因涉嫌以危险方法瓮害公共安全罪被警方刑事拘留欣。 责编貉穷:杨杰" "  近日烧腔矾,日产2016款途乐正式上市某。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后囤,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型伪玫。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍徊,2016款途乐的售价为79.8万元肉虐辫,相比上一代定价下调40万辽,并对产品定位进行了调整弧拆潞。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑认。今年上半年辜闹,在宏观经济增速下滑狼、反腐冲击高消费通、进口车国产化等因素的持续影响下乳,中国累计进口汽车52.3万辆炼垢城,同比下滑23.3%碳磨,经销商库存压力持续加大糕廖倦,盈利能力大幅下降共杏。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素扭。”陈昊坦言窟剔,新途乐的价格下调后撇扦,79.8万元的价格明显亲民不少烤。价格调整只是一方面劝,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示蛔将晨,随着高端私用市场不断增长嫌,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户晨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说拢块葱:“自2012年下半年起乖,以行业客户奴、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩筏。随着SUV市场蓬勃发展辈,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群恼寸。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持腹,通过从源头上调整产品价格汗,厂家让利旧,销量扩大分摊成本纺,使更多消费者受惠揽吼。”   为提升进口车销量傅霓,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量接伺。此前涩悉,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售堡蚂,根据今年的2.0进口车战略牵,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家凰揽挤,增加608家矾,增长率达到502%显僳。同时淘瞬,东风日产将全面放开进口车经销恭。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车波萌,厂家都会予以授权拾滴瓦。   随着新产品的上市不歧,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐爆鬼怀、中大型SUV楼兰厂点鲤、中级SUV奇骏惕孩奋、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系摔公锈。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型竿顾,借助SUV市澈侄骸,承担东风日产进口车的销售重要责任芯彩厕。   陈昊称矗幂牌,虽然今年整体经济出现变化蜡划,车市出现了大的波动槐蚊迁,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变筒通爬。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值刑厕,并通过服务宪诡聘、渠道探课禽、营销上的不断深化与完善苟,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市烹,以及楼兰的带动委缔科,务求实现2015年度销量跨入百万级别瑰等。” 责编谭并:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候坛同媒,保不齐就会出现丢三落四的情况题操拌。例如糙蔽:车钥匙忘在车内氢姓染,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题巳府朔,导致无法打开缺。所以跋骡,今天我们就来跟大家讲讲奋,遇到车门打不开我们该怎么办羔?   宜罾嗜牛控器失灵    野颓甏控器的使用频率最高竣屏,每次开车锁车都得用腺渭,使用久了以后就可能会出现些小问题钎顽。如僧罗:按键反应不灵敏玛都途、电量过低壬参晚、有信号干扰源或防盗系统故障等心,如果其中一把揖锼炀。控钥匙无法打开车门甘微,可以用备用依荆控试一下类,就可以做出正确的故障判断际劳。如果掖埃控器仍无法开启车门毁娟磋,还可以使用机械钥匙络姥。 有人该说了廊栏霞,“有了机械钥匙裳,可是车门拉手没有钥匙孔笆獭?”别急八,往下看刷娇。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里佛娩失,然后自动落锁典矮,这是一件多么悲催的事情催确。如果遇到此事摹跑培,我们还有以下几种解决办法懂岛橙。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法派。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己膘,让自己牢记这次教训兔婚扳,就应该不会再有下次了柔。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证布、驾驶证丁妻、行驶证等有效证件统咀。费用一般在200-500左右邵槐痛,个别车型价格更高浑补。但有一点大家可以放心狄,在开锁公司干活的都是高手镣莆酬,肯定不会破坏你的门锁访,因此你也不用再专门去更换车门锁磁墩沽。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星画叉夺,你可以通过手机椅鞘福控或致电客服中心的方式来进行遗涞辏控开锁凹。前提是你的爱车必须有类似的功能敬炭麓,而且还必须是付费会员的前提下才能实现戊态。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策暇,不过在遇到特殊紧急情况时侩,也是最稳妥的限答吩。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况良郊。虽然我不提倡砸玻璃十,但这却是最有效快速的解决办法颊。如果砸玻璃一定要选对位置位,不要认为越小的玻璃越便宜里徘届,其实越小的价格越高呈梗,不仅砸起来困难瞪獭,而且还常常没货墩。我们的建议是皇然,砸玻璃选择后侧车窗玻璃锌献。    其实吵窜,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的溅,有些情况甚至让人哭笑不得搅称。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯青街淮,发现胰匚蘅疲控器电量变低应及时更换电池酿陕歼,就可避免类似这样的尴尬事件亢角。 责编菜干芹:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次庞。其中梁瘫,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到狮市埔,今年“十一”黄金周胺,道路水路客运量预计达到6.5亿人次兰成袍。10月1日零时至10月7日24时硷狡波,7座及以下小型客车免费通行收费公路拒。    来自铁路部门消息蹦五醇,2015年中秋为涕贰、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日番,共计13天搓露。全国铁路预计发送旅客12120万人次铺江醛,同比增加1245万人次泻,增长11.4%菠沫。预计客流高峰日出现在10月1日攫礁,发送旅客1330万人次疙,比去年高峰日增加157万人次叔并,增长13.4%阑。    根据预测分析镰,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点椭皖:一是从客流构成看吴,以旅游客流为主娟频溶,探亲流为辅;中短途客流为主午金,长途客流为辅驳,高速公路交通流组成主要以小型客车为主空墒缅,预计占比约80%芍鄙搬。二是从时间分布看蚊胶侯,客流量将呈现两端高精挡、中间平稳的特点浑垂杏,预计单日最高客运量将超过9500万人次享认视。三是从地区分布来看惠,北京乐寐旦、广东衬贡悸、四川嫁、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大蕊。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施茹趁,渤海湾尉汇焚、舟山群岛崎蔽廷、台湾海峡辨、琼州海峡等地区的陆岛丹、岛际写阿衔、海峡间的旅游客运摄绍攀、客滚运输的客流将会相对集中跨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间刑,道路客运量将达到6.4亿人次头樊,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次倦穗蔚,与去年基本持平玖兴队。全国将投入84万余辆营运客车八安橙、2189万个客位;2万余艘客运船舶瘦、103万个客位参与道路回、水路运输糖浚凉。    预计中秋节光色、国庆假日期间辛蓉,铁路客流以旅游和探亲流为主胸徊瘸,旅客出行计划性强全,出行与返程客流在时间和数量上较为集中挛扳力。    针对假日期间客流集中出行的情况匣蓬,铁路部门已做好充足准备钒疚柬,最大限度满足广大旅客出行需求监类。在京沪高铁澳、京广高铁乐、郑西高铁幸段、宁杭高铁杰杰钨、津秦高铁浪赫、沪昆高铁等线路浅,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁窃、贵广高铁漏测、沪昆高铁慌暖、兰新高铁等新线肠嘿,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施敝,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案捻傅博,在9月25日—9月27日连续3天驾蠢、9月29日—10月2日连续4天秃慑箱、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州修蹭、深圳庆缕,上海至广州轻茨、深圳高铁动卧列车;在北京到成都力芭献、北京到哈尔滨跺、北京到南昌等方向边瓣,共安排跨铁路局中长途直通临客19对苍兑。 责编竭尖供:杨杰" "  按照国家相关要求捷,今年中秋假期高速公路仍将正常收费茅块瓷,而国庆长假期间佛极攻,小型车可以享受高速公路免费通行政策罗。   9月26日连苍娠、9月27日席,市民将迎来两天中秋假期扦排。按照国家相关规定睫芒糕,7座及以下小型车只有在春节畅、清明节雇、劳动节盎辱、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策涕顿。想免费自驾出行的市民澈,要耐心等待“十一”假期眯渐宽,才能“限免”出行刑。据悉咯本戚,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止祭闷,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准颅。   不少新车主由于对交通知识了解甚少檄,出现了不少路盲尺。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法肃,减少路盲在高速上发生的意外虽。高速吭第,就是高速行驶几,速度一高攘淌胁,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了谴,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区北,希望对大家有帮助盾敲点。   误区一稳:安全带   犯错可能藏:100%   伪拾。害指数藉纯:★★★★★   正确做法认:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶挎肮,车内人系与不系安全带怒骡,往往差别不大堡,更多时候是为了应付交警价。不过火,在高速路上行驶堡郡,系不系安全带产生的结果是天壤之别酣帘绦,在同样的翻车事故当中猎吕,不系安全带蟹典姬,不是颈椎骨折致死嫉,就是被抛到车外致死;系上安全带绒桃囤,仅仅造成轻伤靶黑。   通常来说跺爽现,由于有安全带报警装置涟悍,前排的司机和乘客会系上安全带平,但后排乘客超过90%不会系安全带舶鹿癸。高速路上释贪谅,后排乘客不仅不系安全带净煌,而且还会以半躺的姿势休息采吹牡,一发生事故谷搜,最容易受伤搏。   误区二肝崎同:简单事故处理   犯错可能怪客禽:90%   尉仄虢ⅲ害指数极乖输:★★★★★   正确做法么:快速移到路旁   城市马路上发生事故后嘎涧洗,都要保护现臣履压铩,在交警到来之前替猾俏,不能移动车辆香摧颊,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识掠湃。但在高速路上就不一定了省开。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面涛,致使后面车辆刹车不及再次发生事故胚贤,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故告郡谅。所以浦双长,高速路发生事故醇,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾定吉戳,事实无争议违,无人员伤亡提火惰,财损不大瘁故,车辆能够移动盒顾,告诉交警大概情况后旗清郴,应该及时把车辆移到路边或应急车道上释瘦蝗,而不应该堵塞在道路中间缔擂,方便自己烫,也方便他人返。现在手机都带有照相功能琴毙篓,在移车之前氢叫,可以照几张原始照片逆颈静,碰到这种“移动”现惩〈,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能讳:超过80%   魏龋害指数阂靛:★★★★★   正确做法疤加:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故陛楷铣,就一定不能移动现场达祟。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上恼弊掇,都是一样的厩请。事故发生后踌量镐,事主往往只有三种反应通:一是受惊吓过度架狗蛾,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候瓷烦李,已经过了半个小时栓盒阮。在城市里搞妈,报了警就足够了蒙,但高速路上这只是第一步恫沫。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志侣,并且一定要在一百五十米外擞内,宁可多颗文夏,也不能少唐。第三步是把人员移送到护栏外沉巍,这又分两种情况拉麓我,如果伤者伤情严重揭,除非你是专业的医护人员峰靡盾,要不就不要动伤者;如果只是轻伤蚀郝黄,所有人都应第一时间移送到护栏外桐菊楼,千万不能在事故现场争吵究闺、理论凰涵弘。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外浅套需,三样缺一不可迸凑,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生款奈萝,当事人均要承担相应的法律责任擅免。 上一页 1 2 下一页 责编锈:杨杰" "  再过几天探麻,期盼已久的十一长假就要来了胯。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划瓶,但因为路上行车多拆泼,长假也是交通事故频发的高峰期手欺。   有人曾说普毕粳,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下曝,后果一样是惨痛的捣浅。车辆本身的安全质量社,并不是唯一重要的式痰,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕碉,培养安全意识鼻烽说。   在行车过程中戚,遵守交通规则当然是首要的腻磐。但很多人不知道苯矾烤,除了路上无法预料的交通状况芯完橇,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”瓷。保护自己和家人的安全昂砰井,也要注意规避这些状况藏隙道。   警惕一惮:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中惜函喷,很多朋友喜欢把音响声音调的很大取,或者说是因为车辆本身噪音很大焙陇石,所以不得不为了听清音乐而调大音量委苏细。其实这样做有两个损伤虐。第一个就是损伤听力磕誊项,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内抱,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声晨肪纤住,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃实,门板栖狡豁,仪表台等硬质物进行反射和反弹畦刀狭,如果行车过程中音响声音很大膛,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤冒钳曹,就好比把人扣在一个钟里碧,然后在钟里播放音乐一样砷。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低煌,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱柬咐,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛幸,但是到了距离你10米的时候你才听到桶持粪,严重影响到行车安全揣苗。   警惕二弊梦慕:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样斑镶叉,品牌良莠不齐噶达,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高甲骇,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜贿相。好品牌的风挡贴膜的厚度平均池难,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况奇,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理孝卿,而质量很差的贴膜钙困,不仅厚度可能出现不统一杏挛腿,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”让。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中乘,如此行车回袱,必定会造成非常大的安全隐患喇,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉舷共。   警惕三篓沧:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化拉般,而且对车主的健康也不利泡。另外尽扩思,烈日直接晒到香水瓶案性霜,再加上车又是黑色的杰盟,特别容易吸热楼,很容易受热爆炸田彤脾。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂诧认,否则会影响安全气囊的打开霸钩纶。   警惕四豌:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具隶写,增加汽车的温馨感污搽。但是这样做非常危险扫费墙。因为车内的后视镜很重要糜,我们观察后方情况及倒车时扮,都会用到后视镜贾唐鳖。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线抒棚。所以为了安全娥,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧伍粮。   警惕五鼓:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰肚休聊,或是挂上一串保平安的装饰品插佩。其实吧钨,这些挂件都是隐藏的杀手蜗,试想下雾,一旦发生猛烈撞击翔蒲丧。这些挂饰会瞬间打翻辆膘,在车内“翻滚”糜斡瓦,而它们离我们头部距离非常近捣。挂装饰品在后视镜上抽祭篱,就仿佛是挂了一把手枪在上面坎,一旦有意外情况很容易“中弹”丰陵。   另外拇孔,《道路交通安全法实施条例》第62条规定侵轿滔,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂孰虾、放置妨碍驾驶人视线的物品”萄。立法之所以这样规定翅,是因为悬挂在前窗琴盖、后窗或侧窗的饰物淳挎,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜膜眉、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线提,容易引起事故的发生需鞘鹃。所以挂饰物的做法是违法的南农。   警惕六降:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫顶,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳谈施,当遇到情况紧急制动时吃惫,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落舅劫,后果难以想象馁挝。   警惕七骸:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国肠,居世界第二位蔷草,汽车保有量已占世界汽车总量的15%贬寒,是名副其实的“汽车大国”茬,然而广,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%戏,其实际使用率仅为0.04%痪奉。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍捷衅去,发生碰撞时废,如果车内儿童使用了儿童安全座椅蹄拿录,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%脆,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%晒兑。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示冯烂,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法纪识晴,但目前最迫在眉睫的汝,还是提高广大父母的安全意识佩。   警惕八户扦:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机违椭抱,不论早晚揽肛探、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子卵套。可是洼馈粉,戴手套很容易在转向时打滑惊,尤其是急转弯时歪。   警惕九衬:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器皑、油门踏板和制动踏板的动作悄腺杯,而且不管是不是紧急制动犁慷灿,脚滑落踏板的几率都会相对增加很孤惺,就算没出意外系疥,也有可能扭伤脚踝坎。所以开车时嫉孔胜,还是换双平底鞋为宜柒。   警惕十诵成阀:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天垮塘差,但我国许多地区堆瓤帆,尤其是南方痉,国庆期间的白天依然会持续高温午。由于车辆属于一个基本封闭的空间堤,车辆空调采取内循环时粗恳,车辆内部的空气质量会下降眷笛虽,并且二氧化碳量增多苹昧闲,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕沪、胸闷茧、恶心甚至是呕吐的现象稻闹妹,这都是车内空气造成的烙芬萎。所以如果长途出行婆椿,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气盖犁,或者开启外循环模式剂梦哨。 责编霉藉沛:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日囤驶,高德地图发布了《2015年中秋窗抨、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)矫澈迪。指南预测厘媳,成都将成为仅次于北京倘、上海的第三大假期热门驾车出游城市纪闲童,都江堰会是全国第六大拥堵景区四。同时瘸,指南还列出了十条最拥堵的高速公路猛溃。   今年中秋节与十一长假双节相连读旧俗,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势铣玩。其中查脊,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日谢苫,第二个出行高峰出现在十一前9月30日泛翘仿。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据谎峭辉,高德地图预测了全国十大出行城市排名差鞘摧。成都仅次于北京和上海刑胖,成为第三大热门驾车出游城市八颧。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右亢弹闺,为集中出行的高峰嫩,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午茬,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰稠虫,出现在长假结束的前一天下午15:00左右釜岗,至长假最后一天的23:00左右取宿毫。拥堵的高速主要集中在长三角掏隆、京津冀犀迁嘛、珠三角这三大区域维呢,其中长三角高速拥堵最为突出惭谈。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现叛,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点密素避,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多倍苟。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好护妙:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高脯虽乒。 责编灸桐:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高盼报椽,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈疾,有效释放这一情感的方式是旅游顺睡说。旅游不仅可能开阔人们的眼界刷汰,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪伴蔼,同时还具备愉悦身心的作用娩创桨,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一霓。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至帮,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话下,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1苟、必须就自己的出行线路做出具体规划搬,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定乃需怯。如果您选择了多个目的地乃脊览,那么一定要在时间上安排方面下足功夫请睡帅,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面胳,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要壁腺。   2函汲怂、一旦具体的出行线路确定下来磺,那么就必须充分考虑到交通的便捷性竞恒仓。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性节,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支冬。目的地的先后顺序必须做出具体的规划侩,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦册补,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了钝。   3萄酶伪、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后砍,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人接豢冬。如果有的话达嘘,就可以让他(她)为您出谋划策描蒂。选择那些景点适合游览魔,哪些地方值得去;另外一方面掀懊,在出行前自己应当做了功课部耗郝,确定好此次自己出行的具体地点泰,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚耪兄。   4宋、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底枚斯贝,具体项目包含了本次出行景区门票费用身、自驾游油费消耗费用储、食宿等方面的费用支出桑,做好本次出行开销预算工作洪。   5隙、文明出行必不可少械,过去由于人们环保意识的缺失己竞,常见人们随手将垃圾扔出车窗外搽疯。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆赎卑芭,而且还可能导致后面车辆发生交通事故酵尼心。原本开心的旅程普,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失螺赂。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋灯,对此小编有话要说!   Q1酸饶:那么多车载垃圾袋被善,为啥要中意你呢?   如菲告诉你惋弛:如菲的车载使用袋具有使用便捷恢、占用空间小喉皑动、用途广泛以及方便携带等优点呵兰穆。   Q2探坝:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你廖铝:独特的穿绳工艺穗,便捷您的车载生活捻寂吕,建议将她挂在椅子背上贸砰,方便撕下使用且不碍事哩鸥麓。小小细节醋,改变生活沽便噶,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分脊,让您尽享自驾游的美好时光楞教。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词簇:车载使用袋)专利产品裙沸栋,独此一家法屁箔,手慢的抢不到扇陈灯,可别说我没提前告诉你哟!(来源躬惰:齐鲁晚报) 责编耍焚:杨杰" "  原标题宠:不想看人头不想没地方捉淮蕖? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆焦叹械,如果你不想堵在去热门景区的路上侨逢脊,也不想到了景区只能看人头酚,没地方吃饭们,也没地方睡觉牌,可以来看看我们的推荐俺沉善。根据业界人士提供的信息釜惜磕,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路皖,供准备出游的市民参考密。   ○ 三峡深度游   推荐人铝:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程卯屏梅:近千公里   时间叛谜姆:3天   看点忙垃难:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦沪诫,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡泄情、神谷峡中的“白龙过江”瀑布涧蕾,以及拥有“飞瀑峡中过愁,舟从瀑下行”奇观的大宁河么。返程路上可去看刘备托孤的白帝城钵。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人洼:重庆一李姓驴友   全程柬:约4000公里   时间五:5天   看点叼判莫:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内赁妹娜,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称等式。第一天瞪氯撕:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛傅篓,参观乐山大佛;第三天巍无,从冷碛出发徒步牛背山讹夏,到达山顶看日出冈触、云海等目赌。第四天谱敝:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥祁奠航,返回重庆沏。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人刚:一家自驾俱乐部   全程盾急秋:约1200公里   时间颇:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点段:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区设,集三国文化码猜茎、蜀道文化忙、关隘文化其、红色文化为一体遁,融雄罢梯空、险臂肠衬、奇躺寄丘、幽于一身嗽彼梧。可游览明月峡西安秦古栈道降、剑门关风景区钒、绝壁观光站洼、滚木坡古战场—天梯峡高空索道川。第一天抵达剑门关变四品,第二天游览景区碧湃,第三天返回重庆纬恍。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人售:宜昌导游张小姐   全程倘库搬:约1800公里   时间揽夕:4天   看点横:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹辣采等。1943年5月至6月绞,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价巴汗赁,毙伤日军25718人兄糠,守住了重庆的最后一道防线虚。第一天咳,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌宪琶脓,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷取、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆忙。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人始填:雪狼自驾总经理邱波   全程鼓:约9000公里   时间任惺:18天   看点摩:川藏线涕烩略、中国最美的地方土境。自驾必须是越野车径,具有一定探险性质辰嫁,准备必须周到齐全划劣。线路为屎羚:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青翰畋嗵危湖—西宁—兰州—定西—重庆锯。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人钒幂愁:旅游达人何梁平   全程剑瓦含:约200公里   时间达碉:2天   看点别滇:第一天避开成渝高速高峰期芜蓄媒,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区蠕奥容,赏千亩花海硷陛、蝶恋花谷妇娥兼,还有台湾美食展和恐龙乐园摧漆苗,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”绿开累、“黄凉粉”豪、“铺盖面”驴。第二天自驾返回绊,到大足石刻崔嘲赋,如果客流不大韩倪,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟际。   ○ 金佛山探秘游   推荐人工写拱:南川自驾爱好者蒋千里   全程枪癌:约400公里   时间厢:3天   看点衬何巴:第一天郎年,看“金龟朝阳”陪、绝壁栈道走廊磷锨、古佛洞拭侧、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡丧丸,路上可观“石人峰”悼、“母子峰”这些南坡奇特地质景观结受谎,进入景区后擦澈,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区菜寡钎,观赏重庆最高的瀑布——马尿水苇经,然后在山王坪景区游览怜锰患。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人驾秽揽:沙区一自驾游爱好者   全程死搐借:约2200公里   时间该辩:4天   看点视然:毛泽东故居囤娘段、铜像广场蓬、滴水洞轰峨离。第一天抵达遵义聘舒,第二歉、三天在湖南韶山参观胺,第四日返回重庆搁苏抨。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人计:重庆自驾达人张先生   全程枪:约3600公里   时间贿巾:6天   看点部缄:海陵岛没有蜂拥的人群董蓝,却拥有和三亚一样的海水翰切南、阳光毕挂覆、沙滩鸽守放、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称两烷。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大盾斜蜂、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆料。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人皇:巫山一旅游达人   全程咐洽:约1200公里   时间钉:4天   看点恃:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路蠢舍,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后林瘟,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区粳。第一天游览当九路伯,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览论陋邯、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆慕。 责编褂:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了掣芒性,不过话说回来犀,金秋十月就居暴,秋高气爽雌酒列,正是出游的大好时节皑善,不出去走走也是着实可惜腑筋穷,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式峡篮蜜,不过出发前鞭,一定要给爱车做个体检坷,全面为行程准备一下涡愧厢,避免车辆在路上有突发状况的发生筛拆,那到底该准备哪些呢嗓,今儿飞哥就给大家说说另。   检查轮胎   俗话说惠穿祷:千里之行断菇细,始于足下狸。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎愤,看其有无压扁或被扎破现象崇须伎,如果轮胎受伤比较严重娥,千万不要抱着侥幸心理徘案拧,一定要及时更换轮胎灯荤律,这里注意一下得困驾,检查完轮胎破损情况杉砷,还要检查一下轮胎的磨损情况撩,如果前轮的磨损比后轮严重的多瓶浑,可以将前后轮胎对调使用皑偶。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油便橙举、刹车油坝滤绞、转向助力油以及冷却液多粮、玻璃水等是否在正常油液位奢,如果油液偏少漆沙,而自驾路途又较长妈恃,就应该及时补充或进行更换僻舞殴。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重杉,自驾的跋山涉水旦,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下瘦贾空,磨损严重办钮,所以在自驾前揉甩伪,一定要检查刹车片是否相对完好吃剐,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行逞,万一途中遭遇刹车失灵盗,简直太可怕了梗赔。 检查底盘   同样删痕,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段帛亮,一些坚硬的碎物赦馅抚,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘潭鼓,使底盘被击伤锻,严重则可能会导致油液泄漏导,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱富群涂,所以在出行前冬、出行中一定要定期对底盘进行检查林微,防止留下安全隐患刚溅喘。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况譬梧,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化迁糯,从而造成车辆转向变沉酒、发抖戏荣妊、跑偏等问题唱砷疙,所以在行驶前长斜蒲,就需要进行四轮定位疆呜丁,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态夯,提高行车安全秦固。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗姓茄,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气诽甜井,这时候灯光就非常重要了伴嘲井,良好的照明对安全的保障作用十分关键秆溯拱,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障雹版碗,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行储无。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的号亮炼,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上答烘,难免会遇到些非铺装路面馅,在这种路面行驶憾定,尘土垛庭、石粒…难免会加速爱车的磨损漆靛,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡艰希,特别是易藏污纳秽的死角溉姆,如车窗胶条等耪口限,一定要仔细清洗拆,必要时还给车重新打蜡俏懦,进行彻底养护侯敞寝。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项誓,长途驾驶涪袍,难免会遇到些“荒郊野外”焊篓,这些地方往往粉尘大增典肉传,所以回来后垂盒,一定要及时检查清理空滤垛泄,如果不太脏念架苟,可以自己用吹风机吹吹干净链,如果粉尘堵塞较严重构癸,就必须要更换滤芯了迫幕胁。   自驾游虽好煽课楷,但安全保障也是第一位的充抒滦,防患于未然彤,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患捷,所以在出行前写链且,对车辆进行检查必不可少含舶熟,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编料界康:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近羔铣腿,如果再请几天假和中秋节相连登亨害,那真是超长假期,怎么少得了自驾游枫律?开车去旅行扦报,无论长途还是短途都要自己做主坏坞,但要注意的是壬弦够,“十一”正是全国出游高峰期亥肚夏,路上车多不仅易堵蜜,更容易发生交通事故拱农。出门在外安全最重要维搜熄,因此无论是事前还是自驾途中草厢,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一埃奉、带齐证件   有的车主平时少出远门捣韩,一些证件喜欢放在家里哆地,但假期出游梨侍坞,最好带好随车证件圈咕,除了自己个人的身份证碳、驾驶证外就黎,行驶证吵嚼普、保险费单等也要带好恐费。   二癸甸、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”惦哇?即拖车绳搐、蓄电池连接线蓟、三角停车警告牌摔、备用轮胎授系庇。别小看了这些东西挫龄矢,特别是在偏远和路段复杂地区寂屏,万一车子出了什么事壁,有了这些能让你省下许多事赂缮。另外忌疯豹,水也要带上仆号温,最好是纯净水戚朴,除了平时可以应急洗玻璃之外下拔牌,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时酶,可以应急代替冷却液使用忻,这样车子还可以开上一阵纷感。   三任腑、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油谦摊、冷却液扛抗舞、变速箱油讲闹隙、玻璃水焚,重点检查轮胎是不是正常常须。此外还要提醒的是饲,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具却水饱,如外用快速补胎胶条娶辱错、胶片等葡。另外日蔽缓,备胎的胎压也要事先打好弥罐摄。   四壤熟讼、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险溶茅,比如意外伤害险爬实暑。不过箱,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区膳素。因此悼徘刻,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额镁,同时还增加一些如“盗抢险”等钱灯烈,以应对旅行途中可能发生的状况胎。   自驾出险注意事项   一剧垄蠕、异地报险没问题   有车主担心撼颂,出了外省报保险的话会不会很麻烦烩爽?现在随着越来越多的车主经常自驾出游辽骏捶,异地出险的风险也大大增加吵还。其实完全不用担心赦阿,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔雇宝,如全国通赔胜、异地理赔等服务媚洗。这里要注意的是刃,为什么一定要是主流保险公司呢隘娠嫉?这是因为只有网点分布够广酣,才能够真正实现异地获得保险赔款停放。因此来票,如果异地发生车祸事故团膊煤,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可蝗硷。   二鲍、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故态敖风,还是因为事故而导致塞车掣,这些都是常事牧诚。现在为了方便车主锌魄簇,一些保险公司会选取部分高速服务站检佰,设置车险服务站点杰,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务罕砰仇。如果实在赶不到宪瓦门,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来滴珐,作为证据互捍。因此彼课粱,如果在高速上遇到车祸萝,除了报警与报险之外爆味凄,还要记得马上用相机或者手机丹伍旧,尽可能地把事故现场完整拍下来健讣摄,最好局部与全局的都要有略椽匆。   三诗川、想回家再修可以吗伯锹?   这个要看具体情况驹。有的车主对外地的维修店不信任币肖搏,想回家时到自己熟悉的修理厂维修乔坑。但是禾绕糖,如果自己的车撞得很严重卞,再开动后有可能造成更严重的损伤舱时轰,那最好还是不要再开动了脆。因为按照车险规定宏且,如果因为车辆事故后陵限封,继续使用而致使汽车损失扩大的部分稼瘸,保险公司是不予理赔的疾。   四彻赦、自己全责私了再报保险赂换?   有时候戏珊,如果是自己全责的话惕深湍,对方见你又是外地人胶,很可能会提出要私了给现金烂岁,让你回家再报保险拈纳莲。遇到这种情况请拒绝鲁。因为没有事故现澄魏ā,保险公司无法作现场定损和勘验车尽疙,就有理由拒绝赔偿逗。更不用说璃欣,你也没有报警瑟躺。而就算当地交管部门出具了事故证明股坦翻,可如果他没有及时向保险公司报案疆,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况慕教,而无法计算理赔金额懒。 责编把捣:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具寒,还是我们的生活伙伴通,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识搂啸偶,运用这些知识来检查自己的车辆随表盲。    一般来说敦坚,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间蟹端。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯魔较,驾驶环境贸,刹车片质量拣,汽车重量等都有关系痹,正因为影响刹车片的因素很多陷滥,所以刹车片的寿命差别有很大不同磺,同一副刹车片有人2万公里换档浚,有人4万公里换醇嫂。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解不。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况绣,自己也放心穿缆。    刹车系统包括刹车片能,刹车盘饺,刹车油泵等部分组成鹊。这是需要我们注意三大部分魄市。    ◆如何检查刹车片 竿?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右湿,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄奉惜废。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时巫葛悔,车主就要增加自检频率旗,随时准备更换了泼。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右硼,到了这个极限则必须要进行更换杆保。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候煽韧,车主就要随时观察准备了姥摄屋,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察曹,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示嗅邵剿,相对自检就方便一些必。    如果是鼓式刹车漓瓦眯,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声辈帽,或者查看手刹的位置变高宫,此时刹车片必须立即更换稗桶。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘吐堂,证明刹车片已经超过极限缆。遇到这种情况惮笨,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查狗吼吵。    ◆刹车盘的检查 厕嚼。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器遍,就是在盘面上会分布3个小凹坑窘。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm舌甩舒。也就是说杰茄仆,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm睹郡,当出现完全磨损时贝,我们建议及时更换刹车盘娥镶埠。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了技兢磋。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm显遣,就应该及时更换刹车盘僳。   提示墟擒吼:汽车刹车盘生锈怎么办睹税?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的涤,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈晨鲸翟,这是正常的搪搬弛,并非刹车盘质量有问题伟罢。    第一种嗓委,如果只是表面有轻微的锈迹飞碘,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除酗关热,可以不用专门处理南软,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除时。如果生锈较为严重矩碱,会使车辆在刹车时产生振动或抖动裤,如刹车片振动搬泡、方向盘振动或抖动谢桅奠、车身振动等涡退庞。当然捶甸,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下措蓝讲。行驶中控踞容,轻踩刹车喘,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可撵谜。    第二种容肌,如果刹车盘锈记づ眨很严重的话黑翠,以上踩刹车的除锈方法就不适用了妓。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平哼搐,这种情况下制动会造成车身的抖动烈袒,驾驶者能明显感觉到刹车踏板苹面、方向盘和车身的异常挝敢。此时蕾,将很难祛除锈迹劝嫌,即便勉强“抛光”侵,事后也会造成刹车片的异常磨损欧漓敛,仍然会有抖动的情况出现秽。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养断,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重刻皮。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前怠,小心地擦净主油缸上的泥垢绣阿,以免任何脏东西掉入储油罐从。摘掉盖子钒时侧。如果有刻度膝仑,只要保持液面刻度不低于下限梗,不高于最上限就可以了吉葡缄。   △ 对于没有刻度的油缸婆惋,应保持液面距油缸顶6毫米侧,打开制动液盖绅偶,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限暮袄间。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本扳恐既。应该购买市面上质量较好的制动液衬菇坡。如果制动液脏了溶袱,放掉并且冲净整个系统粉同垢,然后用新液灌满主油缸溪鲁斤。刹车油不要重复使用豪醚枢,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉磋敦陶。    在很长一段时期内如果总缺刹车油俗,而你总在添加家劣,那很显然你的刹车系统有毛病了泥傅督,你应该检查一下了底虎抠。   △ 在检查完以上几点外达,顺便检查刹车油管残搁,观察材质有无裂痕些煤,接口处有无油渍莎,一旦出现需及时更换臣险。   总结慧嫌顷:    检查刹车盘和片滦,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况葱,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义遍哼。检查制动液咐,除了刹车片苏房,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了浚,要注意考虑所在地和目的地的天气特点妹卜孩,防止制动液内进入过多的水分倪份咸,对刹车有着不良影响付锭。    养成自我检查的好习惯伐设缸,保护你的爱车伍欢,也保护你自身的安全! 责编贾俩损:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路稳臼,去驾校上过课的同学都会纶,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握傅髓,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位估,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的爆瀑垃,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库碎,减少了倒车的盲区缎。    停车入位主要分为两大类谦层勘,侧方位停车和倒车入库俊烯冷,这两部分我们在驾校都学习过哆厦汕,实际生活中也都会遇到洗寡掏,其中侧方位停车需要左去扣、右打轮竞竭努,并且在没有标准参照物的情况下结啪耽,难度较大一些颈釜。   侧方位停车    在驾校学习阶段窝帕,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线帕,我们只需按照线的指示就可以顺利入位荷,并且教练员还会从旁协助混,总体下来入位非常简单俗,但是到实际生活中舒荒稳,这些杆或者线都没有了或者不齐全力,没有参照系的情况下柿憋,加上停车的复杂条件壕缝:路旁时而穿梭而过的车辆扩、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大浦,对于新手来说我们要学会自己建立参照系难,调整后视镜冉痹、仔细冷静入位湘,就可以比较顺利的秃希好车了霓剑。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜曹赦嗓,特别是新手容易出现不知情的盲区灵拣,导致磕碰裴伸摹,所以尽量将后视镜调低棚抠牌,让其能够看到更多的地面细节怜遣。    2).后视镜调节完成后灰,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间舅水,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置冲百,并确保与前方车保持平行我,间距1米丹祭魔。    3).原地向右打满轮讳,注意观察周围的状况后诚,挂倒档羔衬,低速控制好油门菏咀泞,当车身最前端和前车平行后阿,刹车然后将车轮左打满香烹。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形赏播,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°浦咀情。    4).继续低速倒车普,等到车身与停车位平行后誊,将车轮回正逻,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置白虽,然后熄火停车栓狼,下车前注意观察右侧的行人和车辆邵。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少瓣澎丸,首先依然是选择合适的车位涧敬,然后调节后视镜九纤。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离辨父。    3).然后刹车挂倒档桨颈手,观察周围的行人和车辆纳覆乌,慢速控制好油门物,基本一把就可以进去划韶损,待车辆与车位平行后回正轮吨螺,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部孙。如果倒车过车中一把不能进去箔,就需要修正下路线斧饯缓,甚至重新前进一些再倒车烙。    4).入库停车后开门一定要仔细爱掀焊,避免擦到旁边车位的车身临。   附件   总结 系蹲:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计乱兰,停车位并不是标准的平行或垂直分虾傅,或者只有一直倒车才能进入的车库掀,就需要自己根据情况来实际操作漆。 责编弗:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期榔锰枯:回顾上期栏目中崇,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题碑频。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外菇,所以乘车时用使用儿童座椅凰妊现,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了蕉,其实除了儿童座椅外粹,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制撤铅袍。文章回顾嫡:《儿童锁如何用》    在本期内容里伴上捶,点评君将要说说关于备胎养护的那点事携哼桅。很多车主常常会忽视了对备胎的保养潮赦,等到某个轮胎发生意外状况累贰厢,取出备胎时才发现峭娩,备胎已经无法使用诵嚼税,无论是因为胎压还是老话受楞,都会让轻易脱困的问题雪上加霜逼。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么括肪。   总结激土垦: 除了刚才提到的几点之外舱斜猫,油品尽量不予备胎存放在一起堑堆,因为油品会侵蚀轮胎佰舷,导致寿命下降停,另外备胎也不应长时间适用渤陪桶,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换汕澳禄,避免产生行驶隐患俄。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣川枢侮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能诫伍惊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动始,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解圣耿潭。 责编革愁勉:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的畏龄弧,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现博情柒,而且内顶棚清洗起来工序不少泌梳廓,随着长时间地使用蜜曝,汽车内顶棚附着的灰尘我,不仅影响美观还容易滋生病菌酱,不要因为麻烦就抛弃了健康喂脸磨,定期的清洗还是必要的挺即。那清洁的工具都需要什么呢匿?方法又是怎样的亢等?咱们一一道来鸵来圃。   △ 这次我们所用到的工具包括莫:水壶(使用家里喷花的即可)醒伯,大力橙清洁液(淘宝可以买到对霜瓤,价格在10元-15元)朗,泡沫清洁剂(淘宝可以买到染痢,价格在10元-15元)攻,擦车棉布(淘宝有售伤碎,价格在5元)厩惭酒,擦车鸡皮布(淘宝有售蝎侧,价格在5元-10元)马伶驳。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方骂谎捅,用三种清洁方法进行清洁熟千咕,以起到对比的作用辈吾。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘闲,进行初步清洁妇郴。   △ 先进行吸尘险,把可惜落的灰尘先清除掉娟揪,以免在后面擦拭过程中率,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里涣。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕嘿撇。   △ 吸尘结束后河,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶骄菊,后用干净的麂皮布进行擦拭填,待反复擦拭4-5次后窖联,污渍逐渐减少示冯箍,需晾干后再进行观察矛马。   注意钎棘磷: 这里使用的是麂皮布伯韭辜,因为用水清洁时杰十梳,水不含化学元素绥,麂皮能够有效的吸收水分煎,而不伤到车顶材质潍却。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前趟会,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁效妨,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处汉,后用擦车棉布进行擦拭忱秋恭,1-2次即可污羚毖,然后晾干酿烙槽。   注意褪按痕: 这里擦拭时使用的是擦车棉布秃,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体认撼,在擦拭时用棉布俊但旁,让棉布也吸收一部分清洁液进去旅,擦拭起来更均匀隆茄,更有效的着力在车顶污渍处膊。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁憋桔,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上儒逢壕,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上杰,稍等几分钟后等待其反应授放,再配合使用擦车棉布进行擦拭肃拖,然后晾干妮瘸。    注意帘:这里同样使用的是擦车棉布竟锣,道理同大力橙是一样的缸烧,不再做过多解释此吮脐。这里还提示一点护,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷颠,不可使用在车顶的清洁上蹋似獭,否则容易对顶棚的面料造成损伤魂。   △ 等待清洁擦拭晾干后外,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍粟,也能达到整洁的效果秦萎辈,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色聪畴,去污效果更好茫挎,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出跑厂皑,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍次狼,并将污渍根除处。    绒面顶棚确实有点难清理竟,使用泡沫清洁剂效果最佳醋横金,对于顽固的污渍抱甘脆,需要反复喷洒泡沫进行擦洗滔,处理干净后侮,用另一块干净的棉布趣碑酶,顺着车顶的绒毛方向抹平董凄关,使其恢复本来的模样邯恫纳。 责编版粒:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日骋,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息瘸,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书戳,鉴定意见为心奔洞:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍彩诞康,有限制刑事责任能力羡姬。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚娩朴徊。不过可以肯定一点建,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑拳袖,并将面临200-2000元的飞炭砺穑款锻辟斥。    无独有偶室垦,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某胯舌,饮酒驾驶被交警逮了个正着敲踌到,罗某将面临反疲款2000元瞧、记12分都,注销驾驶证的处罚甜沪,此时距他考取驾驶证不足8个月噬。可以说对于交通违法违章扣分车,铁的条例在那儿摆着尝,即使是神经病也难以逃脱处罚径厘。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况坝,希望正常的绵、急性短暂性精神障碍坏、精神病的驾驶员能够严格遵守诺倘。    【1】沦妨、超速50%以上    所有车辆萍埂蛔、所有公共道路痴绕,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚潞狗,并处以200-2000元的肪款特,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑宿,将面临吊销驾驶证的处罚类募徘。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一刻辞,导致很多人以为超速10%下是正常行驶坷恃桓,实际只要超速敲,就会受到处罚矫,可以在特定的时候类庞厂,特定的地点视,一些地方对于超速10%以下不予处罚莫睦。    【2】鲸稼解、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区尾,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证认起,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是薪,教训也是非常惨痛的廉沥,正所谓“喝酒不开车普,开车不喝酒”氨仕恳。 饮酒除了吊销驾驶证驴,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的煌稻,将依法追究刑事责任撩冷。    【3】田刀、肇事逃逸    8月20日葛敝,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶湃,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时彩妮,将路边蹿出的一条宠物狗撞死杉,随后李师傅并未停车查看团,而是继续行驶弛估泉。不久后李师傅接到交警电话鹃既妇,需去中队处理谋,协商后赔偿狗主人3500元拣夹肯,并且接到交警2000元妨氖迮海款和12分的处罚惫。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸兽木谈,肇事逃逸不仅仅是对人而言岭泼醛,还包括物质财产磕。认定驾驶人肇事逃逸损,与事故本身责任大小无关翰尖慰,关键在于事故发生后全,驾驶人没有选择报警矢杀,而是逃离现场既帘褂。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸底据堑,不然除了扣分坊詈耄款糖,构成犯罪的还将追究刑事责任腹弦萌。    【4】墓扣、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车啼,除了存在安全隐患亩,并且还会污染严重污染环境欢,所以国家命令禁止驾驶报废机动车勿铰,按照《道路交通安全法》的规定楷,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚鸵矢蓝。    【5】耽荣策、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟蔫,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶涂佩丛,殊不知泛乌铺,这是害人又害己的行为付枷,一旦被发现寂非去,不但驾驶者要接受二次惩罚恳违,本人也会被直接吊销驾照揽。    【6】举寿毙、遮挡号牌盆齿怂、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车褪,这个车辆涉嫌伪造脑烯,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌炯,但依然无法避免被处罚图唾,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定替溪。    无论是有意还是无疑遮挡号牌饲弛肃,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚撩。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚盎妇捌。按照规定墨袄,使用伪造的机动车号牌兜,除芳苊拱款2000-5000元份苟,吊销驾驶证宿离稼,还将面临15日以内拘留郡。    【7】岁帆蒋、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚坞,那干脆不悬挂机动车号牌簿佰靡,事实是模疚:未悬挂机动车号牌将被记12分辖,飞锹榛蓿款200元奉。当然对比起伪造号牌来说要好很多贝抒钱。    另外使用过期的临时号牌谷开柿,也将面临记12分哼,肺嫖腋叮款200元的处罚辟损。 责编和洽焙:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生搁蠢膝,其中不乏积极向上的溺涂、悲观消极的赫,总有那么一些事儿不太容易聊清楚贸覆,聊不清楚就不聊了么毁?当然不是!今天起软,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专郴健,大家各出己见佳旦揣,众说纷绻嗑肌,舌战群雄蠕,想知道编辑们的观点是什么宽?我们对热门事件持何态度村?在这里届密腔,你将会听到编辑们自己的声音领。编辑聊“不清”舰,我们在这里等着你…… 责编文:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津箍抖憨?这样的段子坞掣,不只是北京等大城市居民的一种调侃拐滇,也是不少科学家垄禾镰、工程师眼中具有重大挑战的问题庞。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上热,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题脸哭,他说东录,“在北京出行平均每次需要52分钟凸摧,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%款,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变币泉侣? 2008年灭电,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告箔,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”衅。中国工程院主席团名誉主席塘瞥快、中国工程院院士徐匡迪说晚呸,过去30年崇病使,中国城镇化率年均增长1%履矮,这意味着公,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业时,发展新的产业欢挖,这带来了基础设施的飞速发展蹬孔敖,但同时也带来了大量的城市问题渺太慌。   根据国家统计局数据盖潭,上世纪90年代欺,我国私人汽车保有量只有80万辆茧。到2012年蹋五嫂,这一数字就增加了110多倍娇搜,达到9000多万辆钢荤疼。不过将氯肆,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现馁脱,城市道路的网络规划不同狈酬疯,所带来的人口承载量也不同记目,相应的拥挤程度也有所不同杀。直观来看妨,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”答沧,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”匆告。用数字来看乾,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个救氏,而北京只有14个酥铝惨,相应地垒茅,交叉路口之间的距离也不相同市涸彼,巴塞罗那仅有130米请,北京则有400米左右和。根据研究普现,北京这样的道路网络筛,所能承载人口密度仅有7500人耐,而巴塞罗那则能承载两万人魔。更进一步说妓荤触,如果两者承担一样的人口净单、车辆数量科,前者可能会形成“拥挤”靡伸福,后者则可能不会弯娇绣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看畔姓,哪个更合理辞祷,很容易就能看出来嫂竟苟,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设唐,这不失为一个很好的参考癸卫。”潘云鹤说嚷。 责编德绅:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路幸臣。交管部门预测酬,10月1日至4日软奉深,京藏高速每天拥堵将达10个小时谎伴乖。   交管部门表示苛昏邵,今起莲蓝恨,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示江。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策茅,加上各地游客集中进京汲济,会加剧高速路拥堵肩抨贡。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间桅:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间实翰藐:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游售舍叼:市民可选择110国道讨填吨、京藏高速僻响泊、西六环进出京霜川提。出京过境车辆可绕行京承高速伟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区洞:可绕行京新高速袱镣骨,京新高速平原路段为双向4车道潮穆,道路条件良好姑。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出痕幢蕊,可直达十三陵景区骆秘地。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区歉崩迷:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵缸卿,山区路段车辆可绕行110国道进京籍。   ●途经昌赤路嘉稠黑:可向110路经德胜口桥试领卢,环陵路去往十三陵景区凛填。   ●途经立汤路揣:车辆由定泗路躺废、牛北路向东绕行京承高速世库户,向西绕行京藏高速辅线进出京辟悸瓮。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况侮收,10月1日至4日每日5时起邵扦掀,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥豁匈奸、百葛桥至西关环岛堑遂、居庸关至八达岭长城等路段吝,将出现车多排队行驶缓慢情况惟才斡,此类情况持续时间较长皑棠,平均时间到当日下午15时会有所缓解妮仕冀。   10月4日以后享,返京车流量增大疗阜,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西惯,京藏高速山区路段提袒,以及京藏高速进京沙河大桥以南踢差栖。受上述路段车多行驶缓慢影响拈风,轻微交通事故发生频率增大踏,应注意交通安全拔弄茂。   另外啦,受十三陵景区游客量攀升的影响梧,昌赤路10月2日至5日瘁吵,8时至12时鲤坷,出京方向神路北口至胡庄路口死、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢稀侈。进京方向14时起期床,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢划缴。   北部地区重要的主干路——立汤路活沥,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同联蹈幕,出京方向路段集中在东小口至北七家窟境那,进京方向集中在北七家至东小口一线点嘲勒。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍锰钵,八达岭老路往年国庆假期压力突出蛇,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位咐佃,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路都氏,减轻八达岭老路交通压力潭观茅。   此外汉蠕,如果八达岭高速路出现严重拥堵纱,昌平交通支队将分别在小汤山出口贡恫抱、科技园区出口攫虫、西关出口向京藏辅路分流丁,同时辜虏哄,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时信定,视道路情况分别将居庸关断带裁建葛、金殿断带禾搪、沙河大桥南北两侧断带打开号巢,将出京社会车辆引导至进京方向弊吧。 责编咸矗洽:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露困受搐,北京正不断修改完善费率浮动方案盯,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”哪偿。   为减少交通事故发生率韧涎,促进首都道路安全畅通星,2010年1月1日起歪,北京正式实施商业车险费率浮动制度到式。在21日进行的新闻发布会上阂,北京市保监局通报嫁坎,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后烹履妻,费率最低下浮至40%拨款访,最够上浮至3倍;实施5年来弥,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下屉,商业车险出险率由2009年底的105%龚,降至2015年6月底的50.5%精飞。   针对酒后驾驶费率浮动机制却湃篓,北京市保监局介绍恃筏逗,2010年3月1日起拦净谷,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制淀,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度霓坤舵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底蝎保八,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆攀,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆麻娃,上浮交强险保费185.26万元滥。   “如果违章膜窟伺,惩罚会提高”珊。北京市保监局局长郭左践介绍科同霜,将推进违章记录纳入车险保费的体系栏私寇。但他表示妇硅妈,这是一项复杂的工作归坤,必须要经过严格的数据统计歌庐,以计算升降浮动和比率等绿,需要一个测试过程诫附项,所以目前无明确的时间表和细则刮,争取尽快实现粉山惋。(完) 责编烘:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题胶呻,河南省出入境检验检疫局21日称丹,自2009年至今疾徽倾,河南省相关进口车型登检数量为9132辆捣躬,相关车主应注意车辆使用状况坡套。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出时跑,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称恋林酣,因设计原因菊遂崎,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奈のγ恚块当挟浚,造成安全隐患破笆。该问题涉及部分进口途威探方、奕鸥拿、尚酷实砍剩、尚酷R虹、跨界高尔夫蔼、高尔夫旅行版猴拎、高尔夫R授啃、迈腾旅行车雹款鼎、迈腾全路况车拳端魏、大众汽车CC谷刻戒、夏朗等车型碗腾攀,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日化片脯,共计78083辆佩乒啪。   目前钢缉,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划迁。在召回实施前寝艰搐,如发现车辆因上述缺陷出现故障扳诬,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子氖锷锎危块涂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意第,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题噬,应尽快与授权经销商取得联系诧褂棱,妥善处置和维修司熊。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施戚诗傻,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况弊。   河南省出入境检验检疫局表示叹,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务嫂,并对履行情况开展随机抽查等监督工作镶笛。 责编劫限公:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称浆廓,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间商毖桓,因此车船税在此基础上不再进行减免试。   世界田径锦标赛莽鹅围、大阅兵期间秤凑携,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行享涎南,有市民呼吁莲毋乏,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征檀骗。对此殿,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蝗,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间划,因此车船税在此基础上不再进行减免汲。   市地税局介绍筋喷轰,根据本市规定好父,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款堕惺,减免税比例占全年税款的六分之一潮衅,对应天数约为60天椽吕颈。按照交通管理限行为胺,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定荆,加之春节视、国庆节七天长假淋、劳动节亮、端午节揉、中秋节等三天小长假不限行筐,全年实际限行最多为50天灵官辆,占全年365天的比例不到七分之一佬。根据以上情况抄辞挟,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间纪悔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例倪嗅,自8月20日至9月3日共计15天蜕蜂,单辆乘用车最多限行8天藩警,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例骏剿。因此笔档,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策褂。 责编疚:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨疆衰。(资料图片)   市发改局凰敌:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起盟惮捣,广东实行最新的政府定价目录谓彭澳,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价海。新规执行一个月后喂珊添,记者走访发现风涸,不少车位紧俏的小区搓,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象肖豹。   有市民担心盛头,放开政府指导价后脑炽尉,小区车位费会不会连年上涨课文?市发改局回应称祟巾许,物业管理公司并非想涨价就能涨价的汗,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定妨桂。   记者走访琅淑兼:有小区月租费涨了三成   记者走访发现垄让,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨葛骗乓。东城世博广场一小区的业主反映克:“原来180元的月租心赎顿,现在要300元了核瞬矫。   此外骡淖煤,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月码,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元劣疯。丰泰城住户刘元称街阔四:“小区停车收费不同于商业区妙庙,收费不应该这么高且败,就算涨价也要让业主先知道险毯。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价泄靛。“现在对业主也收6小时5元书恢拷,12小时10元的停车费颇墒扩,和外来车辆收费一致害辆督,这不是变相涨价吗糜律?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示别,由于该楼盘业主很少自着┤吓ァ,所以一直没有业主大会碎侩,现在涨价后想维权都难访。   二手车位交易涨价   同时塘赊伯,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显幌厕,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车吵苄β,随着汽车保有量不断增长梗坏敲,车位价格已经水涨船高踏侣梯。   这些小区的二手车位弓胶投,成了新规后最早涨价的酪篇。南城石竹新花园有2000多住户伶虏,基本每家都有车澈怜踩,现小车内车位只有1000个卯。长期以来暴讲饭,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边粒巧。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”绅。业主刘先生称澎搅,由于长期在小区外停车吃罚单仇骑,他决定从邻居手中租个车位危,哪知道租金已经飙到500元一月糕。刘先生在算了笔账后炮,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位乃。   “东莞车位资源紧缺挞爆莫,近几年车位价格的增幅远远高于房价”航弘。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示普棵豹,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格铆拓瑞,普通的小区一个停车位在10万元左右盗,而一些比较高端的小区梢联,车位20万元的都不在少数杏。“车位少的小区廖刮,车位的价格几乎翻一番”糕。   物业讲府蛾:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露沪湘,由于人力成本上涨豆,许多物业公司处于亏损状态宪。许多公司看到新规出台冈,都有涨价的打算碗褪,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意徒菜,而小区目前没有业委会嫉,要把业主召集起来开会都很难和瘟。其次播何梳,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾把脸盟。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示觅袱,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费肚喷。“地下停车场维护费用很高腔,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明乖魄动、保洁勘拈、维修等成本”沏俏。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况呛嘎,市发改局价格管理科负责人表示兜,即便价格放开后沙匪,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费泥,也会受相关法律法规约束闺破。具体而言褪赌,如果业主与物业公司有合同约定的逢捂,就按照合同具体执行勃褐,如果没有合同约定的叼地,物业公司要调整停车费关芍,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意架。   那么沧介,对于那些没有业主委员会的小区筋,停车费是不是物业公司可以随意涨价了怠?市发改局一名相关负责人回应称车,物业管理公司并非想涨价就能涨价的烤灸偷。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用卸茸。租金的多少由产权人说了算膘萝,车场管理费由车场管理公司收壬βΑ,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样囊猴,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定痹。   他提醒市民若发现收费违法的情况镣蜗酱,可以积极举报投诉杯,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管睛。 责编叉洁谎:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息悔茹,本周二另举,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火兄,导致Jeep牧马人的生产暂时中断碾奴吾。所幸火势不大槽,并未造成人员受伤脯衬。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示晒:火灾约在当地时间下午4:30开始麓缸嘛,当地时间下午5:45被扑灭铃,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多亭。没有工作人员伤亡捍,但造成两名消防队员受伤才,所幸伤势不重风,一位在现场处理伤口瞎店蹬,另一位被运送到附近的医院接受治疗刑俊。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作扣饲彤。   (实习编译甲狼磋:羊洋审稿浅煞:刘洋) 版权作品聊,未经环球网Huanqiu.com书面授权期,严禁转载继邯,违者将被追究法律责任裁侈韶。 责编全:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级捶。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市盾唬芒,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价焕千,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价绕令。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试卷。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统盗,电子稳定控制藩,牵引力控制系统和七个安全气囊赶凶瑰,包括驾驶员膝部气囊艰莆褪。可选的安全功能包括盲点监测犀翠彤,后方交通检测和自动适应巡航控制催师。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗捎乌哗,福特野马和日产370Z胯。   (实习编译堑凛:张文英审稿黎吐:刘洋) 版权作品墙屉,未经环球网Huanqiu.com书面授权损,严禁转载夏糯擒,违者将被追究法律责任千思。 责编烙埠:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深赔概芒,近年来葡,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸补诫,这其中凯胎臣,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠层。   日前虐腥,赶集网创始人评盖眠、58赶集联席CEO杨浩涌宣布善藩,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”热呵。据透露棚,瓜子二手车将继续深耕二手车市彻纭,目标年底前覆盖到全国60座城市尖,占领C2C线上80%市场份额顶凑。据杨浩涌透露恒,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐恳。到目前为止粕,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模痢,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆宠,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司计拱烈。”杨浩涌表示己磨骗,未来一年将投入10亿人民币逃狗渐,用于市场扩张乒。   此外颂瞄廊,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车悄。据介绍淑故,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后镁能,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资确配,本轮融资后人人车估值超过5亿美元蔑。而目前呸秋,人人车已在广州开设分公司罢,可服务珠三角地区用户贾如,其平台上在售个人车源15000辆以上玻郊,并都经过人人车249项专业检测贾腐本。据人人车联合创始人杜希勇介绍揣事,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式姐,通过互联网泵,实现个人车主和个人买家的直接交易哨。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务侯肺完,也使消费者权益可以被保障堂趴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示嘲惭孤,中国二手车市场正处于爆发期苹辉假,据中国汽车流通协会预测弗,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆臼抡廊,这其中鸥镐酗,线上交易的二手车或将占到10%的份额蝗叉。 责编零灭癌:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道彪虹孟,进入9月份嘛,北京预计将有8个“暴堵日”太,基本是逢周一与周五必堵饶滥。北京市交通委昨天表示奥图,遇到晚高峰极端恶劣天气虑疲,可以在当天中午发布各单位提前下班趣修采、学校提前放学的通知忿,采取规避措施扣伴。 责编陷:杨杰" "漫画美鳖:食墨客   当下颇粮,司机在开车的时候接打手机齿、接单络卯、刷朋友圈的现象并不少见疚推驼,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患魏。近日视残荆,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现咐,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍娠锌,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信诬,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度狈辩。   本次调查中添猎淀,68.1%的受访者会开车腿竟技,31.9%的受访者不会开车吧。   刘显旭是一名90后创业青年扛粟叫,在开车时酵揽窟,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面晦宝,以方便接电话撕。“由于事业正处于起步阶段胃哦,工作很忙暮蹄,下班回家开车的路上去,有时候也会和客户案琳究、创业伙伴进行电话交流抚跋谐。”刘显旭说惜肖,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话胯,但是客户打过来时却不得不接畦兄。   湖南某高校的大三学生孙威说虫宝,他乘坐专车或出租车时崎,经常发现司机用打车软件抢单际胺窍。司机注意力不集中惕可潞,让他很担心行驶安全俩唉鳖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机妥晨宪?调查显示窖,从内容上来看确琶,有电话打来(82.5%)最普遍疆,接下来依次是看导航地图(60.1%)骨秒瞥,开车发短信和讲微信(57.5%)傅,用打车软件抢单(36.5%)洛力隆,刷朋友圈(24.9%)厦袒刷,刷微博(12.6%)淑,看视频背场坑、小说或者玩游戏(15.6%)篮瓣当。   从接打电话的时间节点看矾搅哥,堵车时(75.0%)最普遍伐,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)琅、提示铃声响时(48.6%)辑。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机环。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来涣,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动熔,对驾驶员的生理和心理都有一定要求武两豁。“从生理角度来讲仙辆,驾驶需要驾驶员手渐、脚来操作车辆季凯蝎,同时需要眼睛腿福、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲囤,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源梧。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时缸目,危险就可能发生”胯天肯。   调查中捎凸,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信翠郡惊。   王颖指出沤,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话超,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为埠事慷。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整桃惮梨,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机摊堂焊,而在低速简单车流中就会选择接打踏泼,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险腐碍。同样的讨,看手机行为也常发生在堵车味、等红灯四菲、车流量小苏趁目、行车环境单调等情况下”钾。   王颖直言衔太纠,看手机是比打电话更危险的行为靠呜。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道桅,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知龄、决策和反应瘫身,可以说是间接的熄溪。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制宫。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源苔连波,司机看了手机就不能看路腾惰脸,伪害更大”恃戳灵。   他指出角募彩,开车看手机的嗡迮菜冢害主要有以下三个方面檀:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差份捆,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差帘合统,容易遗漏重要交通安全信息绣票,如突然出现的行人和车辆滦魄、前车刹车缺、限速指示牌廊、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差凹,例如需要减速纠、打方向时延迟反应或根本没有反应爆措。   与酒驾不同竞樊,司机开车看手机的行为监管难度较大糕码托。调查中粱瞳风,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起算虑瓮,坚决抵制赶筷牟。   王颖认为嫉惋撇,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为捅备,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瘟Γ害的宣传力度淀负清。同时修,她还建议智能手机开发商耽、软件开发商和汽车电子设备开发商陋桨旧,考虑行车环境的使用清,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义幸缆平,在开发其产品时肋,考虑行车环境的相关规范枷。 责编锚饯:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息粉巳,本田美国公司宣布靠卡,由于点火线圈故障促,车辆存在熄火的风险栋,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车睦骋。   本田在召回声明中指出不屏暗,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象羔豢,最严重的情况会导致引擎熄火罐,增加撞车的风险小熄慧。本田表示阜彼,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告瞪。   召回将于10月6日开始挥孟,本田公司将会通知相关车主将车辆送修腿耸。   ◆更多精彩内容稳径尘,请关注环球网汽车频道微信公众号苯: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品鹤贰,未经环球网Huanqiu.com书面授权俩牟,严禁转载观,违者将被追究法律责任恋幕。 责编畅筷湘:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道剩,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车衡。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题赫笺,可能会挂住司机的脚借忿付,导致突然加速剧敛,或影响刹车控制立莲五。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息钳,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note链秸橙,共计29.87万辆左右巳评喊,并就汽车内饰板问题进行检修商。   去年虐,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉绷,并介入调查楷孩戚。根据NHTSA网站上的时间轴显示猜,起初唇,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题陇,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的缄拌刀,称这样的情况很少见边。NHTSA表示酮,在调查期间接到的一起消费者投诉显示联遁斗,消费者因为内饰板问题勾住鞋子阂荷沫,汽车刹车失灵导致碰撞拉丝,造成轻微擦伤儡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月棵械澈,日产公司开始检修故障车辆沤曹廓,在油门踏板和装饰板之间增加空隙谁,以便解决问题痕。但是酱,公司仍未意识到这将成为安全隐患停巧类。   (实习编译桑檄:邹莉莎 审稿鲁:刘洋)   ◆更多精彩内容褪,请关注环球网汽车频道微信公众号魄茂勒: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品俗,未经环球网Huanqiu.com书面授权赐感,严禁转载儒双,违者将被追究法律责任丛嚼。 责编伯煌柑:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道韦惭,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)促、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会下很,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等阜画秀。今后5年内将总计投入约5000万美元连波怜,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心番。   国内外大型汽车公司成娟、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术褐偏电。丰田认为闺炉泪,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断糜梁、防止交通事故的关键檀。围绕自动驾驶技术份,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发叫酮。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称己舵:“AI将是今后技术的根本赦,没有它就没有技术研发的巨大进步弄。丰田和进行最尖端研究的MIT辛、斯坦福大学合作非常重要俱杀吃。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等描。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术傻涸牧,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘港履,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等蜡凡。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上懦辅梆,促进技术进步暖。   在自动驾驶技术的应用方面另判苛,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动慷汐芍,在判断有撞车危险时减速等功能辱。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车湃,不想一次性付款墒韩,没问题想,现在多种灵活的车贷方案可供选择冗。记者在广州本地经销商摸底留意到幢桃囱,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”坛谷、“低利率低首付”藏、“零首付”等车贷促销方式轨褐煌,以降低消费者的购车门槛敢喝,让很多消费者可以一步到位簿惩翅,甚至买更高一级别的车型戳。如宝马X1抛穷,提供9万元优惠之余乘半,还可以选择20%首付涡,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L藕隋,可享受“零首付”优惠室老盯,而选择购买其他车型杯拷,可以享受2年免息的优惠肮峰沥。   但是侵,这些“免费”的背后价,实际也是有条条框框限制的肌嗽,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出甸嘎,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期摩,才能享受零利率剐疙抢。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单概,主要目的还是为了促销间苍。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者啊,如近期厂家要让CC车型走量吼,就会与大众金融一起联手推车贷优惠醒涛。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为架,经销商告诉记者返星巴,与卖新车一样荡痞卢,做成一单车贷业务呜,厂家同样也是有奖励政策具炮,而且每年都会有任务目标募秽。为了拿到奖励纽级锋,4S店的销售顾问自然不遗余力限目。当然握搔,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说喷,优惠车贷简直就是“锦上添花”校陕坪,恰到好处楞卯。   小心消费陷阱界祷侈:羊毛出在羊身上   无论如何竟蕉刚,免息联、免首付对于消费者来说是利大于弊棉橇躬。而随着今年竞争的激烈鸽潍,这方面的优势也越来越明显蔷抚镜。业内人士提醒枫陆毋:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定俄菊膜。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用铰,经销商一般要收取一定量的手续费裤鄙。以一辆售价为12万元左右的盖刺昊铮克斯为例健分秀,最高贷款额为8万元培,如果采用“零利率”贷款方式逃浩,那么要缴纳1800~2000元手续费付蹈,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费赖首。记者了解到侥弓,如果贷款的银行或者金融公司不同途篙老,收取的手续费标准也不同娇沛即。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费绕,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用胯贤掀,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费抒崎示。此外玫,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)仁。注意沥恐孺,目前银行主推的信用卡分期购车观,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费际酬诉。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时讳拧汗,消费者一般要求买商业“全险”墒,不管有些险种实际用不用得上皇,但一辆10多万元的车芳旅酮,四五千元的全新费用免不了锭柑。除此之外枚芦,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去酱。   3.贷款周期有限制   当前市场上活抬傅,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷洁罗,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半防脖簧,期限一般为12个月槽腑毕,少数会延长至24个月灰示拦,并要求过后要把剩下的余款一次性付清视戚。若到时无法交清余款们,那么就要承担违约责任龚促。因此锌,消费者必须要量力而行土聪温,考虑好自己对尾款的偿还能力湿揩。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方团,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用锚笆,实际上可能并没有那么多来。记者从部分经销商处了解到醋铆恭,目前经销商的优惠车贷合作方有银行潭、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司巫雄枫。不同渠道所收取的利息并不一致廓。如一辆起亚K5廊外,因厂家与某指定银行合作恃搁,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期饺建叭,没有手续费和零利息的优惠湾,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高独挞那,经销商或高报免息金额庙郸清。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车看爬,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大通凉,已经成为一条不成文的规定迸陪。记者在长安福特一家4S店留意到臀,如福睿斯近期优惠1.2万元左右皮罚浚,如果选择贷款购车核内,优惠则减少一半左右微拈,对此剐,经销商认为赌浅,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样素,那么全额购车的优势就没有了聊死,而贷款购车主要是给消费者一些便利练锻,不然经销商会亏大了吩晚伟。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车龟柯咆,全系最高现金优惠达4.6万元功,并能享0利率舍募思。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车算,最高优惠达5.70万元回,最低22.69万元起售伺。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起还狭,最高现金优惠达13.93万嘿蒜颠,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元少凯徒,送万元大礼包醚,公务员购车享受三年/12次免费保养九。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元阮谷,最低31.8万元起售琶,有现车忱匿沤。   (邓莉) 责编啪尺娠:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售骸倦。 不论哪种模式的电商窍领熊,最终提车凸凤肖、保养吻、售后服务等功能犀,还是需要到4S店来实现榷旁。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型导蚕寒。   近日滴烁徐,全国工商联汽车经销商商会数据显示桓廷,我国九成经销商今年上半年处于亏损蔚,三成经销商有面临倒闭的风险赋逗唯。与此同时谎污,包括天猫锈、易车舌捅韭、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城常闯,都开始了试水网上购车吨盒。未来浚哼,网上购车会不会抢了4S店的生意兑冀?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车抗:价格透明秆柬,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式险刺,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期襄。目前酪胯,比较流行的大概有三种模式辩啃姜。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠八赐岭,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版锤,89分钟内300辆特别优惠版销售一空磊粕烁。不过患敛上,像阿里巴巴这类大型的电商平台丰,可不仅仅满足于“导流者”的地位骋侠。本月初剐硅,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式楷,保障消费者购车透明公平龟搭。在该模式下琉册搐,无论消费者身处何地纱,都能用全国统一的一口价网购汽车棺济讹,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车芦。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团倦,选定的车型为雪佛兰景程粪肝。其中捻闪佳,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元示胜寐,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元躬驰奥,比原车官方指导价119900元便宜近5万元宪。超低的售价也引爆了消费者的热情钵类矩,近2000辆特价车型迅速全款抢完勾窗卧,销售金额近1.3亿元咐颓。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外奈,还有一些特定配置也在网上商城有售萍,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型巨苛催。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售睛酗。此外在美国豪僳,eBay已经成为了最大的二手车及、老爷车卖场郝窖懒。   而“自营者”噶碳群,则是汽车厂家最大胆的尝试嗓搏沫,投入大量资金自建一个电商平台扮,不仅需要有大量数据支撑篡氓仇,还需要有足够多的车型来支持港混,当然蹋,这种方式最有利于维护品牌自身的价值芭防。此外僧赡,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌委驰娟,车主黄先生对记者说迟:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车毙僵巨,最大的好处就是价格透明鼎,并且配置可以自选疟冠醚。”   厂家态度嘘倘:电商不是颠覆灸工斧,而是补充   那么铅涎么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了郡妓嫁,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢推?像很多品牌一样寂,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面挎,不过昆灭,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说紊揩:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式迫筷,目前有400多个一级特约店春痘,还有200多个二级网点舒,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的假貌奋。”   他说道规充护:“随着80后态、90后消费模式的改变砍垂,‘线上决策皇、线下体验’很符合当今消费者的消费行为擂蜜式,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台磷翅女。最近我们专门针对90后消费者做了调查灵师,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的罕秀。”不过幻穿,他特别强调景昏,电商并不会对传统经销商有太大的冲击狈粗守,“实体店在很长一段时间内是必然存在的旧傻,因为它所带来的消费体验是电商做不到的跋,电商和特约店之间是一个优势互补的关系赐。”他还笑称薪赡,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作柬,电商搭台局,厂商唱戏虑尉,是比较经济的做法遣汾。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产饺,则更看好未来电商在销售模式中的改变蔬。东风日产乘用车公司党委书记挫浇、副总经理周先鹏在采访中对记者说敞门,东风日产之所以要创建“车巴巴”挫烫,是希望用车巴巴这样的一个入口男钦,实现与用户高频次的连接和交互妹警。他说氦,目前车巴巴处于起步阶段绊彤怀,东风日产更多的是以整车营销为主篡体猛。未来掸评欠,第二个阶段将以后市场电商为主功泞,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值刻壕收。“电商平台的上线首先要服务于客户纪冷绘,服务于经销商谈秋套,让我们能够进一步成为市场中的强大军团寺蚊磺。”不过港烤,周先鹏也强调恰簧,电商并不是颠覆冻停布,而是企业转型的一种经营思路扁旱,是对现有经销商服务的一种补充叫。   经销商念科鼓:生存开启hard模式姥侧呕?   今年以来福绅,已经听过太多4S店老总跑路仇、新车被抵押消费者交车无果的案例了睹壤,不同于以往“加价卖车”的好日子阂踩拖,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”蓄始市,成天都是愁眉苦脸的状态年碱柬。传统的4S店莎师默,包括整车销售(Sale)且痹雾、零配件(Sparepart)亨悲、售后服务(Service)瓦、信息反馈(Survey)等姥,而通常建一家符合厂家标准的4S店砂,少说也要千万元以上蔡簧,要是建豪华品牌力停,3000万~5000万元也不在话下蔚驰戊,而一般4S店的运营成本也十分高昂捷脑谓,中国汽车流通协会会长沈进军指出睛岸,据不完全统计盖店附,像宝马勉赎盛、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元瞥厢携,而新建店抗风险能力低畦,由于没有积累告讼胸,利润来源单一说,如果新车稍微有所压库匈,就会造成金融亏损贪。   如此情况下容,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”哇删,在担心自身经营状况的同时身康耽,还得抵御来自新兴销售模式的冲击亢藐韦,情况真的如此严峻吗蛙府蓟?   其实咖,可以看到圣,不论哪种模式的电商猎,最终提车对到破、保养攫藉、售后服务等功能署窖,还是需要到4S店来实现乌,所以城,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要啥。美国在这方面已经有一个很好的典范乃案。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台扯蚊,截至2014年1月究旱晨,True-Car就完成了5轮融资汾,总额超过2亿美元双斜胳。同时坑嗜丢,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商俄失现,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%犊赴戌。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价典筹,并选择服务好赦、地点便捷的经销商珐勿帅,对于消费者来说锤捻煌,的确是省时省力的消费模式隧秋。   不过戈,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商匆剁,这也为中国经销商敲响了警钟共贫桐。像以往不少经销商都会有加价卖车库侠、垄断配件卫扇、产销区域被严格控制需讼年、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款霓酥,在电商更透明浮巷、更具有优势的价格体系下钢辜冯,再加上不少大型的氓康设、连锁的汽车美容店也开始与电商合作馆割,如果经销商还玩这些把戏妊,那可就只能等着关门了颧芭谱。 责编拎抖:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿顷戈?又有何种情况保险公司有理由拒赔星固?为此泉龟,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯黑。   问题1   车主要不要买“涉水险”鸵汰?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍童,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件合龋撵,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件胁甲。对车主而言抗刻,因暴雨发生车损迟狼怖,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万申凸来、甚至数十万元的发动机拆检乱阿吧、维修和更换费用卷,这也是保险公司常拒赔的部分疤。   王灯说斑械,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”妈,但其实即使投保了该险切肛呵,基于车主在暴雨中的不正当操作行为赐衬屎,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔吐。同时杭存,车主即使没有投保涉水险蝎抵令,投了车辆损失险搁颓耙,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失桶。因此同,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系郊非。   问题2   什么情况下保险会拒赔惭挂?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说叔煎,车主应尽量避免犯常识性错误配螺啼。这个常识唐羚,是指车辆处在正常状态下羡,涉水行驶导致发动机死火了敦唤,但这时波蚂,发动机其实并没有发生严重损坏畔,只是启动了自我保护功能酪。因为很多车主不知道这个常识踢刮鲍,就会做一个致命的动作搓,就是再次启动奔胯想。“这时驾驶人强行二次启动兢,启动不了再次死火邻式列,发动机大多就进水坏掉了矩缉。”王灯介绍卧廷稗,其实只要不是在水里泡太久贝镐,发动机通常是不会进水导致严重损坏匆强。   “经常有车主说死火后就把车停在原地逻秋蒋,没有二次启动发动机就坏掉了惦拜宛,那肯定是在撒谎榷丹,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的凄扩狭。” 王灯表示籍,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失帝睬,保险公司拒赔古施,法院也会判保险公司免赔靡税骂。   明知积水严重仍涉水行驶   另外燎刮考,明知或怀疑水深材,还试图开车闯过去悉,这种情况下射,发动机坏了也肯定不赔付计。王灯说巨绞人,法官判断发动机损失不赔的客观原因是困椭,驾驶员放纵这个损害结果的发生弧。   为什么这样说考破覆?汽车排气管连着发动机需避,排气管跟地面有20厘米的距离骨蓝谷,水如果不从排气管进去姬,发动机是损坏不了的小。也就是说露豪,涉水行驶时触,积水至少有20厘米方,才有可能进入排水管淀,进而导致发动机损坏鸽时珐。按照一般人的驾驶经验鞍绦,20厘米深的积水模雀剖,显然危险增加芭。《保险法》第52条规定父斯,合同履行过程中冬湿涝,危险程度显著增加时臣祭厘,车主应告诉保险公司呐猛。如果不告诉保险公司墙,任由危险继续存续祷剿坏,保险公司可以免赔蠢并。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔午撩?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车蜕冉屏,这并不是涉水险的问题港,因此买了涉水险也没用茬写惰。车辆因此产生的损失磊躺僚,就是车损险的保障对象剁,保险公司要进行全赔嚷措港,包括发动机损失炕栋。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上棉,车没法挪走被水淹了亩逼,这种情况下唇岭,只要没有强行启动贺级拈,发动机一定没有损坏赏。这时所发生的任何损坏酵,车损险都会赔付魄。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚承饲堆,开过去导致发生损失欺,除了二次强行启动导致的发动机损坏贪,其余损失车损险原则上都会赔斡,包括清洁积水断笆、更换门窗等跨。如果投了涉水行驶损失险桨廊,也是一样穿镣峨。 责编垄:杨杰" "  国家质检总局近日表示长戊恐,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证诬软,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅碱矛,将不得出厂灸奴蔑、销售力姬、进口或者在其他经营活动中使用考轿。这是继上海烦、山东牧秦铅、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台稠耽翱。   根据相关规定顷,儿童安全座椅的3c测试项目包括瞄慰蓟:静态试验泪、动态试验苏险、燃烧试验妈疮行、毒性试验亭。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证抬艾闯。通过后馆,每个3c标志后面都有一个随机码崎,每个随机码都有对应的厂家及产品邻纲。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询陪攫。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端撂轿菲,这个市场鱼龙混杂可见一斑来庐诧,3c认证的开始立,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用慨了宠。   碰撞实验表明耽,一旦发生汽车碰撞事故虾尚,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%霓,但尤其需要指出的是酚靡,儿童安全座椅只有正确使用悼皇唉,才能在关键时刻保护孩子的安全井度昂。国家质检总局相关人员提醒消费者刻,在购买儿童安全座椅时碌杏,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号喉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示接,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想郝。问卷调查中显示辨,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定梗,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的季沮,为了能给孩子安全多一份保障舜粕。   从调查中我们不难发现稍,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全衔仕。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率惕攘顽。交通部门数据显示诉,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故非擞,死亡率是欧洲的2.5倍甸、美国的2.6倍困殿,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因函。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成劳。五成家长担心孩子不愿意座跋陛习,两成家长觉得购买成本高四饲,对于普通家庭来说是一笔不小的支出新。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施备,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视痰崇船。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够捐,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫骏坝媚。  ∥住(孙颜) 责编卞:沈楠" "  8月已近下旬仑排盖,室外却始终像个巨大的烤箱申梆,没有丝毫降温的势头欣疯市。面对炙热焦烤的室外火炉栓癌,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半怕劳。无独有偶梦,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中辅健,想以此体验车内高温的极端程度陆。   马修在烈日下坐在车厢内男,全程门窗禁闭剖顷。当试验进行到第8分钟时鲜部,车内温度达到了49摄氏度宋奉潦,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁胶微,汗流浃背屏砍仓,不得不叫停裸。马修的参加这次试验令啥,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故赋。马修为此呼吁说漠:“如果您真的爱您的宠物盼体,就请善待他们盖屑,关心他们睹曙微。”   再把目光拉回到中国爆唯缸,高温期间频出的孩子勿锁车内攫捷,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生痞,就更别提宠物了良。这两个月携,中国不少城市持续高温绅康喀,相关部门也发布防暑降温叔姓矛,出行注意事项戊咖。作为始终强调行车安全的沃尔沃蹦弹,也特别为您带来高温出行的必备提示捶。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头磐轿,当你的爱车赔道,还在室外被无情炙烤的时候识,有条件的车主可以通过远程控制款旦尸,提前1到2分钟启动车内空调荆。以沃尔沃汽车为例镣,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调盛绢。这样雹,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度犀绦绅,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情绰荡蠕、流淌的汗水彻底说bye bye酪?   另外谴,Volvo On Call的远程锁定碘、解锁车门功能刹,也为意外上了双保险拴巨伞。如果粗心的熊爸妈们答屡送,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上瓶,拿起手机打开volvo on call推,一键就能解锁车门需士,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生妻秆。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下夯敛,车内内饰可能挥发出有害气体弓氨轨,给车内驾驶者和乘客的健康带来纬睿害纬浇楞。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全票戈,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质畦禽福,有效避免了有害气体的挥发混昂乾。 另外裴扦卑,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器忱隧。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统病,在经过进一步改良之后扰,新增过滤器嫩潘,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物皆葱。高温下出行牡,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染氯记,可放松自在地尽情呼吸捎退微。   更为人性化的是剖抹导,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统酪棱,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气曝娩。   除了以上这些行车贴士外完,车主们也更应在高温出行前休搜牡,也要注意一些行车前的细节诡,例如楞:轮胎气压不能过高酿慈默,可适当地为轮胎充些氮气排效狡,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患箩藕。   高温虽无情宿扦搐,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心潍、最舒适的细致体验虐罢贡。沃尔沃的安全专家呼吁蛊,车主们应注意自己的用车习惯炬褂,并且呵护好爱车痘。让高温出行这个难题甜泼,在人与车和谐的良性环境下描光,轻松面对切即。 版权作品态,未经环球网Huanqiu.com书面授权肚,严禁转载侮,违者将被追究法律责任规并递。 责编潞赁词:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人氓勾、管理人扒歉、驾驶人使用伪造让、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为小梗,即是俗称的套牌假牌违法鲤。日前痕,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动甫,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为读玖兰,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车起订。其中袜,已在河北虚啼、辽宁点川蒲、吉林叫粳、江苏谱咯、河南暖、湖北熄伞揩、广西妥保、重庆仑、四川稀、陕西等省区市查获部分违法车辆矗肉边。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性入忿,公安交管部门提示车主加强防范兴,及时发现胁羡、尽早报案念驰停、协助查处梨秃,避免自身权益受到伤害邻肖。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前太灿,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务哎舍。除交通警察现场开出的“罚单”宝,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄膏涉犀、发送手机短信吹难、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人叮,所以车主联系方式的准确性至关重要苯讳贡,如果通讯方式据当旧、居住地址发生变更荡店,车主要尽快向车管部门备案变更情况酞邯收,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站江拭浮、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态潞派滥,及时发现套牌违法跑,及时处理米。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询脯、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地从橙潘,就要警惕自己的机动车可能被套牌了遍档检。   怀疑车辆被套牌后丢,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据淮,如路桥隧费单据途兜、有机动车号的停车收费单据梆弊敛、出入单位澳、社区的内部监控画面等资料汀未、线索肛,能够为自己举证澄清看。交警提示宿,车主如发现车辆被套牌限,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案蒙慷桓,并提供证据协助调查川。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符绣市挂,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的外獭笨,公安交管部门将按照相关规定霸侮,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息典。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》娃全,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证哩墩,方便公安交管部门通过路面查处砷害、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”力祷。   据了解阀按,套牌假牌违法扰乱交通秩序戎滔试、损害他人利益暮拜、逃脱安全监管浑械、诱发其他犯罪离纺烫,具有较大的社会文害性猩适,公安交管部门始终采取严查严处措施汀。目前估,公安交管部门借助交通技术监控肋廓、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段趴河,准确发现车辆行驶轨迹底雇、交通违法记录秤、车辆外观特征等信息落砰菏,并部署警力通过路面发现构脑、拦检呵撮、甄别侈氰簧、布控套牌假牌车辆髓伤谜,进一步提升了侦破能力抵阜。公安部交管局有关负责人提醒公众河,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾匆,蜗埃害性有目共睹和蓟。希望广大群众通过电话酷全、微博够撼、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为郝椭,警民携手靡,共同维护平安和谐的道路交通环境奸。 责编黔恫:杨杰" "  下冰雹秃裳,爱车的挡风玻璃裂了怎么办图啡?——“找保险稀、换个玻璃不就行了吗蚕?”很多人这么想诧狙。朝阳区居民窦军原本也是这么打算功茨部,哪想到实际操作中却遇到了阻碍咖嫉。   “我查看了合同受摊筏,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的统。”这让窦军松了口气奢,“可谁知碘捞晌,保险公司定损人员却说秋薪,由于我没有投保玻璃单独破碎险沸,这种情况不在车损险保险的范围之内菏丛跑,因而得不到赔偿凛澳。”这让窦军很是不解郡泛,明明投保了车损险溯,又是自然灾害对车子造成了损坏显裸醛,怎么还要自己掏腰包目革酒?“要是只有玻璃破了强揣,车损险不赔的话侩塘,是不是把车其他部位也破坏一下辞,这样车损险就陪玻璃破损了估硷。”窦军认为这样的规定有点不合常理缮。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城图,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼宽。太平洋产险北京分公司发布的数据显示咆舷,截至雹灾发生后的次日上午10时坝反坚,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个懊甩,冰雹砸车报案电话530个幢。根据保险公司的规定请,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸幌,或者车身单独被砸偏,都可以通过车损险来赔付暖。但是缄懂讥,如果只有车玻璃损坏点荤獭,车损险是不能赔付的伙虐,要通过玻璃单独破损险来赔付旦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”拘巧,但平安车险销售部员工解释说怪,由于汽车玻璃破损是大概率事件潮慕,因此如果车损险对此进行赔付的话孩蔽灿,整个费率水平就会提高罕,羊毛出在羊身上荚惺擂,车主们并不划算麻。车损险中赔偿的玻璃破损刑昂,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失档趟申,所以才有这个“单独破损不赔尽僻厘,和别的地方一起破损才赔”的规定妻。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎录寄堂。在保险公司看来诺步,一般车辆经常停放在楼下的车主瓤,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险翻欠。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶瘸溅,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤肃瓣烁,也很有必要投保玻璃险舅,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%旦痘氓,旧车相对少一些湿纬,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”煌。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为窗拱渴,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的卯讽绒,这样可以给投保者更多选择司。如果投保者的停车环境啼保、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险煎恨,就可以省下一部分保费;反之害藏鹤,则可投保附加险抹,有效转移风险糖枪。   不过擦,王绪瑾也认为息拼餐,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方毁金,保险责任包括雹灾私仑,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎灌瓜扰,而玻璃单独破碎属于责任免除填狮,这就存在争议了晃。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了陀菲胯,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内餐,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中箍还竟,因下列原因造成被保险机动车的直接损失疲纬,且不属于免除保险人责任的范围苦驳躬,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’挤缎毫,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些乱谎,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点喝旁伪,还没有在北京实施料疽。”   王绪瑾提醒消费者伶邯隘,在购买车险时一定要看清合同亢超,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任控喇、责任免除等保险保障范围的一些基本信息梁腊,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧搽测,以达到有效的保险保障龄。 责编逗:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理侥醛、规范车辆停放唾、确保消防车通道畅通蹲,根据《中华人民共和国消防法》汝、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规损来瓢。今日下午倍,成都市公安消防局归含、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会纤,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)泵速。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布苯老波。《通告》要求女录吼,禁止占用居民小区券、人员密集场所消防车通道停放机动车辆冕。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场矗挛萄。   对占用居民小区激颁剖、人员密集场所消防车通道停放机动车辆馅嗜,妨碍消防车通行的敌锨,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》许恼,责令改正坦共清,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下返伲款缓窘,对个人处警告或者五百元(含)以下纺锾倮埽款宫。经责令改正拒不改正的徐,强制执行恢溉枷,所需费用由违法行为人承担舷壤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时储酥奥,对在居民小区倘逝嫉、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的缓赂忙,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚氢收,并实施累积记分管理滑。驾驶人不在现场的几,对车辆予以拖移疾可盼,及时恢复道路畅通仑京。   《通告》还强调且,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理脊剁穗,在消防车通道路段设置明显标志标线晶拢狡,禁止占用吼贰倘、堵塞善册嘛、封闭消防车通道钱蔚泞,确保消防车通道畅通纺缓梆。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全蹈瘟,确保消防车通道畅通弥峭。发现有占用消防车通道停放机动车辆的摊娜,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉谁。 责编垦兴坤:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段既,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显曙翅吭。单双号限行首日坦懈,违规出行的司机不多酸歪柑,在建外大街日坛路口铂,一个小时内狠弗垮,仅有三名单号车司机被拦下腹。现场执法的民警说撬坷蜡,今天违规出行的司机要比平日还少妊沏盾。显然内,市民对于单双号峰,还是比较配合怒般蘑。   早晨8点渺细,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口碑,红灯亮起旧变,每一条车道排队的车子只有十来辆许涪钦,一个绿灯周期完全可以通过纫床盲。“平时这个时间陷,日坛路卜不妇、建华路和永安里这一线烷柬碗,车流量非常大画,正常情况下都要排到国贸桥区膛,你看今天挂隧勾,车速也快了模蔑,车也少了湾残。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说患腾。   8点20分私,一辆丰田汉兰达开了过来藤。它的京P牌照尾号是3虾村微,在大批双号车当中很显眼伸拱颂。司机被拦下后欧袖玖,貌似很迷茫守:“出发前我还专门查了一下拱,不是双日限双号吗无好?”他说怀喂,他是刚从河北开过来税夯谓,知道开始单双号限行具翰划,只是没想到竟然理解错了限行的规定赊架兽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后实,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地份入,或者找个停车场停到今天24点壤,否则每隔一段时间就会重复处罚便。   和平时早高峰相比窗吾,今天全市路况要有好转缚。8点整惨枯辫,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9即洗,8点30分也只有2.6磊写污,属于基本畅通巫。在绝大多数路段上焦茅妹,车流量减少锹宝泪,司机出行感受要好很多匆达。   很多单号车司机今天准备选择专车雀袭、快车村酿、顺风车渡。可是寞安溅,限行之后瞄缮,约车的难度也增加了芳仕裸。平日经常使用约车软件的孙女士说响,今天连下了四个单子悄店,才艰难地约上了车队。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元拴就幕。“平时我从家里到单位夹,如果使用‘快车’廖湃,大约40多块钱潜乖,今天猛增了一倍多宽。”   交管部门表示风,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传喊翠,但还是有市民没有弄清楚钱。比如股伙掇,周末同样要限行吴休冒,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行畅颅。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响圣才餐。此外茨,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行枢蛙。J060 责编第黑仍:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题存,今天亦如此死,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿冯闷:定速巡航到底省不省油徽扑钾?咱们今天就来矫情一把怪泉疤。    在文章之前我想说的是免弓,对于这种问题结果并不重要胯杯遁,车说到底就是代步用的嫂,该怎么用怎么用限郴哥,有功能不用钱不白花了猜拳?不过要用的合理扭坛迷,才能有更好的效果和更高的效率斜闲,本文虽然测的是到底省不省油弟蠢,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区岗墒。   省不省油私醛,要分情况说   ● 跑平路钒,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号杉,同时参考变速箱靡劫汾、轮速传感器的信号(当前车速)矛士、设定速度进行计算纠,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整坪,实现巡航绵诗。    所以如果是在平路上行驶楷,比如路况良好的高速公路贿缔挥,你用巡航跑个几十公里或几百公里皇,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的獭,无论是理论还是实际表现都是如此榔邦,我自己自驾游跑高速盆毫,也用过几次定速巡航跑拌眷恭,相同的路段喀弓,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些炉,如果是人操作穷窟,深一脚浅一脚的瓦,很难做到比电脑控制更精准贰适钠,这一点无可非议尉川瞳。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段泼,比如在上下坡比较多的高速路上筋棱疗,或者是爬山路上店,定速巡航可能就不那么“聪明”了棋刺箍,也是本文聊的重点恫兑。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路谓,原因有两个捐,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试赏,堵车也没人会使用定速巡航这功能乾丸烂,夜里的理想路况能尽量减少误差毁孤靡,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥凄,可以体现上坡下坡对于油耗的影响辉莎酒。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈诉杏味,全程120多公里徐,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线沪,两次车速均控制在80km/h堡慑,全程共经过30多座立交桥伪鹊,坡度有大有泄凇,时间是凌晨0点-4点描,车辆极少漆。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中圃伐蟹,由于人的操作要比电脑的预判能力更强蛋讨垄,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速避告枯,只是提前加力祭捎,如果油门保持不动上坡后会降速的)苏闹,来抵消爬坡受到的阻力椿屯瑰,下坡收油门溜车苏,反反复复绊股,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)拜戌,当然埔,我平时开车也不这样子登,踩油门一半看路况一半随心情柯侗鲍。    我们第二次用的是全程定速巡航镭霸,这样要比自己控制油门轻松多了惋疾纺,而且可以把更多精力放在观察周围情况上寸浑畦,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)邻,比我用脚控制车辆微微高了一点搁嗜鸥。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油艇蝎,就差在上坡的时候了羡圭娄。人控制油门淬,如果有经验的话唾会,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门栏,保持车辆的惯性巾,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速急敝乾,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单递,保持设定的那个车速舰,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度扇玻,如果加油门还不行收,就降一个挡位来拉高转速姬刑霞,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了坊侵。那么遂,结论就有了响钒: 如果是路况好的大平路郴靶钳,定速巡航的油耗更经济肃吻,而上下坡比较多的路段使用定速巡航侯吓,定速巡航为了保持设定车速苛,加油和降挡等动作会更多蓄世,油耗自然也会出现上浮 窘惯鞘。    但是需要说明的是飘,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的谷,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶伤搔桨,的确是有可能比定速巡航还省油设,但平时开车谁也不会这么刻意羡,不现实侮溜,如果平时开的稍微虎一点笑胎杠,结果就不一定了腥,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉缔宏休。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义抒瞬鹃,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题岗店梗,矫情这几分钟就行了侧劣蜕,平时还是该怎么开怎么开缝杀即。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用橙,它有一个弊端卯,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫搜挠回,容易犯困趟氰类,在你跑长途的时候揽卧夹,特别是午饭后和夜晚赶路诽失蜗,本来就是容易犯困的时间段前,如果这时候使用定速巡航就不太合适了风航炔,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的乔,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的琼档汾,另外就是开高速公路一定要劳逸结合倒,杜绝疲劳驾驶钦。    有朋友说定速巡航已经OUT了斜钦?的确是猛首,现在关于定速的高大上配置叫ACC猩缉簇,中文全称是“自适应巡航系统”叭卤烙,这才是真正解放右脚的功能狮开烽,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用现浚工,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行拉阜层,这就大大增加了使用范围沽现,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了碾,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现温,我们会单开一篇文章聊它脊桅才。(文浪、图/汽车之家 汪淼) 责编蛙艰黔:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分椒谢茹。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行傅霖,国航航班提前45分钟停办手续彤,邮件吭翅建、快件实名收寄拒购才,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近想师,今天开始敲橇蚂,北京等地一系列安全纲即茹、交通保障等措施启动但税石。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称烘箩梳,自2015年8月20日0时至9月3日24时袖,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施扫疗森。   根据通告磐,8月20日至9月3日每天3时至24时单武,北京市行政区域内道路实行单号单日俩蛊葛、双号双日行驶庇瑰,其中单号为1唱贰、3绷、5替、7铝串、9侮芦告,双号为2痢、4婆撂德、6软、8镜侗那、0段体裸,“二二”式号牌机动车按双号管理锹南。同时谅略溺,暂停实施尾号轮换限行措施访唾薯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外郴裳,对于进京的外省区市机动车而言袍噶窝,每天7时至9时戈、 17时至20时茄疾澜,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶群萝。   为确保上述措施顺利实施究,从8月20日起蓖姑,北京市交管部门将启动高等级上勤方案持伸,最大限度将警力投向路面毯垫踞,加强道路交通秩序的疏导辰肚眯、维护拌稗排。同时烧擒宫,对违反《通告》规定的车辆严格管理番枢,依法处罚吭钒涡。   具体而言诵秆粹,对违反《通告》限行规定的违法行为快舅,处100元妨海款臂捐。对违反禁令标志舷筛贩,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的悍汞酗,处100元非拘耍款妒,记3分头借。除路面执法外窍歧,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统挂,对违反《通告》规定的车辆实时记录处菇,纳入非现场执法系统依法处罚土乱。   北京官方明确巢,在单双号实施期间春棉,对于群众求助运送危重病人等紧急情况如使,交管部门将启动应急交通保障机制垦遁。求助者可与路上执勤交警联系幂士漏,也可拨打“122”报警电话求助驰情膛,交管部门根据求助者的危急程度凳,采取相应的保障措施臣,及时提供交通救助纳。   8月18日县猫,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工疲蚕。中新网记者 金硕 摄   热气球捐咖胎、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示铣据亮,9月3日9抖逻:30-12祥似救:30之间丘晃,北京首都机场和南苑机场将关闭伟磨填。届时仆皑,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制娟。   从8月1日起到9月3日松蜗膳,北京空域将临时划设限制区化,在首都机场南部设立东西向保护线东牧光,飞越该区域航班有严格的高度限制姆翅铅。北京首都机场进该、离场合进近复飞程序将作相应调整陛上拆,制定临时飞行程序怖龄胚。为了缓解流量控制的严重情况户损,将在北京周边划设8个飞行等待区域胖不蜡。针对流控情况缴寐坦,建议航空公司及时采取措施调整航班庭。除紧急情况外实幕,北京健、天津机场不接受备降卞筹。   与此同时河经,北京市航空运动管理中心发出通知称拉,8月1日起至8月21日讥室,在北京地区实施停售蔼匡溯、停寄睦去啦、停递各类航空器;8月22日至9月4日炬擅福,一切单位连仙酣、组织及个人利用轻型直升机晌呐岔、滑翔机挡、三角翼窗挎弦、动力伞旱联乳、热气球但妊、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞缴貉鹅。   据报道瞬僚逃,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措阜。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备烁。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道隆,多家航空公司表示怕,近日安检加强或会出现较长时间排队等候胚车。根据首都机场高峰时段出港航班量敖,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续涉貌冻。   其中革暇琉,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间密撬,从北京首都机场出港的国内航班啤筋募,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续讨屎蕾,国际亩割、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变贬蔬。   换言之当,如果乘坐国航的飞机固梆弓,在起飞时间前45分钟还没有办好手续厘赂,那就面临改签或退票的风险冉式郊。   邮件请淀、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局雌、公安部饱、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》撕。   通告要求锚,重大活动期间实行实名收寄制度睹,除信件典、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件配、快件外擎,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄链。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的弄藤,寄递企业不予收寄踩膘。   8月20日至9月5日期间擞贺,对各地寄往北京市的邮件碗、快件实行实名收寄制度钮孺。   通告明确才癌谎,寄递企业要着重加强对枪支弹药凹、管制刀具枷谢、易燃易爆物品瘫妮、危险化学品嵌、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度惦,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动抵堡,干扰重大活动顺利举办极。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件爆苔、快件委扁,要提高安检等级性切,实行100%通过X光机安检盆蚀,并在邮件惫擂、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件弊船、快件一律予以退返澄守皑,不得给予投递孩狮、派送膝。   这则通告还明确叹嘶汝,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施粒刹污,对“椅耍控地雷”玲活兜、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制迷年腿,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件时、“姨杀遥控地雷”腔霉、“炸弹闹钟”玩具等物品歇绞。   北京与周边六省份协同减排抛,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量黔清了,除了单双号限行绕匈,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体妓废、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%破诞覆。   此外会,北京市环保局截、市交通委菱顶、市经信委等委办局联合制定的方案明确烂酒,8月20日至9月4日期间救,北京将重点在机动车芜师睹、工业企业葱、燃煤锅炉下、建设施工等方面实施临时性管控措施期佃南。   根据方案含绘,8月20日0时至9月4日24时筋,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方芳、建筑拆除作业猴扣,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施峡浆,保障纪念活动期间空气质量架。   同时汤沃钝,北京还积极协调天津市秦、河北省谓陶、山西省窜祈、内蒙古自治区肪、山东省裸、河南省等周边六省(区冈接、市)协同减排外,全力保障纪念活动期间的空气质量宝痴。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定蜂,从8月28日零时至9月4日24时吮颓瘫,统一实施临时强化减排措施凸郎,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上链茬,其中北京市减排量达到40%以上拆吕。同时侨,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉那焕腺、工业企业及混凝土搅拌站停产限产侨。   地铁早高峰延长运营半小时吃通,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间邦胖挛,为保障市民出行寝,北京公交企业将采取增加车辆悄、加密车次等方式鸡巴,计划日运营车次达16万余次脚枫懈,提高2%公交运力齐般钙。   不过需要提醒的是凡,阅兵活动期间萄巩,北京市将进行交通管制摧,45条公交线路甩站或者绕行花,市民出行前需查询相关信息硼。   另外鞋,单双号限行期间几,因客流增加乡诧,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟履菩霜,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车啪版。届时彻齿,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店绣髓薪、“四站一场”等重点线路运力保障渡,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆投。   除了公交和地铁方面的保障赐库练,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》识荚讲,保证出租车出车率不低于80%吐唯力,重点确保活动期间观众疏散时帛胜痛,无出租汽车议价全拌、拒载撩、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生雾。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时汉辖卧,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会泼,邀请阅兵领导小组办公室副主任瓣鹃、总参作战部副部长曲睿粳,阅兵联合指挥部办公室常务副主任结、北京军区副参谋长王舜诽,介绍阅兵准备工作有关情况茹,并答记者问踌矛团。 责编椭卧:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口膘乡,天津港也是中国进口车的主要集散地鹅,2014年硼钙该,该港进口量几乎占到市场份额的50%恃。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后糕化,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区彤滤徒,直接导致近万辆进口新车受损炽托。   东风雷诺发布声明称唇崩傲,经初步估计靖,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损柯臀稻、毁坏洗牌杏。大众进口车损失也较大舷泵街。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实坤,包括甲壳虫缉宏、迈特威抨、途锐等多款车型暑。有消息称莎亭帝,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大囱,共造成约4000辆进口现代毛古爽、起亚车型受损力,但截至目前波虫,其官方声明中并未列出具体数字炯参晶,仅称“具体损失下一步将进行核实”临派碴。   除上述品牌车型受损外密对,克莱斯勒捞、宝马灌甫、标致雪铁龙居乓惹、捷豹路虎失、马自达衫矢醛、三菱等均有进口车辆不同程度受损板鳖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理捎卷?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场踌剁蛇。对此饭晤,大众淀、现代起亚淮、雷诺等公司纷纷发出声明楞,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”秃高湘。   据中国汽车流通协会数据黔讥,上半年我国进口车市场整体下滑明显烷乖,累计进口量同比下降23.3%据。7月绵刮,进口车经销商库存深度已达两个月左右兢娇,库存压力大玖恭、消化时间长缎膘锋。因此列九,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损洽,但业内人士普遍认为堕俊,在一两个月内灸栏硼,除部分个性化定制车型外辟芦,大部分车型不会出现货源紧张的局面鸥。   为了避免货源不足的状况叉方为,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作赏,确保为各地经销商正常供货诫。   汽车市场的“金九银十”即将到来诲林悔,进入9月色染屁,消费者需求预计将相对上升螺。据了解潭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值炬,进口车销量却仍陷于低谷闯怕。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限奢裂僧,但据业内人士分析痕渡,随着供需关系不断变化薄汞闭,不排除出现紧俏车型加价的可能贝剃。 责编怒被:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口临绦,天津港也是中国进口车的主要集散地违娥局,2014年那贸,该港进口量几乎占到市场份额的50%荒把辰。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后仑迪乌,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区话恳呸,直接导致近万辆进口新车受损冻第畴。   东风雷诺发布声明称沮,经初步估计诺,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损记松闷、毁坏首倍靶。大众进口车损失也较大被。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实诗皑,包括甲壳虫媳、迈特威缉、途锐等多款车型懈澎撵。有消息称琅臀肛,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大匹,共造成约4000辆进口现代景收、起亚车型受损瞪氖滑,但截至目前蔼努,其官方声明中并未列出具体数字妥础既,仅称“具体损失下一步将进行核实”澜腹。   除上述品牌车型受损外浓申,克莱斯勒驮、宝马壬算、标致雪铁龙兰沫、捷豹路虎变伙、马自达熟哗己、三菱等均有进口车辆不同程度受损莆皋密。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理熊庐玩?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场诬。对此肮倪,大众式、现代起亚帛室慕、雷诺等公司纷纷发出声明悍,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”臣。   据中国汽车流通协会数据立鹃筛,上半年我国进口车市场整体下滑明显傅叛,累计进口量同比下降23.3%曝就嫩。7月伴瑞,进口车经销商库存深度已达两个月左右喉伍恕,库存压力大珐、消化时间长刀俩。因此舷嚼壬,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损坦,但业内人士普遍认为环,在一两个月内醋蛋蹈,除部分个性化定制车型外锚,大部分车型不会出现货源紧张的局面漆驼。   为了避免货源不足的状况虹宿敬,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作汹酱涪,确保为各地经销商正常供货斤判山。   汽车市场的“金九银十”即将到来咸,进入9月守,消费者需求预计将相对上升味儒董。据了解驰赂,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值掀论,进口车销量却仍陷于低谷罐。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限羌其够,但据业内人士分析溺垢宿,随着供需关系不断变化亥,不排除出现紧俏车型加价的可能灯骸。 责编遍渡:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%盎巨窃,只搭载一位乘客敞沁脆。从今天起池闷,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时盘毙,又多了一种车型选择脾。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线挠头乳。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示牌古法,之所以上线“小滴”这个产品示。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外淡许彪,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效培炯毖、环保地去解决高峰期分散的交通压力聪。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍槐,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时偶炊,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项挞。选择该选项后瓶适,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单特禾封。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司缸趴咳。时空电动CEO陈峰介绍邓宋写,“小滴”采用的车型为时空E20勘,是一款微型乘用车汤。车上除了驾驶员之外秃矗韭,还可以乘坐一名乘客隋膳。   E20的最高时速可达80公里/小时袜彼,续航里程为260km衡。可使用220V家用进行充电扣署洁。快充20分钟可充80%潘翻翔,慢充8小时即可充满会滔。百公里耗电约为10-14度膝。按照杭州最低电费换算添瑟,E20每跑100公里监,仅需花费2.8元-3.92元墟栖哗。   在价格方面刮纠郡,“小滴”比快车更实惠一些谈。据了解虾氮,“小滴”的定价为0.99元/公里疲撂腐,0.3元/分钟妹膳悲。收费方式为公里费叠加时间费鸥。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折操。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示稀闯,在早晚交通高峰期痹廉岁,有很多一个人出行的乘客敖碳。这部分乘客庙,其实只需要一个座位圈。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位逞拾,且收取更低的出行费用稍桨股。与此同时堪,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率发。“这是一次细分解决出行需求的尝试坑。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”须惩,今衡念科、明两天怕敢,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格驮看缉。“我们希望更多的消费者来体验这款环保鸵洗邪、高效的出行产品尉。”孙枢说饭。   陈峰表示徽群肛,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面秘。“小滴是我们和滴滴合作的起点很奖,我们之间的更多爆炸性合作起,敬请期待骑。”据悉街,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”蜕艾怀。到年底前蓟剁,在杭州踞,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车帛深横、快车平台讣鞭吴。   另据了解刑笑邢,除了时空电动的E20之外颂夹,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽碗渡,上线二人迷你车辆鳞。(完) 责编腐础:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭哗同,往往停车时一不小心蹭到树或地锁锻虱酒,而这些剐蹭往往较为轻微土挽,不会影响车辆正常驾驶杠吻赖。在发生单方事故后胸戚侮,只要上了车损险轰首废,即可通过保险来进行理赔修车恨,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故唇速几,及时上了不计免赔痢陛,也许承担部分责任炯低。   总结窟: 其实发生单方事故后怠,首先判断车辆维修情况哺,如果是小剐蹭不在意则无需修理烂赫,有的剐蹭痕济刀龋可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚类旱诗。入股已经伤到底漆纱,则可以走保险进行修复胃。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额柔勉评,所以如果只是小伤的话寿济耽,自己要权衡走保险且自付支出的费用冕猎,与自费修理与保费上浮是否划算桅筏。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣揭份、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能孩,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动腻,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解桶痰。 责编顿挞响:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破绅柬硕。昨天坷睡翻,北京市科委等部门发布消息碍酸誓,公交咀瓶郸、班车等纯电动客车也将享受购车补贴斜怠案,最高补贴额度达50万元漠谱。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴巢北。数据显示逆,新能源小客车也越来越受到欢迎炭妊翅,最近三个月勿,新能源小客车的上牌量均突破千辆谰柑克。   补贴可达车价的60%   昨天猫俊喷,市财政局书、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读幕嫂报。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置茹蹭、运营纯电动客车滇庇受。新政策鼓励公交脚饰、公路客运休癸澈、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作揩。   购买纯电动公交和班车梗燃,补贴丰厚蠢哼。国家和市级财政的补贴总额刨,最高可达车辆价格的60%乓坦,补贴总额不超过50万元帛零。按照规定拳琅互,10米及以上的纯电动客车腹毒,今年最高可以拿到50万元购车补贴卑激滩,8米至10米的客车最高补贴达40万元几沫,6米到8米的客车最高补贴30万元汝擞花。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起械,纯电动客车推广补助标准将有所调整硕绰现,新增续航里程蛊、单位载重能力消耗等指标光步匹。以10米到12米的客车为例融夹,续航250公里以上裁、单位载重能耗小于0.25的车辆富,购车补贴50万元;续航不足250公里瞄、单位载重能耗小于0.25的车辆玲断假,可获补贴42万元篇泞挫。单位载重能耗在0.6到0.7之间孩完尼、续航不足250公里的车辆蔷铣,购车补贴可达24万元认歧。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场厘。采用备案制管理雄,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》沮贫,完成企业和产品备案搪亲碌,即可在京销售噬。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车底屑士,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩娠汐抽。依据有关规定凶稠,从2015年起鼓眯掂,本市新增以及更换的公交车中拜台,新能源车的比例要逐年提升和坞,2015年要达40%卜磐,随后逐步提高到50%烘檄剂、60%微、70%吐保,2019年要提高到80%遍。   达到新能源车推广标准后翔,补助将全额拨付;未能达标郎九梧,则扣减当年应拨款补助数额的20%贝磊店。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助碘败,将以2013年实际执行数为基础逐步递减桐侍,其中2015年减少15%降,到2019年减少60%宛。   有关负责人表示蜜需铝,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策劲,进一步理顺补助对象和环节猎热来,还原燃油公交车的真实使用成本些匡,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性颇差。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露刃柏,最新统计显示惩,今年前7个月滦,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌熄挽券,超过去年总数坚扦。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆菩毫粹。   许心超说康,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎魂粹。今年5碎亥惋、6腹隶鞠、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆铺陶,分别达到1101辆城卧、1955辆习哪、1706辆咐。7月上牌纯电动汽车中庞,超过80%是个人用车搁吩,达到1400多辆敞蚊狠。   新建的自用充电桩数量也在快速增长艘。7月建设数据已达5月的近两倍供蕾殊。由此可见颈,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高借。   目前拖,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次氛,摇号中签难度将增大讳。 责编材垃驼:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注修。事实上宿,在北京夯扯贺,随着停车难问题的日益严重疽肛,车位越来越贵也成了各界的共识腑括。那么北京车位到底有多贵韩锚赣?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区仁蘑,了解北京停车位的租售情况角号筏。   调查显示剔聘,北京车位的租售价格跟房价关系有限寿,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关什叭。因此敬裙,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几绦博。车位稀缺的小区想羡,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定杉农。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院靠,是北京成熟的高端居住区之一汀赴界。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话番伸,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的淳,达到了1拳氯软:3担。车位是单买的福炼竿,70年的产权车位价格达到70万至80万杰,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位父搞惮,但其实车位价格已经含在了房价中眷颇蔷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区歼江,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区坷,现在大多为地下停车库壤别,70年的产权车位在60万左右成,如果按月停车每月车位价格为1080元赏擞,其中80元为管理费吾上蓬。其实前几年车位价格比现在低很多辖混桂,大概在30万至40万鹊粹,2013年就涨到了50万左右防。   北青报记者在现场看到撂暴貌,增光路街道两侧都被私家车占满倒,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵某,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场忍。北青报记者采访了家住附近的王女士桅布,“车辆占道的确影响了交通期郸,来回在车辆中间也很危险操闻酷,但这附近旧小区没有地下车库敛,车又多烷,停在路边没办法也可以理解茸狡氢。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者块昧迁,当初自己没买车位现在很后悔牡,“这个房子2011年就买了劝譬,但一直装修散味没有入住垒。2010年第三期建好时颊,车位20万么,但觉得没入住就先不买了顾零。现在准备入坠韫痢,想买个车位但已经涨到了50万顽。” 虽然车位现在价格猛涨挖绊芦,但没有业主卖车位了单。   调查显示短陆,事实上鞠告嚼,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位捞闪。北青报记者来到了位于东二环淳、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际玻通。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高继态碌。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位褂,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位副,只能买房者自己租娇钱淖。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势海法。最早的时候栓,一手业主买车位的价格在20万至25万之间棺,现在50年的产权车位大多在30万至35万元吾,三四期50年产权车位达到了45万元韭睹疙,月租也在1100至1200元桔稍媳,但想租到满意的车位也不一定容易缄矮。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上痕,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜峦嗅假。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万艘彼凉,租的话只要1000元每月揪弟搞。不过很多业主现在选择不买车位鹿兽。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓没,其二手房成交均价基本都在千万以上陛肯。该小区地下车位有1400个霓骨芯,停车位配比为1芬崩刺:1.5围骇蹦。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车鲍,地下车库倒有不少闲置睫毁献。中介介绍说试哦绣,产权车位大概40万至50万元乓,但没必要买福虏导,因为每月租金1500元左右祭,而且比较容易租到烫排。离棕榈泉不远的泛海国际干,开发商规划的车位比达到1:2岗穆悔,停车位更加充裕龄氦,每月租金只要1000元亭慈绘。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱玫挽,好长一段时间以来仑糙党,“投资车位”也成了热点话题缝。那么赎墒弓,车位是否值得投资啼?能否投资删入?调查显示导坞,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的回。的确途碴拾,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨如鲍,这就需要投资者自己判断未来的趋势骡烁双,但最关键的价格决定因素还是供求堪。投资车位一定要选择周边车位稀缺祥睹禄,但人群密集需求量大的地区骋季。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查凶廷哥,如果按照环线划分瓣,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间糯复。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间熟,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个罚碑。   多家房屋中介人士告诉北青报记者囤笨柑,买二手房时箩川朵,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位煤愁。那些车位充裕的新小区偶投擦,租车位是很方便的参湍,因为需求有限巩仁,买了车位也不一定增值快鄙懒。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区淌倦悔,如果每天停车都是个大难题愧抛,买个产权车位比较踏实圃骡才。但这种地区车位价格一般较贵莲,而且对外出售的也很少身犊评。   投资专家建议辽污,从投资角度看寂,还要考虑租金和售价比值纬促栖。如果车位价格过高精,而租金行情却不好孤射磁,那么车位投资回报时间相对较长鲜辅,不划算券鹊。举例来说拱,一个20万元的车位淀靡吞,每月能租1000元钱书慕前,一年的回报率就达到6%胶,大大超过存款利率郊,比当前的银行理财产品还合算赊。但如果车位要50万全细,但每月租金只有1200元逢,年回报率不到3%挤扇,还不如去买理财产品脐梗。   此外狸,产权车位还有40年的期限屯剖,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效菠,价值灭失炒。 责编楼:李芳" "  原标题鲜涝枚:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹虾前瞬、大雨天气的影响徒,8月8日报案喜氨韧、理赔的车主数量激增桶互粕。北京青年报记者了解到并,目前全市保险部门已经启动应急预案备物恐,由于冰雹是一种局部性灾害潞便,并未列入不可抗力鞍,属于车损险的范围水哀淋。车主只要投保了车损险漓疆庆,在有效期内因冰雹造成的车辆损失困峰涎,都可以直接向保险公司申请理赔单。保险公司工作人员表示缉段棺,车主报案后将不用提供气象证明桂茫。   4S店工作人员说畔陪誊,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑墒扰,但仍需要整车喷漆搁冬,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后搏酗丰。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午安编偷,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时茫,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车嗅。私家车被救援叉车抬起的时候兔挎,排气管还在不断往外淌水肠霖,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来下。在现撑尽,有的车主打开汽车的前后车门歉塘,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖槽抬,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人迁帛蹦、朋友把车往马路中间推祟,方便叉车工作祷挠。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看耿哀,7日夜的积水已经没过车窗底座箩卵。截至8日下午5点记者离开现场时氮吮,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走爸湘。   被淹车主褐瞪楔:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车八立骄。刘先生回忆荣,7日下班后他跟往常一样把车停在路边半泛崇,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大拉,他有点担心镜诵。“晚上快10点钟盛困房,雨刚小一点我就趟着水看车去了脑失炼,那时候积水都快齐腰了枷,我一看桂垃但,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了搽,直接压在我车头上芍互。”刘先生的车是一辆中华轿车供,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面酿。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去田颅,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶慷。刘先生告诉记者狈陛洽,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了韭茨风,“要有人来及时清理一下剖庐郸,这车也不能泡成这样”将。   住在附近的于女士说库爱,她的车这两个月已经被泡过两回了咐扁修,头一次发生在上个月劲砍,“那次不严重费花,发动机没坏亲,送到4S店修了两个星期就好了”倒,而前夜的积水多米船,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏氯陆,“发动机坏了起码得修一个月”辽捶。尽管买了保险滦,能够全额赔付喀船,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦椿表哨。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈攻隆瑟,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭履秒,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了冠。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖嚎喇承,因为报拖的人太多澳午,当天晚上没能把车拖走赌肌瓮,“担心了一整夜蓬,一大早我就过来了泄糕,一直等到下午4点多才排上我”粱角桅。   清障公司厕苗矩:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者奖洁陵,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了歉辜,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”诽。在现呈荨,拖车的王师傅说律快,从前天晚上到昨天下午兢韩,他们公司起码拖走了一百多辆私家车覆,“大部分是在这妇产医院附近的”孰。王师傅表示阑妓脾,停在路边的私家车相对来说情况还算好的博穷性,叉车和清障车工作起来比较方便岸脐,“停在小区胡同里的车就很麻烦了痹惠蔬,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”骚镀荷。   “这几年一下暴雨就这样畏活疽,没记错的话还佬,这是第三回了钱。”家住附近小区的一位住户说撤垂。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿啃。”路边的一家店主补充说脾:“这里的地势洼葛,水不好走囤巨,排水系统也差文城莽。”   4S店员工捷羚漠:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司翠韶戈,在现场还有不少汽车4S店的工作人员舅。“就今天一天七,我们店就处理四起这样的了平登槐。”一家汽车4S店的员工告诉记者钙霸殊。关于理赔问题害,该员工表示年:“买了车损险全险的截,并且里面包含涉水险的踏伞卤,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的凛,保险公司会全部理赔脐痹靖。”但同时他也指出撬,如果被水浸泡后人为启动发动机氢庞,导致积水倒灌损伤车子的霓琉,保险公司会拒绝理赔差捞。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城频赌。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示秸未,截止到8月8日上午10时磕,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个门,冰雹砸车报案电话530个馆柿。   太平洋产险北京分公司表示情冬,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备偶率,保障95500客服电话畅通停,接听车主报案滦杠,500名定损人员全部停休待岗肝,尽快为车主做好定损服务韧乳堵。该公司提供的数字显示剁炽,8月8日10时前床螺瓦,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援夏,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退鞠乐行,救援拖车暂时无法驶入克。该公司表示逢,一旦积水退到安全高度税购扯,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援喘寞。   此外祷筒投,北京青年报记者从平安公司获悉回褪吠,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法贸晶。北京平安表示甭嘘伯,由于北京8月7日出现局地冰雹大风噬淡咯,基本分布在北京市城区的东部以及北部里,其中城区东部较多(朝阳区北部浅、顺义区机场路周边)无捕蚕,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案拍贬,本周末将加派查勘定损岗到位值班乒腑宦,做好柜台以及渠道客户的服务葱项关。   据介绍呸使感,作为应对举措铂,北京平安各区组增加值班人员珊,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班情卡,将严禁出现受灾车辆无人定损现象苍,如周末出现柜台大面积排队的情况莆,分部将引导客户至周边合作厂供蹦,避免客户长期排队等待识。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚厘失,北京各区县普降暴雨能拜难,造成多处路段筹、居民家中积水弧,人员和车辆被困善蘑镭。朝阳消防支队从晚6时40分许是肆,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起释辉局,共解救群众33人如懒瘦,疏散群众110人褂辩。   21时10分伎,慈云寺桥东侧路面积水约1米深免七桅,造成附近411路鹅、615路么感、639路浦伞、95路噬袄息、488路5辆公交车无法行驶腺烈,车内被困乘客较多慈阮。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场阿。一组消防员踏入湍流的积水之中料,立即展开营救白人,一个接一个背负辟赂磁、搀扶被困人员涧僻,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带掠,共疏散乘客70余人太。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇奸冈、病人蹬蕊擅、老人等疏散到200米外的地势较高处暖朗,共营救30人持,其中6名孕妇糜殊,12名老人肪驼,10名小孩堕蛊,2名病人朴附挺。   当晚功,红庙中队官兵分别在慈云寺小区怀藏、建国路僵搂剐、光辉桥东唉、南磨房深沟村等多处积水路段和区域抽乖,出动3个抗洪抢险突击队彤、冲锋舟1台烤,出动车辆4车次熊盒,出动官兵30余人鳞,疏散营救被困群众120人环氮。   晚8时许法常,长虹桥下严重积水裙拱,最深处也近一米坏。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中蠕。左家庄中队接警后寝,一方面炔腥,迅速将路边的下水道排水口盖子打开济瓤敦,并进行疏通清理佳揽宪,让积水迅速排进下水道回腔。另一方面几,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带堂。   16时许贰跑,在南皋的电影博物馆附近地下通道内僚缕,一米多深的积水将三辆车困茁尽,两名司机在车顶部正焦急地求救骂。   搜救犬中队官兵到场后票痹,及时安抚被困人员情绪哩佬,由于车体已被积水淹没大半舌套,两名消防员身着潜水服秦,立即扎进一米多深的积水中暗哪,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部随吨,同时一名消防员掌握车辆方向盘搅,其余人员慢慢将车拖离出积水艇臂。经过一个多小时的救援嫡报品,成功将被困人员救出柿嗜蔽。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间饰,冰雹突袭京城咸,东部地区停在户外的车可遭了殃结净驴,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”省吩鹃,记者从4S店了解到少塑,7日晚被砸的车啡,基本上有坑的顺,都得整车钣金喷漆鹤辅簿,取车至少得10天后耪。   7日晚堪,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外等航填,还没有来得及将车挪进地库菏范固,冰雹就下了起来斧。8日上午挖,为了不排队俺疗乒,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心泪澄。经过定损人员检查胁耿,仅前车盖上就有50个坑持投蛙,而车顶上的就直接不用数了乱,定损不到6000元曝堪骏。郁先生称己抽对,这种情况崎兜疟,只能是整车重新钣金喷漆肥卸贤。通俗地说某瘁,就是把坑打平了豌,之后打腻子嫌康,再喷漆伦樊断。   尽管可以走保险戮,但是郁先生仍然认为损失惨重盆磨阿,因为自己的车是新车毙清醇,原厂漆是高温漆姐奸迷,能用终身祷劣。而重新喷的漆是会掉的免,只有两年的使用寿命醋闷港。如果要是卖车蓟芭息,重新喷漆的车会折价5万元左右室梅。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车头,人不是特别多庐嘘,但也排了一会儿队贯。陈先生说滇凉扯,前机盖上有一个坑都得整车喷漆参,因为自己是老车所以并不是太在意迹超嗜,但新车的车主估计都比较心疼膛讳来。在4S店内刹甲,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大惺丁,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃泡迫。车主都很关心到底何时能取车守梯,由于20日之后北京要单双号限行览回,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修碴,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来锌苦。4S店的工作人员告诉北青报记者掣镶,因为修车的人比较多磋,连等带修需要至少半个月藤桶徒。   东四环一家4S店的维修人员称巳桅,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆蹲,正常情况下肥抨,全车喷漆十天可以搞定飘垢,但由于受损车辆较多钮绦蓬,这个时间要延后痕瞄。8日来维修的车已经开始排队期。这名维修人员建议儡恫,如果已经向保险公司报案疮,可以过3天人少一点再来损歇。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示绦,7日夜冰雹太大乳,受损的车只能通过整车喷漆来修复腑硼。如果真是受损特别少的车焕瘟,又不想花太多钱的纤掏感,可以免喷螺,拿吸盘吸一下琅娟末,但这仍然会留下痕迹味份。昨天已经有40辆车来维修为壕,所以取车得半个月以上悲含。“如果车的品牌在北京的4S店多鲍,还能修得快一些逆。要是店少篮圈钎,就更慢了”豹癌楞,这位维修人员称隶说蔼。(匡小颖) 责编胖:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵蕉闪、交通纠纷是常见的“城市病”户规汝,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点蛙雌。日前聘科梁,西城法院结合实际案例发布调研丝,指出城区交通的“四大症状”驼刃失:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”荤蟹粒。法官表示盒浆,对于因“路怒”引发人身纠纷骡、扩大损害后果的行为吧,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任盎陌府。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见惧,虽然大多发生在汽车停驶状态博便,但仍然属于交通事故缸材潮,适用机动车交通事故的一般处理规则枫。   法官介绍实,如果是违法停车勿,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车颓,草率开车门力宋涵,主要责任应该是开门人络汞聘。如果是出租车乐硅店,情况则比较特殊随,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全筐,例如要求乘客一律从右侧下车高酶,或者注意后方情况彭,慢慢打开左侧车门等东誓。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任镭滦巧。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街泰,适逢赵某开启透丈ぃ靠在非机动车道内的客车车门慨,李某被撞倒受伤慷概,经诊断腰椎骨折介佬瓣,电动车也严重受损蔑。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方桃,可能存在视野死角棠,但也没有回头细看伞味,最终导致发生碰撞计哀款。经交管部门认定咐粱,赵某承担全部责任归。最终鼎蓬富,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元柑家祈。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车九倾泛,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达煌。然而扩,倒车影像与雷达都是有盲区的逝。法官提醒涸袭嗡,倒车时除了绕车一周检查外界,倒车速度切记要缓慢侩,以防突发情况函吃杜。   【典型案例】   在平安里西大街形睛,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时扩,将在人行道上准备过马路的马某撞倒碾,后轮从其左足部轧过导致骨折凉。吴某称戳棉,当时只注意观察倒车影像凳党,没有注意到车侧方有行人站立项康。吴某被确定为全责复捆巫,最终钵,被判赔偿马某7万元熬。   电动自行车太“疯狂”   法院统计答,近一年来歉娄毕,交通事故责任纠纷案件中胯累匡,受害人构成伤残的案件达490件需板封,占交通事故责任纠纷的41%柬烷,其中良娘,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人郸沙竞,其中又以电动自行车车主逆颠、老年人最容易受到伤害绊巾。特别是电动车车主往往既受伤又担责绩窗痊。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处饯凑童,张某在深夜驾驶电动自行车未录剩,不仅酒后驾驶拍,还逆行蕉匆、闯红灯操土,与杨某驾驶的出租车发生碰撞凛。张某受了重伤授拧路,治疗费将近40万元婪可仆。经交管部门认定侯腾,张某负事故主要责任铣搅涛。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院蛋毛孰,索要赔偿郡澎吞。最终糕,该案由法官调解结案麻。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线棺秀、强行超车滔摔、闯黄灯课、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现穆,这些都是“路怒症”的表现脑合。路怒划,不仅直接引发了不少交通事故牌波己,有时候辰,更使得矛盾升级茂绣。   法官介绍兰内休,对于因路怒引发的人身纠纷搅帛,超出交通事故损害范畴的吧扫磷,对于这种扩大损害后果的行为沙,法院在查明起因后股凛粱,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任松,在严重情况下我随戌,还要承担治安乃至刑事责任阶泄。   法官表示程室连,在交通状况无法有效改变的情况下堑,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节懈汕,情绪失控时不宜再驾车行驶氦潦澜。   【典型案例】   出租车司机尉某辆接,从真武庙东口二条由西向北左转弯钾膊胆,因欲借道行驶嗽滤私,向右侧车道并线舞漂独。适逢私家车司机张某驾驶小客车胃炭,由南向北行驶至此纲摔。张某认为尉某并线时机不当块,一边鸣喇叭墩,一边强制提速占道韦秒矩,将尉某“逼回”左侧车道锑。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看捕洹,本就着急稀乖撅,此时孩子哭闹溜屋北,就认为是尉某并线吓到了孩子幸惫。随后张某强行将尉某车辆逼停畔哦苦,并把其拉出车外临,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉酞锌。   尉某提起诉讼陌泌幢。法院审理认为妈芬娜,尉某作为职业司机宽擞,未注意文明驾驶扒耐恭,应予批评另临迹。但张某以危险方法逼停尉某车辆后晚帅,又按下尉某脖子春梳,其行为显已超过合理限度璃,不但侵犯了尉某的人格权绰,同时违反公共管理秩序系,应承担赔偿责任础孰。最终苔倦搅,法院判决张某赔偿尉某800元傲嫂。 责编骏怂:李芳" "  前段时间松肛廉,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤磋怂浅,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤贝,更让人惊讶的是讥:车主就在车里坐着短祟,话说这位小兄弟也真是够胆量了九,随后该名孩童被车主逮个正着搐,经过和该孩童的家长协商处理侠,最后只赔付了车主3000元了事沮巫。   要说这孩子也正是够幸运了渐灭娶,车主只让赔了3000元谦溃瞄。不过话说回来踏亭钉,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生嫁妨少,而作为车主而言蝎五,你又该如何通过车险来保障自己的权益瞥项逢?你对划痕险了解么看堕接?很多人觉得划痕险是给新车用的辫,老车一般不用上陶盛桥,真的是这样么铺?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事瑟露片,希望可以帮到正在为此纠结的你恒揽。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时孟,在西安市莲湖路勒,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕品。车主气愤地说怒离,当时自己坐在车内毁宝齐,突然听见了刺耳的声音暑孪,他打开车门吐洁,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车幻如,他赶紧制止了男孩的行为板犬,并抓住了他埠。   车主说颅栋俱,他这辆车是在2013年购买的臂册,当时的售价为人民币300万左右说片腑,现在车被划了长长的两道伤痕侥崎,他非常伤心杜炊,他咨询了4S店些,预计维修费需上万元仆。和这名车主有同样遭遇的人还有很多赡扮,但一些车主都没在现场顷哺。   ● 车主虫秘飞:如果不是坐在车里喇,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着搔瓶,车被划了是谁都不清楚哪洞佛。”车主说肠。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所替敝购,随后兄目钒,男孩的家长也赶到派出所处理此事广。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现剔杠,由于该车自身价值不菲绍鳞,光是划痕部分的修复就需要上万元萌究顺,在和孩子家长多次协调后疚乏驹,以几千元的价格达成了妥协磐,这还不包括其它被划的车辆碾锌,事后车主也感叹恋:“幸好只是划了漆”荒澎。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔爽赐?   常规流程菇:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤仙丹,在本次案例中车主也是这样做的斥,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合胳附,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主盛店摩,然后对肇事方施行代位追偿捂,追偿到的利益则会归保险公司所有插萌嘶。   如果车主没有投保划痕险或没有车险硕牵箍:则只能通过法律机关来向肇事者追偿辜兰,保险公司不会负责理赔拓,从最终的结论来看凌书,车主选择了私了的方式进行赔偿碌。   ●车辆被划邯褐,我该怎么办泻钙缔?   在现实生活中册枚,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过馁据,车身只有漆面划痕汇配、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的世瞬。且这种情况下颂朗,能逮到肇事者的情况就更少了畴心休,不能用车损险陀程炭,找不到肇事者绊嘶,这时我们该怎样保障自身的权益呢接介?此时划痕险就起到了关键的作用獭济。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险拆,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险东馆附。全称车身划痕损失险斡笆,家庭自用车辆盘飘冻、非营运车辆可投保犬漠,是指在保险期间内无,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤贸稍胶,保险公司按实际损失负责赔偿瞧。   划痕险投保额度最低是2000元勤,最高为20000元庭殊合,中间分为诺干个价位档次聘袖。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件褂室洗,轮圈划痕不在理赔范围内侮歼。   其次乏步凤,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联奠懂叼,因为划痕险属于按累积费用的险种列,即在投保的期间内莽,对于理赔的次数没有限制栓叛,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用沪辞膏,那么保单的效力也就自动失效了小宠币,这一点车主需要注意恃协。   最后呛蓖畴,由于划痕险的理赔率很高鞋,很多保险公司并不愿意经营这个险种记辅,基本上都是亏损经营的薪璃,若是要投保这个险种葡,建议车主选择规模较大的名牌保险公司蔽,一来可以保障自身利益握乓,二来会有更加全面周到的售后服务颧冲曙。   ●划痕险怎么理赔叫筐伺?   1舒、如果被保险车辆被刮花勺冀让,一定要及时向保险公司现场报案泼,进行正常的理赔程序獭笑违。向保险公司报案时肃嫌暑,要特别注意报案时间寞,一般是48小时之内;如果超时泊磋负,就需被保险人携身份证原件怖,亲自到保险公司补报案钳渐。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车把抄歪。如果车辆在道路上被划伤懦敲抠,需由交警开事故证明醇,如果车辆在非道路上被划伤浦岸,需由派出所开事故证明贾百级。   2渐猫环、事后报案是必须的丁蜕,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划煌幸土,所以你最好先报案乘说侯,然后打电话给自己车辆承保的保险公司蓬,由保险公司来进行下一步处理烤换尚。   3广蹿蠕、车辆出现漆面损伤后垄挟娘,不需要现场报虐壕圣,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案恍。 然后等定损员联系你称馅叉,看你车子的具体损失情况闷怀。给你的车辆进行定损并报价忍。你拿着定损单去修理厂维修棉、付钱拐哼、拿发票烦。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了秦。   划痕险有最高赔付金额的僵,你要看你具体保了多少钱的袜番。如果你保了2000杀,但是实际修要3000的话寂。那么保险公司最高就赔2000蛾罕奢,剩下的就得自掏腰包了氨。另外你要看你有没有投保不计免赔险敲不。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右祷摆谁。   4汾成、划痕险是不需要现场报案的氢,报案时说是一次发现车身多处被划即可歪耪粒。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)筹敢,条款中是否规定了免赔率等输陀草。   具体情况报案时可以咨询虐胎烫。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的酪脖,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况为哇拓,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕冈,不能并案处理怜柔,还需要现场报案廊赤庙,否则有免陪吵仿谰。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩佃壬,占了人家小区入口耪磊,结果被人家划了车身郝落、和隔壁老王有任何经济纠纷伯、债务通汐杉、民事纠纷等妈僳说,导致报复性划车关癸,只要被保险公司证实荷稿陇,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆骄擞加,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然圃骚,如果你的车正常停在车位或路边突臼拒,结果被人无故划了车嗓,无论你是否逮到了肇事者芯,都是可以通过划痕险来索赔的鸿。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿沧邯湘,或直接私了噬糙,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀逗价、被人泼了油漆导致车漆损伤酗刀,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤揪袄,这些情况划痕险也是不管赔付的喝鲜辽。   也有网友提出睦檬棵:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔筋扒钠?这种情况属于设:车辆和石子发生了碰撞仓皇,事件的发生过程符合车损险的定义瑰,所以需要走车损险进行理赔浑竭。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆淬,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤撅雇埂,也是属于车损险的范围瘸愤焊,道理同上领癸。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高嗽,因此夸,有保险公司规定勤,除了新车以外慷,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次牌脓耸,如果是出险一次丘窗,赔付金额不超过保费的30%如,并且要求购买的车辆一般不超过五年澳,各家保险公司的年限要求各不相同阜穷八。   ●想 攒着一身的伤睬丹娩,年底走车损险修较拨苇?   有不少车主都认为博,一般车辆有划痕荒,都会攒着不修禾粱浦,最后留着一起走车损险修复倡,这样就不用上划痕险了锌去览,完全可以用车损险代替划痕险柯扩侍,事实是不是这样的呢绒?   在开头部分我们已经提到过保,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤立蹬阶,车损险则是修复物理伤痕的鸡会哇,刮伤侧卞、撞伤都是车损险的范围典年人,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的灯涪殴。   但是如果你的车停在路边沁,被人一次性的划了一个圈抢、半个车身都给划了女户堑,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准陋,属于漆面划痕步嗡起,则是可以获得理赔的肩旧普。   ●谁 适合投保划痕险凯奴?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员乘修,是否需要投保划痕险俏群坝,和我们日常的用车环境非常相关冯勃,比如佩檀棵:你家里的车有独立车库袒卞,每天基本都是往返家里和公司车库弯迷好,使用环境很安全梦阂,那就可以不投保划痕险偿耽,相反则有必要投保划痕险糜竣白。   还有一种比较民间的解读擒:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群混点膛,比如车价较高谭辟、年份较新毫,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险酗绘扛。如果你所驾驶的车辆年份较老灸父聘,经常随意停车去擅亮、或不太在意车辆的表面划痕徊辛,则没有太大必要投保划痕险岭卞。当然效,这得仁者见仁了伙。   编辑小结含尝:   谁都有被人划车的时候活,不用太过恼火骂班,只要懂得合理使用法律手段汕丝,一般都是可以得到合适的索赔的剐,对于那些对自己的爱车十分在意的人艾,不太能接受爱车“带伤上场”寿,我建议你为它上一份划痕险勃闪毯,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些贾。当然厕卧,如果您是个比较粗线条的人税号捍,对于车辆使用不是那么计较尉淡蜡,或者车龄较老卞,不太介意了郎涤眯,只为自己用着舒服究圭围,划痕险对您来讲就可有可无了酥廷冷。(文/ 汽车之家任博) 责编辨:杨杰" "   今年五一小长假期间尚累付,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡顽鸿,回来后狈,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光灸蔼死,这样的曝光该怎 么处理呢姥稼?据南京市交管局工作人员介绍蠕废,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话肚晶。交管部门昨日发出告知橇井,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光里戒寄。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍势偶,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》尾嘘采,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地考期、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖撬排醋。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网竟孔,这也意味着构京此,本地的车辆哺,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光蹈舌。需要特别提醒的是庇,在外省被交警现场查处的交通违法行为屁,当场做出的处罚捎奋础,就必须按照该城市交管部门的规定表,在当地指定地点处理话侮,并在当地指定银行缴纳饭桑款喉间,如果你把外省的交通违法罚单带回家火,在本地银行又无法缴纳放吓椋款鼻,到时就变得麻烦了谓墙。    南京目前有8个曝光处理点愧嗽陶,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)长,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光差措,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)街措糖。   收到外地违法通知要求证玖门,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示表墙,此前剿达,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录统氨辩,短信还“友情”提醒弦抚,为了方便外地车主如栋,当地交警部门专门出台了便民举措犯记辑,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可酶侥楞。“其实溺枚齿,这是一个骗局诬。”交管人士介绍说尘贺。该人士提醒凰,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒任磋匡,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理算称,不存在划款坡、汇款等要求浇从丧。如有车主收到类似可疑短信画警褥,也可到交管部门咨询讣柏,避免上当受骗茫碴猴。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理备风?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定扛零:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地钢就努、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖哼涩。违法行为人或者机动车所有人饰侧虚、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的贯凛扳,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出吾,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理财让堵。比方说古,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理持,但车主有异议通拿,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理通困。 责编筏:杨杰" "   昨天脓街惋,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会歌喘,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)驾县缉,三地将分“三步走”挫誓弧,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络泊介。年内桐,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设蒋,形成联通北京丸、天津及河北主要城市矛,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊纺蕾。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上究堪,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作袱背辛,并签署了行动计划仟。    根 据京津冀三地发改委公布的数据势,目前三地共建成充电桩超过1万根厕。下一步鳖裳,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求瘸截侥,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点骑轮戎,重点推动实现“五个协同”涂舜,即规划协同囊郸、政策协同坊、标准协同寥、建设协同射、产业协同堕,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络逞诫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈梅、G4京港澳弯哪、G6京藏驳平搜、G45大广高速公路服务区充电设施建设讹们徒,初步形成联通北京馅凭、天津及河北主要城市脸贯、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊努环绒。”北京市发展改革委副主任高朋说瞄骸,2016-2017年柯顿,将全面推进京津冀区域内G3京 台翰惧、G5京昆提墟、G7京新等高速公路服务区充电设施建设枯跑,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下帝,加快社会公共停车区域充电设施建设坤,力争到2020 年兢杯,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系梆叙吭,保障京津冀新能源小客车出行充电需求物乖,有效缓解车主的“里程忧虑牛潜。”    为切实做好协同 建设工作蓉,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制锯,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题封先。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设盆,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作罕。同时侵描,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用轨涕,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展纹狈。    目前琉棠碑,在国家电网公司推进建设下淮染镭,G2京沪高速公路9处列涛、18个服务区充电设施已全部投运搬方,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊偿糯。   快充桩半小时充满电    昨天械饱,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区拍射猩,该区已经建成并投用8根充电桩热辽,在进出京方向各有4根朽那舞。    在进京方向马驹桥服务区蔚烦,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处航盆赊,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子绢勘。在每个充电桩的旁边暖掠衫,都有自助充电操作指南邵同滦,并有常见问题提醒尸歼、安全提示和收费标准公示炼。不过托阔,在记者现场停留的20多分钟里考识,并没有新能源汽车车主来充电瞄纳袍。    工作人员介绍握安贺,这些公用充电桩均为快充桩纠石,半个小时就可充满冯郴,车辆可跑200公里左右投桐孔。    充 电时间是否太长羚潜?以后随着新能源汽车的增多混忱辑,是否会出现排队现象翱?对此够崎胺,北京市发改委副主任高朋表示俗,这就需要车主合理安排时间姓,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息猩谩、就餐等单。今后随着新能源汽车的推广盘税痴,发改委也会按照“统筹安排秒浓,适度超前惰,合理布局”的原则扩京淡,及时增加建设新能源汽车充电设施路提提,避免出现 排队现象订城梦。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍熬方淳,截止到今年上半年妮菩,北京市已推广新能源汽车1.8万辆嫌螺悲,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站豆隆金,单日最大服务能力超过7万车次枚。其中加,社会公用领域的充电桩达到2000根莎胆擦,60%都布局在五环路以内粹。    他表示辫凯,今年下半年诉骇浮,北京将聚焦加油站关僻、重点商圈仓斤颂、公共停车场颊桥、高速公路服务区辈圭挨、电力服务窗口篱、4S店挤瑰、P+R停车场等公共区域贝嘛,争取年内至少再新建2000根公用充电设施搁,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络靶酿。    此外茸坍力,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区梗勿匹、G6京藏高速百葛服务区另、京津高速永乐服务区充电设施已建成孟,G1京哈田家府滔、白鹿服务区某棚勉,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中记聊陕。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍始跨城,目前厕里翔,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆猩肖,共建成各类充电桩超1000个痘,其中公共充电桩70多个孤挛,位于津沪高速天津段的充电桩有32个磷陕煎。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车辑锤煽、500辆新能源出租车”凰邵,她表示沃床。对于新签约的三地协同行动计划戚倾师,王嘉惠说悼短盟,天津今年会重点推动京哈极、京津两条高速 服务区充电站建设工作龋,“从目前情况看栖才趴,京哈高速宝坻服务区具备建设条件痢帘,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区诗施,武清境内的两对服务区面积较 锌谑菪贰,现有条件下建设充电站有一定难度拳,另一对服务区位于宁河境内论,接近该高速的末端俺,选址方面还需进一步论证茎瞧蔷。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍琉钦,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划绅,要求以设区市为规划单元掸胸,将充电设施覆盖到所属县(市)细烫、国道荣碱、省道及过境高速公路桥。    “目前菜玻,已有石家庄佰、保定错兼、张家口烂、承德筏沉罕、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制轮戎,其余2市即将完成茅菜。”毛宇山说蓝欠,河北省目前在建的充电站有128座按秸仕、充电桩有983个旦请,已竣工并投入运营的充电站有55座钞、充电桩721个簇梁。    毛宇山透露烈辛享,为解决新能源汽车充电设施建设验收惦、运营中的标准缺乏和不一致问题歇黎,河北省发改习梅苫、质监磋、电力等部门和相关技术单位甩螺,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准阮戚啃,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策肥,全力推动京津冀地区的充电设施建设董扁蚊。” 责编输捞天:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗儒拷扁,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易牧控,不少豪车的轮辋价值很高桶悲,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制茬玛。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝瞪步,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下晶苍,也可以通过自己加装螺丝来解决卉缓冒。   总结诺秒: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷诧平铺,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的陕,所以主观防范胶,将车辆停在正规且安全的停车呈蓖娓巍,才能避免出现意外填钮,另外如发生盗窃沙,需第一时间进行报警处理酥。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蔽苯界、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能还,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动难媚慈,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解博蒲。 责编拈旁:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗费汹涤。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多茸餐瓢,玻璃水也用的特别快硕。那么怎样选择购买玻璃水呢队?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水纺峭然,第一种是自制型痪,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精玖路山,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水闻。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品臂。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过仙吠蚕,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用磐鸥,但为了提升清洁效果飘痹,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精诲码。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度朽持霸,在药店就可以方便的买到恢,另外附腔,应为需要自己动手勾兑妮墓弧,所以还要准备一些工具稻轰:饮料瓶(需清洗干净)匣墟,海绵撤插诺,擦车布寡蹭邢,漏斗沙,以方便使用冈。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法福,以勾兑2升玻璃水为基刺佟:    1残卸、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶辽颇碱。    2桓私藕、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳搜吮挫,而且可以稀释酒精浓度死,不会损害橡胶件)偷。    3刨、加入纯净水搞涧雄,直到2升恍褪。    4蒂、摇匀后加入玻璃水壶即可膝可臼。    注意煞俊旦:冬季使用要多加酒精垄申,可加到300ml酿,以免结冰朴。    总计花费踞敌鞭:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元墓。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低馈,并且酒精可以很方便的买到勃戎,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用鲁米畅,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命粮,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾磨希材,同时勾兑的比例一定要掌控好距。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用磐赋,或者远途出行的临时救急时使用涉。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂酸,市面上有膏状和液态两种雨刷精残美,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水椒欠,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精迫伴隶,每包为五袋装猛娜蓬,市场价格在25元左右狭妮,每袋容量为100ml射贸宏,可以勾兑2升玻璃水捎。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌金,使用效果基本都差不多舅,建议选择比较知名品牌的产品即可度。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了短伍,可先直接倒入汽车玻璃水箱内触激,然后加入纯净水即可盒共。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元款巨,总费用也是7元肆炊楼。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力墨衡,同时体积上比较屑仄ā,方便携带和存储瞬拱膜,但要注意勾兑时尽量使用纯净水呵母,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑洽孟。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品呐挛谓,市面有很多快,建议在养护店悍怂,超市购买有品牌的产品需赶烯,以保证质量菩罕抱,价格在10元左右极粱,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨惯钉,购买时需要分辨清楚帆,夏季可以使用便宜的非防冻型产品改却,而冬季一定要注意购买防冻的型号绍。 △ 最后就是成品玻璃水贬夺系,价格5元-20元不等巢,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同第,但一般都是在发动机舱内顽抽,或左或右仿,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现截,上面会有专门标志次漂,添加前需要注意区分妥观。   △ 加玻璃水的时候驮徒蓖,首先打开前机盖纺臣恍,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方钒劲脊。只要轻轻的拉动机盖就打开了辩瑞。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志期盆丢,这个标志全球生产的所有汽车都一样蔫。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质舵棋沫,类似树胶粪,在前风挡上倒一些红茶饮料班挽冉,并用三种玻璃水分别喷洗清洁捍,来观察各类玻璃水清洁效果达帝师。 △ 我们用红茶倒在玻璃上播葛,用三种玻璃水进行测试蕾唉。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错诺,能够很有效的将红茶清洁干净罐,去除粘性盟,没有存留程。    总结三种对比秒:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕担缮,可以自己勾兑医用酒精粪,又方便又实惠啼沟陋,医用酒精在药店就可以买到厘,纯净水超市买最便宜的即可汾,勾兑效果很明显疼喀,和买来的玻璃水是一样的梧围,你准备选用哪种玻璃水配,想好了吗! 责编次捕捕:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车雌顿,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法渤砰核,淘宝网上就有很多璃歪,价格也很便宜乃梆谎,种类更是五花八门储踞舶,其中一些贴纸在选择上还需谨慎乃,例如WRC砰,HKS等字样的贴纸匠暑虹,已经太过时了妹。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商杰漓,千万不要搞错箩焕,像德系常见的奥迪鹤铺,大众常用的有ABT俱顾掏,宝马有AC,奔驰有BRABUS偶场、AMG膘。日系的日产有NISMO伤,丰田有TRD添,本田有无限Mugen梧汲澎、J's Racing;千万不能贴错察檄,否则就会让人贻笑大方了堑情迁。那怎样能让贴纸成为点睛之笔咳徊,而不是画蛇添足呢福示俯? 首先要先了解贴纸的种类歉,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类豢,原厂类促,组织单位类窟,恶搞类社槐贿,整车拉花类泪禄,在每个类别里又有很多不同的分支敦绊馅,根据不同的文化揩,地域脸愧,车型都有区分风公,小小的贴纸蕴藏着不少学问肛,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔盘。再有就是贴纸的位置也很重要撂,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系钮。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌拍贸,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味通掏,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂航戈,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂筐,原厂轮毂并不适合这种玩法掣。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌佃,这种贴法是很传统的玩法簿,国内也有很多车主效仿晾烷,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话挥抢,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low储,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法怯镜肋,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部瑟巍,加以点缀就好激盛辱。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上坡,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合乱紊米。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处筷连,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合咕,再有就是颜色的搭配凛肚答,整车颜色不要超过三种浆,否则会显得较花哨存会峦。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车放懂,并发扬光大)贴在车门底部吼党瞧,并配合车身颜色给予反差丝场,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色毕拨滴,再也就是贴纸大信肌,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面家店,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格节,加以点缀更是别具匠心姆貌。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO鲜,作为中国汽车文化的先驱者岸花澳,其贴纸在中国的社会文化背景下掳私,融合了中西方的元素并很好的结合在一起欺蕊,是国内汽车文化的代表堤圃很。   △ IACRO早期的Logo贴纸普梅巳,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法梯趴,这样不仅美观盛,对视线遮挡也较小鼎心。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方略,但需要注意不要遮挡视线耸。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了瓢酪聪,汽车文化比较发达酬辣茧,或大或小的组织划分的很细致勘歧扰,根据自己的喜好来参与其中恢稍公,并且好多都是重叠好几个组织己,就出现了这样的贴法揪,这样贴时一定要注意衬,就是视线的遮挡囊苛,最好选择镂空的贴纸韶举,位置也可根据自己习惯而定颧伦秃。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处头捷,并不是为了炫耀伴粪丁,而是一种调侃筋薪静,灵感应该来自拆车厂幂康,将零部件价格写在车上粳停吨,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同惺画隘,最重要的是自己的心态瘁琉膳。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心辈陵,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上渡承,虽然是一种恶搞拨细,但这种玩法国外还很流行褪酱歪,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说查蟹,又高了不止一个层级卸寸膳。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感煌,其配色也是想当夺目背岛惊,非常抽象派又有极强的冲击力香,不过这种风格是最难掌控的损沧,想要完成这样的作品譬醚拾,还需要多年的汽车文化底蕴积累相。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格弛,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上隶啃率,这种类型车贴的出现倦琳冕,表现出日本动漫的发达程度派佃权,国内虽然也有类似的车贴出现猛湘幻,但真能整车贴覆菏勤,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有晨税救,暂且当一种娱乐吧拿,看看就好奥郊稍。   △ 最后就是赛事专用的赛车聊,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色曙嗽,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用想,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面碾。   结语龟疆烦: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包镁祟,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制顽冻券。首要提到的就是在国内机动车定期验车时眯侵,贴纸是不准许贴到玻璃上的甜,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%低,并且不能拥有过多颜色硷春,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题霓乳,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法河瓦,开始先选一些可以起到画龙点睛作用懂,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车被火。    综上所述孪亩膜,不论你拥有那款车型想,一定要先去了解贴纸锭盼,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法惊,才能在凸显自己个性的同时悍李草,又表现出内涵促磷裳,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编俏凶挺:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车摊伙讣,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法伯,淘宝网上就有很多蜗,价格也很便宜吼,种类更是五花八门抡蒲,其中一些贴纸在选择上还需谨慎青,例如WRC糙泪伙,HKS等字样的贴纸料掳魔,已经太过时了勤雌萄。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商雀裁,千万不要搞错搽堪吹,像德系常见的奥迪丁,大众常用的有ABT嵌猩,宝马有AC,奔驰有BRABUS缉、AMG忱。日系的日产有NISMO肪,丰田有TRD虚,本田有无限Mugen叙氖、J's Racing;千万不能贴错率迫,否则就会让人贻笑大方了撬迁。那怎样能让贴纸成为点睛之笔巍合,而不是画蛇添足呢筛栏? 首先要先了解贴纸的种类擂十,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类沛通嫌,原厂类蜜喷堤,组织单位类爆饶剂,恶搞类沉精惧,整车拉花类瞳砷缕,在每个类别里又有很多不同的分支粱卜靛,根据不同的文化镶炒饺,地域阂肖,车型都有区分纯,小小的贴纸蕴藏着不少学问孰,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔休朽嫩。再有就是贴纸的位置也很重要祈稿外,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系蕉。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌晒很,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味架钒,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂粒擦伶,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂篮删笛,原厂轮毂并不适合这种玩法闯古。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌射姬舰,这种贴法是很传统的玩法忌澈,国内也有很多车主效仿挤翠惋,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话娘,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low戈,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法耙,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部盛驼郊,加以点缀就好拍誓隋。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上害耸,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合店回沃。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处刺颅栓,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合恒,再有就是颜色的搭配炬犊旁,整车颜色不要超过三种宽耙,否则会显得较花哨兰夯顶。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车突下,并发扬光大)贴在车门底部梯,并配合车身颜色给予反差冀,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色拎氦,再也就是贴纸大猩淇搿,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面陡,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格媒,加以点缀更是别具匠心使。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO料洪盖,作为中国汽车文化的先驱者氛烈辉,其贴纸在中国的社会文化背景下狸,融合了中西方的元素并很好的结合在一起炯钦,是国内汽车文化的代表玲。   △ IACRO早期的Logo贴纸钮,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法楼柏付,这样不仅美观凡晃,对视线遮挡也较小存柔橙。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方妹,但需要注意不要遮挡视线洞。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了慑队,汽车文化比较发达反,或大或小的组织划分的很细致焦剖,根据自己的喜好来参与其中轰,并且好多都是重叠好几个组织藩期,就出现了这样的贴法拜肩熬,这样贴时一定要注意身韦此,就是视线的遮挡沥碳,最好选择镂空的贴纸侥,位置也可根据自己习惯而定绅吹。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处璃,并不是为了炫耀通拎嘿,而是一种调侃须谭,灵感应该来自拆车厂凄犀收,将零部件价格写在车上墙,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同貌,最重要的是自己的心态浅翠。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心颈,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上吾,虽然是一种恶搞堡校磺,但这种玩法国外还很流行搂剔渐,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说透,又高了不止一个层级姥戏臀。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感仕叭抵,其配色也是想当夺目砍俱,非常抽象派又有极强的冲击力燃尚,不过这种风格是最难掌控的祈蓄洼,想要完成这样的作品劳巴,还需要多年的汽车文化底蕴积累处焊瓣。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格蝎缉驮,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上痊,这种类型车贴的出现旗啦,表现出日本动漫的发达程度蹄话,国内虽然也有类似的车贴出现窗溅,但真能整车贴覆湍谢乳,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有辉卤,暂且当一种娱乐吧颠镁悲,看看就好樊肠钳。   △ 最后就是赛事专用的赛车卞阑咕,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色速酷办,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用皆,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面菲炒隧。   结语闭村: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包访,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制回觅。首要提到的就是在国内机动车定期验车时勘潞,贴纸是不准许贴到玻璃上的会垫凰,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%访,并且不能拥有过多颜色撤,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题封,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法疙祥,开始先选一些可以起到画龙点睛作用吵猎,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车凭斜瘟。    综上所述剿池恋,不论你拥有那款车型图,一定要先去了解贴纸肺,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法抵玫仟,才能在凸显自己个性的同时岛磕,又表现出内涵衰,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编贪玲骇:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历箱,马路上正常行驶奥辜记,对向行驶的车辆朝你晃远光灯管,此时你虽然从驾驶上没有出现过错好诧,但是可能你车辆的灯光调整不合理捞,造成影响对方驾驶员视线溉窗。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节捐佩舞,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后徽,都需再进行调整鸡。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂棘姓心,只要自己进行操作就好逆饯。   总结色: 大灯高度调节绝非难事犁品街,有的车主会说耽,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人华?那些检测数据可真未必低,还是要依据事实来进行判断块篇,而灯光高度调节并没有完整的规范袜皋坏,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准驶倾磁,所以自行调节时多寻找参照物进行对比成掇,反复调节至合理即可萝脐寇。 责编翠胳:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中麓录,前方突然出现慢车烯稠舌,绕过去之后发现它前方什么情况都没有粹剩,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过浩。 ● 龟速怎么界定港彻示?    如果道路上没有最低限速的标识迁唤,其实并不好界定什么是“龟速”秆,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你屡富仙,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促埠限吝,这时候八成是你开的太慢了蹿洽桑。   ● 开的慢是错吗耻?    这里有两种情况要分清楚茨骄辜。如果道路上没有最低限速要求的话咆吞头,这种行为并不算违规雾譬困,即使后车表示很难受很委屈喊揭盛,也不能真正和龟速车去“讲道理”浇,因为没有相关的约束法规掇怒,但从道义上讲藤,前方没有任何情况岭币,旁边的车都80公里/时唰唰的开穷丘坑,您来一个40公里/时巡航琳,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)蒜修,就是违规的行为了和,此行为如果造成事故或者被现场处罚监嘿诽,则会遭到扣3分范剩款100元的处理甫肖邯。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐帕:“开车的时候都慢着点魔,开快了不安全”憋饭嗅,这也是一句全球通用的嘱咐语斑徒。这句话从任何角度来说都是没错的祥了,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邪啤,一定要正确理解才行洪。开快车不安全篇,要分清楚是快到什么程度藤四,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全脐趣浪,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中净,“慢点开”是相对快来说的炽免寿,而不是真正的去用“龟速”驾驶榷碾抒,什么事儿过分了就不好了捞粕。    在路况良好的情况下舱趟,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的乐胺犬,开车不就是为了提高生活效率吗嫁弓,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地蔑翟叭,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真派控,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故枯熊唤,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责攻啤,第一理由就是“没有保证安全距离”茂事,但这也是将心比心的事情弹频。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的享凛,如果大家有用差异不大的车速行驶方势,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些乳绞,所以说跟上大部队的步伐更好一些山。比如在欧美国家抡,车的保有量不少车速也不慢瑰攀,但发生事故的数量要少很多材宫,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快歉,该慢的时候慢棱顶伦。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话家奴,比如在美国的限速为75英里/时的道路上缝搏,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段精叭,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)恒擅炔,但大家都用这个速度行驶耽穗,也就是互相之间的速度差很斜┩吻佟,如果你只开55英里/时的话头美,还有可能被警察拦下来教育一番苛,理由是亥翁蚂:拖慢车流速度离。    上一页 1 2 下一页 责编手策:杨杰" "   随着国内电子眼的普及钞狠,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头便,这些探头虽然看似很烦人屉龄唐,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来窟疗。不过也存在着那么一小部分人垒,抱有投机取巧的心理驳,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不埂,我的一个同事就中招了弦,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理蚕库翠。 ● 怎么认定车辆被套牌艾富?    一般情况下疆达,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了开辣端,异常违章指的是在自己非日常行驶时间不、行驶路段出现的违章情况闹焙虚。一旦发现有异常违章出现情溃姑,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息号封泄。以北京为例车盎,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站纷。    我们从汽车之家论坛中了解到老椒爬,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致弟欣拼,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可陇空菲。   ● 被套牌了该怎么处理惠廖剿?    我们建议您在发现车辆被套牌时忍胶,应及时采取报案处理爆瓢,并尽早更换机动车号牌笨炼恍,如不愿更换号牌碎巧,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理劝钱瓶。另外第汾疾,如果您的车辆即将面临验车炯缆,必须先接受处仿瞻铮后完成验车衡放昏,事后再进行行政复议腹祈彭。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉茹,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的倍。通过审问才知道碳,原来他们也是受害者馅蹲杭,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”郡湾颊,由于一切的过户卧鹃虑、保险手续由不法车商全权代理闪楷是,二手车商作假后也没有及时发现短等绿,导致自己完全蒙在鼓里隙啃。对于这类情况驰,我们建议大家在购买二手车时朝安,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务慷肆廊,也应跟随其一起办理手续广驳。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚滔屠?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的善卫,根据道路交通安全法的规定身:伪造公墙双、变造或者使用伪造敢、变造的机动车登记证书率、号牌钉、行驶证我捅、驾驶证的娟桑理,由公安机关交通管理部门予以收缴杠干,扣留该机动车硷特,处十五日以下拘留覆层,吊销驾照胯嚼,并处2000元以上5000以下犯剖牛款凰。 使用其他车辆的机动车登记证书笆畏、号牌纠碉参、行驶证渭裴乳、检验合格标志吻隶、保险标志的窃轨毙,由公安机关交通管理部门予以收缴氨播,扣留该机动车艇娩,吊销驾照裁,处2000元以上5000元以下访K凭玻款 巩。   交警如何找到套牌车蜜滑? 怎么减低被套牌的风险撵结?    不少车主朋友们都喜欢在论坛堕目踞、微博料、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车架,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号汤,随之进行套牌冲现。   如何证明违章不是自己所为畅?    其实大家不要担心毛秸凑,只要你能提供足够的证据冕仿钙,证明相应的违章不是你所为工扣,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉竿。但如果您不能提供任何有效证明的证据缅,您就需要为套牌违法的行为买单才祷。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主排,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度儡,要想人不知兴簧,除非己莫为鲤期劲。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理钉苗,殊不知你在自己痛快的同时轨,违章驾驶更是对自己生命的漠视杀硕。如果您不幸被套牌了乌,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌幂化,可以省去不少往返交通队的烦恼摹。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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